FACULTAD DE

INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL

DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS

NRC 13088

MEJORAMIENTO DEL CANAL TAYPELOGENA EN EL CENTRO

POBLADO DE CAMBAYA, DISTRITO DE ILABAYA-JORGE BASADRE-
TACNA

INTEGRANTES:

IBIA LANASCA, Mavila CÓD: 75006810 (100%

participación) ESPINOZA BELTRÁN, Orlando L. CÓD: 45483582 (100%
participación) PALOMIO MATEO, Luis CÓD: (100%
participación) VILLASANTE VILLASANTE, Luisgardo CÓD: 70398459
(100% participación)

DOCENTE:
Ing. Abel Alberto, Muñiz Paucarmayta
 2021

INTRODUCCIÓN

La construcción de canales hidráulicos tiene distintas finalidades, así como irrigar campos de

cultivo, conducir agua para la generación eléctrica etc. Para ello es necesario que el ingeniero

civil, tome en consideración una serie de elementos, que le permitan mediante estudios y

trabajos especializados satisfacer de manera efectiva y sustentable la necesidad que se tiene del

servicio del agua, proporcionándolo en forma ininterrumpida la presencia del líquido elemento.

El presente estudio se realiza con el fin de incrementar los rendimientos de los cultivos en las

áreas agrícolas del canal Taypelogena para esto se hizo un levantamiento topográfico y poder

determinar el relieve de la zona planteando el dimensionamiento del canal de acuerdo a la

demanda de agua requerida realizando los cálculos hidráulicos y poder solucionar una

problemática que se ocasiona en la zona debido al desabasteciendo de agua para el cultivo de

toda la zona agrícola de lugar.

Se adjuntará los resultados obtenidos del análisis hidráulico, y se realizara un breve explicación

de los resultados obtenidos.

I. ANTECEDENTES

 GOICOCHEA FLORES Nerio Paul y REYES GUTIÉRREZ Carlos Guillermo Osvaldo

en su tesis: “DISEÑO DEL CANAL DEL CANAL ROMERO” distrito de Motupe –

Lambayeque 2017. tuvieron como objetivo mejorar el servicio de agua para riego en el

sector Tongorrape – Motupe para incrementar su producción agrícola beneficiando

aproximadamente a 1868.3 hectáreas que conducen 267 agricultores concluyeron que:

con el diseño del canal revestido se mejorará el servicio de agua para riego en el sector

Tongorrape incrementando la producción agrícola de 1009 a 1748 ha irrigadas, la

población beneficiada es un total de 995 personas es decir 267 familias, el diseño de la

sección hidráulica del canal y sus obras de arte se determinaron con revestimiento de

concreto simple.

 BALTODANO QUINTERO William Martin. MORALES ÑURINDA Sheila Del

Socorro. Diseño Hidráulico De Un Canal De 1km De Longitud Que Comprende Parte

De La Zona 2, 5, 6 Y 11 Del Municipio De Ciudad Sandino, De Marzo A Julio De

2015. Tesis (Titulo Ingeniero Civil). Universidad Nacional Autónoma De Nicaragua,

Managua Unan-Managua. Recinto Universitario Rubén Darío. Facultad De Ciencias E

Ingenierías. Departamento De Construcción. 2017. 114 p.

El presente trabajo contiene estudios reales, científicos y técnicos basados en

procedimientos confiables que se realizaron en el terreno como son levantamiento

topográfico, estudio de la granulometría de los suelos.

Con el fin de aplicar conocimientos científicos se hizo necesaria la utilización de mapa

geodésico y muy importante recalcar que la tecnología aquí ha jugado un papel

primordial como son el uso de programas y software (Excel (2013), HCANALES,

AUTOCAD Y CIVIL3D (2014)) que ayudaron a obtener mejores y precisos resultados.

 MADUEÑO AURIS Alcides Anibal. Diseño Y Ejecución Del Canal - Túnel Para La

Evacuación De Aguas Pluviales En Cutervo – Cajamarca. Trabajo Monográfico (Titulo

Ingeniero Agrícola). Lima, Perú: Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de

Ingeniería Agrícola, 2018. 42 p.

 El proyecto se ha desarrollado en el departamento de Cajamarca provincia y distrito de

Cutervo, este proyecto consiste en la construcción de un canal que atraviesa un túnel en

la parte central y estructuras complementarias para el mantenimiento y el buen

funcionamiento del sistema. El canal está conformado por tres tramos, el canal de

entrada es de tubería de acero corrugado, el túnel es un canal de concreto y el canal de

salida es de tubería de acero corrugado.

El canal tiene la finalidad de evacuar aguas pluviales que se estancan en la microcuenca

endorreica en la época de lluvia, estos problemas de inundación ocurren, ya que el

sumidero natural no tiene la capacidad de drenar cuando aumenta el caudal debido a la

precipitación en la zona.

 GOICOCHEA INFANTE Ronald Richard en su tesis del 2017 “DETERMINACIÓN

DE LA EFICIENCIA DE CONDUCCIÓN DEL CANAL DE RIEGO

HUAYRAPONGO, DISTRITO DE BAÑOS DEL INCA” Cajamarca- Perú.

Tuvo por objetivo Determinar la Eficiencia de Conducción de 1.00 Km. comprendidas

entre las progresivas 0+500 al 1+500, del canal de riego Huayrapongo del Distrito de

Baños delinca- Cajamarca. Concluyó que la eficiencia de conducción del canal de riego

Huayrapongo, es de 91.40%, en un tramo de 1.00 Km. de canal, correspondiente a las

progresivas 0+500 al 1 +500, siendo esta una eficiencia de conducción alta.

 QUISPE VILLANUEVA Elizabeth. Diseño de un sifón invertido para la conducción de

agua del canal de irrigación del río Mosna, en la zona San Pedro de Pichiu - San Marcos

– Huari. Tesis (Titulo Ingeniero Civil). Universidad San Pedro. Facultad Ingeniería.

Escuela de Ingeniería Civil. 2016. 112 p.

El presente informe del proyecto de investigación corresponde a una Tesina con la

finalidad de plantear técnicamente el diseño hidráulico y estructural de la infraestructura

hidráulica necesaria para facilitar la conducción del recurso hídrico para abastecer de

agua a cultivos instalados de la zona de San Pedro de Pichiu -San Marcos, pero debido a

la geografía y relieve del terreno se requiere considerar un sifón invertido y las obras

conexas necesarias para cumplir eficientemente con los objetivos del proyecto. El sifón
 invertido surge como solución a la necesidad de burlar un obstáculo topográfico y

conducir un fluido mediante una tubería a presión, diseñándose como una tubería

simple. Es notable la utilidad que tiene este tipo de estructuras no solo porque resuelve

el problema de realizar grandes tramos de canal cuya construcción demandaría mayores

costos elevando el monto del proyecto.

 HERRERA YENGLE Christiam. Diseño De Sinfones En Canales Hidráulicos. Curso

Desarrollo de Canales Hidráulicos. Universidad Nacional De Tumbes Facultad De

Ciencias Agrarias Escuela Profesional De Agroindustrias. 2015. 47 p.

En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción, definido por su

planteamiento hidráulico, tiene principal importancia, debido a que es allí donde se

determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captación,

conducción – canal abierto o a presión -, regulación), por lo tanto, para desarrollar el

planteamiento hidráulico del proyecto se tiene que implementar los diseños de la

infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte (acueductos,

canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales (bocatomas, desarenadores,

túneles, sifones, etc.) etc.

Para el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es un parámetro

clave en el dimensionamiento de las mismas y que está asociado a la disponibilidad del

recurso hídrico (hidrología), tipo de suelo, tipo de cultivo, condiciones climáticas,

métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo –

planta. De manera que cuando se trata de la planificación de un proyecto de riego, la

formación y experiencia del diseñador tiene mucha importancia, destacándose en esta

especialidad la ingeniería agrícola.

II. OBJETIVOS

a. OBJETIVO PRINCIPAL

Realizar un diseño de canales hidráulicos en el cual se evidencia aliviaderos,

disipadores de energía con dados una alcantarilla y sifones.

 b. OBJETIVOS SECUNDARIOS

 Describir las partes de la estructura del canal.

 Diseñar las partes de la estructura del canal

 Diseñar las obras de arte del canal.

III. UBICACIÓN

 CENTRO POBALDO : Cambaya

 DISTRITO : Ilabaya

 PROVINCIA : Jorge Basadre

 REGION : Tacna

IV. MARCO TEÓRICO

a. CANAL

Un canal es un conducto ya sea abierto o cerrado que cumple con la función de trasladar

agua de un punto a otro, donde el movimiento del agua es producido por la acción de la
gravedad y la descomposición del peso del agua en dirección del movimiento, debido a

que la superficie libre del agua está en contacto con la atmosfera el movimiento no es

producido por presiones diferentes.

Características de un Canal:

Todo canal reúne dos características:

 Características Geométricas

 Características Hidráulicas.

Los elementos geométricos son propiedades de una sección del canal que puede ser

definida enteramente por la geometría de la sección y la profundidad del flujo. Estos

elementos son muy importantes para los cálculos del escurrimiento.

 Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la distancia

vertical del punto más bajo de la sección del canal a la superficie libre.

Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la sección del canal en la

superficie libre.

 Área mojada: el área mojada (A) es el área de la sección transversal del flujo

normal a la dirección del flujo.

 Perímetro mojado: el perímetro mojado (P) es la longitud de la línea de la

intersección de la superficie mojada del canal con la sección transversal normal a la

dirección del flujo.

 Radio hidráulico: el radio hidráulico (R) es la relación entre el área mojada y el

perímetro mojado, se expresa como: R = A / P

 Profundidad hidráulica: la profundidad hidráulica (D) es la relación del área

mojada con el ancho superior, se expresa como: D = A / T

 Factor de la sección: el factor de la sección (Z), para cálculos de escurrimiento o

flujo crítico es el producto del área mojada con la raíz cuadrada de la profundidad

hidráulica, se expresa como: Z = A. SQRT (D)

 El factor de la sección, para cálculos de escurrimiento uniforme es el producto del

área mojada con la potencia 2/3 del radio hidráulico, se expresa como: A. R^(2/3).

b. TIPOS DE CANAL

A continuación, se muestra los diferentes tipos de canales que se usa en hidráulica.

c. TRAZO Y REPLANTEO DE UN CANAL

El trazo de canales es una actividad que se realiza después que se ha construido la

plataforma, de acuerdo a las especificaciones técnicas.

Procedimiento:

 Verificar las características, geométricas, especificadas en el proyecto.

 Trazar el eje del canal en recta y en curva.

 Trazar la base interior y superior del canal teniendo en cuenta si va a ser o no

revestido.

 Replantear las medidas trazadas con las especificadas.

 Trazo del eje del canal:

 El eje es una línea imaginaria que pasa por el centro de las bases y paralelo a los

bordes de estas.

 El trazo del eje, comprende dos etapas: en tramo recto y en curva:

En tramo recto:
 Estacar más o menos cada 5 metros, a lo largo de la plataforma y a una distancia

 X=B´/2+b del pie del talud de la plataforma.

En Tramo curvo:

El trazo consiste en determinar las curvas del canal. El criterio es obtener una curva

suave y simétrica, de tal forma que el movimiento del agua sea uniforme como en el

tramo resto.

Pasos:

1.Tomar la distancia “L”, desde el PI, hacia la derecha e izquierda, determinando los

puntos a y b.

2.Determinar los puntos c, d, e. con ayuda de los equipos.

d. ACUEDUCTO

Entendemos por acueducto a aquellas construcciones que tienen por objetivo principal

la conducción del agua desde un punto hasta otro para permitir que personas o

comunidades tengan acceso a ella. El acueducto es, tal como lo dice su nombre, un

conducto exclusivo para el agua y no para otros elementos como el transporte, personas

u objetos. Los acueductos más famosos son los que quedan hasta el día de hoy en pie en

gran parte de Europa y que han sido construidos en el período de máximo poder del

Imperio Romano en la Antigüedad. Estos acueductos, a veces confundidos con puentes,

están hechos completamente en piedra y son obras maestras de la ingeniería.

Los acueductos pueden tener diversas formas y formatos dependiendo de cada

situación: la distancia a recorrer, el tipo de terreno, etc. Las formas más comunes de

acueductos son aquellas que asemejan puentes y que unen distancias bastante

importantes. Estos acueductos tienen por lo general una gran altura y por ellos corre

permanentemente el agua.
TIPOS DE ACUEDUCTOS

Se pueden distinguir tres tipos de acueductos

 EL ACUEDUCTO SUBTERRÁNEO:

Que se utilizaba mayoritariamente para usos agrícolas. Como tenía muchas filtraciones,

esto hacía que el agua se llenase de impurezas. Además, su mantenimiento era muy

difícil ya que sólo se podía acceder por respiraderos, en los que el aire se viciaba muy

fácilmente.

 EL ACUEDUCTO SEMIENTERRADO:

El más utilizado, es también el menos costoso y el que menor mantenimiento

necesitaba.

 EL ACUEDUCTO DESCUBIERTO:
 Es el más conocido actualmente. Era el que necesitaba más previsión y más cálculos. Se

usaba únicamente para salvar obstáculos del terreno con los que se encontraban los

otros dos tipos de acueducto.

DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

 Las aguas del canal son transportadas por medio del acueducto de un lugar hacia

otro que por las características es la principal fuente hídrica de la irrigación.

 La zona es agrietada esto dificulta el paso del agua de un lugar hacia otro por eso el

diseño del acueducto.

V. C A L

VI. RESULTADOS:

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VIII. BIBLIOGRAFÍA

IX. ANEXOS