Manual Op y Mant Alcantarillado, CBD y PTAR

CONSORCIO Jr. Moquegua N° 284 – Of.
413 - Lima, Lima

LIMA NORTE Tlf.: 962758336 – obras@sanjuansrl.pe
MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL

COMPONENTE ALCANTARILLADO
LAGUNAS FACULTATIVAS PRIMARIA Y SECUNDARIA

RED DE ALCANTARILLADO
PROYECTO
REEMPLAZO DE GEOMEMBRANA E IMPLEMENTACIÓN DE ZANJA

DE PROTECCIÓN EN LA LOCALIDAD DE SOJO Y REPOSICION DE
BUZON DE ALCANTARILLADO Y TUBERIA DE ALCANTARILLADO
EN LA LOCALIDAD DE JIBITO, DISTRITO DE MIGUEL CHECA -
PROVINCÍA DE SULLANA - PIURA – PÍURA
LOCALIDADES
SOJO Y JIBITO
RESPONSABLE DEL ESTUDIO
LUIS ALBERTO ORBEGOSO SALAZAR

INGENIERO CIVIL
REGISTRÓ CIP N° 119547
LIMA, 20 DE DICIEMBRE DEL

2019
Jr. Moquegua N° 284 – Of. 413 - Lima, Lima
CONSORCIO Tlf.: 962758336 – obras@sanjuansrl.pe
LIMA NORTE
CONTENIDO
1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO .............................................................. 2

2. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO ............................... 2
2.2.1. Mantenimiento Predictivo ...................................................................................................... 2

2.2.2. Mantenimiento Preventivo ..................................................................................................... 2
2.2.3. Mantenimiento Correctivo ...................................................................................................... 4
2.2.1. Prevención de riesgos en el sistema de alcantarillado ......................................................... 8
3. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CÁMARA DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES
...................................................................................................................................................... 10
3.1.1. Cámara Húmeda ................................................................................................................. 10

3.1.1. Tuberías, válvulas y conexiones.......................................................................................... 11
3.4.1. Mantenimiento preventivo y predictivo ................................................................................ 18

3.4.1. Mantenimiento correctivo ..................................................................................................... 19
3.5.1. CÁMARA HÚMEDA ............................................................................................................. 19

3.5.1. SISTEMAS DE TUBERÍAS .................................................................................................. 20
3.5.1. VÁLVULAS .......................................................................................................................... 20
3.5.1. UNIONES BRIDADAS ......................................................................................................... 21
3.5.2. MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS ............................................... 21
MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 1

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1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO
El sistema de alcantarillado comprende la recolección, transporte y evacuación final de los desagües

hacia un solo punto de descarga final.
2. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO
OPERACIÓN
La operación es el conjunto de acciones adecuadas y oportunas que se efectúan para que todas las
partes del sistema funcionen en forma continua y eficiente según las especificaciones de diseño.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento se realiza con la finalidad de prevenir o corregir daños que se produzcan en las
instalaciones.
2.2.1.Mantenimiento Predictivo
El mantenimiento predictivo está orientado, por una parte, a identificar y establecer los puntos críticos
o de riesgo y cuyo desarreglo fortuito puedan perturbar el funcionamiento del sistema.
Por otra parte, está dirigido a poner atención y definir las medidas a tomar para evitar tal situación.
Estas medidas consistirán en establecer los elementos o dispositivos que se puedan aplicar en el
sistema y que sirvan como medios de aviso o de alarma para evitar que suceda el problema. Pero, si
el problema ocurre de manera inevitable, el objetivo será el de impedir que se agrave.
2.2.2.Mantenimiento Preventivo
Este mantenimiento consiste en una serie de acciones que se llevan a cabo de acuerdo a un plan
establecido, con el objeto de que el sistema no cese de operar, ni disminuya su nivel de eficiencia
operativa. Con el mantenimiento preventivo se evitará que las partes débiles del sistema puedan
fallar por la continuidad de su funcionamiento, con lo cual se disminuirá el volumen de reparaciones.
El mantenimiento preventivo del sistema de colectores se compone de las inspecciones y de la

limpieza. Esta última a su vez es de tipo programado y de tipo no programado.
2.2.2.1. Inspección

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Las inspecciones de los colectores o redes de alcantarillado son de variados tipos, debiéndose
aplicar el o los apropiados a las condiciones específicas de cada colector.
De acuerdo a las características del sistema y específicamente a los diámetros de tuberías.
Es recomendable que las inspecciones se efectúen en condiciones de bajo caudal. Tales condiciones
se tienen entre la medianoche y las cinco horas de la mañana. Como alternativa, se puede hacer un
taponamiento temporal del colector que se inspecciona, con el fin de reducir el caudal.
La frecuencia de las inspecciones inicialmente será de cada tres años; a partir de los nueve años, la
frecuencia se incrementará a una inspección cada dos años, debido a la antigüedad de la red.
2.2.2.2. Limpieza
Se deberá identificar, en función a la antigüedad de la tubería y la pendiente de la misma, los tramos

de la red críticos, que merece mantenimiento más frecuente, y los no críticos, aquellos que necesitan
mantenimiento más espaciados. La frecuencia de mantenimiento para los tramos críticos será de seis
meses y para los no críticos un año. Se deberá realizar la limpieza de los tramos iniciales de los
colectores con abundantes chorros de agua (véase Figura 01).
Limpieza de los tramos iniciales de los colectores
Se deberá realizar la limpieza manual de los buzones, para lo cual podrán emplearse barras o
varillas de acero de 3/8” a ½” de diámetro y de 1,0 m de longitud. También pueden emplearse cables
de acero de 12 mm de longitud variable. En ambos casos se pueden adaptar ciertos dispositivos
como cortadores de raíces y cortadores expandibles con cuchillas adaptables al diámetro de la
tubería (véase Figura 02).

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Limpieza manual de colectores
Se deberán abrir las tapas de los buzones aguas abajo y aguas arriba del tramo afectado y esperar
15 minutos antes de ingresar, para permitir una adecuada ventilación de los gases venenosos que se
producen en las redes de alcantarillado.
Ventilación de los gases venenosos
Cuando sea necesario, se deberá ocasionar el represamiento del flujo en un buzón ó cámara de
inspección, cerrando con compuertas manejadas a mano, el arranque de la tubería. Al levantarse
dicha compuerta, el agua represada ingresa violentamente a través de la tubería arrastrando los
depósitos aguas abajo. Esta práctica da muy buenos resultados en tuberías de diámetro de 160 a
200 mm.
2.2.3.Mantenimiento Correctivo
Consiste en las actividades que se deben ejecutar para restituir el funcionamiento de una parte o de
todo el sistema, como consecuencia de la ocurrencia de una falla. Los costos de mantenimiento
correctivo incluyen los relativos al tiempo de producción perdido, al costo de reparación en sí y en

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algunos casos al costo de reposición del componente involucrado en la falla. Esto significa que debe
ser evitado, y para eso se precisa cumplir de manera efectiva tanto con el mantenimiento predictivo,
como con el preventivo.
2.2.3.1. Atoros
2.2.3.1.1. Atoros de tramos de colector
Se produce cuando un tramo de tubería es obstruido por algún objeto o acumulación de sólidos que
impiden en forma total o parcial el flujo normal de los desagües, y consecuentemente el
represamiento de los desagües. Estas obstrucciones se deben generalmente al arrojo de materiales
por la boca de los buzones al encontrarse sin tapa o la tapa deteriorada (rota) o la sedimentación de
materiales por la poca velocidad de arrastre existente (véase).
Desobstrucción de colector
El mantenimiento correctivo comprende la eliminación de estos obstáculos o elementos extraños de

los colectores, mediante el empleo de varillas de desatoros y a través de las bocas de inspección de
los buzones. Se utilizará también agua a presión.
El procedimiento para el desarrollo de esta actividad se describe a continuación:
 Ubicación del tramo de la tubería a ser desatorada. Traslado de personal, equipo y

herramienta a la zona de trabajo.
 Señalización zona de trabajo. Introducción de agua a presión. Introducción de accesorios

metálicos a la tubería, como varillas o toma sondas.

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Si no se resolvió el problema efectuar las siguientes actividades:
 Determinar la longitud a partir del buzón donde se estima se ubique la obstrucción de

algún objeto.
 Excavar hasta encontrar la tubería donde se efectuó el atoro. Cortar la clave de la tubería
en forma rectangular, para extraer el objeto obstruido.
2.2.3.1.2. Atoros de ramales
Los trabajos de mantenimiento correctivo en ramales pueden ser de responsabilidad directa de los
vecinos o alguna organización administradora, según lo acordado en la etapa de implantación del
sistema.
Algunos de los materiales y equipamientos requeridos para su ejecución se detallan a continuación:
 Politubo de Ø ¾ “ L= 25 m
 Waype = 2 Kg
 Alambre de amarre = 1 Kg
 Dos espejos pequeños
 Escoba pequeña
 Baldes de agua
Detectada la obstrucción del ramal condominial, el procedimiento para su desobstrucción será:
 En un extremo del politubo sujetar muy bien el waype con la ayuda del alambre y tener
mucho cuidado para evitar que esto se desprenda en el interior de la tubería.
 Introducir este extremo en el tramo obstruido; ejecutar movimientos repetitivos de empuje

hacia el elemento obstructor, hasta lograr que éste pase al otro extremo de la cámara del
ramal.
 Luego de extraído el elemento obstructor, circular abundante agua por la tubería,

observando que no exista ningún punto de acumulación de líquido, de lo contrario repetir
la tarea anterior.
 Observar el interior de la tubería por medio de la prueba de espejos, asegurándose que la

tubería esté nuevamente habilitada para el funcionamiento.

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 Las cámaras de inspección deben ser bien cerradas para evitar el ingreso de elementos
ajenos al alcantarillado.
2.2.3.2. Reparación de tubería
2.2.3.2.1. Reparación de tubería por el método con zanja
 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

comprometida. Verificación de la ubicación del sector con deterioro.
 Rotura de pavimento, en caso de que hubiera, empleando cortadora de pavimento y

martillo neumático. Excavación de zanja y eliminación del desmonte. Se reservará el
material excavado que pueda ser reutilizado para el relleno.
 Bombeo de las aguas servidas. Extracción del tubo deteriorado. Cambio del tubo. Relleno
y compactación con material granular. Prueba de compactación.
 Reposición de pavimento, si es que pre-existía. Limpieza del área de trabajo. Retiro de los
dispositivos de señalización y seguridad.
 Este mantenimiento se debe ejecutar en un periodo máximo de 24 horas, de tal modo que
el servicio pueda ser restituido lo más pronto posible.
 En el caso de que el tramo comprometa conexiones domiciliarias, se efectuará el

taponamiento temporal de dichas conexiones durante la ejecución del mantenimiento, de
tal manera que los trabajos se lleven a cabo en seco.
2.2.3.2.2. Reparación de cámaras o buzones
Este mantenimiento se lleva a cabo cuando se detecta deterioros en alguna de las partes
constitutivas de las cámaras o buzones. Por lo tanto, los procedimientos serán específicos para cada
una de dichas partes.
Para la reparación de losas de fondo de buzón se procederá a los siguientes pasos:

comprometida. Desvío del desagüe.
 Limpieza de paredes y fondo del buzón o cámara. Remoción de la parte afectada de la

losa de fondo. Reconstrucción de la losa de fondo.

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 Aplicación del revestimiento. Eliminación inmediata de desmonte. Limpieza del área de

trabajo. Retiro de los dispositivos de señalización y seguridad.
Para la reparación del cuerpo de buzón se procederá de la siguiente manera:

comprometida. Desvío del desagüe. Demolición de la losa de techo.
 Limpieza del fondo del buzón o cámara. Demolición del cuerpo del buzón deteriorado y
eliminación inmediata del desmonte. Encofrado del cuerpo del buzón o cámara. Vaciado
con concreto. Desencofrado.
 Aplicación del revestimiento. Limpieza del área de trabajo. Retiro de los dispositivos de
señalización y seguridad.
Para la reposición de la losa de techo del buzón se procederá de la siguiente manera:

comprometida. Rotura de la losa de techo deteriorada y eliminación inmediata del
desmonte.
 Limpieza de paredes y fondo del buzón o cámara. Instalación de losa prefabricada,

incluyendo el marco de fierro fundido para la tapa.
 Aplicación del revestimiento Reposición de pavimento, si es que se precisa. Limpieza del

área de trabajo. Retiro de los dispositivos de señalización y seguridad.
Para el cambio de marco y tapa de buzón o cámara se procederá de la siguiente manera:

comprometida. Rotura de pavimento, si existiera y solo si es necesario.
 Rotura del concreto de sujeción del marco. Retiro del marco y la tapa. Limpieza de
paredes y fondo de buzón o cámara. Instalación del marco de fierro fundido. Colocación
de la tapa.
 Reposición de pavimento, si es que procede. Limpieza del área de trabajo. Retiro de los
dispositivos de señalización y seguridad.
2.2.1.Prevención de riesgos en el sistema de alcantarillado

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Entre los riesgos identificados para la infraestructura de alcantarillado frente a distintos eventos
naturales:
Cuadro 01. Impactos de fenómenos naturales en sistemas de alcantarillado
Sismos Deslizamientos Inundaciones
Daño en tuberías bajo el lecho
del deslizamiento. Obstrucción de colectores
Rotura de colectores
Colectores por el ingreso de agua y
por fallas en el terreno
Obstrucción de colectores por el lodo.
ingreso de sólidos.
Obstrucción de buzones
por retención de sólidos.
Fisuras por la vibración Obstrucción de buzones por el
Buzones
del terreno ingreso de sólidos.
Daños por asentamiento
del terreno.
1. Inundación producida por desbordes de

ríos.
2. Tapas de buzones en mal estado.
3. Ingreso de agua y lodo a las

conexiones.
4. Obstrucción de tuberías con lodo y

residuos.
Impacto en alcantarillado por inundación
Entre los riesgos y medidas de prevención para reducir la vulnerabilidad en los sistemas de
alcantarillado se describe en el siguiente cuadro:
Cuadro 02. Principales riesgos y medidas de prevención
Principales riesgos Medidas de prevención
 Obstrucción de las redes de alcantarillado
(tuberías y buzones) y suspensión del  Contar con los sistemas de drenaje
servicio. adecuados que permitan eliminar el
 Almacenamiento de las aguas residuales agua de lluvias.
dentro del sistema, alrededor de la  Procurar la ubicación de las
obstrucción y rebalse a través de los instalaciones dentro de la vivienda
buzones. sobre el nivel de inundación.
Alcantarillado  Esparcimiento del desagüe, combinado  Realizar labores de mantenimiento y
con el agua de inundación por las calles y reposición de tapas dañadas de
posible ingreso a las viviendas o buzones, para evitar el ingreso de lodos
contaminación de estructuras de y sedimentos en el sistema de
almacenamiento de agua. alcantarillado.
 Contaminación por el ingreso de aguas  Limpiar los colectores de manera
residuales en las redes de distribución de rutinaria.
agua.

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3. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA CÁMARA DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES
La zona del proyecto contempla la construcción de 2 cámaras de bombeo de desagüe, una impulsará
las aguas residuales (CBD-2) desde el sector Nuevo Pedregal hacia un buzón BPr-1 en Pedregal
Grande por una línea de impulsión de HDPE DN110mm , y la otra cámara de bombeo CBD-1,
recogerá la totalidad del agua residual de ambos sectores y impulsará el desague hacia la Planta de
Tratamiento de Aguas Residuales por medio de una línea de impulsión de HDPE DN200 mm.
COMPONENTES
3.1.1.Cámara Húmeda
La cámara húmeda o también denominado pozo de succión es una estructura vertical a superficie
libre en donde descarga el conducto de la toma y donde se instalan bombas para elevar el agua al
nivel deseado. Generalmente consiste en un depósito enterrado construido de concreto armado
cuyas dimensiones están en función al volumen de agua residual y del tamaño del equipo que se
vaya a instalar. Además en su diseño se toma en cuenta la facilidad que se debe tener para su
inspección y limpieza periódicas.
Las partes constitutivas principales de las cámaras húmedas se definen a continuación:
Canal o tubo de llegada
Se denomina así al elemento de conducción del líquido hasta la cámara humedad, la llegada puede
ser por medio de un tubo, por gravedad o por medio de un canal.
Transición de llegada
Ya en la proximidad de la cámara húmeda, el canal de llegada deberá adecuarse gradualmente en
forma y dimensiones a la sección de entrada de la cámara.
Equipos de bombeo
Son máquinas que se constituyen de dos elementos, la bomba y su accionador. El accionador
entrega energía mecánica y la bomba la convierte en energía cinética. Los equipos de bombeo serán
del tipo sumergible y se colocarán en la cámara seca.
Se ha elegido bombas sumergibles debido a su simplicidad en el mantenimiento y a su capacidad
para manejar sólidos de tamaño considerable, en este tipo de bombas, la bomba y el motor están
encerrados en una misma carcasa. (Ver figura N°01)
En este tipo de montaje (instalación en seco), el lugar de servicio está dividido en dos partes. En una
parte se acumula el medio de bombeado, en la otra se monta la máquina. El lugar de servicio debe

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prepararse según el diseño y las ayudas de planificación del fabricante. La bomba se monta en el
lugar citado (cámara seca) y se une al sistema de tubería de los lados de la presión y de la succión.
3.1.1.Tuberías, válvulas y conexiones
La cámara húmeda o también denominado pozo de succión es una estructura vertical a superficie
libre en donde descarga el conducto de la toma y donde se instalan bombas para elevar el agua al
nivel deseado. Generalmente consiste en un depósito enterrado construido de concreto armado
cuyas dimensiones están en función al volumen de agua residual y del tamaño del equipo que se
vaya a instalar. Además en su diseño se toma en cuenta la facilidad que se debe tener para su
inspección y limpieza periódicas.
3.1.1.1. Sistema de tuberías
Entenderemos por sistema de tuberías (o tuberías) al conjunto de tubos, conexiones y piezas

especiales que forman un ramal de interconexión o distribución utilizado para la conducción de agua
en su interior.
Entre las conexiones y piezas especiales más usuales encuentran los de cambio de dirección como
codos, yees, tees, etc.
Los aspectos más importantes en la hidráulica de las tuberías son el caudal a trasportar, la velocidad
del flujo del agua y las pérdidas de carga debidas principalmente a la resistencia ofrecida al flujo del
agua por las paredes de la tubería y por cambios de dirección del caudal o por restricciones u
obstrucciones en la tubería.
3.1.1.2. Arreglo de descarga
En toda instalación de equipos de bombeo, es necesario que en la descarga del cabezal se instalen
una serie de dispositivos y piezas especiales cuya función es la de regular, controlar y medir el flujo
producido por el equipo de bombeo. Los dispositivos usados en la descarga son.
 Válvulas de purga de aire.
 Manómetros.
 Válvulas de control.
 Válvulas aliviadoras de presión (alivio).
3.1.1.2.1. Válvula de purga de aire para desagües
Es un dispositivo que permite desalojar en forma automática el aire que se encuentra en la columna
de bombeo y que es impulsado por el agua durante el arranque del equipo; por otra parte cuando el

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equipo se para o se detiene, su función es la de permitir el acceso de aire a la columna de bombeo

para romper la condición de vacío que se presenta por el regreso del agua.
Válvula de purga de aire
3.1.1.2.2. Manómetros
Son dispositivos con los cuales se miden los valores de la presión existente dentro de la tubería.
Normalmente se instala sobre el lomo de la línea de descarga por medio de una conexión roscada
que lo conecta con la tubería.
Instalación típica de manómetro

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3.1.1.2.3. Válvulas de retención o check
Son válvulas que evitan la inversión o contrasentido del flujo; es decir, evitar el cambio de dirección
del fluido que se conduce a través de la tubería. Son de funcionamiento automático y se mantienen
abiertas por la presión del fluido que circula. La presión del flujo abre la válvula y el peso del
mecanismo de retención o cualquier inversión en el flujo la cierran. Las válvulas de retención además
de que se emplean para evitar el regreso del fluido hacia la columna de bombeo, protegen también al
equipo de bombeo de los esfuerzos originados por el fenómeno transitorio de golpe de ariete, cuando
el equipo se para.
Válvulas de retención o check
3.1.1.2.4. Válvulas de accionamiento
Estas válvulas son utilizadas para aislar equipos, instrumentos y componentes de la tubería cuando
se necesita mantenimiento. La aplicación principal de estas válvulas es para separar, del fluido
hidráulico algún elemento o sección de la instalación.
Ocasionalmente se utilizan para restringir el flujo, estableciéndose condiciones que convengan a la
operación de la instalación.
Los tipos de válvulas que comúnmente se emplean en estas instalaciones son las de tipo
“compuerta” y “mariposa”.

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Válvulas de retención o check
3.1.1.2.5. Válvulas de alivio de presión
Son empleadas para proteger el equipo de bombeo, tuberías estructuras y demás elementos de la
descarga contra los cambios bruscos de presión originados por los transitorios cuando se paran los
equipos de bombeo.
La válvula está diseñada para que puedan abrir automáticamente y aliviar al exterior las
sobrepresiones originadas, principalmente por el transitorio. El cierre de esta válvula también es
automático y se logra cuando la presión en la línea llega a ser menor que la de su ajuste o
calibración.
Válvula de seguridad o aliviadora de presión

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EQUIPOS DE BOMBEO
Las estaciones de bombeo equipadas con bombas sumergibles han pasado a ser uno de los
sistemas del tipo más comúnmente empleadas, debido a que la bomba centrifuga sumergible es una
unidad de bombeo muy efectivo que puede ser instalado y operado a costos relativamente bajos.
La cámara húmeda contará con un sistema de control basado en el nivel del agua en el recipiente
(en la cámara), de tal manera que conforme el nivel del agua en el mismo vaya aumentando hasta
llegar a un nivel pre establecido, el arranque de una bomba adicional ocurre hasta llegar al caudal
máximo de diseño. De la misma manera se prevé la instalación de un dispositivo secuenciador que
controle el periodo de operación de todos los equipos instalados para evitar el desgaste excesivo o
desigual de cada una de las bombas. Sin embargo es importante que el operador de forma manual
les de períodos de operación a los equipos denominados de “reserva”. Las siguientes
consideraciones de operación aplican para este tipo de sistemas de bombeo:
 Cheque periódicamente el nivel del agua en la cámara húmeda, con mayor frecuencia
cuando altos flujos son esperados.
 Registre el tiempo de operación del sistema durante un período determinado y cheque el
funcionamiento similar de las diferentes bombas durante el período seleccionado.
 Compruebe los interruptores en el panel de control para asegurar su apropiada posición.
 Confirmar periódicamente que las válvulas se encuentren en la posición adecuada.
 Asegurarse que no haya ruidos inusuales en las bombas.
 Al menos una vez por semana bombee manualmente el fondo de la cámara húmeda para
remover los sedimentos que pudieran ocasionar taponamientos en las bombas.
 Inspeccione las “peras” de nivel y los cables para remover todo el detritus flotante que
pudiera alterar el adecuado funcionamiento del ciclo de operación automática del sistema.
 Periódicamente inspeccione las funciones de operación, control y alarmas del sistema
siguiendo los siguientes pasos:
 Coloque el selector en OFF (0).
 Deje llenar la cámara húmeda hasta que el nivel en que la alarma de “alto nivel” es
activada.
 Mueva el selector de cada bomba a la posición AUTO (A). Todas las bombas deben
arrancar con un corto tiempo de dilatación entre ellas.
 Continúe con todas las bombas operando automáticamente. Cuando el nivel en la
cámara húmeda se encuentre aproximadamente a 0.60m del fondo todas las bombas
deberán parar.

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 Llene la cámara húmeda hasta que la bomba “líder” arranque, continúe operando la
bomba hasta el nivel mínimo y pare la bomba.
 Llene la cámara otra vez asegurándose que arranque la bomba siguiente.
 Repita este procedimiento hasta que todas las bombas hayan operado, llegando al nivel
mínimo.
 Asegúrese que el selector de todas las bombas queden en posición AUTO (A).
Bomba típica sumergible

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PUESTA EN SERVICIO DE LAS BOMBAS
 Compruebe si el dispositivo de suspensión se ha instalado correctamente el lugar de servicio.

Compruebe también si la brida de acoplamiento (A) está montada en la tubuladora de
presión (B) de la máquina y si la goma de obturación (C) está correctamente colocada en la
brida de acoplamiento (A). Si no es éste el caso, móntela con los tornillos correspondientes
(D) en la unidad y coloque la goma de obturación (C) en la brida de acoplamiento (A).
 Coloque la máquina (bomba) sobre una base fija y tienda el cable de alimentación de
corriente.
 Fije el cable/cadena del dispositivo de elevación al asa (E) o al ojal de la unidad con un
medio de fijación adecuado.
 Eleve la máquina y suspéndala sobre el lugar de servicio. Baje la unidad con cuidado. Tenga
cuidado de que la garra (F) de la brida de acoplamiento rodee el elemento de guía.
 Haga descender cuidadosamente la máquina en el lugar de servicio. Al hacerlo, sujete el
cable de alimentación de corriente manteniéndolo levemente tensado. Asegúrese de que
éste no sufre deterioros.
 Encomiende a un especialista la conexión a la red eléctrica de la máquina y de los
dispositivos montados de seguridad y control.
 Encienda la instalación. Compruebe inmediatamente que no entra aire en el medio y que el
nivel de agua mínimo de agua esté asegurado. Si ha entrado aire en el sistema de tuberías,
éste deberá eliminarse inmediatamente mediante los dispositivos de purga de aire.
Montaje de la brida de acoplamiento.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES DEL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES
Se entiende por mantenimiento del sistema, a la conservación de las unidades construidas y equipo
instalado para asegurar su funcionamiento continuo en condiciones óptimas de rendimiento.
El éxito que se tenga dependerá a menudo del funcionamiento continuo y seguro de los equipos
instalados y del mantenimiento que se le dé a las máquinas será el factor que determine su vida útil,
así como la seguridad y productividad con que trabajan.
3.4.1.Mantenimiento preventivo y predictivo
Es el mantenimiento que se realiza para conservar en buen estado las instalaciones y equipo de las
estaciones de bombeo de aguas residuales, asegurando su buen funcionamiento y alargando su vida
útil. Consiste en la ejecución de rutinas de trabajo que se realizan con mayor o menor frecuencia
para prevenir desperfectos.
Los dispositivos que requieren inspección y mantenimiento continuo (por lo menos una vez al día)
son: rejas y rejillas, desarenadores (si los hubiera), estructuras de interconexión de entrada y salida.
Por otra parte, existen actividades de mantenimiento que se realizan en períodos más largo de
tiempo, como pueden ser semanas, meses o años. En estas se incluyen la reparación de bombas,
compuertas, pintura de elementos afectados por la corrosión, conservación de las estructuras, entre
otras.
Es evidente que el modo más deseable de realizar el mantenimiento de las máquinas es mediante la
detección y diagnóstico de los problemas mientras éstas están funcionando.
3.4.1.1. Detección y diagnóstico durante la marcha
Si se puede descubrir un defecto antes que éste de lugar a una falla extensiva y sí se puede
diagnosticar la naturaleza del problema mientras anda la máquina:
 Puede programarse un paro para efectuar reparaciones para un momento conveniente.
 Puede prepararse un plan de trabajo que incluya todo lo necesario en lo que respecta a la
mano de obra, herramientas y repuestos antes del paro programado. Además se reduce así
al mínimo la posibilidad de hacer daño a la máquina por una falla forzada. Todo esto quiere
decir que se puede reducir el tiempo pasado en reparaciones y por lo tanto la duración del
paro.
 La reparación de los defectos mecánicos que producen una vibración excesiva también sirve
para reducir los ruidos, lo que da respaldo a cualquier programa para control de ruido exigido
por muchos reglamentos actualmente en vigor.

LIMA NORTE
 Naturalmente, las máquinas en buen estado operacional pueden seguir trabajando mientras
no presenten problemas sin perder tiempo y el dinero desarmando máquinas que ya trabajan
debidamente.
Para poder llevar a cabo el programa de detección y diagnóstico en marcha, lo único que se requiere
es que podamos medir algunas características de la máquina que refleje realmente cual es su
estado. Y como ya se ha mencionado, la característica que comparten todas la máquinas que si
refleja su estado mecánico con la “vibración” y el “ruido”.
3.4.1.2. Desarrollo e inspección periódica
Otra vertiente del mantenimiento preventivo, consiste en implementar un programa de desarmado e

inspección periódico, el cual tiene, en cambio, la ventaja de reducir la frecuencia de las reparaciones
obligadas por las fallas habidas, permitiendo un paro programado. Bajo dicho programa cada
máquina crítica es detenida después de un período de funcionamiento dado para ser desarmada
parcial o completamente llevando a cabo una inspección durante el paro después del cual se
reemplaza las piezas desgastadas, si las hay.
3.4.1.Mantenimiento correctivo
Consiste en la reparación inmediata de cualquier daño que sufran los equipos e instalaciones.
Debido a que existe equipo que requiere reparación especializada, el operador deberá contar con un
directorio que le permita contactar con el personal capacitado para ello.
En el caso de mantenimiento correctivo o por falla, se permite que una máquina trabaje hasta no
poder más, hasta que falle por completo o que la ineficiencia o estropeo del producto obligue el paro.
Aunque muchas máquinas se mantienen así, el mantenimiento por falla tiene varias desventajas. Las
máquinas que andan hasta fallar requieren a menudo mayores reparaciones de lo que se tendrían
que hace si fuese detectado y corregido con anticipación el problema. Algunas de estas fallas
pueden ser catastróficas ya que pueden obligar la sustitución de la máquina entera.
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES DE UNA

ESTACIÓNDE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES
3.5.1.CÁMARA HÚMEDA
Las cámaras húmedas de bombeo deben ser inspeccionados cuando menos cada año, todas la
partes de metal y concreto que estén en contacto con el agua residual deberán tener una capa de
pintura anticorrosiva, la cual debe aplicarse cuando sea necesario, de la misma manera todas las

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estructuras en la estación de bombeo. Cuando realice alguna reparación al equipo de bombeo,

póngale sus guardacoples y limpie perfectamente el área. Revise que no haya filtraciones en la
cámara y cerciórese que las bombas funcionan al nivel que se requiere que operen.
3.5.1.SISTEMAS DE TUBERÍAS
En caso de tuberías, se utiliza un equipo de limpieza manual, el cual tiene un tirabuzón que
engancha el material que está tapando la tubería y permite que sea retirado.
Para la válvulas de a partir de 100mm (4”) hacia adelante se recomienda un mantenimiento
preventivo cada seis meses, que consiste en cambiar los estoperos y verificar que el prensa estopa
no presente fugas.
Con el propósito de mantener la integridad del sistema de líneas de transporte de agua, la
dependencia encargada de su operación debe cumplir con lo siguiente:
 Tener un programa de inspección y mantenimiento periódico para detectar y reparar las posibles
anomalías que se presenten en el sistema de líneas de conducción de agua. Este programa debe
contemplar entro otros puntos, elaboración de reportes de inspección y mantenimientos periódicos
de todo el sistema, especialmente en la cercanía de áreas residenciales y en las estaciones
donde labore personal de operación, a fin de prevenir posibles daños al personal, terceras
personas, tuberías o instalaciones ajenas.
 Establecer procedimientos de trabajo por escrito para el personal encargado de llevar a cabo las
tareas de inspección y mantenimiento del sistema de tubería.
Tener un plan de contingencia por escrito, para aplicarlo en caso de falla del sistema, accidentes,
sismos e incendio y familiarizar a los trabajadores con las acciones a tomar.
3.5.1.VÁLVULAS
El mantenimiento extenso de las válvulas de una tubería, aunque esté fuera de servicio, sólo se hace
en circunstancias inusitadas. El grado de reparaciones con las válvulas instaladas está limitado por
su diseño. Es mucho más conveniente desmontar una válvula con bridas e instalar una de repuesto,
que intentar reparar la instalada, aunque el diseño de la válvula permita hacer ciertas reparaciones
sin desmontarla. A veces, a las válvulas grandes se les puede dar servicio cuando están instaladas,
pues puede ser difícil desmontarlas para llevarlas al taller.
El desmontaje de las válvulas de la tubería para repararlas tiene algunas ventajas. Muchas veces la
pérdida de tiempo será menor si se tienen disponibles las válvulas para su repuesto.
La rectificación en las válvulas de globo, compuerta y retención requiere equipo y personal
especializados.

LIMA NORTE
3.5.1.UNIONES BRIDADAS
En las conexiones con brida los tornillos se deben apretar a la torsión adecuada para el material y la
presión de la tubería. Esto es muy importante con tornillos de baja resistencia para que no queden
esforzados en exceso al formar la unión, pues pueden ocurrir fugas cuando los tornillos pierdan sus
características físicas. Los tornillos se deben apretar de acuerdo a lo indicado en la figura N°11, se
deben lubricar los tornillos y tuercas para tener reproducibilidad de la torsión.
Orden para apretar tornillos de bridas
3.5.2.MANTENIMIENTO DE EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS
En las conexiones con brida los tornillos se deben apretar a la torsión adecuada para el material y la
presión de la tubería. Esto es muy importante con tornillos de baja resistencia para que no queden
esforzados en exceso al formar la unión, pues pueden ocurrir fugas cuando los tornillos pierdan sus
características físicas. Los tornillos se deben apretar de acuerdo a lo indicado en la figura N°11, se
deben lubricar los tornillos y tuercas para tener reproducibilidad de la torsión.
3.5.2.1. BOMBAS
Las bombas y toda la instalación, deben ser revisadas y sometidas a trabajos de mantenimiento a
intervalos de tiempo regulares. El intervalo de tiempo lo determina el fabricante y es válido para las
condiciones generales de servicio.

LIMA NORTE
En condiciones de funcionamiento normal, se debe llevar a cabo cada tres años una inspección
general de la máquina. Si se utiliza en un medio fuertemente abrasivo o agresivo, la inspección
general debe tener lugar cada año y medio.
Las bombas deben ser lubricadas estrictamente bajo las recomendaciones del fabricante, no utilice
lubricantes baratos de baja calidad (Ver Tabla N°01).
Se debe controlar con regularidad el consumo de corriente y la tensión de las fases. En el servicio
normal, el consumo permanece constante. Puede haber pequeñas variaciones, dependiendo de las
características del material de bombeado. A través del consumo de corriente se pueden detectar a
tiempo y subsanar los daños y fallos en el funcionamiento del rodete, los cojinetes y/o el motor. Con
ello se puede prevenir en gran medida el deterioro, reduciéndose así el riesgo de una parada total
repentina.
Cuadro 03. Lubricantes y líquidos refrigerantes
3.5.2.1. MOTORES ELÉCTRICOS
Los motores eléctricos como cualquier máquina están propensos a fallas incluso si su funcionamiento
es normal. Generalmente la falla se manifiesta por una temperatura muy alta debida a que el motor
toma corriente excesiva de la línea. Si no se desconecta de inmediato los devanados pueden llegar a
quemarse parcial o totalmente, quedando inutilizado.
Como medida preventiva todo motor debe instalarse con los aparatos adecuados (interruptores,
arrancadores, etc) que los protejan contra sobrecargas, coto-circuitos y falta de tensión en la línea.
Los motores eléctricos desde que empiezan a operar quedan sujetos a inspecciones periódicas
rutinarias que verifiquen su instalación mecánica y eléctrica así como su funcionamiento, para

LIMA NORTE
eliminar de inmediato toda causa que pueda originar una falla. Cuando este mantenimiento no es el
adecuado o no se lleva a cabo en forma sistemática, tarde o temprano se presentan fallas en los
motores.
Las causas principales de fallas de los motores son por desperfectos de instalación mecánica o
eléctrica o bien por fallas de operación y mantenimiento. A continuación se indican las fallas más
notables por instalación mecánica inapropiada.
 Fijación defectuosa que causa vibraciones, haciendo que lleguen a fallar los cojinetes y frenen al
motor.
 Alineamiento defectuoso de poleas, ruedas dentadas o coples que dañan los cojinetes, frenando
al motor.
 Tensión excesiva de bandas o cadenas, que se traduce en sobrecarga.
Los motores deben ser lubricados después de 2000 horas de operación o en el período marcado por
el fabricante. El motor tiene que ser detenido cuando empiece a eliminar la grasa. Remueva el tapón
del orificio de alimentación de grasa y tapones de los drenes. Destape el dren de cualquier grasa,
agregue grasa nueva a través del orificio de alimentación hasta que empiece a salir por el orificio del
dren. Arranque el motor y permita que opere por 15 minutos, para eliminar el exceso de grasa. Pare
el motor e instale los tapones de los orificios de llenado y dren.
3.5.2.2. GRUPO ELECTRÓGENO
Un grupo electrógeno es una máquina que mueve un generador eléctrico a través de un motor de
combustión interna.
Son utilizados para las estaciones de bombeo de aguas residuales y agua potable por Normativa de
SEDAPAL, ya que de esta manera se asegura la generación de energía eléctrica del lugar, y el
funcionamiento continuo de los equipos sin alteraciones o paradas inesperadas por cortes en el
suministro eléctrico.
Un grupo electrógeno consta de las siguientes partes:
Motor.
El motor representa la fuente de energía mecánica para que el alternador gire y genere electricidad.
Existe dos tipos de motores: motores de gasolina y de gasoil (diesel). Generalmente los motores
diesel son los más utilizados en los grupos electrógenos por sus prestaciones mecánicas, ecológicas
y económicas.
Regulación del motor.

LIMA NORTE
El regulador del motor es un dispositivo mecánico diseñado para mantener una velocidad constante
del motor con relación a los requisitos de carga. La velocidad del motor está directamente
relacionada con la frecuencia de salida del alternador, por lo que cualquier variación de la velocidad
del motor afectará a la frecuencia de la potencia de salida.
Sistema eléctrico del motor.

El sistema eléctrico del motor es de 12 V o 24 V, negativo a masa. El sistema incluye un motor de
arranque eléctrico, una/s batería/s, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el
motor. Normalmente, un motor dispone de un contacto de presión de aceite, un termo contacto de
temperatura y de un contacto en el alternador de carga del motor para detectar un fallo de carga en
la batería.
Sistema de refrigeración.
El sistema de refrigeración del motor puede ser por medio de agua, aceite o aire. El sistema de
refrigeración por aire consiste en un ventilador de gran capacidad que hace pasar aire frío a lo largo
del motor para enfriarlo. El sistema de refrigeración por agua/aceite consta de un radiador, un
ventilador interior para enfriar sus propios componentes.
Alternador.
La energía eléctrica de salida se produce por medio de un alternador apantallado, protegido contra
salpicaduras, autoexcitado, autorregulado y sin escobillas acoplado con precisión al motor, aunque
también se pueden acoplar alternadores con escobillas para aquellos grupos cuyo funcionamiento
vaya a ser limitado y, en ninguna circunstancia, forzado a regímenes mayores.
Depósito de combustible y bancada.

El motor y el alternador están acoplados y montados sobre una bancada de acero de gran resistencia
La bancada incluye un depósito de combustible con una capacidad mínima de 8 horas de
funcionamiento a plena carga.
Aislamiento de la vibración.
El grupo electrógeno está dotado de tacos antivibrantes diseñados para reducir las vibraciones
transmitidas por el grupo motor-alternador. Estos aisladores están colocados entre la base del motor,
del alternador, del cuadro de mando y la bancada.
Silenciador y sistema de escape.

El silenciador va instalado al motor para reducir la emisión de ruido.
Sistema de control.

LIMA NORTE
Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de control para controlar el
funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. El
manual del sistema de control proporciona información detallada del sistema que está instalado en el
grupo electrógeno.
Interruptor automático de salida.

Para proteger al alternador, se suministra un interruptor automático de salida adecuado para el
modelo y régimen de salida del grupo electrógeno con control manual. Para grupos electrógenos con
control automático se protege el alternador mediante contactores adecuados para el modelo
adecuado y régimen de salida.
PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO DE UNA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS

RESIDUALES
A continuación se presenta la tabla de mantenimiento preventivo y/o predictivo de los diversos

componentes de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales, el cual se irá modificando en el
tiempo conforme se adecuen a las condiciones de operación de cada estación, que será entera
responsabilidad del Equipo Operación y Mantenimiento Electromecánico de Aguas Residuales:
Cuadro 04. Mantenimientos predictivos y preventivos en EB’s

Frecuencia de
Item Descripción Observaciones
Mantenimiento Preventivo
01 Válvula de aire 3 meses Ver catálogos de proveedor
02 Manómetros 6 meses Ver catálogos de proveedor
03 Macromedidor 6 meses Ver catálogos de proveedor
04 Válvula de retención 3 meses Ver catálogos de proveedor
05 Válvula de compuerta 6 meses Ver catálogos de proveedor
06 Válvula mariposa 1 año Ver catálogos de proveedor
07 Válvula de alivio 3 meses Ver catálogos de proveedor
08 Rejillas 15 días Ver catálogos de proveedor
09 Tamices 1 mes Ver catálogos de proveedor
10 Equipos de bombeo 6 meses Ver catálogos de proveedor
11 Grupo electrógeno 1 año Ver catálogos de proveedor
TABLAS DE DESPERFECTO – CAUSA - SOLUCIÓN
A continuación se presentan las tablas que nos permitirán de manera rápida hacer una evaluación y
reparación de las fallas más frecuentes en los principales equipos que integran la estación de
bombeo.

LIMA NORTE
Cuadro 05. Guía de localización y reparación de avería para

bombas sumergibles
Cuadro 06.

LIMA NORTE

LIMA NORTE

LIMA NORTE
4. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA LAGUNA FACULTATIVA
El agua residual de los sectores de Sojo llegará por impulsión hasta la laguna facultativa previo paso
por la cámara de reunión y desarenador. La laguna facultativa opera en su estrato superior como
laguna aeróbica mientras en su estrato inferior opera como laguna anaerobias; en el estrato
intermedio se crea una zona facultativa donde existe la presencia de bacterias aerobias y facultativas
heterotróficas.
COMPONENTES
4.1.1. Rejilla
La rejilla es una parte importante de cada PTAR, ya que con sus barras retiene sólidos gruesos,
escombros, piedras, madera, plásticos, artículos de higiene, textiles y otra basura. Retiene el flujo,
evita taponamientos, daños y bloqueos en los siguientes procesos de la PTAR. Para mantener el
funcionamiento de la rejilla, se sugiere limpiarla por lo menos dos veces al día, y si es necesario,
aumentar esta frecuencia. La limpieza se realiza de mejor manera con un rastrillo y una pala para
sacar los residuos y los sedimentos. Debido a que es un foco de contaminación, es fundamental
limpiarla con ropa de trabajo y guantes de goma o desechables. La falta de limpieza puede generar
costos más elevados a consecuencia de falencias causadas por taponamientos y desgastes.
4.1.2. Desarenador
En el desarenador, ubicado después de la rejilla, la velocidad del flujo del afluente se reduce para
que la arena se sedimente al fondo. Es importante retener la arena de esta manera para evitar que
desgaste las instalaciones en la PTAR. Para un buen funcionamiento, es trascendental tomar en
cuenta que el desarenador no puede operar sin una limpieza regular. Si no existe suficiente
profundidad para que la arena se sedimente, ésta es transportada por el agua residual hacia las
lagunas.
4.1.3. Tipos de lagunas
4.1.3.1. Laguna anaeróbica
Las lagunas anaeróbicas son muy profundas, entre 4 a 5 metros. Por el contrario, su superficie es
pequeña, ya que de esta forma las dimensiones permiten que no se produzca un ingreso suficiente
de oxígeno en el agua. Estas cualidades provocan una concentración baja del oxígeno en la laguna,
por eso se llama laguna anaeróbica.

LIMA NORTE
Si existiera una laguna anaeróbica en una PTAR, ésta sería la primera laguna del sistema, ya que la
carga gruesa que se encuentra en el agua residual se sedimenta al fondo. Ahí existen procesos de
putrefacción, por los cuales la carga orgánica se descompone anaeróbicamente. Así, la laguna
anaeróbica reduce la carga orgánica hasta un 60%, es decir, del DBO5 inicial.
Asimismo, los procesos de putrefacción son la causa de mal olor que se producen en este tipo de
laguna, debido a los gases volátiles formados durante la descomposición anaeróbica. Los gases
arrastran partes del sedimento hasta llegar a la superficie.
Laguna anaeróbica
4.1.3.2. Laguna facultativa
En general existen dos tipos de lagunas facultativas: las primarias que reciben agua residual después
de un pre-tratamiento, y las secundarias, en las que entran aguas que fueron sedimentadas. Las dos
lagunas son normalmente de color verde, debido a que contienen algas que brindan suficiente
oxígeno para reducir la carga orgánica que ha pasado en formal soluble hasta este dispositivo. Por lo
tanto, la tarea de éste es conseguir una mayor remoción de la carga orgánica; es decir, en el caso de
una laguna secundaria, después de una purificación que fue realizada en la laguna anaeróbica o en
otro dispositivo. Además, se alcanza una reducción de gérmenes y huevos de helmintos en esta
parte del sistema. Normalmente, las lagunas facultativas son rectangulares con paredes inclinadas y
una altura de más o menos 2 metros.
En la laguna facultativa se encuentra oxígeno que entra por el viento y la actividad fotosintética de las
algas. Por eso, la presencia de algas no es un estado problemático, sino deseable para facilitar el
oxígeno. Esto es fundamental para la sobrevivencia de las bacterias que causan la metabolización de
los contaminantes del agua residual y que generan energía por sí mismas. Estas bacterias no
necesitan un criadero especial, ya que se encuentran en aguas residuales, por lo que se generan
espontáneamente e incrementan rápido si encuentran buenas condiciones para su desarrollo.

LIMA NORTE
Laguna facultativa
4.1.3.3. Laguna de maduración
En la laguna de maduración, que siempre es la última, el agua está depurada adicionalmente. Con
esta laguna se logra un aumento de la purificación de la carga orgánica realizada. Asimismo, dicha
laguna tiene la tarea de efectuar la remoción de los Coliformes, que es un grupo de bacterias de las
cuales muchas pueden causar enfermedades humanas. Las lagunas de maduración suelen tener
una profundidad de 1 a 1,5 metros, para que tanto el sol, como la radiación ultravioleta puedan entrar
hasta el fondo. Así, la radiación ultravioleta incide en toda la profundidad de la laguna y mata
microorganismos y bacterias. Esta remoción de los gérmenes es mejor cuando la retención del agua
es más grande, puesto que la radiación ultravioleta tiene más tiempo para afectar a los gérmenes.
Normalmente se calcula una retención del agua de 8 días en esta última laguna.
Laguna de maduración
El tipo de laguna de la planta de tratamiento de aguas residuales del Pedregal es Facultativa.
OPERACIÓN
4.2.1. Rejilla
 Tener una reja de repuesto

LIMA NORTE
 Realizar dos limpiezas al día, una al mediodía y otra a las seis de la tarde. En el caso que
haya pocos sólidos, la limpieza podría hacerse eventualmente
 Utilizar un rastrillo, para retirar los sólidos retenidos. Luego enterrarlos en un sitio asignado
para ello
 Limpiar las herramientas utilizadas.
4.2.2. Desarenador
 Las compuertas de limpieza deben estar cerradas en funcionamiento normal

 Utilizando un rastrillo, agitar la arena de fondo, tres veces al día en sentido contrario al flujo
de agua. En el caso que haya poco sedimento, la limpieza podría hacerse eventualmente
 Limpiar las herramientas.
4.2.3. Laguna
4.2.3.1. Operación para funcionamiento inicial
Para tener un funcionamiento apropiado y evitar la producción de malos olores, proceder de la

siguiente manera:
 Llenar la laguna por lo menos hasta una altura de 1m. con agua del río vecino ó en el caso
de no contar con volúmenes suficientes de agua, proceder a segmentar el área de la laguna
con pequeños diques temporales los que permitirán la saturación progresiva del fondo de
toda la laguna. Chequear la estanqueidad del fondo y taludes de la laguna, la pérdida no
debe ser mayor a 5 mm/día.
 Luego del paso anterior, permitir la entrada de las aguas servidas, hasta alcanzar toda la
altura de agua con que debe funcionar la laguna.
 Controlar que el pH esté entre 7.0 y 7.5 (medidor portátil) en la laguna primaria, si fuera
necesario arrojar a través de la entrada, solución de cal (1 libra en 20 litros de agua), en
cantidad suficiente hasta tener el pH indicado.
Este funcionamiento inicial debe ser parte de las obligaciones del contrato de construcción del
sistema de lagunas de estabilización.
4.2.3.2. Operación para el funcionamiento normal
Características del funcionamiento normal

Para la laguna facultativa:
 El color de agua es verde intenso y un poco transparente.
 No hay olores desagradables.

LIMA NORTE
 El pH es mayor que 7.0.

 No hay natas de algas o lodo flotando en la superficie de agua.
 El agua que sale es clara con una coloración verdosa.
 No hay vegetación ni en taludes ni en las áreas vecinas.
Actividades diarias
 No permitir la entrada de personas extrañas.
 Chequear que la distribución de caudal en el cajón de llegada, esté de acuerdo a lo fijado,
especialmente cuando haya varias entradas a la laguna. Debe tenerse la misma altura de
agua en las bocas de las tuberías que salen del cajón de distribución o en los vertederos de
división de caudal o vertederos regulables.
 Verificar que se mantengan rigurosamente los niveles de agua y los caudales de operación,
de común acuerdo con el ingeniero responsable.
 Cambiar oportunamente las cartas de los registradores automáticos de caudal.
 Recorrido general de la instalación.
 Anotar los datos sobre las lagunas de acuerdo a lo establecido para el monitoreo.
Actividades periódicas
 Cuando se tengan lluvias fuertes, bajar unos 5 cm. el nivel del vertedero de salida y después
de 2 horas de haber pasado la lluvia, regresar al nivel normal.
 Hacer oscilar el nivel de las lagunas periódicamente para evitar el desarrollo de mosquitos,
mediante la operación de las compuertas/vertedero de las estructuras de interconexión y
salida. Aplicar insecticidas en el caso de que fuera necesario.
4.2.3.3. Control de funcionamiento
Para poder llevar a cabo el proceso de depuración de aguas residuales es necesario mantener un
control, y así proporcionar un producto económico y de calidad.
Se debe realizar:
 Por lo menos cada 6 meses.
 Cuando se presenten olores fuertes.
 Cuando el agua que sale es muy turbia, en el caso de anaerobias, o es color café o ceniza
en el caso de facultativas o de maduración.
Para la comprobación se realizarán 3 veces en una semana los siguientes análisis:
En la entrada de laguna:
 DBO5 o DQO.
 pH.

LIMA NORTE
 Alcalinidad.
 Sólidos en suspensión.
 Sólidos totales.
 Coliformes fecales.
En la salida de laguna:
 DBO5 o DQO.
 pH.
 Alcalinidad.
 Sólidos en suspensión.
 Sólidos totales.
 Coliformes fecales.
Con estos análisis, verificar el trabajo y la eficiencia de la laguna. Comparar las características del
efluente con los límites permisibles para su posterior uso.
Mucha materia orgánica:
En este caso hay que averiguar:
 Si la laguna ya está en el período final de diseño, si es así, habrá que ampliar el sistema o
desviar parte de las aguas servidas hasta que se amplíe el sistema.
 Si hay entrada de otras aguas servidas diferentes a las domésticas (aguas de mataderos, de
canales, limpieza de corrales, industriales, etc.), si es así cortar estas entradas.
Compuestos tóxicos:
Averiguar si los usuarios lavan recipientes de fungicidas, insecticidas, etc. y arrojan en el
alcantarillado, para tomar las medidas correspondientes.
Malos olores
Las lagunas anaerobias producen un mal olor, propio de su naturaleza, esta es la razón por la cual, a
pesar de sus ventajas, no se pueden usar en lugares muy céntricos o poblados. Normalmente, las
lagunas facultativas no presentan malos olores, cuando éstos ocurren, se pueden deber a
sobrecarga. Evitar que la carga alcance a 357 kg DBO/(ha.día) en lagunas primarias. Otra causa de
malos olores en una laguna facultativa es la presencia de materias flotantes, las cuales al impedir el
paso de la luz solar, interrumpen o minimizan el proceso de fotosíntesis con la consiguiente merma
en la producción de oxigeno por parte de las algas. Este problema se resuelve con buena operación
y mantenimiento. Los malos olores también pueden ser producidos por la ausencia de algas, debido
a que éstas han sido perjudicadas por la presencia de materias toxicas o excesivamente ácidas y
alcalinas. Lo anterior sucede cuando hay descargas de tipo industrial, al alcantarillado, sin los
debidos controles.

LIMA NORTE
Exceso de lodo:
El acarreo de muchos en el afluente es porque el nivel del lodo está muy alto (mayor a la mitad de la
profundidad), entonces es necesario sacar el exceso de lodo.
MANTENIMIENTO
4.1.1. Rejilla
Cuando se observe que la reja esté desgastada, proceder a cambiarla con la de repuesto e
inmediatamente, mandar a hacer otra que se guardará como repuesto.
 Realizar el cambio en la hora que se observe el menor flujo de agua.
 Limpiar las herramientas utilizadas.
 Anotar la fecha del cambio de reja en el cuaderno de mantenimiento.
4.1.2. Desarenador
Medir dos veces a la semana en nivel de arena depositada en el sitio de entrada, cuando esta
alcance la altura señalada para su almacenamiento, proceder a sacar la arena de la siguiente
manera.
 Abrir las compuertas de limpieza.
 Esperar un rato hasta que se realice la limpieza hidráulica del desarenador. Puede hacerse
uso de herramientas para la remoción manual de sólidos decantados.
 Limpiar las herramientas.
 Anotar fecha en el cuaderno de mantenimiento
4.1.3. Laguna
Actividades diarias:
 Mantener limpio el cajón de entrada, las tuberías y canales de conducción.
 Cuidar las lagunas facultativas y de acabado para evitar que haya acumulación de flotantes
que eviten la acción beneficiosa de la luz solar. Normalmente, el viento acumula los flotantes
en las esquinas, de donde pueden ser removidos con facilidad por medio de rastrillos, etc. Si
tal cosa no sucediera, se debe contar con un pequeño bote. El uso de rejas puede retener
algunos de los flotantes, pero no evita tener que remover flotantes de la misma laguna, pues
muchos de ellos son producidos en la propia laguna como consecuencia de los procesos

LIMA NORTE
biológicos que suceden en ella. Los flotantes removidos se pueden enterrar o secar antes de
enviarlos a algún sitio para disposición final de residuos sólidos.
 Lavar los accesorios utilizados.
Actividades periódicas:
 Por lo menos cada semana chequear los taludes para observar si hay problemas de filtración
o erosión. Si esto existiera, corregir el problema inmediatamente.
 Por lo menos cada 3 meses, inspeccionar las cercas, los avisos de seguridad y el nivel del
lodo.
 Mantener los taludes, bordes libres y áreas vecinas libres de maleza, hierbas o cualquier otro
crecimiento vegetal, que puedan facilitar la reproducción de mosquitos y otra clase de
insectos; para esto es necesario por lo menos cada mes sacarlos de raíz.
 Un mal mantenimiento de las estructuras de salida o interconexión, puede provocar
desbordes ocasionados por obstrucciones. Los desbordes en las lagunas de estabilización
son muy peligrosos, pudiendo llegar a producir el colapso total de la estructura.
4.1.3.1. Evaluación de lagunas de estabilización
Al hacer esfuerzos por evaluar cargas orgánicas aplicables por unidad de área, o las constantes de
reacción de los modelos para el cálculo de lagunas, se tropieza con muchos problemas debido a que
casi siempre el estudio se limita a correlacionar dos o tres variables, cuando en realidad las que
están interviniendo en los procesos simultáneos que suceden son más de cincuenta o cien.
El registro histórico de algunos datos puede proporcionar información acerca de cómo funciona la
laguna. El objetivo principal de la evaluación es optimizar el sistema operativo de las lagunas a nivel
puntual y apoyar a la creación de un sistema o manual para obtener constantes representativas para
la zona.
4.1.3.2. Remoción de lodo
Es importante que las lagunas mantengan el mayor tiempo posible, una geometría y condiciones lo
más parecidas a las del diseño original.
Después de 10 años de funcionamiento, comenzar a medir la profundidad del lodo cada año. Cuando
el nivel de lodo en la primera mitad de la laguna alcance la mitad de la profundidad, será necesario
sacar el lodo y se procederá de la siguiente manera:
 El trabajo debe realizarse a inicio de temporada de verano.
 Sacar de operación la laguna y enviar las aguas por el desvío hacia la poza de
sedimentación previa dosificación de polímeros para luego conducirlos hacia el canal de
regadío.

LIMA NORTE
 Se acondicionará el terreno adyacente refinandolo para cubrirlos con geomembrana y se

colocarán los geotubos sobre ellos, adicionalmente a ello se construirán canales de drenaje
adyacentes a cada geotubo.
Proceso de drenaje en los Geotubos
 Se acondicionarán 02 motobombas para desague al costado de la laguna y se acondicionará

por medio de tuberías una línea de impulsión de Ø4”, en la línea se colocará un sistema de
inyección para dosificar el polímero catiónico y un sistema mediante codos y niples para
generar el resalto hidráulico, al finalizar la línea de impulsión se empalmará una manguera o
tubería flexible del mismo díametro para dirigir lo bombeado hasta los geotubos.
 Se construirá una poza de sedimentación de 5x5 con una profundidad de 1 metro de altura,
en ella recibirá el líquido filtrado de los geotubos así como el desague que proviene de la
cámara de bombeo de desague por medio del by pass.
 Una vez terminados los trabajos de movimiento de tierras, canales de distribución del agua
filtrada y acondicionamiento de las tuberías se procederán a evacuar los lodos por medio de
dos bombas desde la laguna hasta geotubos donde se filtrará el líquido hacia los canales
adyacentes para luego dirigirse a la poza de sedimentación y quedará los sólidos en los
geotubos.
 Retirado el lodo, la laguna será puesta nuevamente en funcionamiento.
 Anotar la fecha, cantidad de material retirado y el personal utilizado en el cuaderno de
mantenimiento.

Manual Op y Mant Alcantarillado, CBD y PTAR

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413 - Lima, Lima

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL

LAGUNAS FACULTATIVAS PRIMARIA Y SECUNDARIA

REEMPLAZO DE GEOMEMBRANA E IMPLEMENTACIÓN DE ZANJA

RESPONSABLE DEL ESTUDIO

LUIS ALBERTO ORBEGOSO SALAZAR

LIMA, 20 DE DICIEMBRE DEL

1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO .............................................................. 2

2.2.1. Mantenimiento Predictivo ...................................................................................................... 2

3.1.1. Cámara Húmeda ................................................................................................................. 10

3.4.1. Mantenimiento preventivo y predictivo ................................................................................ 18

3.5.1. CÁMARA HÚMEDA ............................................................................................................. 19

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 1

1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO

El sistema de alcantarillado comprende la recolección, transporte y evacuación final de los desagües

2. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO

El mantenimiento preventivo del sistema de colectores se compone de las inspecciones y de la

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 2

Se deberá identificar, en función a la antigüedad de la tubería y la pendiente de la misma, los tramos

Limpieza de los tramos iniciales de los colectores

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 3

Limpieza manual de colectores

Ventilación de los gases venenosos

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 4

2.2.3.1.1. Atoros de tramos de colector

El mantenimiento correctivo comprende la eliminación de estos obstáculos o elementos extraños de

 Ubicación del tramo de la tubería a ser desatorada. Traslado de personal, equipo y

 Señalización zona de trabajo. Introducción de agua a presión. Introducción de accesorios

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 5

Si no se resolvió el problema efectuar las siguientes actividades:

 Determinar la longitud a partir del buzón donde se estima se ubique la obstrucción de

2.2.3.1.2. Atoros de ramales

 Dos espejos pequeños

Detectada la obstrucción del ramal condominial, el procedimiento para su desobstrucción será:

 Introducir este extremo en el tramo obstruido; ejecutar movimientos repetitivos de empuje

 Luego de extraído el elemento obstructor, circular abundante agua por la tubería,

 Observar el interior de la tubería por medio de la prueba de espejos, asegurándose que la

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 6

2.2.3.2. Reparación de tubería

2.2.3.2.1. Reparación de tubería por el método con zanja

 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

 Rotura de pavimento, en caso de que hubiera, empleando cortadora de pavimento y

 En el caso de que el tramo comprometa conexiones domiciliarias, se efectuará el

2.2.3.2.2. Reparación de cámaras o buzones

Para la reparación de losas de fondo de buzón se procederá a los siguientes pasos:

 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

 Limpieza de paredes y fondo del buzón o cámara. Remoción de la parte afectada de la

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 7

 Aplicación del revestimiento. Eliminación inmediata de desmonte. Limpieza del área de

Para la reparación del cuerpo de buzón se procederá de la siguiente manera:

 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

 Limpieza de paredes y fondo del buzón o cámara. Instalación de losa prefabricada,

 Aplicación del revestimiento Reposición de pavimento, si es que se precisa. Limpieza del

Para el cambio de marco y tapa de buzón o cámara se procederá de la siguiente manera:

 Colocación de los dispositivos de señalización y seguridad en la vía o el área

2.2.1.Prevención de riesgos en el sistema de alcantarillado

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL COMPONENTE ALCANTARILLADO 8

1. Inundación producida por desbordes de

2. Tapas de buzones en mal estado.

3. Ingreso de agua y lodo a las

4. Obstrucción de tuberías con lodo y

Impacto en alcantarillado por inundación