Estudio Hidrologico

ESTUDIO HIDROLÓGICO: "MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL
AA.HH. LAS PALMERAS: JR. LAS PALMERAS, JR. JOSE OLAYA, JR. SAN MARTIN Y
JR. 16 DE NOVIEMBRE, DISTRITO DE CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL
PORTILLO - UCAYALI”
ESTUDIO HIDROLOGICO
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL AA.HH. LAS PALMERAS: JR.
LAS PALMERAS, JR. JOSE OLAYA, JR. SAN MARTIN Y JR. 16 DE NOVIEMBRE, DISTRITO DE
CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO - UCAYALI”
INDICE
1. Introducción.
1.1 Objetivos del estudio.
1.2 Ubicación del proyecto.
2 . Descripción general del proyecto
2.1 Hidrografía
2.2 Clima y Precipitación
2.3 Relieve
2.4 Información Básica
3 . Periodo de retorno y vida útil de las estructuras de drenaje.
4. Diseño de canaletas y alcantarillas.
4.1 Generalidades.
4.2 Marco teórico.
4.3 Marco teórico conceptual
4.4 Diseño geométrico
4.5 Calculo hidráulico en Excel
4.6 Resultado del diseño hidráulico (H-CANALES)
5. Situación Actual
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

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ESTUDIO HIDROLOGICO
OBRA : "MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL AA.HH. LAS PALMERAS: JR. LAS
PALMERAS, JR. JOSE OLAYA, JR. SAN MARTIN Y JR. 16 DE NOVIEMBRE, DISTRITO DE
CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO - UCAYALI”
DISTRITO : CALLERIA.
PROVINCIA : CORONEL PORTILLO.
REGION : UCAYALI.
1.0 INTRODUCCION
Para que una pavimentación se mantenga en un buen estado, es necesario que cuente con
un adecuado sistema de drenaje, que permita la oportuna y rápida evacuación de las aguas
provenientes de las precipitaciones pluviales y/o subterráneas, sin que ellas causen daño al
cuerpo vial. Asimismo, es fundamental el mantenimiento rutinario y periódico de estas
estructuras de modo que mantengan su capacidad hidráulica y estructural.
1.1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO
Los Objetivos que se pretende alcanzar en el presente Capitulo de hidrología son las
siguientes:
 Evaluar desde el punto de vista hidráulico, las estructuras de drenaje existentes y
proyectadas.
 Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas y/o caños que
interceptan la vía a proyectarse.
 Proponer las diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas de acuerdo a la
evaluación de las estructuras existentes y a la exigencia hidrológica e hidrodinámica del
área del Proyecto vial, con la finalidad de garantizar su estabilidad y permanencia.
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
El tramo de vía a ser pavimentada, se encuentra ubicada en la Región de Ucayali, Provincia

de Coronel Portillo, Distrito de Callería, específicamente en la localidad del A.H. Las
Palmeras; y es el Jr. Las Palmeras (desde la Av. 21 de Octubre con el Jr. Virgen de Fátima),
con una longitud total de 136.00. Metros lineales, Jr. José Olaya (desde la Av. 21 de Octubre
con el Jr. Virgen de Fátima), con una longitud total de 134.00. Metros lineales, Jr. San Martin
(desde la Av. 21 de Octubre con el Jr. Virgen de Fátima), con una longitud total de 131.00.
Metros lineales, Jr. 16 de Noviembre (desde la Av. 21 de Octubre con el Jr. Virgen de Fátima),
con una longitud total de 132.00. Metros lineales, haciendo un total de 533.00. Metros
lineales.
2.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
2.1 HIDROGRAFIA
El drenaje de la zona de la vía en estudio a nivel de Expediente está constituido por cunetas
naturales y por un caño natural que atraviesa la mencionada vía; las mismas que vierten sus
aguas a una quebrada mayor en zona baja, la cual desemboca en la Laguna de Manantay,
vertiendo sus aguas al Rio Ucayali. En tal sentido, estas cunetas y caño natural,

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contribuyentes de agua, constituyen el colector natural de la zona donde se encuentra el

proyecto de la vía en estudio.
La pendiente de la quebrada, caños y cunetas es mediana, razón por la cual la velocidad de
transito es promedia.
2.2 CLIMA Y PRECIPITACIÓN
El clima de la zona es cálido, lluvioso y húmedo en todo el año. La biotemperatura anual

máxima es de 34ºC y la de media anual mínima de 22.5ºC.
El promedio máximo de precipitación total por año es de 200mm y el mínimo 50mm.
2.3 RELIEVE
El relieve se caracteriza por ofrecer una configuración topográfica plana en general, sin
embargo en los cruces de los caños tiene pendientes moderadas hacia el eje de las
quebradas.
2.4 INFORMACION BASICA
La información básica que se ha utilizado para la elaboración del análisis hidrológico es la

siguiente:
 2.4.1 Información Cartográfica
 2.4.2 Información Pluviométrica
 2.4.3 Información Hidrométrica
3.0 PERIODO DE RETORNO Y VIDA UTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE
El tiempo promedio en años, en que el valor del caudal pico de una creciente determinada es
igualado o superado por lo menos una vez se le llama Periodo de Retorno.
El criterio de riesgo de fijación, a priori del riesgo que se desea asumir en el caso de que la
obra llegase a fallar dentro de su tiempo de vida útil. El riesgo admisible en función del
periodo de retorno y vida útil de la obra está dado por:
K= 1 – (1-1/T) n
Si la obra tiene una vida útil de n años, la formula anterior permite calcular el periodo de
retorno T, fijando el riesgo permisible K, el cual es la probabilidad de ocurrencia del pico de la
creciente estudiada, durante la vida de la obra. En la tabla adjunta se presenta el valor T para
varios riesgos permisibles K y para la vida útil n de la obra.
4.0 DISEÑO DE CANALETAS Y ALCANTARILLA
4.1 GENERALIDADES
Para el diseño de las canaletas y alcantarilla que recogen el agua proveniente de las
precipitaciones pluviales que caen sobre zonas pavimentadas y/o los techos, patios de una
edificación, se tendrá en cuenta un sistema de disposición final adecuado (en este caso hacia
las canaletas) para lo cual es indispensable el diseño de los mismos por tratarse de un clima
sumamente lluvioso, como lo son en las ciudades de la selva (Pucallpa).

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4.2 MARCO TEÓRICO
Para el Diseño de las mismas, se tendrá en cuenta los Caudales de Escurrimiento.
Donde se tuvo como referencia Anexo Nº 01 Hidrología, de la Norma OS.060 Drenaje Pluvial
Urbano, del Capítulo 3 Obras de Saneamiento, del Título II Habilitaciones Urbanas, del
Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).
Calculo de Caudales de Escurrimiento

a) Los caudales de escurrimiento serán calculados según:
- El Método Racional, aplicable hasta áreas de drenaje no mayores a 13 Km2.
- Técnicas de hidrogramas unitarios que podrán ser empleados para áreas mayores a 0.5
Km2, y definitivamente para áreas mayores a 13 Km2.
b) Metodologías más complejas como las que emplean técnicas de transito del flujo dentro de
los ductos y canalizaciones de la red de drenaje, técnicas de simulación u otras, podrán ser
empleadas a discreción del diseñador.
Para el presente caso del Diseño de Caudales de Escurrimiento se aplicó el Método

Racional.
Método Racional
- Para áreas urbanas, donde el área de drenaje está compuesta de sub áreas o subcuenca de
diferentes características, el caudal pico proporcionado por el método racional viene
expresado por la siguiente forma:
Donde:
Qj = es el caudal pico en m3/seg
Cj = es el coeficiente de escorrentía para j-ésima sub-cuenca.
Aj = es el área de drenaje de la -ésima de las sub-cuencas en Ha.
I = Intensidad de lluvia de diseño en mm /hora.
- Las subcuentas están definidas por las entradas o sumideros a los ductos y/o canalizaciones
del sistema de drenaje.
- La cuenca está definida por la entrega final de las aguas a un deposito natural o artificial de
agua (corriente estable de agua, lago, laguna, reservorio, etc.).
Coeficiente de Escorrentía
a) La selección del valor del coeficiente de escorrentía deberá sustentarse considerándose

los efectos de:
- Característica de la superficie.
- Tipo de área urbano.
- Intensidad de la lluvia (teniendo en cuenta su tiempo de retorno).
- Pendiente del terreno.

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- Condición futura dentro del horizonte de vida del proyecto.
b) El diseñador puede tomar en cuenta otros efectos que considere apreciable: proximidad
del nivel freático, porosidad del subsuelo, almacenamiento por depresiones del terreno,
etc.
c) Las tablas 1a, 1b, 1c pueden usarse para la determinación de los coeficientes de
escorrentía.
d) El coeficiente de escorrentía para el caso de áreas de drenaje con condiciones

heterogéneas será estimado como un promedio ponderado de los diferentes coeficientes
correspondientes a cada tipo de cubierta (techos, pavimentos, áreas verdes, etc.), donde el
factor de ponderación es la fracción del área de cada tipo al área total.
Intensidad de Lluvia
a) La intensidad de la lluvia de diseño para un determinado punto del sistema de drenaje es la

intensidad promedio de una lluvia cuya duración es igual al tiempo de concentración del
área que se drena hasta ese punto, y cuyo periodo de retorno es igual al del diseño de la
obra de drenaje.
b) La ruta de un flujo hasta un punto del sistema de drenaje está constituido por:
- La parte donde el flujo fluye superficialmente desde el punto más remoto del terreno
hasta su punto de ingreso al sistema de ductos y/o canalizaciones.
- La parte donde el flujo fluye dentro del sistema de ductos y/o canalizaciones desde la
entrada en él hasta el punto de interés.
Área de Drenaje
a) Debe determinarse el tamaño y la forma de la cuenca o subcuenca bajo consideración

utilizando mapas topográficos actualizados.
Los intervalos entre las curvas de nivel deben ser lo suficiente para poder distinguir la
dirección del flujo superficial.
b) Deben medirse el área de drenaje que contribuye al sistema que se está diseñando y las
sub-áreas de drenaje que contribuyen a cada uno de los puntos de ingreso a los ductos y
canalizaciones del sistema de drenaje.
e) El esquema de la divisoria del drenaje debe seguir las fronteras reales de la cuenca, y de
ninguna manera las fronteras comerciales de los terrenos que se utilizan en el diseño de
los alcantarillados de desagües.
f) Al trazar la divisoria del drenaje deberán atenderse la influencia de las pendientes de los
pavimentos, la localización de conductos subterráneos y parques pavimentados y no
pavimentados, la calidad de pastos, céspedes y demás características introducidas por la
urbanización.

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4.3 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL
Alcantarilla. Conducto subterráneo para conducir agua de lluvia, aguas servidas o una
combinación de ellas.
Alcantarillado Pluvial. Conjunto de alcantarillas que transportan aguas de lluvia.

Alineamiento. Dirección en el plano horizontal que sigue el eje del conducto.
Base. Capa de suelo compactado, debajo de la superficie de rodadura de un pavimento.
Berma. Zona lateral pavimentada o no de las pistas o calzadas, utilizadas para realizar
paradas de emergencia y no causar interrupción del tránsito en la vía.
Bombeo de la Pista. Pendiente transversal contada a partir del eje de la pista con que
termina una superficie de rodadura vehicular, se expresa en porcentajes.
Canal. Conducto abierto o cerrado que transporta agua de lluvia.
Coeficiente de Escorrentía. Coeficiente que indica la parte de la lluvia que escurre

superficialmente.
Cuenca. Es el área de terreno sobre la que actúan las precipitaciones pluviométricas y en las
que las aguas drenan hacia una corriente en un lugar dado.
Cuneta. Estructura hidráulica descubierta, estrecha y de sentido longitudinal destinada al

transporte de aguas de lluvia, generalmente situada al borde de la calzada.
Cuneta Medianera. (Mediana Hundida) Cuneta ubicada en la parte central de una carretera
de dos vías (ida y vuelta) y cuyo nivel está por debajo del nivel de la superficie de rodadura de
la carretera.
Drenaje. Retirar del terreno el exceso de agua no utilizable.

Duración de la Lluvia. Es el intervalo de tiempo que media entre el principio y el final de la
lluvia y se expresa en minutos.
Flujo Uniforme. Flujo en equilibrio dinámico, es aquel en que la altura del agua es la misma a
lo largo del conducto y por tanto la pendiente de la superficie del agua es igual a la pendiente
del fondo del conducto.
Intensidad de Lluvia. Es el caudal de la precipitación pluvial en una superficie por unidad de

tiempo. Se mide en milímetros por hora (mm/hora) y también en litros por segundo por
hectáreas (lts/seg/Ha).
4.4 DISEÑO GEOMÉTRICO
4.4.1 Coeficiente de Escorrentía C.
Se ha tenido las siguientes consideraciones según el Reglamento Nacional de

Edificaciones (RNE):

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- Para pavimento de concreto el rango va de 0.80-0.95, para el presente caso se ha

considerado: 0.95.
- Para techos y azoteas el rango va de 0.75-0.95, para el presente caso se ha
considerado 0.95.
- Para el caño natural que atraviesa la via se ha considerado 0.82.
4.4.2.Intensidad de Lluvia (I):
Basado en datos estadísticos de Estudios Hidrológicos de la Región de Ucayali, para

nuestro diseño vamos a considerar que I = 200.00 mm/hora.
4.4.3.Área a Drenar (Ai):
Con respecto al agua que discurre por el pavimento, se ha considerado como área
tributaria de la canaleta lateral, la mitad del pavimento de la cuadra contribuyente
incluyendo el área de propia canaleta.
Con respecto al área tributaria de los predios de la cuadra contribuyente se ha
considerado el 25% del área de una cuadra.
Con respecto al área tributaria del caño natural, se ha considerado una longitud
promedio de quebrada de 2.00 km aguas arriba y un ancho de influencia promedio de
0.20 km a cada margen del eje del caño.
4.4.4.Caudal de Aporte (QAi):
Esta dada como la suma del caudal que llega en dicha sub-área tributaria y el
pavimento tanto para el lado izquierdo como el lado derecho.
La fórmula a emplearse es:
4.5 CÁLCULO HIDRÁULICO EN EXCEL (HOJA DE CÁLCULO)
Se adjunta la hoja de cálculo en Excel para determinar los caudales por área de drenaje para
el diseño de las canaletas y alcantarilla proyectadas.

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CÁLCULO DE CAUDALES PARA EL DISEÑO DE CANALESTAS Y ALCANTARILLA
PROYECTO : "MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL AA.HH. LAS PALMERAS: JR. LAS PALMERAS, JR. JOSE OLAYA, JR. SAN MARTIN Y
JR. 16 DE NOVIEMBRE, DISTRITO DE CALLERIA, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO - UCAYALI”
Coeficiente de Escorrentia Pavimento de Concreto: C1 0.95

Coeficiente de Escorrentia techos y azoteas : C2 0.95
Coeficiente de Escorrentia Caño Natural : C3 0.82
Intensidad de Lluvia: I 200 mm/hr
APORTES AREA DE DRENAJE Caudal Parcial CAUDAL

Tramo Propio Vias Transversales Por Viviendas Por Pavimento PARCIAL ACUMULADO
Manzana Canaleta ó Caudal Caudal y/o Caño Natural Viviendas Pavimento
NOMBRE DE LA VIA
Alcantarilla Denominac Canaleta Denominac (m2) (Ha) (m2) (Ha) (m3/seg) (m3/seg) m3/seg m3/seg
C1 x I x (1) C2 x I x (2)
(1) (2) (3) (4) (5)=(3)+(4) (6)
AREA DE DRENAJE 1
JR. LAS PALMERAS

Q1 398 0.040 0.021 0.021 0.021
Q2 2500 0.250 0.132 0.132 0.153
0.153
JR. JOSE OLAYA Q3 325 0.033 0.017 0.017 0.017

Q4 2500 0.250 0.132 0.132 0.149
0.149
JR. SAN MARTIN Q5 325 0.033 0.017 0.017 0.017

Q6 2500 0.250 0.132 0.132 0.149
0.149
JR. 16 DE NOVIEMBRE
Q7 398 0.040 0.021 0.021 0.021
Q8 2500 0.250 0.132 0.132 0.153
0.153
AREA DE DRENAJE 2
CAÑO NATURAL Q3 800000 80.000 36.444 36.444 36.444
36.444
4.6 RESULTADOS DEL DISEÑO HIDRÁULICO (HCANALES)
Empleando el programa para diseño de canaletas y alcantarillas de concreto (HCANALES) se

determinó la sección de las canaletas y se comprobó que la alcantarilla existente cumple con
el diseño hidráulico.
A Continuación se determina la sección de las canaletas y alcantarillas existentes:
AREA DE DRENAJE:
A.- DISEÑO HIDRÁULICO DE CANALETAS DE 0.40X0.40cm -PROYECTADAS (AMBOS

LADOS) EN AREA DE DRENAJE
Se puede observar que el tirante que se proyecta en la canaleta está por encima del
diseño hidráulico, por tal manera satisface el diseño hidráulico.
La cual se tomara en cuenta que lo más importante del proyecto es que la población
salga beneficiada y no sufra de peligros u otro tipo de problemas (contaminación,

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inundaciones, enfermedades diarreicas, enfermedades respiratorias, entre otras), es por

eso que se está presentando el diseño de caudales de aguas; para que así no tengan
que adquirir este tipo de problemas
DISEÑO HIDRÁULICO DE CANALETAS

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B.- DISEÑO HIDRÁULICO DE ALCANTARILLAS PROYECTADAS DE CONCRETO

ARMADO.
Con el fin de optimizar el dren, se construirán 03 alcantarillas proyectadas de C°A° y se

ampliaran 02 alcantarillas, como se muestra en el siguiente cuadro
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL

Cuadr
Tramo Sistema de Drenaje Pluvial
a Vía

Alcantarilla de CºAº de (2.50 x 1.70 x 70.31)
Av. 21 de Octubre / Jr. Virgen de mts, Ampliación de Alcantarilla C°A° (2.90 x
1 Jr. Las Palmeras
Fátima 1.70 x 5.27) y canaletas abiertas de C°A° y
canaletas techadas de C°A° en intersección.

Av. 21 de Octubre / Jr. Virgen de
2 Jr. José Olaya mts, canaletas abiertas de C°A° y canaletas
Fátima
techadas de C°A° en intersección.
Av. 21 de Octubre / Jr. Virgen de
3 Jr. San Martin mts, canaletas abiertas de C°A° y canaletas
Fátima
techadas de C°A° en intersección.
Ampliación de Alcantarilla CºAº (3.00 x 1.85 x

Jr. 16 de Av. 21 de Octubre / Jr. Virgen de
4 4.76) mts, canaletas abiertas de C°A° y
Noviembre Fátima
canaletas techadas de C°A° en intersección.
Se puede observar que el tirante de diseño de la alcantarilla proyectada está por encima
del diseño hidráulico, de tal manera no es necesaria la construcción de una alcantarilla
mayor.

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DISEÑO HIDRAULICO DE ALCANTARILLAS PROYECTADAS

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5.0 SITUACION ACTUAL

Foto N° 01
Se puede observar la alcantarilla existente de Concreto Armado a ampliar, respetando su

sección y así llegar a una estética con la sección de vía presentada, esta alcantarilla está
ubicada en el Jr. Las Palmeras.

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Foto N° 02
Vista del caño natural, que en épocas de estiaje el caudal aumenta, considerándose por tal
motivo diseñar una nueva alcantarilla.
Foto N° 03
Vista del caño natural, que en épocas de estiaje el caudal aumenta, esta se encuentra
atravesando el pasaje tambo, la cual no es perteneciente al proyecto, pero es un enlace hacia
la otra alcantarilla.

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Foto N° 04
Como se puede apreciar en la imagen, las alcantarillas existentes tubulares, se encuentran en

mal estado, la cual dificulta el flujo de aguas pluviales, ocasionando inundación de la calles,
es por eso que se proyectara alcantarillas de concreto armado.

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ESTUDIO HIDROLÓGICO: "MEJORAMIENTO DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL

1.1 Objetivos del estudio.

1.2 Ubicación del proyecto.

2 . Descripción general del proyecto

2.2 Clima y Precipitación

2.4 Información Básica

3 . Periodo de retorno y vida útil de las estructuras de drenaje.

4. Diseño de canaletas y alcantarillas.

4.2 Marco teórico.

4.3 Marco teórico conceptual

4.4 Diseño geométrico

4.5 Calculo hidráulico en Excel

4.6 Resultado del diseño hidráulico (H-CANALES)

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

1.1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El tramo de vía a ser pavimentada, se encuentra ubicada en la Región de Ucayali, Provincia

2.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

contribuyentes de agua, constituyen el colector natural de la zona donde se encuentra el

2.2 CLIMA Y PRECIPITACIÓN

El clima de la zona es cálido, lluvioso y húmedo en todo el año. La biotemperatura anual

2.4 INFORMACION BASICA

La información básica que se ha utilizado para la elaboración del análisis hidrológico es la

3.0 PERIODO DE RETORNO Y VIDA UTIL DE LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE

4.0 DISEÑO DE CANALETAS Y ALCANTARILLA

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

4.2 MARCO TEÓRICO

Para el Diseño de las mismas, se tendrá en cuenta los Caudales de Escurrimiento.

Calculo de Caudales de Escurrimiento

Para el presente caso del Diseño de Caudales de Escurrimiento se aplicó el Método

a) La selección del valor del coeficiente de escorrentía deberá sustentarse considerándose

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

- Condición futura dentro del horizonte de vida del proyecto.

d) El coeficiente de escorrentía para el caso de áreas de drenaje con condiciones

a) La intensidad de la lluvia de diseño para un determinado punto del sistema de drenaje es la

a) Debe determinarse el tamaño y la forma de la cuenca o subcuenca bajo consideración

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

4.3 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

Alcantarillado Pluvial. Conjunto de alcantarillas que transportan aguas de lluvia.

Base. Capa de suelo compactado, debajo de la superficie de rodadura de un pavimento.

Canal. Conducto abierto o cerrado que transporta agua de lluvia.

Coeficiente de Escorrentía. Coeficiente que indica la parte de la lluvia que escurre

Cuneta. Estructura hidráulica descubierta, estrecha y de sentido longitudinal destinada al

Drenaje. Retirar del terreno el exceso de agua no utilizable.

Intensidad de Lluvia. Es el caudal de la precipitación pluvial en una superficie por unidad de

4.4 DISEÑO GEOMÉTRICO

4.4.1 Coeficiente de Escorrentía C.

Se ha tenido las siguientes consideraciones según el Reglamento Nacional de

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

- Para pavimento de concreto el rango va de 0.80-0.95, para el presente caso se ha

4.4.2.Intensidad de Lluvia (I):

Basado en datos estadísticos de Estudios Hidrológicos de la Región de Ucayali, para

4.4.3.Área a Drenar (Ai):

4.4.4.Caudal de Aporte (QAi):

La fórmula a emplearse es:

4.5 CÁLCULO HIDRÁULICO EN EXCEL (HOJA DE CÁLCULO)

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

CÁLCULO DE CAUDALES PARA EL DISEÑO DE CANALESTAS Y ALCANTARILLA

Coeficiente de Escorrentia Pavimento de Concreto: C1 0.95

APORTES AREA DE DRENAJE Caudal Parcial CAUDAL

JR. LAS PALMERAS

JR. JOSE OLAYA Q3 325 0.033 0.017 0.017 0.017