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ÁREA MINERÍA Y METALURGIA

MANTENCIÓN Y COSTOS
EN MINERA INACAP

Integrantes:

 Contreras Jourdan
 Cuevas Darío
 Díaz Jordi
 González Andrés
 Sarhan Osman
 Sepúlveda Mario

Trabajo presentado en la asignatura de Taller Minero

Profesor: Daniel Gatica Oviedo

Junio, 2020
Iquique, Chile
NOTA:

Este trabajo de investigación continúa con la metodología del primer informe en el


que se utilizan localidades o ideas ficticias, pero todos los métodos de
investigación, análisis, datos, precios y resultados son exactos y verídicos, y se
ajustan a la realidad de la minería chilena.

Resumen

La estrategia y la recopilación de datos que nuestro grupo de ingenieros plasmo


en su primer informe fue muy bien recibido y valorado por la gerencia de Minera
INACAP, cuyos resultados reflejaron números positivos para sus inversiones y
futuras labores en los trabajos de explotación de la mina.

Tomando en cuenta que la minera para llevar a cabo sus operaciones se vale de
un presupuesto anual de $ 3.300.millones de dólares y del cual no puede
excederse, nuestro trabajo se centrara en reducir los costos de explotación y
extracción del mineral y anular perdidas monetarias que se puedan producir.

Nuestro objetivo es lograr que la compañía mantenga una sólida posición en este
ámbito. Es por eso que a nuestro equipo de trabajo se suma Daniel Gatica, un
ingeniero en minas con vasta trayectoria en el rubro minero, que nos aportara con
datos y nos brindara su conocimiento en las distintas reuniones que agendaremos
para evaluar el progreso de nuestra investigación.

2
Introducción

En la minería de superficie los principales activos son los equipos; camiones,


palas y cargadores. La selección correcta de los equipos en el proceso de manejo
de materiales, es uno de los parámetros que está directamente relacionado con el
diseño de los componentes de éste proceso. La capacidad y maniobrabilidad
mecánica, de estos equipos, definirán las diferentes mallas de extracción y
dimensiones de las estructuras dentro del diseño minero.

Este informe contiene una visión de nuestra estrategia de sustentabilidad, lo que


incluye un resumen del progreso hacia el logro de nuestras metas a un mediano
plazo en las áreas de la explotación de la mina.

Este informe se enfoca en entregar información equilibrada y pertinente en la


relación costo-inversión.

El presupuesto anual promedio, para el mantenimiento de la flota de equipos será


determinado una vez calculemos los gastos en sus mantenciones, combustibles,
neumáticos, elementos de desgaste y en el personal encargado de la operación.

El presupuesto anual promedio del personal y los operadores se determinara


según los precios del mercado y el rubro minero.

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Objetivo General

Desarrollar estrategias de mantenimiento de acuerdo al presupuesto anual que se


nos brinda aplicándolo a la flota de maquinarias, insumos de explosivos y al
personal humano que cumple diversas funciones en las labores de extracción en
el yacimiento, asegurando el buen cumplimiento y rendimiento de los costes
empleados.

Objetivos Específicos

 Determinar debilidades y fortalezas de alternativas en la ejecución del


servicio.

 No exceder el monto del presupuesto asignado, identificando si hay


operaciones inadecuadas o alto tiempos de mantenimiento que
desencadenen en un gasto excesivo.

 Lograr que todas las variables de mantenimiento, costos de insumos y


operación de las labores del personal entreguen un costo operacional
competitivo.

 Registrar cada operación en un archivo de Excel que complementara los


resultados finales de este informe.

 Proponer un de método de trabajo para reducir tiempos muertos y mejorar


productividad.

4
LOS EQUIPOS Y SUS ESPECIFICACIONES

El carguío y el transporte constituyen las acciones que definen la principal


operación en una faena minera. Podemos aseverar que la inversión en equipos
es directamente proporcional a la cantidad de material que se desea mover y que
su límite está acotado por la necesidad de producción.

En la Mina, el equipamiento minero está compuesto por distintos equipos de gran


capacidad, entre los que destacan, palas por sobre las 70 yardas cúbicas,
camiones sobre las 300 toneladas, perforadoras de gran diámetro, etc. La
operación de los equipos mineros es realizada con personal propio, pero el
mantenimiento de los equipos mineros, esta externalizado en su totalidad,
contando con contratos de servicios con empresas proveedoras o representantes
de las marcas de los equipos. Es ahí que se le asignó a nuestro equipo de
ingenieros desarrollar un plan de rendimiento que involucre la eficiencia del
mantenimiento de los equipos de extracción y que se refleje en los costos
económicos que destina la mina a esta área.

Consideraremos la ejecución de todas las actividades de mantenimiento


necesarias para el funcionamiento óptimo de las máquinas, (lubricación, cambio
de aceites, filtros, elementos de desgaste), así como ofrecer solución de
imprevistos (necesidad de repuestos, inspección técnica, fallas de diversa índole,
sean eléctricas o mecánicas, entre otras).

A continuación describiremos brevemente los equipos de carguío y transporte y la


perforadora que se ocuparan en el yacimiento, además de sus especificaciones
técnicas que nos ayudaran en nuestros cálculos.

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CAEX 930E

Con una altura de 15,6 metros cuando eleva su tolva y una capacidad máxima de
320 toneladas el CAEX 930E es la maquina escogida por nosotros.

Costo: $

Especificaciones:

 Tanque de combustible: 4.542 litros


 Tanque hidráulico: 1325 litros
 Refrigerante: 594 litros
 Volumen del fluido del sistema de dirección: 947 litros
 Neumáticos: 56/80 R 63

(Fuente en bibliografía)

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Cargador Frontal

El equipo escogido es el cargador frontal LeTourneau L-2350, con una capacidad


operacional de 72,574 kg y una capacidad de la cuchara de 53yd³ equivalente a
40,52 m³. Su gran altura de carga asegura un centro de carga de camiones de
carga útil con capacidades de 320 a 400 toneladas. Este es el cargador sobre
neumáticos más potente y productivo en su clase.

Costo del equipo: $ 1.5M dólares (2012)

Especificaciones:

 Tanque de combustible: 3.975 Litros


 Tanque hidráulico: 1.446 Litros
 Refrigerante: 492 Litros
 Aceite motor: 250 Litros
 Neumáticos estándar 70/70-57 82PR

(Fuente en bibliografía)

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Pala 4100XPC

La 4100XPC es una pala eléctrica diseñada para minas de alta producción que
proporciona una capacidad nominal de 108,9 ton métricas (120 ton) y una
capacidad nominal del balde de 52.8 a 61.2 m³ (de 69 a 82 yd³).

 Rendimiento; 2.500 KW la hora

Perforadora PV271

 Rendimiento: 783 KW la hora

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MANTENCIONES PROGRAMADAS

¿Cuántas mantenciones les haremos a los equipos al año? Al resolver esta


incógnita podremos cuantificar los resultados en dinero.

Para resolverlo utilizaremos el Tiempo Efectivo y el Tiempo Operativo que


habíamos calculado en el KPI de nuestro informe anterior.

Con el Tiempo Especifico calcularemos las mantenciones preventivas.

TE = 16,664 redondeado a 17 horas

Tomando en cuenta que los Programas de Mantención se dividen en:

 PM1: 250 hrs motor


 PM2: 500 hrs motor
 PM3: 1000 hrs motor
 PM4: 2000 hrs motor

Tendremos que averiguar cuantos días necesitaremos para llegar a nuestra


primera mantención (PM1).

Utilizamos la siguiente formula:

PM 1 250 hrs
TE
= 17 hrs
= 14,7 = 15 días

Cada 15 días haremos una mantención al equipo, pero también debemos saber
cuántas mantenciones haremos al año.

9
Para eso dividimos:
365 dias
= 25
15 dias

25 mantenciones haremos al año por cada equipo.

¿Cuántos Programas de Mantención vamos a tener por ciclo?

De las 25 mantenciones que haremos al año, debemos saber cuántas tendrá cada
PM, así que las contamos de forma sucesiva hasta llegar a veinticinco.

 PM1 = 13 mantenciones
 PM2 = 6 mantenciones
 PM3 = 3 mantenciones
 PM4 = 3 mantenciones

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COSTO DE LA FLOTA DE LOS EQUIPOS

Para sacar el precio total de cada flota multiplicamos el precio cada equipo por la
cantidad de ellos.

Nota: Si el precio del equipo es adquirido tiene una antigüedad mayor a 2015, le
sumaremos un recargo del 40% de su precio.

Valor de los equipos:

 CAEX 930E = U$D 3.5 millones (año 2016)


3.500.000 X 40 = U$D 140.000.000 es el gasto de la flota de CAEX

 CF L-2350 = 1.5 millones de dólares (año 2012) + 40% = U$D 21.000.000


21.000.000.000 X 3 = U$D 63.000.000 es el gasto de la flota de CF

 Pala Komatsu = U$D 35 millones de dólares (año 2017)


35.000.000 x 2 = U$D 70.000.000 es el gasto de la flota de la Pala

 Perforadora PV271= U$D 400.000 mil (año 2008) + 40% = U$D 560.000
560.000 x 8 = U$D 4.480.000 es el gasto de la flota de Perforadoras

Valor Total Equipos = U$D 277.480.000

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$ PRECIO INSUMOS DE MANTENCIÓN $

Nota: La fuente y la referencia de los precios se pondrán al final del informe


citando las páginas web. Algunos insumos aparecen en pesos chilenos y en venta
por cantidad, por lo que transformamos su valor a dólares y las cantidades a
unidades o litro según el caso. Aquellos insumos que no llegamos a respaldar con
fuentes, son los precios estándar que se manejan en el mercado y que nos
aportaron los operadores y trabajadores de mantención de equipos que trabajan
en la minera gracias a nuestros compañeros Darío Cueva y Jourdan Contreras
que trabajan en faena.

Filtros
 Motor = 22 dólares la unidad
 Hidráulico = 15 dólares unidad
 Refrigerante =
 Dirección =
 Transmisión =

 Filtro Hidráulico Pala = 15 dólares unidad

Aceites
 Motor = 1,2 dólares el litro
 Hidráulico = 2 dólares el litro
 Refrigerante = 1 dólar el litro
 Dirección = 2,2 dólares
 Transmisión = 3,4 dólares el litro

Nota: Elementos de desgaste Pala y CF no hay datos, por lo que se estimarán 1


millón de dólares.

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CALCULO DE COMBUSTIBLES Y KW

Para calcular el rendimiento de los combustibles en los equipos diésel y los KW de


los equipos eléctricos necesitaremos el Tiempo Operativo de nuestro KPI.

TO = 21,834 redondeado en 22 horas.

Capacidad Equipos

 CAEX = 4.542 litros


 CF = 3.975 litros

Rendimiento Equipos

 CAEX = 307,3 litros/horas


 CF = 219 litros/horas
 Pala = 2.500 KW la hora
 Perforadora = 783 KW la hora

Calculo litros / KW por día de los equipos

Multiplicamos el Rendimiento hora por el TO:

CAEX: 307,3 x 22 = 6.760,6 litros por día

CF: 219 x 22 = 4818 litros por día

Pala: 2.500 KW x 22 = 55.000 KW por día

Perforadora: 783 x 22 = 17.226 KW por día

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Relleno por día de los equipos diésel

Divido litros por día por la capacidad de estanque de los equipos:

CAEX: 6.760,6 ÷ 4.542 = 1,488463232 -> 2 rellenos por día

CF: 4.818 ÷ 3.975 = 1,212075472 -> 2 rellenos por día

Litros / KW por año de los equipos

Multiplico Litros por día de los equipos por 365:

CAEX: 6.760,6 x 365 = 2.467.619 litros por año

CF: 4.818 x 365 = 1.758.570 litros por año

Pala: 55.000 KW x 365 = 20.075.000 KW por año

Perforadora: 17.226 x 365 = 6.287.490 KW por año

Relleno por año de los equipos diésel

Divido litros por año por la capacidad de los estanques:

CAEX: 2.467.619 ÷ 4.542 = 543,2890797 -> 544 rellenos por año

CF: 1.758.570 ÷ 3.975 = 442,4075472 -> 443 rellenos por año

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Costo anual combustible de los equipos diésel

Ya que hemos averiguado cuantos litros gasta cada equipo correspondiente al


Tiempo Operacional, ahora necesitamos saber cuánto vale el litro de diésel para
los equipos a combustibles. Entonces recurrimos a la página
http://www.bencinaenlinea.cl/web2/

Una vez en el sitio web, recogimos los datos del centro Copec ubicado en el SITIO
Número 54-B, BARRIO INDUSTRIAL 54, Iquique, ya que este punto es el centro
de distribución de combustibles para toda la región de Tarapacá y por ende para
todas las mineras.

A junio de 2020 el litro de diésel está a $ 554,0 pesos, pero como este es el valor
comercial, a este le restaremos el IVA y el Impuesto Específico a los
combustibles, quedando en $ 337,94 pesos el litro de diésel.

Con ese último dato calculamos el precio del combustible anual por equipo en
pesos chilenos como también en dólares una vez lo convirtamos.

 Multiplicamos litros por año de cada equipo por el precio de diésel $337,94
para luego transformarlo a dólares, dividiendo el resultado por el precio
actual del dólar que al 22 de junio de 2020 equivale a $818 pesos chilenos.

CAEX = $ 833.907.164,9 pesos = U$ 1.019.446 dólares

CF = $ 594.291.145,8 pesos = U$ 726.517 dólares

 Por ultimo calculamos el precio del combustible en dólares de cada unidad


por la flota completa del equipo.

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Costo anual KW equipos eléctricos

 Precio KW = $ 100 pesos chilenos

Pala 4100XPC

Sabiendo que el rendimiento de la pala es de 20.075.000 KW al año, este valor


debemos multiplicarlo por los $ 100 pesos que cuesta el KW para conocer el gasto
anual del equipo en pesos chilenos y luego convertirlo a dólares.

Perforadora VP271

El rendimiento anual de la perforadora es de 6.287.49 KW entonces procedemos a


hacer la misma operación anterior.

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NEUMATICOS

En este punto calcularemos la vida útil de los neumáticos de CAEX y cargador


frontal. ¿Qué criterios vamos a utilizar?

Escogeremos la condición de mantenimiento del equipo utilizando la siguiente


tabla:

No. Equipo Condición Factor


1 Mantenimiento

 Caex Promedio 0,981


 C.F. Promedio 0,981
2 Velocidades (máxima)
 Caex 40 km/h 0,763
 C.F. 16 km/h 1,090
3 Condición de la Superficie
 Caex En buen estado: camino de grava 0,981
 C.F. Tierra blanda: algunas rocas 0,981
4 Posiciones de las Ruedas
 Caex Impulsión (descarga trasera) 0,872
 C.F. Delantero 0,981
5 Cargas
 Caex Carga recomendada 1,090
 C.F.
6 Curvas
 Caex Ninguno 1,090
 C.F. Media 0,981

7 Pendientes
 Caex Nivel 1,090
 C.F. Nivel 1,090
8 Otras combinaciones
 Caex Ninguno 1,090

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 C.F. Ninguno 1,090

Ya que tenemos los ocho criterios que le asignaremos al CAEX y al cargador


frontal, ahora vamos a estimar la vida útil de los neumáticos.

Como generalmente ocupamos banda de rodadura radial para los camiones, su


vida útil serán 4.200 horas de motor

Vida Útil Promedio Base CAEX


Tipo de neumático Horas Kilómetros Millas
Banda de rodadura adicional 4.200 67.600 42.000
radial E-4

 Para conocer la estimación de vida útil de los neumáticos del CAEX, vamos
a multiplicar las 4.200 horas motor por cada uno de los 8 factores
anteriormente descritos. Dándonos como resultado: 3796,07094

 La estimación de vida útil del cargador frontal por lo general son 5.000
horas motor, por lo que también lo multiplicaremos por los 8 factores
dándonos el resultado de: 6536,601746

COSTO DE LOS NEUMATICOS

Para averiguar su precio por hora dividimos el precio de un neumático de cada


equipo por la condición de factor que habíamos calculado anteriormente.

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Costo de reemplazo
de los neumaticos
Costo por hora neumaticos ¿
Estimación de vidautil
de los neumaticos en horas

CAEX:

Los neumáticos que utiliza el CAEX 930 son los 59/80R63. Unos monumentales
neumáticos de 4.03 metros de diámetro, 1.50 metros de ancho y 1.48 metros de
largo. Pesan 5 000 kilos cada uno.

El precio de cada unidad es de $ 40.000 dólares.

40.000
Costo Por Hora: 3796,07094 = 10,53721088

$ 10,5 dólares es el costo por hora del neumático del CAEX.

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Para conocer el Costo Valor Día multiplicamos el costo por hora por el Tiempo
Operativo (22 horas).

Costo Valor Día: 10,53721088 x 22 = 231,8186393

$ 231 dólares es el costo por día del neumático del CAEX.

Y el Costo por Año lo obtendremos multiplicando:


Costo Día x 1 año x cantidad neumáticos x número de flota CAEX

Costo Valor Año: 231,8186393 x 365 x 6 x 40 = 20.307.312,8

$ 20.307.312 dólares es el costo por año del neumático del CAEX.

Cargador Frontal:

El neumático estándar que utiliza el L-2350 es el 70/70-57 L-4. Pesa


aproximadamente 6.750 kg y tiene un perfil de casi 1,8 metros.

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El precio de cada unidad es de $ 99.000 dólares.

99.000
Costo Por Hora= = 15,14548443
3796,07094

$ 15 dólares es el costo por hora del neumático del CF.

Costo Valor Día: 15,14548443 x 22 = 333,2006576

$ 333 dólares es el costo por día del neumático del CF.

21
Costo Valor Año: 333,2006576 x 365 x 4 x 3 = 1.459.418,88

$ 11.675.351 dólares es el costo por año del neumático del CF.

Finalmente sumamos los costos anuales de ambos equipos para conocer el


total del presupuesto anual de mantención de neumáticos de la flota

20.307.312,8 + 1.459.418,88 = 21.766.731,68

$ 31.982.663 dólares es el costo anual de neumáticos del total de la flota.

Costo total neumáticos en la flota

VALORIZACIÓN DE EXPLOSIVOS

Nota: los precios de los explosivos son sacados de la página de ENAEX.

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Para la cotización de explosivos debemos tomar en cuenta los siguientes datos:

 Explosivos por malla = 153.368,406 kg (153,368 ton)


 Numero de pozos = 572
 Número total de mallas = 146

Vamos a multiplicar los kg de explosivos de una malla por el precio del explosivo a
utilizar. En nuestro caso utilizamos un ANFO pesado Vertex® cuyo valor por
tonelada es de $ 590 dólares.

590 x 153,368 = 90.487,12 dólares por malla


90.487,12 x 146 mallas = 13.211.119,52 dólares

$ 13.211.119 dólares ocuparemos en total de explosivo Vertex al año.

Detonadores

Ocuparemos un detonador no eléctrico de 18 metros cuyo valor es de U$ 4,68


dólares la unidad.
4,68 x 572 pozos = U$ 2.676,96 dólares
2.676,96 x 146 mallas = U$ 390.836,16 dólares

$ 390.836 dólares ocuparemos en detonadores al año.

Booster

Ocuparemos el Booster APD P450 cuyo valor fluctúa en los $ 3,02 dólares la
unidad.

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3,02 x 572 pozos = 1.727,44 dólares
1.727,44 x 146 mallas = 252.206,24 dólares

$ 252.206 dólares ocuparemos en booster al año.

Cordón Detonante
Datos a utilizar:

 Burden = 6,02 m
 Espaciamiento = 6,5 m
 Ta = 4,214 m
 Longitud de carga = 7,6 m
 Pasadura = 1,806 m
 Área malla = 205x110 m

El primer paso a seguir en este punto es dividir la cara libre (205m) por el Burden
(6,02m) y su resultado es 34,05 (34 pozos). Luego dividimos el costado de la malla
(110m) por el Espaciamiento (6,5m) y su resultado es 16,92 (17 pozos).
Finalmente multiplicamos 34 x 17 dándonos como resultado 578 pozos que se
pueden perforar en la malla, coincidiendo con los 572 pozos que nosotros
perforamos en el área la malla.

¿Cuántos metros de cordón detonante debemos ocupar? Para averiguarlo


tomamos en cuenta la profundidad que tiene cada pozo: T + Lc + P = 13,62 m

Como el cordón detonante baja y sube en el mismo pozo debemos multiplicarlo


por 2 dándonos como resultado 27,24 metros, para después multiplicarlo por los
572 pozos obteniendo 15.581,28 metros de cordón detonante.

Total de cordón detonante en pozos: 15.581,28 metros

24
A esta cantidad de metros debemos sumarle el espacio de la superficie tomando
en cuenta que el cordón detonante en el Burden ocupara 32 pozos.

 Multiplicamos los 32 pozos de la fila del Burden por 6,02 m = 192,64


 Multiplicamos 192,64 por las 17 filas del Espaciamiento = 3274,88 m y a
este resultado le restaremos los 6 pozos (36,12 m) que nos sobraban.

3274,88 – 36,12 = 3238,76 m

Ahora debemos sumar la cantidad de metros que ocuparemos en la línea del


Espaciamiento tomando en cuenta que debemos restar el borde de cada extremo.

15 x 6,5 = 97,5 m

Finalmente sumamos 3238,76 + 97,5 = 3.336,26 m

Total de cordón detonante ocupado en la superficie: 3.336,26 metros

 Precio cordón detonante = 26 centavos el metro

Total cordón detonante pozos = $ 591.465 dólares al año.


Total cordón detonante superficie = $ 126.264 dólares al año.

Costo total en explosivos

25
 U$14,57189214 millones de dólares ocuparemos al año en explosivos.

VALORIZACIÓN DEL PERSONAL

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En este punto calculamos el sueldo del personal por área, descontándole el 13%
de su AFP y el 7% del sistema de salud y también tomando en cuenta los turnos
de trabajo, para luego convertir el resultado a dólares y conocer cuánto
gastaremos al año en sueldo del personal.

U$ 9.640.000 dólares gastaremos al año en personal.

Conclusiones

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Los gastos en mantención, insumos, y personal se describe a continuación:

Costo total mantención maquinarias = U$D 7.279.611,4

Costo total diésel / KW = U$D 54.003.900

Costo Total neumáticos CAEX - CF = U$D 21.766.732

Costo total explosivos = U$D 14.6

Costo total personal = U$D 9.639.609

Valor Total Equipos = U$D 277.480.000

Total gasto anual = U$D 370.169.866,6

El presupuestos estimado anual que gastaremos es de U$ 370.169.866 millones


de dólares al año, muy por debajo de lo asignado en un principio.

Respecto a los mantenimientos de los equipos, es necesario actuar en forma


temprana cuando se identifiquen desviaciones en la condición de las máquinas o
indicadores clave del servicio, que puedan provocar problemas mayores. Es
necesaria una conducta proactiva y preventiva en forma permanente, ya sea del
personal propio de la mina, como la de sus colaboradores.

También como estrategia proponemos disminuir daños por mala operación que
puedan terminar en pérdidas monetarias que lamentar. Se plantea como meta
disminuir a la mitad las detenciones por malas prácticas de operación, lo que
creemos tendrá un gran impacto en los resultados finales.

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Otra estrategia es enfocarse en contar con componentes de repuesto, para
disminuir tiempos de reparación, buscando adquirir aquellos con no los que no
cuente la empresa en su planta.

También se debe contar con personal especialista interno, contraparte técnica a


los proveedores externos en mantención, con experiencia técnica y administrativa
suficiente para asegurar la ejecución de las actividades del servicio.

Cabe destacar en el área de carguío y transporte que, si se opera el equipo en


condiciones no adecuadas en cuanto a la dureza del material, estos pueden irse
dañando poco a poco, por lo que en ese caso es necesario capacitar al personal
sobre que material si se debe cargar y cual debe evitarse, esto con el fin de
reducir la vida útil del equipo.

La realización del presente proyecto nos ayudó a ver el proceso de una manera
distinta, conociendo todas aquellas variables que puedan afectar los indicadores
de una empresa productiva y viendo que estas variables tendrán días muy
favorables, pero de igual manera días negativos, que quizá en ocasiones pueden
controlarse, pero en la mayoría no.

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Fuente Precios

Aceite motor U$ 1,2 el dólar litro


https://spanish.alibaba.com/product-detail/200l-barrel-diesel-engine-oil-cf-15w40-
lubricating-engine-oil-62483812813.html?
spm=a2700.8699010.normalList.16.58c166e91ZHx2n

Aceite hidráulico U$ 2 dólar el litro


https://spanish.alibaba.com/product-detail/aw-hydraulic-oil-32-46-68-100-
60521382146.html?spm=a2700.galleryofferlist.0.0.76344479Fsrt0T&s=p

Acate refrigerante U$ 1 dólar el litro


https://spanish.alibaba.com/product-detail/kunlun-l-dra46-dra68-dra-b46-dra-b68-
refrigerant-refrigeration-compressor-oil-60783102408.html?
spm=a2700.galleryofferlist.0.0.37961fb7CK9SIA

Aceite dirección U$ 2,2 dólar el litro


https://spanish.alibaba.com/product-detail/waxpol-power-steering-fluid-atf-dexron-
iii-6297-m-of-gm-1ltr-128754105.html?
spm=a2700.themePage.IN.3.6b485d28QwQDqH

Aceite transmisión U$
http://www.montanaspa.cl/aceite-de-transmision/

Filtro motor camión U$ 22 dólares unidad


https://spanish.alibaba.com/product-detail/504213800-500054655-heavy-duty-
truck-oil-62488841320.html?spm=a2700.galleryofferlist.0.0.13e550063b38UO&s=p

Filtro hidráulico camión U$ 25 dólares

30
https://spanish.alibaba.com/product-detail/hydraulic-filters-for-excavator-truck-
h7911-p551210-4180416-2056051430-pt483-62273126432.html?
spm=a2700.galleryofferlist.0.0.4bd03b56mozDWi

Filtro Hidráulico Pala U$ 15


https://spanish.alibaba.com/product-detail/21n-62-31221-hydraulic-filter-for-
japanese-excavator-60781554843.html?
spm=a2700.galleryofferlist.0.0.4bd03b56mozDWi

Filtro Combustible CAEX


https://www.petroil.net/productos/filtros-separadores-de-agua/90469=p552006-
filtro-combustible-sepagua-cdrenaje-donaldson-3089916-fs1006-33645-bf1262-
ps10979

Neumático 59\80R63 CAEX U$ 40.000 dólares unidad


https://spanish.alibaba.com/product-detail/59-80r63-goodyear-rm-4a--
62002316478.html?spm=a2700.8699010.normalList.14.4840565ebQtmbW

Neumático 70/70-57 84PR Firestone Cargador Frontal U$ 99.000 dólares unidad


https://www.otrusa.com/product/70-70-57-84pr-firestone-srg-loader-4-stc/

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Bibliografía

 Especificaciones CAEX 930 E


http://maquqam.com/tecnicas/mineria-11994/komatsu/930e-4.html

 Especificaciones LeTourneau L-2350


https://www.cosasexclusivas.com/2008/12/letourneau-l-2350-la-pala-
cargadora.html

https://www.foromaquinas.com/showthread.php?11569-Excavadora-P-H-4100XPC

https://www.mch.cl/informes-tecnicos/palas-para-mineria-mayor-carga-menor-
costo/

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