DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo de investigación a Dios por permitirnos la vida y salud,

también a nuestros profesores como él ingeniero Jorge Escalante Contreras por
sus conocimientos y experiencias que tiene, mediante a ello nos permitió la
culminación de nuestro trabajo de investigación.

"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-3N (BAMBAMARCA) - ATOSHAICO -

RAMOSCUCHO - LA LIBERTAD DE PALLAN - EMP. PE - 8B (CELENDIN)"
ING. JORGE ESCALANTE CONTRERAS
 AGRADECIMIENTO

A Dios, por no abandonarnos nunca y habernos ayudado a llegar a esta etapa de nuestras
vidas.
Agradecemos a nuestros padres por todo el amor, aliento, sacrificios y confianza que nos
apoyaron durante cada etapa de nuestras vidas y carrera profesional, a nuestros
compañeros de grupo por su comprensión, responsabilidad y apoyo desinteresado.
Agradecemos a los ingenieros civiles especializados en los estudios geológicos y
geotécnicos por el cual mediante sus aportes y colaboración nos permitieron la realización
de este trabajo de investigación.
Al Ing. Jorge Escalante Contreras por el tiempo dedicado que nos brinda día a día en
clases y así desarrollarnos como estudiantes universitarios y pronto ingenieros civiles.

"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-3N (BAMBAMARCA) - ATOSHAICO -

RAMOSCUCHO - LA LIBERTAD DE PALLAN - EMP. PE - 8B (CELENDIN)"
ING. JORGE ESCALANTE CONTRERAS
 PRESENTACIÓN
La gran mayoría de carreteras en nuestro país carecen de un buen diseño geométrico en
este caso estudiamos y nos referimos al estudio mecánica de suelos (EMS) incumpliendo
a la norma técnica de carreteras, incluso algunas son ejecutadas sin ninguna dirección
técnica a falta de presupuesto y apoyo por parte del gobierno. Generando accidentes de
manera frecuente, muchas veces fatales en todo el entorno del país.
El estudio de mecánica de suelos (EMS) es un tema de estudio de investigación que
proviene de la necesidad de contribuir al progreso de un país o de una región, el proyecto
vial el cual hemos escogido se titula "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
EMP.PE-3N (BAMBAMARCA) - ATOSHAICO - RAMOSCUCHO - LA LIBERTAD
DE PALLAN - EMP. PE - 8B (CELENDIN)" se encuentra ubicado en la Región de
Cajamarca, Provincias Bambamarca – Celendin.
El estudio de mecánica de suelos es la técnica de ingeniería civil que consiste en la
determinación de los perfiles estratigráficos, clasificación de los suelos, considerando la
topografía del terreno, minimizando el impacto ambiental y el costo del proyecto.
Nosotros estudiantes de la casa universitaria UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO –
BRIGADA N°5 UCV – 2020 II – SUELOS hemos realizado este trabajo de investigación
con el fin de explicar que es, como se realiza y cuales son los ensayos o métodos
realizados y estudiados para la clasificación de los suelos en este caso con el desarrollo
de una carretera en la región del departamento de CAJAMARCA.
Los estudios de mecánica de suelos, son la base para construir cualquier edificación y/o
proyecto, en este caso una carretera; siguiendo las NORMAS ESTABLECIDAS ASTM
– MTC – NTP.
En toda edificación como lo habíamos mencionado anteriormente, es muy importante
primero conocer el terreno, se hace un estudio de toda la zona en donde se construirá la
carretera; se requiere de un gran estudio del terreno, dependiendo del tamaño de la obra,
para ello se necesito de un estudio de mecánica de suelos y un estudio topográfico de toda
la zona en la cual se va a trabajar, con la ayuda de equipos y métodos.

"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-3N (BAMBAMARCA) - ATOSHAICO -

RAMOSCUCHO - LA LIBERTAD DE PALLAN - EMP. PE - 8B (CELENDIN)"
ING. JORGE ESCALANTE CONTRERAS