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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
U.N.E.F.A. – NÚCLEO MARACAY

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Costos de Mantenimiento

Profesor: Estudiantes:
Miguel Nava Edwards López C.I: 26.491.615
Freed Molignano C.I: 26.961.121
Oscar López C.I:
Ing. Eléctrico

Base Sucre, Junio del 2020


Control de Costos

El costo del mantenimiento tiene muchos componentes incluyendo el


mantenimiento directo, la producción perdida, la degradación del equipo, los
respaldos y los costos de mantenimiento excesivo. El control de los costos de
mantenimiento es una función de la filosofía del mantenimiento, el patrón de
operación, el tipo de sistema, los procedimientos y las normas adoptadas por la
organización. Es un componente importante en el ciclo de vida de los equipos.
El control de costos de mantenimiento optimiza todos los costos del
mantenimiento, logrando al mismo tiempo los objetivos que se ha la
organización como disponibilidad, "porcentaje de calidad y otras medidas" de
eficiencia y eficacia. La reducción y el control de costos se utiliza como una
ventaja competitiva en el suministro de productos y servicios.

Distribución de los Costos

Además de los conceptos contables anteriormente expuestos, es importante para


un jefe de Mantenimiento conocer el costo integral de su actividad. Dicho costo
integral, recoge de forma global la mejor o peor gestión del mantenimiento en
una empresa y tiene como tal, no sólo el coste que históricamente se incorporaba
como prorrateo al coste de producción, sino el coste fijo, más variable
anteriormente expuesto y el coste de fallos. Para terminar de concretar dicho
costo integral como costo fijo, más variable, más costos de fallos y
paralizaciones, habría que añadir las pérdidas energéticas ocasionadas por
averías imputables a mantenimiento y otros costos, como las posibles sanciones
gubernativas y pérdidas de producción e imagen futuras. Y la pregunta que
siempre debe hacerse un responsable de Mantenimiento, es si dispone de una
herramienta contable, suficientemente desagregada para responderse a
cuestiones tan simples, aparentemente como la siguiente: si aumento las
actuaciones preventivas, ¿en qué medida disminuirá el coste del mantenimiento
correctivo y de las paradas de producción?
Requisitos básicos para el adecuado control de costos en un
Departamento de Mantenimiento
 Hay que disponer debidamente codificadas todas las máquinas e
instalaciones.
 Se debe disponer de árboles de despiece por grupos funcionales y
subsistemas para implantar costes desagregadamente.
 Los centros de coste o de contabilidad deben poderse interrelacionar
(costes de correctivo por máquina, preventivo por sistema, etc.).
 Los repuestos deben estar codificados y valorados.
 La mano de obra debe conocerse y poderse imputar, tanto los tiempos de
actividad como los de paro, preparación, etc.
 Debe haber una información rápida y certera de imputaciones y
desviaciones respecto a presupuesto.
 Deben lanzarse órdenes de trabajo para cualquier actividad, con tiempos
predeterminados o graduales cuando sea posible.
 El proceso de programación, lanzamiento y cierre o cambio de órdenes
debe ser potente pero ágil, y asumido en la planta.

Composición de los Costos de mantenimiento

1. Personal
 Directos: Salarios y comisiones.
 Indirectos: recargos sociales y beneficios (transporte, alimentación,
seguro médico, seguro odontológico, habitación, recreación, deportes,
auxilio de capacitación, etc.)
 Administrativos: rateo de los gastos de las áreas de recursos
humanos y capacitación, en función de la cantidad de empleados del
órgano de mantenimiento.
1. Material:
 Directos: costo de reposición de material.
 Indirectos: capital inmovilizado, costo de energía eléctrica, almacenaje
(instalaciones), agua y personal del depósito.
 administrativos: rateo de los gastos de las áreas de compra y
administración de material, en función del tiempo de ocupación del
personal para la atención al área de mantenimiento.
1. Contratación:
 Directos:  costos de los contratos (permanentes y eventuales).
 Indirectos: servicios y recursos utilizados por terceros y costeados por la
empresa (transporte, alimentación, instalaciones, etc.)
 Administrativos: rateo de los gastos de las áreas de administración
de contratos, financiera y contable, en función de la implicación con los
contratos del área de mantenimiento.
1. Depreciación: 
 Directos: costo de reposición.
 Indirectos: capital inmovilizado.
 Administrativos: rateo de los gastos de las áreas de contabilidad, control
de patrimonio y compra en el levantamiento, acompañamiento y
adquisición de máquinas y herramientas para el área de mantenimiento.
1. Perdida de facturación: 
 Directos: pérdida de producción.
 Indirectos: pérdida de materia prima, pérdida de calidad,
devolución, re – procesos.
 Administrativos: rateo de los gastos de las áreas de control de
calidad, ventas, marketing y jurídica en función
de la implicación debida a mantenimiento.

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