CAPITULO III:

3. PROPUESTA

3.1. Visión del Plan de Desarrollo Concertado

La población del distrito de Tarica, hasta el año 2030, hemos mejorado nuestra calidad de vida:
con mayor nivel educativo y cultural, prevención y servicio adecuado de salud, desnutrición
infantil disminuida, viviendas saludables, seguridad ciudadana y, con población que se recrea y
practica deporte.

Vivimos en un territorio ordenado, en armonía con el anejo y uso sostenible del medio
ambiente y recursos naturales, con forestación masiva, saneamiento básico adecuado,
infraestructura básica moderna y, servicio energético integral.

Hemos potenciado nuestras actividades económicas, hasta logras niveles competitivos y nos
articulamos en forma dinámica con mercados regionales y nacionales a través de un sistema
vial terrestre moderno y nos informamos mediante la tecnología actual.

Los actores sociales en forma unida y solidaria conducimos el desarrollo integral de nuestra
localidad; donde la participación, la concentración, la transparencia la equidad de género y el
respeto a los derechos humanos, se están constituyendo como formas de gobernabilidad y
convivencia ciudadana.

3.2. Objetivos Estratégicos

• Revalorar el espacio local, creando la conciencia social, de que, a partir de nuestras propias
potencialidades, los propios Tariqueños somos capaces de generar el desarrollo integral y
sostenible de nuestra localidad, sin esperar que de otros hagan por nosotros.

• Fortalecer las capacidades humanas, para potencializar la producción, transformar los

recursos existentes, crear centros de trabajo, mejorar la calidad educativa, de la cultura y de
los derechos humanos, etc. Lo que supone grandes inversiones en el capital humano.

• Promover el desarrollo económico a partir de la potencialidad de la producción artesanal,

darse valor agregado mediante la transformación e industrialización en pequeñas y
microempresas, de esa forma genera empleo, mayores ingresos económicos y mayores
posibilidades de acceso a las cosas producidas, lo que a su vez conducirá a dinamizar y ampliar
otras actividades como el comercio, servicio y transporte.

• Promover la equidad social, con la finalidad de reducir los equilibrios sociales, mediante la
práctica de la política e inclusión social, donde nadie es marginado de la política de desarrollo
local, especialmente los sectores inmiscuidos en la pobre y extrema pobreza, donde se deben
invertir más a través de obras públicas especialmente en obras de saneamiento, educativo,
salud, y nutrición; sin caer en el paternalismo ni asistencialismo.
• Conservación del medio ambiente, mediante la promoción de la cultura ecológica que
implica el uso racional y responsable de los recursos, la protección del medio ambiente,
estrategias apropiadas de gestión ambiental y participación de la sociedad civil en esta gestión.

• Impulsar la participación democrática de los diversos actores sociales, considerando como

una estrategia que permite incluir la experiencia, el saber y el conocimiento popular para el
enriquecimiento del proceso de desarrollo local. La participación como un componente central
del “nuevo estilo” de gestión municipal y desarrollo local integral y sostenible.

• Promocionar la concertación como una alianza estratégica entre los participantes para
encaminar el desarrollo local; como un proceso de dialogo, consultas, construcción de
consensos y definición de compromisos. Concertación para unir voluntades esfuerzos, recursos
y alcanzar objetivos comunes entre las instituciones (públicas y privadas) comunales, gremios,
empresas, medio de comunicación, en fin, entre todos los actores sociales que puedan apostar
por el desarrollo local.

• Impulsar el desarrollo institucional municipal como una estrategia de desarrollo local, es

decir, como un proceso de cambio permanente y planificado que posibilite que la
administración municipal se trasforme en un auténtico gobierno local, que
organizacionalmente y administrativamente sea transparente, eficiente y eficaz; orientado a
liderar el desarrollo local que se sustente en la participación democrática activa de la sociedad
civil organizada entorno a sus genuinos intereses.

• Implementación de la planificación en todos los niveles de gestión organizacional,

institucional y de desarrollo, a fin de ordenar el uso óptimo de los recursos en un periodo
determinado. para que la planificación efectiva, es necesario el involucramiento de los diversos
agentes sociales, de esa forma la planificación sea la expresión del sentir de los beneficiarios y
no solo el resultado de las prioridades de los técnicos.

• Incrementar los recursos financieros municipales permanentemente ,donde el municipio no

debe ser la entidad local publica que finanza todo, debe ser ,más bien la entidad que lidera,
estimula, impulsa y facilita la movilización de los recursos de diversos origen( comunales y
privadas ),y que busca como complemento otros recursos financieros regionales, nacionales e
internacionales, para lo cual las autoridades locales tienen que desarrollar adecuadas
capacidades de relaciones públicas, de concertación, de gestión y de negociación. El
presupuesto municipal debe de constituir el “fondo semilla “para obtener y atraer recursos
foráneos adicionales. Solo así se puede romper el cerco de los escases de los medios
financieros, frente a la cantidad ilimitada de demandas.
3.3. Modelo de Esquema Urbano

La morfología del centro poblado de Tarica, inicia con una forma reticular irregular
conformado por los elementos como la plaza central y las manzanas de su entorno inmediato,
esto en los años 1600. Desde los años 1990, hasta la actualidad, el crecimiento de su trama
urbana se rige a la distribución de sus calles en forma en retícula irregular de manera lineal,
teniendo una orientación de sur a norte, siendo como ejes principales de progresión la av.
Central.

Para el esquema de desarrollo urbano del centro poblado de Tarica, definimos el modelo
urbano de forma lineal en cuadricula, propuesta que busca jerarquizar las vías principales, e
insertar nuevos elementos viales que cumplan la función de facilitar las comunicaciones de los
elementos urbanos propuestos.

3.3.1. Desarrollo de elementos del modelo urbano lineal

• Núcleo urbano principal: área urbana consolidada, conformado principalmente por la

retícula irregular colonial, plaza central y su entorno inmediato.

• Núcleo urbano: área urbana en proceso de consolidación, conformada por las habilitaciones
urbanas recientes.

• Expansión urbana inmediata: áreas rurales con aptitudes para el uso de suelo urbano,
ubicadas en el sector Norte de la zona urbana.

• Expansión urbana de reserva: áreas rurales con aptitudes para el uso de futuras expansiones
urbanas, ubicadas en la zona norte y sur del centro poblado de Tarica.

• Zona industrial: área destinado al uso industrial, ubicado en el lateral derecho e izquierdo
de la vía principal (corredor Huaraz-Caraz).

• Equipamiento comercial: centro de abastos (mercado) equipamiento que mejorara el

servicio de abastecimiento de la casta básica, ubicados en el eje principal.

• Equipamiento de desarrollo local: terminal interdistrital, equipamiento ubicado en la

margen derecha del conector vial principal (av. Central).

• Equipamiento recreacional: parque zonal, equipamiento con características recreativas,

deportivas y culturales, ubicado en el margen derecho del rio Tarica.

• Nodo vial: intercambios viales principales, que forman parte del circuito de la movilidad
urbana.

• Vía peatonal: circuito con aptitudes para el uso peatonal, ubicado en el margen lateral
derecho de la Av. Central de Tarica.

• Conector vial: vías principales longitudinales y transversales que dinamizan la movilidad

urbana (av. Central, Jr. Víctor Veliz)
• Conector vial principal: vía principal de carácter comercial y eje de desarrollo local. (pista
Hauaraz-Caraz).

• Vía de Evitamiento: vía principal cual función es la de descongestionar la carga pesada de

paso y la articulación con la vía regional (Huaraz-Caraz).

• Vía regional: vía de comunicación de jerarquía regional Huaraz-Caraz.

• Vía paisajista: anillo vial de carácter paisajista que diferencia el área rural y el área de urbana
consolidada.

• Recursos hídricos: rio Santa, cuenca principal del centro poblado de Tarica.
3.4. Esquema de Zonificación y Vías
Plano N° 20: Propuesta de Zonificación y

Vías
 AREA URBANA

3.4.1. Zona Residencial (R)

Son áreas urbanas destinadas predominantemente al uso de vivienda, permitiendo además

otros usos compatibles. Aquí solo se propondrá usos Residenciales de densidad Baja (RDB).
Cuyas características de diseño y construcción estarán especificadas en el Reglamento del PDU.
Predomina la tipología de vivienda andina de adobe con déficit de criterios de calidad
urbanística.

De acuerdo a su población distrital y tasa de crecimiento que se especificará en el Componente

Económico no presenta mayor impacto poblacional, pero considerando la denominación de
ciudad Artesana, Patrimonial para el futuro, Tarica necesitaría viviendas en expansión urbana
inmediata y de reserva para el año 2030.

3.4.2. Zona Comercial (C)

Son áreas urbanas destinadas a la ubicación y funcionamiento de establecimientos de

compraventa de productos y de servicios. Donde para su mejor funcionamiento de la ciudad se
está incorporando un comercio Distrital C-5 ya que actualmente no se cuenta con este tipo de
uso y adicionalmente por su identificación de vía principal se ha incorporado un corredor
comercial a lo largo de la vía longitudinal principal.

3.4.3. Zona Industrial (I)

Son áreas urbanas destinadas al funcionamiento de establecimientos de transformación de

productos, Pero aquí en Tarica no existe este tipo de usos de transformación.

Tarica es un pueblo netamente artesanal y patrimonial, que lo podemos encontrar fuera del
área urbana.

Aquí solo podemos encontrar viviendas tipo taller como: vivienda - comercio, por ello por todo
lo dicho anteriormente para la propuesta se está incluyendo una zona industrial para el futuro
en el sector norte de la ciudad.

3.4.4. Zona de Servicios Públicos Complementarios

Son áreas destinadas a la habilitación y funcionamiento de instalaciones de:

A. Educación (E)
 SECTOR EDUCACION A NIVEL PROVINCIAL URBANO Y RURAL PROYECTADO AL ALO 2030

# AULAS EXISTENTES

DEFICIT / AULA
#AULAS

% EXISTENTE
POBLACION

DEFICIT / %
DISTRITO

REQUERIDAS POR
NIVEL

AÑOS
NORMATIVIDAD
SEGÚN MINEDU
SOLO PUBLICO

NIVEL 3A5 |       0-0 0-0

TARICA PRIMARIA 6 A 11         0-0 0-0
SEGUNDARIA 12 A 16         0-0 0-0

Tarica cuenta con dos colegios Inicial, Primario, Secundario como podemos ver en este cuadro,
no tenemos déficit en cuanto educación a nivel distrital en ninguno de los 3 niveles.

B. Salud (H)

DÉFICIT DE CAMAS HOSPITALARIAS DE TARICA DEL AÑO 2018

EQUIPAMIENTO
POBLACIÓN EQUIPAMIENTO NORMATIVO EXISTENTE DÉFICIT
N° DE HABITANTES N° DE CAMAS N° DE CAMAS % N° DE CAMAS
TARICA     0 0  

Tarica cuenta con dos puestos de salud donde podemos identificar que de acuerdo a la norma
tenemos un déficit de 8 camas por la cantidad de población que existe. En la actualidad no
cuenta con camas de hospitalización.

3.4.5. Zona de Recreación Pública (ZRP)

Es el área que se encuentra ubicada en zonas urbanas o áreas urbanizables destinadas a la

realización de actividades recreativas activas y/o pasivas como: plazas parques etc.

Tarica cuenta con: dos campos deportivos y dos plazas principales, lo cual es insuficiente para
su población de acuerdo a la norma mundial de la salud, se necesitaría para el año 2030, 500
m2 de áreas verdes, y en cuanto al área deportiva no habría déficit, como se mostrará en el
siguiente gráfico.
 EQUIPAMIENTO Y DEFICIT DE AREAS RECREATIVAS Y DEPORTIVAS DEL DISTRITO DE TARICA DEL AÑO 2018 Y
PROYECCION AL 2030

AREA REQUERIDA AREA REQUERIDA

SEGÚN SEGÚN
AREA EXISTENTE DEFICIT DEFICIT
NORMATIVIDAD NORMATIVIDAD
DISTRITO 3M2 / HAS 2018 3M2 / HAS 2030

AREA AREA
(M2) (HAS) %   HAS %   HAS %
TARICA         0 0   0 0

3.4.6. Equipamiento Urbano

La propuesta de equipamiento contempla los siguientes equipamientos como son: Un terminal

de transportes, un mercado, áreas recreativas a en un tramo de la margen del rio y un puesto
policial. Estos son los equipamientos más urgentes que necesita este distrito en su conjunto
(urbano y rural) para un mejor funcionamiento de las necesidades de la población, como se
observara en los planos de propuestas.

EQUIPAMIENTO Y DEFICIT DE AREAS EN PARQUES Y JARDINES DEL DISTRITO DE TARICA DEL

AÑO 2018 Y PROYECCIÓN AL 2030

DISTRI EQUIPAMI US CANTI AREA AREA DEFICIT REQUERI DEFICIT

TO ENTO O DAD EXISTENTE REQUERI DEL MIENTO DEL AÑO
DA AÑO SEGÚN 2030
SEGÚN 2018 NORMATI
NORMATI VIDAD
VIDAD CON
CON LA POBLACIO
POBLACIÓ N
N EL AÑO PROYECTA
2016 DA AL
(9M2/HA AÑO 2030
B) (9
M2/HAB)
        ARE ARE % HAS % HA HAS % HAS
A A S
(M2 (HA
) S)
TARIC PLAZA ZRP                    
A 1
                         
Plano N° 21: Propuesta de Equipamiento Urbano

3.4.7. Zona de Otros Usos (OU)

Es un área destinada fundamentalmente a la habilitación y funcionamiento de instalaciones de

usos especiales no clasificados anteriormente y entre lo que falta en Tarica son: un terminal
terrestre y actividades de usos especiales que se indican en los planos de propuesta que
servirán de complemento a las funciones que se realizan en este pueblo como se verán en los
planos de propuesta anexos al presente documento.
3.4.8. Gestión De Riesgos-

De acuerdo a las Medidas de prevención y reducción de riesgos, el área urbana se clasifica en:

• Área Urbana Apta para su consolidación. - Son aquellas áreas las cuales se ubican en zonas
donde el grado de riesgo es bajo o nulo. En el Distrito de Tarica, borde urbano de propuesta se
cuenta con un Área de 99.65 ha. aptas para su consolidación como área urbana por
encontrarse fuera de las zonas de Alto Riesgo.

• Área Urbana con restricciones para su consolidación. - Son aquellas áreas que por sus
niveles de alto Riesgo y por la naturaleza de su ocupación está sujeta a ser clasificada como
zonas de reglamentación Especial. estas zonas se encuentran en un área total de 36.08 ha.

• Área Urbana en situación de Alto Riesgo no Mitigable. - Son las áreas que se encuentran
dentro de las zonas de Riesgo alto y muy alto las cuales están sujetas a calificación como zonas
de reglamentación especial para fines de desocupación progresiva. En el Distrito de Tarica no
se tiene evidencian estas zonas.

3.4.9. Esquema de movilidad urbana

La propuesta del sistema vial para Tarica se ha dividido de la siguiente manera:

• Vía de evitamiento

• Vía paisajista

• Vía principal

• Vía secundaria

• Vía vecinal y peatonal incluido ciclo vía, como se puede apreciar en el siguiente plano vial.

Plano N° 22: Propuesta de Esquema Vial

 AREA URBANIZABLE

3.4.10. Áreas de Expansión Urbana

Como ya lo mencionamos en Uso Residencial debido que Tarica tiene una función futura de
cerámica, Patrimonial, se está proyectando su expansión urbana inmediata en dirección norte
y su expansión de reserva en dirección norte en la propuesta está delimitada por un Borde
cuya superficie es de 144.1 has es decir: tenemos más de 100 has aproximadamente entre
área de expansión inmediata y expansión de reserva, incluyendo las propuestas de
equipamientos.