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1.

CODIGO SNIP DEL PIP MENOR


223255
2. NOMBRE DEL PIP MENOR
INSTALACION DE LOS SERVICIOS DE PROTECCION DE LAS VIAS DE TRANSPORTE Y
COMUNICACION, EN EL AMBITO DEL PE CHINECAS-SECTOR CH1-SUBSECTORES
ATAHUALPA- PAMPA CARBONERA, DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE, PROVINCIA DEL
SANTA, REGIN ANCASH.
3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL
Funcin
Orden Pblico y seguridad
Programa
Gestin de riesgos y emergencias.
Subprograma
Prevencin de desastres
4. UNIDAD FORMULADORA
Nombre
Proyecto Especial CHINECAS
Persona Responsable de Formular el PIP Menor:
Gerencia de Estudios y Medio Ambiente
Persona Responsable de la Unidad Formuladora del PIP Menor
Ing. Jorge TOBIAS HUARAC.
5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA
Nombre
Proyecto Especial CHINECAS
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora
Ing. Elvis Abad CAMARENA LUNA
6. UBICACIN GEOGRAFICA

Regin
Provincia
Distrito
Sector

:
:
:
:

Ancash
Santa
Nuevo Chimbote
CH1 PE CHINECAS

Sub-Sectores
:
ATAHUALPA- PAMPA LA CARBONERA
Se tiene acceso a travs de la carretera Panamericana Norte.
7. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL
Entre los aos 1995 al 1997 se ha construido el canal principal Cascajal
Nepea, de una capacidad de conduccin de 25 m3/seg, y una longitud de
84 km.
Desde el ao 1999 al 2004, en las tierras nuevas del P.E CHINECAS,
especialmente en los sectores de Pampa el Toro, San Antonio, Carbonera,
fueron ocupados precariamente por agricultores informales, instalando tubos
sifonantes directamente del Canal Principal, sustrayendo agua informalmente
de la dotacin correspondiente de la Junta de Usuarios de Nepea, para
instalar cultivos con riego por gravedad.

Foto N 01.- vista de tubos sifonantes que toman e l agua directamente del canal en forma
informal.

Luego de varios aos de sustraccin sistemtica de agua no previsto por el


mtodo de gravedad se han recargado los acuferos afectando con
procesos de mal drenaje y salinizacin a ms de 250 has de nuevas tierras.

Foto N 02.- Vista de terrenos humedecidos por efe cto del uso excesivo de agua, en la parte alta
de pampa Carbonera, y adems se observa un caudal alto de drenaje.

Estas filtraciones que se dan en la parte alta de la Pampa Carbonera, ha


permitido que se produzcan afloraciones en las partes bajas poniendo en
riesgo la carretera panamericana Norte en una longitud de 2.2km, terrenos
privados en el sub sector de Atahualpa y los terrenos futuros del Parque
Industrial.

Foto N 03.- Niveles freticos altos al pie de la P anamericana Norte, con posibilidades de
desbordarse, colapsando dicha infraestructura.

El acufero del sub sector


Pampa Carbonera, se viene recargando
aceleradamente, especialmente en horas de la noche y en los das feriados,
que es cuando se observan los casos de aniegos de caminos, que ha
permitido que se venga elevando el nivel fretico hasta aflorar en la
superficie en la franja costera y hasta seis metros en la Carretera
Panamericana, existe una baja eficiencia de riego por gravedad en los
terrenos mencionados, se tratan de suelos sueltos elicos de escasa retencin
de la humedad, escaso contenido de materia orgnica y baja nivel de
fertilizacin, por desconocimiento tratan de compensar equivocadamente
con aplicar permanentemente el agua, provocando la percolacin profunda
del agua de riego y saturando innecesariamente los acuferos naturales.

Foto N 04.- Laguna producida al pie de la Panameri cana Norte, producto de las filtraciones de la
parte alta de pampa Carbonera.

El P.E CHINECAS ha venido realizando trabajos de mitigacin de estos


problemas de filtraciones ocurridos a los alrededores del tramo crtico de la
Panamericana Norte, mediante sangras que nos ha permitido bajar
sustancialmente los niveles freticos.

Foto N 03.- Trabajos de apertura de dren, donde se observa un caudal en promedio de 200 lt/seg.

Foto N 04.- vista panormica de agua de filtracion es cercanos provenientes de la parte alta de la
Pampa Carbonera.

Foto N 05.- Vista de salida de agua de drenaje h acia al mar con un caudal promedio de 250 lt/seg.

Estos trabajos de mitigacin no han sido suficientes para poder disminuir los niveles
freticos a las reas colindantes a la Panamericana Norte, especialmente en el
peaje, donde se puede observar en la siguiente foto que la humedad persiste,
con posibilidades de daos y interrupcin del trnsito vehicular nacional.

Foto N 06.- Vista del afloramiento de la humedad f rente al Peaje de Besique.

En el mencionado sector no se cuenta con un sistema de drenaje que cruce la


Panamericana Norte y poder desfogar el volumen de agua acumulada aguas
arriba, por el cual con el presente proyecto esperamos evacuar las aguas
acumuladas as evitar daos futuros a dicha infraestructura, terrenos privados
ubicados en el sub sector Atahualpa y los terrenos del Parque Industrial.

Foto
N 07.-

Situacin actual del parque Industrial completamente humedecido y con afloramientos de


agua.

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS


El Problema Central es:
La vulnerabilidad de la Panamericana Norte y de los postes de alta tensin y fibra
ptica de telefona, ante la elevacin de los niveles freticos, en el sector CH1 PE
CHINECAS, subsectores Atahualpa- Pampa la Carbonera, del Distrito de Nuevo
Chimbote, Provincia del Santa, Regin Ancash
Las causas son:
1.
2.

El uso indiscriminado del agua para riego.


La ausencia de sistemas de evacuacin.

9. OBJETIVO DEL PIP MENOR:


Descripcin del Objetivo Central:

Proteccin de las vas de transporte en la Panamericana Norte y los postes


de alta tensin y fibra ptica de telefona, en en el sector CH1 PE
CHINECAS, subsectores Atahualpa- Pampa la Carbonera, Distrito de
Nuevo Chimbote, Provincia del Santa, Regin Ancash
Principales Indicadores del Objetivo Central (*)
a.

Disminucin de los niveles freticos en las reas colindantes a la


Panamericana Norte del valor actual de 0.3 m. a 1.5 m.

b.

Proteccin de la Panamericana Norte a los daos del afloramiento


de los niveles freticos altos.

b.

Recuperacin de 105 Ha. terrenos agrcolas privados con problemas


del mal drenaje privados reincorporados a la agricultura.

10. ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PROBLEMA


NOMBRE DE LA
ALTERNATIVA

ALTERNATIVA N
01

ALTERNATIVA N
02

DESCRIPCION

ACCIONES NECESARIAS

Construccin de drenaje colector


principal de seccin abierta en 7,420
metros lineales y construccin de drenes
colectores secundarios
de seccin
abierta en una longitud de 2,200 m

-Obras Provisionales
-Trabajos preliminares
-movimiento de tierras

Construccin de alcantarilla en una


longitud de 49.50 ml, en el Km
420+161.66
de
la
carretera
Panamericana Norte.

Obras provisionales
Camino de Desvio
Alcantarillas

Capacitacin en uso y manejo de agua de


riego.

Desarrollo de talleres de capacitacion

Construccin de drenaje colector


principal de seccin abierta en 7,420
metros lineales y construccin de drenes
colectores secundarios de seccin
cerrada en una longitud de 2,200 m
Construccin de alcantarilla en una
longitud de 49.50 ml, en el Km
420+161.66
de
la
carretera
Panamericana Norte

NMERO DE PERSONAS Y
FAMILIAS QUE SE
BENEFICIARN
DIRECTAMENTE

328,983 personas

Obras Provisionales
-Trabajos preliminares
-movimiento de tierras
- Instalacion de tubera de drenaje en
drenes colectores secudarios

328,983 personas

Obras provisionales
Camino de Desvio
Alcantarillas

Capacitacin en uso y manejo de agua de


riego.

Desarrollo de talleres de capacitacion

11. HORIZONTE DE EVALUACIN


Los materiales predominantes para la ejecucin del presente proyecto son:
Los tubos de Polietileno de Alta Densidad, de exterior corrugado y pared interior
lisa, de 1500 mm (60) de dimetro e incluyen una junta hermtica probada, a
una presin de 10.8 psi de acuerdo con la norma ASTM D3212.
La vida til de los materiales mencionados permite el planteamiento del horizonte
de evaluacin del proyecto para un perodo de 10 aos.

12. ANLISIS DE LA DEMANDA


Actualmente existe la demanda de los Servicios de Proteccin de las vas de
Transportes y Comunicaciones, en el mbito del PE CHINECAS-sector CH1subsectores Atahualpa- Pampa la Carbonera, distrito de nuevo Chimbote,
Provincia del Santa, Regin Ancash.
Los demandantes requieren de la satisfaccin de las siguientes necesidades:

Proteccin de la carretera Panamericana Norte en una longitud de 2.2 km

Recuperacin de terrenos en el sector Atahualpa en un rea de 105.50 has.

Recuperacin de terrenos del Parque Industrial en un rea de 50 has.

12.1.

Demanda Actual:
DISTRITO
CHIMBOTE
NUEVO CHIMBOTE
TOTAL

URBANA
207482
112254
319736

RURAL
8335
912
9247

TOTAL
215817
113166
328983

FUENTE: INEI-2007

12.2

Poblacin demandante sin proyecto.


La poblacin demandante sin proyecto est dada por la poblacin que se
encuentra actualmente dentro del rea de influencia del proyecto,
conformada por todos los habitantes de los distritos de Chimbote y Nuevo
Chimbote (la suma total de los dos cuadros anteriores 328,983 habitantes).

12.3 Proyeccin de la Demanda:


El tramo del -sector CH1-subsectores Atahualpa- Pampa La Carbonera, del
PE CHINECAS que alberga los servicios de transportes y comunicaciones, en
el mbito distrito de nuevo Chimbote, provincia del Santa, Regin Ancash,
se encuentra en peligro de colapsar debido a la elevacin de la napa
fretica y la ausencia de sistemas de evacuacin.
Asimismo la poblacin afectada corre el riesgo de quedar incomunicada
en vista que los postes de alta tensin y fibra ptica de telefona pueden
colapsar por el aumento de la napa fretica.

PROYECCION DE LA POBLACION DEMANDANTE

(TASA DE CRECIMIENTO REGIONAL 0.8%)


CUADRO N13
Periodo de
vida til del
proyecto

Horizonte
annual

Poblacin
proyectada

2007

328,983

2008

331,615

2009

334,268

2010

336,942

2011

339,637

2012

342,355

2013

345,093

2014

347,854

2015

350,637

2016

353,442

2017

356,270

2018

359,120

2019

361,993

2020

364,889

2021

367,808

10

2022

370,750

FUENTE: ELABORACION PROPIA

SERVICIOS DEMANDADOS:
Periodo
de vida
til del
proyecto

Poblacin
demandante
Horizonte annual

Demanda
(metros

lineales de
drenaje colector y
secundarios)

10

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

10

2022

345,093
347,854
350,637
353,442
356,270
359,120
361,993
364,889
367,808
370,750

9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00

13. ANLISIS DE LA OFERTA (*)


Actualmente en el mbito del proyecto, en el sector y subsectores
mencionados no existe oferta de servicios de proteccin de las vas de
transportes y comunicaciones, en consecuencia es nula la oferta.

14. BALANCE OFERTA - DEMANDA (*)


La demanda proyectada est representada por la situacin no atendida
de (lo cual representa el dficit o brecha).
Periodo
de vida
til del
proyecto

Horizonte
anual

Poblacin
proyectada

2008

328,983

2009

331,615

2010

334,268

2011

336,942

2012

339,637

2013

342,355

0.00

2014

345,093

0.00

2015

347,854

0.00

2016

350,637

0.00

2017

353,442

0.00

2018

356,270

0.00

2019

359,120

0.00

2020

361,993

0.00

2021

364,889

0.00

10

2022

367,808

0.00

Oferta

Demanda
(metros lineales

de
drenaje colector)

Dficit o
brecha

9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00

9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00
9,620 .00

11

15. COSTOS DEL PROYECTO (*)


15.1.

Costo de inversin de la alternativa seleccionada


El detalle de la inversin que se requiere para ejecutar el proyecto es el
siguiente costo en Nuevos Soles tanto a precios privados y sociales.
PRESUPUESTO PRE OPERATIVO
( ALTERNATIVA N 1 )
Descripcin

Und.

Cant

PRECIO
MERCADO

Parcial (S/.)
FACTOR DE
CORRECCION

PRECIO
SOCIAL

INVERSION
960,415.38
Obras

Global

Utilidad

Global

Gastos generales

Global

804,757.81

787,225.72

0.836

657,986.91

10.00%

78,722.57

0.847

66,714.04

12.00%

94,467.09

0.847

80,056.85

Sub total

960,415.38

IGV

Global

Global

804,757.81

0.00

Total de ejecucin

960415.3774

804,757.81

Capacitacion
Mitigacin del impacto ambiental
Supervisin
Liquidacin y gastos administrativos
Elaboracin de exp. Tcnico

Global

18,000.00

0.91

16,362.00

Global

90,000.00

0.847

76,271.19

Global

7.00%

46,699.83

0.91

42,450.15

Global

2.00%

13,342.81

0.91

12,128.61

Global

4.00%

26,685.62

0.91

24,257.23

Cierre del proyecto

Global

1.00%

6,671.40

0.91

6,070.98

PRESUPUESTO TOTAL

15.2.

1,161,815.04

982,297.96

Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto


En la situacin sin proyecto el costo de operacin y mantenimiento es cero
ya que no se realizan labores de esta naturaleza, al no existir vas de
evacuacin o sistemas de drenaje colector.

15.3. Costos de operacin y mantenimiento con proyecto de la alternativa


seleccionada
Los costos de operacin y mantenimiento a precios privados y sociales se
presentan en los cuadros siguientes:

12

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS PRIVADOS


AOS
I. Costos de mantenimiento

I.1 Mantenimiento del dren tajo


glba maquina
Extraccion de vegetacion de caja de dren
0
glb
Excavacion y acondicionamiento de caja
de dren a maquina
15,000

10

20,000

20,000

20,000

20,000

20,000

50,000

50,000

50,000

50,000

50,000

I.2 Mantenimiento de alcantarilla


Mante nimie nto de alcantarilla de 1.50m
glb de diametro

10,000

10,000

10,000

10,000

10,000

Mante nimie nto de e mboquillado

glb

5,000

5,000

5,000

5,000

5,000

Bie nes y se rvicios

glb

5,000

5,000

5,000

5,000

5,000

30,000
45,000

20,000
110,000

0
0

0
90,000

0
0

0
90,000

0
0

0
90,000

0
0

0
90,000

Impre vistos (daos a la propiedad privada)


glb
Total

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS SOCIALES


AOS
I. Costos de mantenimiento

I.1 Mantenimiento del dren tajo


glba maquina
Extraccion de vegetacion de caja de dren
0
Excavacion y acondicionamiento de cajaglbde dren a maquina
12,750
I.2 Mantenimiento de alcantarilla
Mantenimiento de alcantarilla de 1.50m
glb de diametro
0
Mantenimiento de emboquillado
Bienes y servicios

glb
glb

Imprevistos (daos a la propiedad privada)


glb
Total

10

17,000
42,500

0
0

17,000
42,500

0
0

1,700,000
42,500

0
0

17,000
42,500

0
0

17,000
42,500

8,500

8,500

8,500

8,500

8,500

0
0

4,250
4,250

0
0

4,250
4,250

0
0

4,250
4,250

0
0

4,250
4,250

0
0

4,250
4,250

25,500
38,250

17,000
93,500

0
0

0
76,500

0
0

0
76,500

0
0

0
76,500

0
0

0
76,500

13

15.4.

Costo por habitante directamente beneficiado


Este costo es de 3.53 soles por habitante.

15.5.

Comparacin de costos entre alternativas


No se ha presentado otra alternativa, en vista que la alternativa 01 es la
recomendada tcnica y econmicamente.

16.

BENEFICIOS

16.1.

Beneficios sociales cuantitativos (*)

Los beneficios sociales consisten en proporcionar a los pobladores del mbito del
proyecto 9,620 .00 ml de longitud de drenaje colector primario y secundarios, con
lo cual se estar evitando:

Proteccin de la carretera Panamericana Norte en una longitud de 2.2 km,


en el sector

Proteccin de los postes de alta tensin y fibra ptica de telefona

Recuperacin de terrenos en el sector Atahualpa en un rea de 105.50 has.

Recuperacin de terrenos del Parque Industrial en un rea de 50 has.

16.2.

Beneficios sociales cualitativos


Parametros supuestos:
-No se interrumpira el trfico vehicular de la Panamericana Norte, a
consecuencia de las filtraciones que actualmente no pueden ser
evacuados en su totalidad, y que vienen incrementandose en forma
significativa, afectando la carpeta asfaltica.
- Terrenos agrcolas privados ubicados en el sub sector de Atahualpa,
actualmente se encuentran abandonados a consecuencia de los niveles
freticos superficiales y salinidad elevada.
- Terrenos del Parque Industrial de Chimbote, ubicados a la altura del Peaje
Besique de la Panamericana Norte, estan abandonados, no cumpliendo
sus objetivos por los que fueron adquiridos.
Beneficios sociales cualitativos.

La poblacin beneficiaria se conectara en forma continua a todas las


ciudades que unen la Panamericana Norte en sector CH1-subsectores
Atahualpa- Pampa la carbonera, del PE CHINECAS,
Los propietarios de las parcelas ubicadas en el sub sector Atahualpa
utilizaran sus tierras con fines agrcolas
El parque industrial podr desarrollarse en el menor plazo.

14

17.

EVALUACIN SOCIAL
En los cuadros siguientes se presenta el clculo de la determinacin del
VACT el Costo efectividad, tanto a precios privado como sociales, a una
tasa de descuento del 10%.

15

FLUJO DE CAJA A PRECIOS PRIVADOS CON PROYECTO


ALTERNATIVA N 1
AOS
CONCEPTO

Obras

667,140.44

Utilidad(10%)
Gastos Generales (12%)

10

80,056.85
813,911.34

IGV(18%)

146,504.04

Total de ejecucin

960,415.38

Liquidacin y gastos adm insitrativos (2%)

13,342.81

Elaboracin de expediente tcnico (4%)

26,685.62

Cierre del proyecto (1%)


Capacitacin

18,000.00

Mitigacin am biental

90,000.00

INVERSION TOTAL

66,714.04

Sub-total

Supervisin (7%)

6,671.40

46,699.83
1,161,815.04

OPERACIN Y MANTENIMIENTO

45,000.00

110,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

1,161,815.04

45,000.00

110,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

0.00

90,000.00

0.90909

0.82645

0.75131

0.68301

0.62092

0.56447

0.51316

0.46651

0.42410

0.38554

TOTAL DE COSTOS INCREMENTALES

1,161,815.04

40,909.09

90,909.09

0.00

61,471.21

0.00

50,802.65

0.00

41,985.66

0.00

34,698.90

VACT (10% T.D)

1,482,591.65

TOTAL DE COSTOS
Factor de Actualizacion (10% TD)

C/E

4.14

16

FLUJO DE CAJA A PRECIOS SOCIALES CON PROYECTO


ALTERNATIVA N 1
AOS
CONCEPTO

Obras

657,986.91

Utilidad(10%)

10

66,714.04

Gastos Generales (12%)


Sub-total

80,056.85
804,757.81

IGV(18%)
Total de ejecucin
Capacitacion

804,757.81
16,362.00

Mitigacin del impacto ambiental

76,271.19

Supervisin

42,450.15

Liquidacin y gastos administrativos

12,128.61

Elaboracin de exp. Tcnico

24,257.23

Cierre del proyecto


INVERSION TOTAL

6,070.98
982,297.96

OPERACIN Y MANTENIMIENTO
TOTAL DE COSTOS

982,297.96

Factor de Actualizacion (10% TD)


TOTAL DE COSTOS INCREMENTALES
VACS (10% T.D)
C/E

982,297.96

38,250.00

93,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

38,250.00

93,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

0.00

76,500.00

0.90909

0.82645

0.75131

0.68301

0.62092

0.56447

0.51316

0.46651

0.42410

0.38554

34,772.73

77,272.73

0.00

52,250.53

0.00

43,182.26

0.00

35,687.81

0.00

29,494.06

1,254,958.07
3.51

A precios privados el VACT es S/. 1,482,591.65 y el C.E de 4.14


A precios sociales el VACS es S/. 1,058,694.54 y el C.E de 2.96

17

18.

CRONOGRAMA DE EJECUCION
18.1 EJECUCION FISICA

META

PLAZO DE EJECUCIN FISICA


TRIMESTRE

DESCRIPCIN

UND

CANT

TOTAL

OBRAS

Global

667,140.44

100%

UTILIDAD (12%)

Global

66,714.04

100%

GASTOS GENERALES (10%)

Global

80,056.85

100%

II

III

IV

INVERSION

SUB TOTAL

813,911.34

IGV

Global

146,504.04

TOTAL DE EJECUCION

100%

960,415.38

CAPACITACION

Global

18,000.00

100%

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Global

90,000.00

100%

SUPERVISIN

Global

46,699.83

100%

LIQUIDACION Y GASTOS ADMINISTRATIVOS

Global

13,342.81

ELAB. DE EXP. TECNICO

Global

26,685.62

CIERRE DE PROYECTO

Global

6,671.40

TOTAL

100%
100%
100%

1,161,815.04

18

18.2 EJECUCION FINANCIERA

META

PLAZO DE EJECUCIN FINANCIERA


TRIMESTRE

DESCRIPCIN

UND

CANT

TOTAL

OBRAS

Global

667,140.44

100%

UTILIDAD (12%)

Global

66,714.04

100%

GASTOS GENERALES (10%)

Global

80,056.85

100%

II

III

IV

INVERSION

SUB TOTAL

813,911.34

IGV

Global

146,504.04

TOTAL DE EJECUCION

960,415.38

CAPACITACION

Global

18,000.00

100%

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Global

90,000.00

100%

SUPERVISIN

Global

46,699.83

100%

LIQUIDACION Y GASTOS ADMINISTRATIVOS

Global

13,342.81

ELAB. DE EXP. TECNICO

Global

26,685.62

CIERRE DE PROYECTO

Global

6,671.40

TOTAL

19.

100%

100%
100%
100%

1,161,815.04

SOSTENIBILIDAD
19.1. Responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP
El responsable de la Operacin y Mantenimiento ser el PE CHINECAS19.2.

Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional?
S.

19.3. El rea donde se ubica el PIP ha sido afectada por algn desastre natural?
No.

19

20.

IMPACTO AMBIENTAL

Impacto negativo

Medidas de mitigacin

Generacin de polvo y partculas.

Minimizar en lo posible las acciones


generadoras de estos impactos,
cumpliendo al mximo las exigencias
establecidas en el Estudio de impacto
ambiental del expediente tcnico.

Ruidos molestos
Dao a los ecosistemas y fauna de la
zona.
Generacin de CO2

El impacto ambiental negativo ocurrir solo en la fase de construccin de


las obras, En la etapa de la operacin y mantenimiento se irn
recuperando gradualmente las condiciones iniciales y la mejora de los
aspectos negativos como la humedad.
Las medidas de mitigacin han sido diseadas por un monto de S/.
90,000.00.
21.

OBSERVACIONES
En este Acpite, el formulador podr anotar algn elemento que sea
relevante del PIP y que sea importante destacar.

22.

FECHA DE FORMULACION
La fecha de culminacin de elaboracin del perfil es el 09 de julio del 2012.

23.

FIRMAS
Formulador Dado que el Perfil tiene carcter de Declaracin Jurada, debe
ser suscrito por el formulador y por el responsable de la Unidad Formuladora.

FORMULADOR

RESPONSABLE
FORMULADORA

DE

LA

UNIDAD

20