Mejoramiento de la Carretera (PE-36A) Dv.

Desaguadero – Kelluyo – Pizacoma,

Provincia de Chucuito – Puno (Tramo II Kelluyo – Pizacoma).

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP-PE 36 A) – KELLUYO –

PIZACOMA.
TRAMO II: KELLUYO - PIZACOMA (00+000 - 27+479)
PROVINCIA CHUCUITO.
DEPARTAMENTO DE PUNO.
KELLUYO - PIZACOMA
ESTUDIO HIDROLÓGICO: ALCANTARILLAS, CUNETAS Y
SUBDRENES.

1. INTRODUCCIÓN.

1.1. GENERALIDADES.

En los últimos años la realización de estudios hidrológicos e hidráulicos en el desarrollo

de proyectos viales ha tomado gran importancia, a causa de las consecuencias que la
ausencia de los mismos ha traído consigo.

La falta de previsión de drenajes y el diseño inadecuado de los mismos, conllevan

indiscutiblemente a razonar que no se realizó de manera adecuada el estudio Hidrológico
e Hidráulico, para los drenajes en carreteras o proyectos viales en general; provocando
desastres que dan como resultado perdidas económicas, un gran impacto y daño a la
ecología, siendo este último el efecto de mayores consecuencias tales que pueden llegar
a afectar el ecosistema, alcanzando a tener consecuencias irreparables; los que podrían
evitarse si se tiene en cuenta la realización técnica de los estudios pertinentes.

De esto depende la importancia que tiene un estudio integral y completo, tanto del área
hidrológico para diseño de rasantes en obras de drenaje mayor, en base a la máxima
crecida que puede presentar un cauce natural; así como el análisis técnico del aspecto
hidráulico para el diseño adecuado de todas las obras de drenaje requeridas en un
proyecto vial.

La zona de estudio hidrológico Tramo II, corresponde a la revisión y análisis de la

información meteorológica existente, determinación de los caudales de diseño en
diferentes cuencas, microcuencas y sectores que atraviesa el trazo del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP.PE-36A),
KELLUYO – PIZACOMA DE LA PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO (TRAMO II:
KELLUYO – PIZACOMA)”, para el mejoramiento de un segmento de inicio Km 00+000 al
Km 27+479 de carretera y esto es la clave para mejorar el acceso a las comunidades
adyacentes y rurales para los mercados distritales, provinciales y departamentales.

Gobierno Regional Puno

Gerencia General Regional
Of. Gerencia Regional de Infraestructura