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Instituto Tecnológico Superior de Coatzacoalcos

Administración del Mantenimiento

Ing. Felipe García Franco

Ambrocio López Emmanuel

López Chang Jeovanny Jared

Salcedo Rueda Oscar Alexis

Torres Pino Jesús Eduardo

Santiago Morales Arisai

1.3 Funciones y responsabilidades del departamento de mantenimiento


Índice

Introducción ................................................................................................................. 3

Índice de figuras .......................................................................................................... 4

Índice de tablas ........................................................................................................... 5

Introducción ................................................................................................................. 6

1.3 Funciones y responsabilidades del departamento de mantenimiento. ................... 7

¿Qué es el mantenimiento? ..................................................................................... 7

¿Por qué el mantenimiento es un centro de lucros? ................................................ 7

Objetivos del mantenimiento .................................................................................. 11

Ideas básicas sobre mantenimiento ................................................................... 11

Objetivos del departamento de mantenimiento ................................................... 13

La mentalidad del mantenimiento corto plazo ..................................................... 16

Posibilidades para afrontar el mantenimiento de una instalación industrial......... 17

Función del departamento de mantenimiento ........................................................ 18

Organigrama del departamento de mantenimiento ............................................. 19

Responsabilidades del departamento de mantenimiento.................................... 20

Conclusión ................................................................................................................ 22

Referencias biliograficas ........................................................................................... 23

2
INTRODUCCIÓN
El mantenimiento es un procedimiento donde se busca preservar y/o mantener
cualquier objeto en sus óptimas condiciones procurando que este se desgaste y tenga una
vida más prolongada.

Un mantenimiento lo podemos ver en cualquier situación de nuestra vida cotidiana, por


ejemplo, en el aire acondicionado que tenemos en nuestro hogar este al momento de adquirirlo
nuevo y después de su respectiva instalación funcionara a su mejor rendimiento debido que
todo aquello que lo conforma está en su mejor eficiencia sin posibles riesgos de fallas, sin
embargo al pasar las semanas y tener un uso este tendrá una rendimiento menor a
comparación de cuando fue encendido el primer día ¿Por qué? Por que pueden existir muchos
factores en su deficiencia puede que la corriente eléctrica no logre alimentar correctamente al
dispositivo, al igual el polvo y suciedad taparon la circulación del aire de este entre otros
factores y de este tipo se logre a tener complicaciones en el equipo por ejemplo que no enfrié,
es por ello la importancia del mantenimiento adecuado de los productos debido que al hacerle
su respectiva limpieza y verificar que lo componentes del aire acondicionado están
funcionando correctamente este logre a volver a ser eficiente y además ayudaría a prolongar
la vida del dispositivo. Sin embargo, en la industria son importante los departamentos de
mantenimiento por que ellos logran apoyar en la vida prolongada de los equipos siendo de
esta forma más eficiente la empresa tanto en reducción de gastos económicos como a
mantener la producción adecuada de la empresa.

En este tema abarcaremos esos puntos claves en funcionalidades y responsabilidades


que llevan a cabo este departamento siendo de los mas fundamentales en las empresas y
considerando que el mantenimiento siempre será crucial tanto en el ámbito industrial como el
doméstico.

3
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1 Posición del Mantenimiento hasta la década de 1930 ................................... 8
Figura 2 Posición del Mantenimiento en las décadas de 1930 y 1940 ......................... 8
Figura 3 División organizacional del mantenimiento .................................................... 9
Figura 4 Subdivisión de la Ingeniería de Mantenimiento en área de Estudios y PCM 10
Figura 5 Cadena de relaciones del mantenimiento con sus clientes y proveedores .. 10
Figura 6 Objetivos del departamento de mantenimiento ............................................ 16

4
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Tiempos de diagnóstico y reparación según su naturaleza constructiva. ........ 9

5
INTRODUCCIÓN
El departamento de mantenimiento son los mas importantes en las empresas e
industrias por que gracias a ellos las plantas logran ser eficientes ellos se encargan de
mantener en las condiciones óptimas posibles de tal manera de reducir los riesgos de fallas
en los equipos debido que si llegara a fallar uno de sus equipos dentro del proceso su producto
final se vería afectada reduciendo su producción.

Sin embargo, este departamento se encarga de buscar una buena logística en el


proceso generando que la empresa destaque y busque cumplir sus objetivos.

Uno de los factores importantes es la fiabilidad el cual dentro de la empresa busca


cumplir su plan de producción que tienen en consideración. De igual manera este
departamento busca organizar su personal de tal manera que la planta esté listo para cualquier
riesgo que se llegue a presentar, pero su objetivo mas importante es evitar esos riesgos.

6
1.3 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO.
¿Qué es el mantenimiento?
Se entiende por Mantenimiento a la función empresarial a la que se encomienda el
control del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y
de servicios. En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones
necesarias para conservar restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su
funcionamiento a un coste mínimo. Conforme con la anterior definición se deducen distintas
actividades:

➢ Prevenir y/o corregir averías.


➢ Cuantificar y/— evaluar el estado de las instalaciones.
➢ Aspecto económico (costes).

Son misiones de mantenimiento:

➢ La vigilancia permanente y/o periódica.


➢ Las acciones preventivas.
➢ Las acciones correctivas (reparaciones).
➢ El reemplazamiento de maquinaria.

Los objetivos implícitos son:

➢ Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.


➢ Reducir los costes al mínimo compatible con el nivel de disponibilidad
necesario.
➢ Mejorar la fiabilidad de máquinas e instalaciones.
➢ Asistencia al departamento de ingeniería en los nuevos proyectos para
facilitarla mantenibilidad de las nuevas instalaciones.1

¿Por qué el mantenimiento es un centro de lucros?


Hasta la década de 1 980 la industria de la mayoría de los países occidentales tenía
un objetivo bien definido: obtener el máximo de rentabilidad para una inversión dada. Sin

1 (Alonso, 2020)

7
embargo, con la penetración de la industria oriental en el mercado occidental, el consumidor
pasó a ser considerado un elemento importante en las adquisiciones, o sea, exigir la calidad
de los productos y los servicios suministrados, y esta demanda hizo que las empresas
considerasen este factor, “calidad”, como una necesidad para mantenerse competitivas,
especialmente en el mercado internacional.

Surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era la ejecución del
mantenimiento, hoy conocido como “Mantenimiento Correctivo”. De este modo, los
organigramas de las empresas presentaban la posición del mantenimiento como indica la
Figura 1.

Figura 1 Posición del Mantenimiento hasta la década de 1930

Esta situación se mantuvo hasta la década de 1 930, cuando, en función de la Segunda


Guerra Mundial y la necesidad de aumentar la rapidez de producción, la alta administración
pasó a preocuparse, no solamente de corregir fallas sino también de evitar que las mismas
ocurriesen, razón por la cual el personal técnico de mantenimiento pasó a desarrollar el
proceso de Prevención de averías que, juntamente con la Corrección, completaban el cuadro
general de Mantenimiento, formando una estructura tan importante como la de Operación,
siendo el organigrama resultante, el representado en la Figura 2.

Figura 2 Posición del Mantenimiento en las décadas de 1930 y 1940

8
Alrededor del año 1950, con el desarrollo de la industria para satisfacer los esfuerzos
de la posguerra, la evolución de la aviación comercial y de la industria electrónica, los Gerentes
de Mantenimiento observaron que, en muchos casos, el tiempo empleado para diagnosticar
las fallas era mayor que el tiempo empleado en la ejecución de la reparación (Tabla 1), y
seleccionaron grupos de especialistas para conformar un órgano asesor que se llamó
Ingeniería de Mantenimiento y recibió las funciones de planificar y controlar el mantenimiento
preventivo analizando causas y efectos de las averías, los organigramas se subdividieron
como se indica en la Figura 3.

Tabla 1 Tiempos de diagnóstico y reparación según su naturaleza constructiva.

Figura 3 División organizacional del mantenimiento

Mantenimiento Predictivo o Previsivo, fueron asociados a métodos de planificación y


control de mantenimiento automatizados, reduciendo las tareas burocráticas de los
ejecutantes del mantenimiento. Estas actividades ocasionaron el desmembramiento de la
Ingeniería de Mantenimiento, que pasó a tener dos equipos: el de estudios de fallas crónicas

9
y el de PCM - Planificación y Control del Mantenimiento, este último con la finalidad de
desarrollar, implementar y analizar los resultados de los Sistemas Automatizados de
Mantenimiento, como es ilustrado en la Figura 4.

Figura 4 Subdivisión de la Ingeniería de Mantenimiento en área de Estudios y PCM

Por otro lado, el mantenimiento también tiene sus proveedores, o sea: los contratistas
que ejecutan algunas de sus tareas, el área de materiales que abastece los repuestos y
material de uso común, el área de compras que adquiere materiales y nuevos equipos etc.;
siendo todos ellos importantes para que el cliente final de la empresa se sienta bien atendido.
Figura 5 2

Figura 5 Cadena de relaciones del mantenimiento con sus clientes y proveedores

2 (Augusto Tavares , 1999)

10
Objetivos del mantenimiento
Ideas básicas sobre mantenimiento

A partir de la Primera Guerra Mundial, de la Segunda y sobre todo tras atravesar una
grave crisis energética en el 73, empieza a concebirse el concepto de fiabilidad. La aviación y
la industria automovilística lideran esta nueva corriente. Se desarrollan nuevos métodos de
trabajo que hacen avanzar las técnicas de mantenimiento en varias vertientes:

➢ En la robustez del diseño, a prueba de fallos y que minimice las actuaciones de


mantenimiento
➢ En el mantenimiento por condición, como alternativa al mantenimiento
sistemático. Aparece el mantenimiento predictivo
➢ En el análisis de fallos, tanto los que han ocurrido como los que tienen una
probabilidad tangible de ocurrir (fallos potenciales). Se desarrolla en
Mantenimiento basado en Fiabilidad o RCM. El RCM como estilo de gestión de
mantenimiento, se basa en el estudio de los equipos, en análisis de los modos
de fallo y en la aplicación de técnicas estadísticas y tecnología de detección. Se
podría afirmar que RCM es una filosofía de mantenimiento básicamente
tecnológica.
➢ En el uso de la informática para el manejo de todos los datos que se manejan
ahora en mantenimiento: órdenes de trabajo, gestión de las actividades
preventivas, gestión de materiales, control de costes, etc. Se busca tratar todos
estos datos y convertirlos en información útil para la toma de decisiones.
Aparece el concepto de GMAO (Gestión del Mantenimiento Asistido por
Ordenador), también denominado GMAC (Gestión del Mantenimiento Asistido
por Computa-dora) o CMMS (Computerised Management Maintenance
System).
➢ En la implicación de toda la organización en el mantenimiento de las
instalaciones. Aparece el concepto de TPM, o Mantenimiento Productivo Total,
en el que algunas de las tareas normalmente realizadas por el personal de
mantenimiento son ahora realizadas por operarios de producción. Esas tareas
‘transferidas’ son trabajos de limpieza, lubricación, ajustes, reaprietes de
tornillos y pequeñas reparaciones. Se pretende conseguir con ello que el

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operario de producción se implique más en el cuidado de la máquina, siendo el
objetivo último de TPM conseguir Cero Averías. Como filosofía de
mantenimiento, TPM se basa en la formación, motivación e implicación del
equipo humano, en lugar de la tecnología.

Por desgracia, muchas empresas todavía no han sufrido esta evolución en el


mantenimiento y siguen ancladas en la oscura prehistoria del mantenimiento moderno. En
muchas de ellas sigue siendo la reparación urgente de averías la que dirige la actividad de
mantenimiento, es la planta la que dicta lo que debe hacerse y no los profesionales a cargo de
la instalación. El porcentaje de empresas que dedican todos sus esfuerzos a mantenimiento
correctivo es muy alto. Son muchos los responsables de mantenimiento, tanto de empresas
grandes como pequeñas, que creen que la gestión del mantenimiento, la implantación de TPM
o RCM, el análisis de fallos potenciales o incluso la simple elaboración de un plan de
mantenimiento programado son conceptos muy interesantes en el campo teórico, pero que en
la planta que dirigen no son aplicables: parten de la idea de que la urgencia de las reparaciones
es la que marca y marcará siempre las pautas a seguir en el departamento de mantenimiento.

Existen una serie de razones por las que una instalación industrial debe plantearse cuál
es el mantenimiento óptimo a realizar en ella, es decir, razones por las que debe gestionar su
mantenimiento evitando que sea la propia instalación obligue a los técnicos de mantenimiento
a realizar intervenciones normalmente no programadas. Estas razones son las siguientes:

➢ El alto coste que supone en muchos casos la pérdida de producción. Este


importe es en muchas ocasiones muy superior al simple coste de reparación o
reposición de los elementos dañados.
➢ Porque la mayoría de las instalaciones no solo deben estar disponibles mucho
tiempo, sino que además deben ser fiables. Eso supone que deben realizarse
previsiones sobre la producción y que dichas previsiones se deben cumplir. Es
el caso de las centrales eléctricas, de la industria del automóvil o de las
refinerías, donde los compromisos de producción pueden hacer incurrir a la
empresa en penalizaciones y sobrecostes realmente inasumibles.
➢ Porque la seguridad, y las interrelaciones con el medio ambiente son aspectos
que han tomado una extraordinaria importancia en la gestión industrial. Es

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necesario gestionar estos aspectos para incluirlos en las formas de trabajo de
los departamentos de mantenimiento.

Por todas estas razones, es necesario definir políticas, formas de actuación, es


necesario definir objetivos y valorar su cumplimiento, e identificar oportunidades de mejora. En
definitiva, es necesario gestionar el mantenimiento, dirigir el departamento con políticas que
permitan pensar que se tiene el control de la instalación, y que no es la propia instalación la
que impone los resultados, sino que estos se ajustan a unos valores previamente definidos
por la dirección de la empresa y de la instalación.

Objetivos del departamento de mantenimiento


El objetivo de disponibilidad
La disponibilidad de una instalación se define como la proporción del tiempo que dicha
instalación ha estado en disposición de producir, con independencia de que finalmente lo haya
hecho o no por razones ajenas a su estado técnico.

El objetivo más importante de mantenimiento es asegurar que la instalación estará en


disposición de producir un mínimo de horas determinado del año. Es un error pensar que el
objetivo de mantenimiento es conseguir la mayor disponibilidad posible (100%) puesto que
esto puede llegar a ser muy caro, anti rentable. Conseguir pues el objetivo marcado de
disponibilidad con un coste determinado es pues generalmente suficiente.

La definición de la fórmula de cálculo de la disponibilidad tendrá un papel vital para


juzgar si el departamento de mantenimiento de cualquier instalación industrial está realizando
su trabajo correctamente o es necesario introducir algún tipo de mejora.

Los principales factores a tener en cuenta en el cálculo de la disponibilidad son los


siguientes:

➢ N.º de horas totales de producción.


➢ M.ª de horas de indisponibilidad total para producir, que pueden ser debidas a
diferentes tipos de actuaciones de mantenimiento:
❖ Intervenciones de mantenimiento programado que requieran parada de planta.
❖ Intervenciones de mantenimiento correctivo programado que requieran parada
de planta o reducción de carga.

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❖ Intervenciones de mantenimiento correctivo no programado que detienen la
producción de forma inesperada y que por tanto tienen una incidencia en la
planificación ya realizada de la producción de energía.
➢ Número de horas de indisponibilidad parcial, es decir, número de horas que la
planta está en disposición para producir, pero con una capacidad inferior a la
nominal debido al estado deficiente de una parte de la instalación, que impide
que ésta trabaje a plena carga.

En cuanto a los valores aceptables de disponibilidad muchos tipos de instalaciones


industriales, conseguir objetivos de disponibilidad superiores al 92% de forma sostenida (un
año o varios puede obtenerse, pero no de forma continuada) es un objetivo bastante
ambicioso, siempre que se calcule de acuerdo con la fórmula propuesta por la IEEE 762/2006.
Las instalaciones industriales suelen buscar objetivos entre ese 92% y un 50%, en los casos
menos exigentes en lo que se disponga de una capacidad de producción muy superior a lo
que es capaz de absorber el mercado.

Existen muchas fórmulas de cálculo de este indicador que se verán más adelante, en
el capítulo dedicado a indicadores de mantenimiento. Es importante destacar que la IEEE
desarrolló la norma específica detallada en el párrafo anterior referida a la disponibilidad en
una instalación, tratando de evitar interpretaciones parciales que pudieran beneficiar a una
alguna parte en beneficio de otra (propietario contratistas, etc.).

El objetivo de la fiabilidad
La fiabilidad es un indicador que mide la capacidad de una planta para cumplir su plan
de producción previsto. En una instalación industrial se refiere habitualmente al cumplimiento
de la producción planificada, y comprometida en general con clientes internos o externos. El
incumplimiento de este programa de carga puede llegar a acarrear penalizaciones
económicas, y de ahí la importancia de medir este valor y tenerlo en cuenta a la hora de diseñar
la gestión del mantenimiento de una instalación.

Los factores a tener en cuenta para el cálculo de este indicador son dos:

➢ Horas anuales de producción, tal y como se ha detallado en el apartado anterior.


➢ Horas anuales de parada o reducción de carga debidas exclusiva-mente a
mantenimiento correctivo no programado.

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Como puede verse, no se tiene en cuenta para el cálculo de este objetivo ni las horas
dedicadas a mantenimiento preventivo programado que supongan parada de planta ni las
dedicadas a mantenimiento correctivo programado. Para un cálculo correcto y coherente de
este factor debe definirse siempre cual es la distinción entre mantenimiento correctivo
programado y no programado. Así, en muchas instalaciones industriales es habitual considerar
que una avería detectada pero cuya reparación pueda posponerse 48 horas o más se
considera mantenimiento correctivo programado, y por tanto no computa para calcular la
fiabilidad. Una intervención que suponga la parada inmediata de la planta o una parada en un
plazo inferior a 48 horas se considera mantenimiento correctivo no programado, y, por tanto,
su duración se tiene en cuenta a la hora de calcular la fiabilidad.

El objetivo de mantenimiento persigue que este parámetro esté siempre por encima de
un valor establecido en el diseño técnico-económico de la planta, y su valor es habitualmente
muy alto (igual o superior incluso al 98%). Una instalación bien gestionada no debería tener
ningún problema para alcanzar este valor.

La vida útil de la planta


El tercer gran objetivo de mantenimiento es asegurar una larga vida útil para la
instalación. Es decir, las plantas industriales deben presentar un estado de degradación
acorde con lo planificado de manera que ni la disponibilidad ni la fiabilidad ni el coste de
mantenimiento se vean fuera de sus objetivos fijados en un largo periodo de tiempo,
normalmente acorde con el plazo de amortización de la planta. La esperanza de vida útil para
una instalación industrial típica se sitúa habitualmente entre los 20 y los 30 años, en los cuales
las prestaciones de la planta y los objetivos de mantenimiento deben estar siempre dentro de
unos valores prefijados.

Un mantenimiento mal gestionado, con una baja proporción de horas dedicadas a


tareas preventivas, con bajo presupuesto, con falta de medios y de personal y basado en
reparaciones provisionales provoca la degradación rápidamente cualquier instalación
industrial. Es característico de plantas mal gestionadas como a pesar de haber transcurrido
poco tiempo desde su puesta en marcha inicial el aspecto visual no se corresponde con su
juventud (en términos de vida útil).

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El cumplimiento del presupuesto
Los objetivos de disponibilidad, fiabilidad y vida útil no pueden conseguirse a cualquier
precio. El departamento de mantenimiento debe conseguir los objetivos marcados ajustando
sus costes a lo establecido en el presupuesto anual de la planta. Como se ha dicho en el
apartado anterior, este presupuesto debe ser calculado con cuidado, ya que un presupuesto
inferior a lo que la instalación requiere empeora irremediablemente los resultados de
producción y hace disminuir la vida útil de la instalación; por otro lado, un presupuesto superior
a lo que la instalación requiere empeora los resultados de la cuenta de explotación.

Figura 6 Objetivos del departamento de mantenimiento

La mentalidad del mantenimiento corto plazo


No hay nada más perjudicial para los intereses económicos de una instalación industrial
que una mentalidad cortoplacista de los mandos que dirigen la instalación. Los resultados a
corto plazo están a menudo reñidos con los resultados a largo plazo, y decisiones que dan
buenos resultados de forma inmediata pueden resultar muy dañinas más adelante.

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Así, la ausencia de un mantenimiento preventivo eficaz puede tener un efecto
económico inmediato favorable, pero resulta destructivo para la instalación. Lo mismo puede
afirmarse sobre las reparaciones provisiona-les, la carencia de personal, de stock de repuesto,
de medios técnicos o de la sustitución de elementos por otros de calidad inferior.

Hay que ver el mantenimiento de una instalación como un depósito. Cuando la


instalación es nueva, el depósito está lleno. Si se consume su contenido, pero periódicamente
se rellena, el depósito no llega a vaciarse nunca, lo que se traduce en que la instalación puede
funcionar con un número de incidencias mínimo. Pero si el depósito no se rellena cada cierto
tiempo, si no se repone lo que se consume, acaba vaciándose, lo que se traduce en que la
instalación sufre paradas frecuentes y envejece de forma prematura.

Así, si se deja de efectuar mantenimiento preventivo a una instalación a corto plazo no


sucederá nada. La instalación seguirá funcionando con normalidad e incluso se ahorrará
dinero al no tener que realizar intervenciones. Pero en pocos meses la instalación comenzará
a mostrar sus primeros síntomas de degradación, y en pocos años de una política continuada
de mantenimiento poco adecuado la instalación estará degradada y se habrá convertido en
una planta problemática: todo el dinero falsamente ahorrado y mucho más será ahora
necesario para devolver la instalación a un grado de fiabilidad aceptable, y deberán realizarse
grandes reparaciones y revisiones para ello. Incluso, es posible que la planta ya no vuelva
nunca a su estado original.

Las políticas cortoplacistas, en las que solo se analiza el resultado económico


inmediato, son pues enormemente inadecuadas para afrontar el mantenimiento de una
instalación tecnológicamente compleja como puede llegar a ser una instalación industrial
actual.

Posibilidades para afrontar el mantenimiento de una instalación industrial


A la hora de decidir entre las posibilidades para afrontar el mantenimiento de una
instalación industrial existen al menos dos posibilidades: hacerlo con personal propio o
realizarlo basándose en contratas externas. Cada una de ellas tiene ventajas e inconvenientes

17
que hay que valorar adecuadamente antes de decidir el modelo más adecuado para afrontar
las tareas de mantenimiento de la planta.3

Función del departamento de mantenimiento


El departamento de mantenimiento se encarga de brindar todos los servicios que
requiere una empresa en cuanto a mantenimiento preventivo y correctivo. Lo hace de manera
oportuna y eficiente, y realiza también la contratación de la obra pública cuando es necesaria.
Así, el departamento de mantenimiento tiene como fin fortalecer los servicios que le
encomienden y que el cliente evidencie resultados óptimos.

Concretamente, se ocupa de once funciones principales:

➢ Asistir en la formulación del plan de distribución anual del presupuesto para


gasto corriente e inversión física y participar en los respectivos programas.
➢ Revisar que la contratación de la obra pública, junto con sus servicios
relacionados, se desarrolle con un apego estricto a las normas.
➢ Supervisar los trabajos de los contratistas y que los servicios prestados se
correspondan con las especificaciones y condiciones establecidas en los
contratos.
➢ Armar el programa anual de mantenimiento tanto preventivo como correctivo
para las instalaciones y la contratación de la obra pública que se considere
importante para los inmuebles.
➢ Realizar visitas periódicas (o cada cierto lapso de tiempo) con el fin de detectar
necesidades de mantenimiento que surjan con el transcurso de las semanas y
los meses.
➢ Otorgar o contratar servicios de acondicionamiento de laboratorios, colocación
de lugares centrales, cubiertas de trabajo, estacionamientos, espacios verdes,
etc.
➢ Colocar nuevas instalaciones para alumbrado, tendido de líneas y servicio
eléctrico con subestaciones y garantizar su funcionamiento y su reparación si
fuese necesaria.

3 (Garcia Garrido , 2009)

18
➢ Preparar la información mensual requerida para determinar la evolución de la
obra pública contratada y, así, poder avanzar a la fase siguiente.
➢ Preparar la información trimestral para presentar al Comité de Control y
Auditoría y los informes para las sesiones de la Junta Directiva.
➢ Realizar todas las actividades y tareas que la Subdirección de Servicios y
Mantenimiento encomiende con sus respectivas funciones y responsabilidades.
➢ Coordinar y apoyar todas las actividades del personal, cualquiera que sea su
área de competencia y desarrollo.4

El mantenimiento es la actividad que se encarga de conservar en las mejores


condiciones de operación y producción a cualquier equipo, máquina o planta de una empresa.
Por ende, la mayor responsabilidad de un programa de mantenimiento industrial es no sólo la
correcta, sino la óptima operación de dichas plantas.5

Organigrama del departamento de mantenimiento


Además de toda el área de mantenimiento, estos departamentos constan también de
un organigrama, el cual resulta esencial para poder desarrollar todas sus tareas de manera
correcta y eficaz.

En este contexto, las áreas del departamento de mantenimiento con sus respectivas
funciones son las siguientes:

➢ Jefe de mantenimiento, oficiales y ayudantes del departamento de calidad, del


departamento de medio ambiente y del departamento de seguridad.
➢ Tres jefes de equipo con sus ayudantes oficiales.
➢ Responsable del almacén con labores de control.
➢ Encargado administrativo.
➢ Director de mantenimiento.

Cabe destacar que la cantidad de áreas, sub-áreas y personas varía según la


complejidad de lo que se requiera, la dificultad general para trabajar y otros factores de gran
importancia. De hecho, puede haber también subdepartamentos junto con la administración,
la oficina técnica y el almacén, los cuales se encargan de dar seguimiento a los procesos de

4 (Kupferberg, 2020)
5 (Renove , Tecnología S.L;, 2020)

19
mantenimiento. Si bien son muchas áreas, personas y funciones involucradas, todas son
necesarias para alcanzar los resultados anhelados trabajando en las mejores condiciones y,
fundamentalmente, cumpliendo los plazos solicitados.

Además, dentro de la estructura organizacional del departamento de mantenimiento,


se utilizan herramientas que resultan esenciales para que todos los involucrados cumplan sus
funciones.6

Responsabilidades del departamento de mantenimiento


El departamento de Ingeniería del Mantenimiento representa la parte más intelectual y
organizativa del mantenimiento. Está completamente alejada de la tensión del día a día y así
debe mantenerse. Su trabajo no debe verse alternado o afectado por sucesos puntuales o por
problemas de resolución inmediata, para eso existen otros subdepartamentos.

De forma esquemática, sus responsabilidades son las siguientes:

1. Elaborar el plan de mantenimiento o plan de inspecciones de la planta,


responsabilizándose de su correcta implantación y de que se está lleva a cabo
correctamente.
2. Planificar el mantenimiento programado, tanto el programa de inspecciones
como la ejecución del mantenimiento correctivo que surja de éstas.
3. Elaborar procedimientos para llevar a cabo el plan de inspecciones, en los que
se indique paso a paso como llevar a cabo éstas, cuáles son los valores de
referencia, como registrar la información obtenida, como analizarla, etc.
4. Elaborar especificaciones de compra de equipos o de diseño de instalaciones,
para asegurar que todo lo que está instalado y todo lo que se instale en el futuro
cumple una serie de condiciones que aseguran su mantenibilidad y los mejores
resultados posibles.
5. Analizar las averías que ocurran y que afecten de forma notable a los
resultados, de manera que se puedan determinar las causas raíces de dichas
averías y puedan adoptarse medidas preventivas para evitarlas. Realimentan
el plan de mantenimiento con esta información. Elaboran también propuestas
de modificación de equipos e instalaciones, de sustitución de éstos y realizan

6 (Kupferberg, 2020)

20
declaraciones de obsolescencia a partir de los resultados de sus
investigaciones.
6. Implantar un software de gestión de mantenimiento, de manera que se facilite
dicha gestión. Alimentar con datos dicho software, y extraer de él la información
valiosa para la toma de decisiones.
7. Elaborar los informes periódicos de mantenimiento, en los que sobre todo se
analizan los resultados del departamento.7

7 (Renove , Tecnología S.L;, 2020)

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CONCLUSIÓN
Podemos retroalimentar que el mantenimiento es un proceso que es necesario y
fundamental dentro de cualquier área inclusive en nuestros hogares. Aunque es de mencionar
que la operación de estas suele ser muy importantes en el área industrial debido que gracias
a ellas la economía de estas empresas no se ven a riesgo, es decir se previene el comprar
equipos nuevos en tiempos muy cortos buscando en si prologar los equipos a una vida muy
larga sin que estos sean un riesgo físico e igual económico. Al igual el mantenimiento
determina en que momento el equipo deberá ser jubilado o si este aun es óptimo para seguir
ejerciéndose.

La logística de este departamento es muy similar dentro de cualquier empresa, sin


embargo, estos buscan reducir los gastos, pero entregando un trabajo eficaz y de calidad.
Como se destacó en la investigación este departamento no solo abarca cosas técnicas en el
cual solo se encargue de reparar equipos o sostener la planta a su eficiencia, pero de igual
manera se encarga de partes administrativas en el cual ambos puntos van relacionados siendo
de esta manera cumplir los objetivos generales dentro de las empresas.

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REFERENCIAS BILIOGRAFICAS
Alonso, J. (25 de Septiembre de 2020). Academia.edu. Obtenido de Academia.edu:
https://www.academia.edu/35929852/Libro_de_Mantenimiento_Industrial_pdf

Augusto Tavares , L. (1999). Administracion Moderna del Mantenimiento. Brazil : Novo Polo
Publicações.

Garcia Garrido , S. (2009). Ingenieria de mantenimiento - Manual práctio para la gestión eficaz
del mantenimiento industrial . Renovetec , 28-38.

Kupferberg, K. (05 de Septiembre de 2020). Compara software. Obtenido de Compara


software: https://blog.comparasoftware.com/funciones-del-departamento-de-
mantenimiento/

Renove , Tecnología S.L;. (27 de Septiembre de 2020). IRIM. Obtenido de IRIM:


http://renovetec.com/irim/14-revista-irim-6/296-funciones-y-responsabilidades-del-
departamento-de-ingenieria-de-mantenimiento

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