Definición.

Como su nombre lo indica el mantenimiento preventivo se diseño con la idea de

prever y anticiparse a los fallos de las maquinas y equipos, utilizando para ello una
serie de datos sobre los distintos sistemas y sub-sistemas e inclusive partes.
Bajo esa premisa se diseña el programa con frecuencias calendario o uso
del equipo, para realizar cambios de sub-ensambles, cambio de partes,
reparaciones, ajustes, cambios de aceite y lubricantes, etc., a maquinaria, equipos
e instalaciones y que se considera importante realizar para evitar fallos.
Es importante trazar la estructura del diseño incluyendo en ello las
componentes de Conservación, Confiabilidad, Mantenibilidad, y un plan que
fortalezca la capacidad de gestión de cada uno de los diversos estratos
organizativos y empleados sin importar su localización geográfica, ubicando las
responsabilidades para asegurar el cumplimiento.

¿Qué es mantenimiento preventivo?

La finalidad del mantenimiento preventivo es: Encontrar y corregir los problemas menores antes de
que estos provoquen fallas. El mantenimiento preventivo puede ser definido como una lista
completa de actividades, todas ellas realizadas por; usuarios, operadores, y mantenimiento. Para
asegurar el correcto funcionamiento de la planta, edificios. Máquinas, equipos, vehículos, etc.
Antes de empezar a mencionar los pasos requeridos para establecer un programa de
mantenimiento preventivo, es importante analizar sus componentes para que comencemos con
una base de referencia común.
 Mantenimiento Correctivo: Es aquel que consiste en restablecer un equipo a sus
condiciones normales de operaciones luego de la ocurrencia de una falla. Es una actividad
medible, cuantificable considerando las repeticiones por fallas o averías ocurridas en
funcionamiento. Después del reporte de averías o fallas viene la aplicación del
mantenimiento correctivo, con el fin de corregir dicha avería y poner en funcionamiento al
sistema. [Prando, 2010].

 Ventajas: se aprovecha al máximo la vida útil del equipo; no hay necesidad de

detener los equipos nivelar por programaciones establecidas. Es rentable en equipos
que no intervienen de manera instantánea en la producción, donde la implantación de
otro sistema resultaría poco económica.
 Desventajas: ocurrencia aleatoria de la falla con menor disponibilidad y mayores
costos. Se producen paradas y daños imprevisibles en la producción que afectan a la
planificación de manera incontrolada. [Nava, 2001].

Tipos de Mantenimiento Correctivo:

 Mantenimiento no Planificado: el mantenimiento no planeado también llamado

mantenimiento de emergencia se refiere a cualquier trabajo no planeado que debe
empezarse el mismo día. Este mantenimiento, por su naturaleza, permite muy poco
tiempo para su planeación.
 Mantenimiento Planificado: es un esfuerzo integrado para convertir la mayor parte
del trabajo de mantenimiento en mantenimiento programado. Se sabe con antelación
qué es lo que debe hacerse, de modo que se disponga del personal, recursos,
material y documentación técnica a la hora de realizar la corrección. [Prando, 2010].
2.2.2.1.6 Mantenimiento Predictivo.
Es el mantenimiento planificado y programado basándose en análisis técnicos y en la condición
del equipo, antes de ocurrir una falla, sin detener el funcionamiento normal del equipo, para determinar
la expectativa de vida de los componentes y reemplazarlos en tiempo óptimo, minimizando costos.
2.2.2.1.6 Mantenimiento Predictivo.
Es el mantenimiento planificado y programado basándose en análisis técnicos y en la condición
del equipo, antes de ocurrir una falla, sin detener el funcionamiento normal del equipo, para determinar
la expectativa de vida de los componentes y reemplazarlos en tiempo óptimo, minimizando costos.