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ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN
EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
Código MIV103
Curso Geotecnia vial y estabilización de
taludes
Profesor Msc. Ing. Guillermo Lazo Lázaro
Alumno Ing. Jesús Idén Cárdenas Capcha
Ciclo 2016-1
Lima-2016
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
,,--002
UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
ESCUELA DE POS GRADO
MAESTRÍA EN INFRAESTRUCTURA VIAL
MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
1. Se solicita clasificar las 10 muestras de sueíos (ver anexo) por los sistemas de clasificación SUCS
los resultados parciales que va obteniendo hasta llegar a (a clasificación. Asimismo acompañar un
comentario sobre su utilización como material para subrasante y base granular. Contrastarlo
4. Desarrolle un marco teórico comparativo entre las clasificaciones de sucios para climas fríos y
temperados con la clasificación para suelos de clima tropical. Comente comparando las
Clasificaciones por suelos, generando equivalencias (anexar gráficas, tablas, ecuaciones, etc.)
5. Defina un procedimiento detallado paso a paso de clasificación de suelos por el sistema MCT.
Acompañe un marco lógico con gráficas, ejemplo de aplicación y recomendaciones técnicas que
ofrece el sistema.
003
SRANüiOMETlUAS;
&t%-"ü^^?j^^
Peso total de ¡a muestra 12788 , 1132 1233 3669 i2Cü.a
rraccbn Material fino 1D83.5 „-' - 662.6 •
'esos retenidos:
21/2" - - - - -
2" - - - - •
11/2" 435 - - 123 -
X" 473 - - 144 -
3/4" 588 - - 124 -
1/2" 946 44.4 - 205 -
3/S" 524 28.8 - 210 -
N'fl 1253 40.1 - 448 683
wíñ 189 27.7 70.2 152 31.1
N'20 21S.3 16.6 75.5 106.1 25.5
N'40 198.4 15.5 52.2 115.7 21.9
N'SO 99.1 17.7 56.5 45.8 16.8
N°8Q 77.5 0 0 0 0
N'100 S2.6 23.4 10 34.2 13.3
N*200 71.3 1U 12.2 11.8 11.4
UMfTES DE CONSISTENCIA:
MATERIA ORGÁNICA
1
^Q^^&Wí^^m^^'rf - 1 ^ -^¿¿ffl
N' Tara - - - - - - -
Peso de la tara y suelo seco, antes de ignición - - - - 12.S2 • - 65.33 - - - - - 66.77 - -
Peso de la tara y suelo seco, después de Ignición - • - - 12.19 - - - 65.24 - - - - - - - 66.64 - - -
Peso tara - - - - 0.00 - - 5333 - - - . - - - - 52.00 - -
r
GRANUIOMCTBIAS
' , ; % ;^f ;¿ K : ;x: ^%¿H)plHK&K $S£i£$ifey&í.*.L^ ,L* 3$C:.:¿ S^.l^^iWMí^^k». •¿ ,;' ^"jj^v, h - j-
Peso total de ta, muestra 794,7 10144 1000.3 12647 U3S
fracción Material Uno - * 716.4 - 932.6 -
Pesos retenidos:
21/2" - - - - -
2" - 305 - 719 -
11/2" - 1289 - 405 -
1" - 1218 - 658 -
3/4" - 1014 ~ 651 -
1/2" - 14B7 - 827 -
3/8" - 687 - 513 -
N' 4 - 1757 21.1 1367 33.4
N'10 60.8 300 21.9 169.3 11,2
N"2D 71 159,7 17.7 151.9 12
N*40 90.6 60.2 16.6 85 9,2
N'SO 41.1 21,6 14,4 28.6 11,1
N'SC 0 14.6 0 21.4 0
IT 100 80.6 B.9 1S.5 11.6 1SW
N'200 41.7 . 15.6 12.3 26.2 88
LIMITES DE CONSISTENCIA
Limite Uauído
N° Tara T-12 T-13 L T-14 - T-50 T-45 T-47 • T-48 T-47 T-50 - !-<& T-48 T-49 - T-32 T-34 T-33 -
Peso tara + suelo húmedo 72,80 79,22 73.59 - 55.51 62.14 64.66 - 42.86 41.18 41,13 - 57.92 55.13 57.12 - 46.23 45.88 43.33 -
Peso tata* suelo seco 62,95 67,89 53.54 - S4.77 5Í66 55.07 - 3342 31.94 32.19 - 46.89 45.32 47.21 - 35.06 34.96 33.41 .
Peso tara 37.22 39.33 38.34 - 34.08 14.U 13.60 - 14,17 13.60 14.08 - 14.01 Ifl. 17 14.11 - 14.12 14.13 14.0S -
N" golpes 35 25 16 - 14 22 32 - 16 25 36 - 14 23 34 - 15 24 36 -
üm¡l({ f |f ftjjjgj
«"Tara T-QÉ T-07 - - T-30 T-29 - - T-49 T-28 - - T-43 T-40 - - T-3S T-36 - -
3eso tara + suelo húmedo S1I2 54.33 - - 3275 33^9 - - 29,12 28.94 - - 26.83 27.22 - • 29.02 28.92 . -
Pesa tara i- suelo seco 49.09 51.94 - - 30.15 31.05 - - 26.08 25.94 - • 24.70 25.00 - - 25.88 25.33 - -
Peso tara 39.67 4079 - - 13.93 14J1 * - 14.11 14.09 - - 14.03 14.01 • - 13,96 14.10 - -
Limite Liüüido después fie ioniza •
N'Tara T-05 T-04 T-15 - - - - - T-27 T-29 T-3Ü - - - - - T-43 T-46 T-45 -
'aso lara + suelo húmedo 67.03 67.99 68,23 - - - - - 40.49 41,56 42.36 - - - ' - - 40.28 39.23 41.51 -
Peso tara + suelo seco 60.55 6138 61.71 - • - - - 32¿1 33.73 34.33 - - - - - 33.14 32.51 34,32
Peso tara 41,40 40.46 40.24 - - - - 14.24 14.31 13.93 - - - - - 14,03 14.01 14.13 -
M* golpes 13 23 32 - - - ~ - 16 24 34 - - - - • 13 22 30 -
MATERIA OBGAMICA
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MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
,.-- 006
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
».,.—007
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
TABLA DE GRADACIONES
f* - 01
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
2" 50,8 ^0000 100 100 100 .
1/4" 6,35
N°4 4,75 i ¿53,00 S-á'O ^3oOO W. oo 25 55 30 60 35 65 50 85
N°8 2,36
N°10 2 VCT.OO -H.W ¿y¿/,^D 55,30 15 40 45 25 50 40 70
N°16 1,19
N°20 0,85 '2,16,30 ^3.40 S3-10 M^. 90
N°30 0,6
«»-<- 003
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
CURVA GRANULOMÉTRICA
2" I Vi" -i" 3/4" Va" 3/8" 'A
100
C/J
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Q-
01
Z)
O
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£E
O
Q
LIMITES DE CONSITENCIA
49.0
47.0
45.0
43.0
41.0
39.0
37.0
35.0
33.0
31.0
29.0
27.0
25.0
23.0
21.0
19.0
17.0
15.0
10 zs 100
. . .. , , . .
Limite Liquido:
os -
Límite Plástico:
b) Características
s*1—
• Porcentaje de Grava (%): 100
• Porcentaje de Arena (%): 55 ,^0
• Porcentaje de Finos (%): '
• Límite Líquido:
• Límite Plástico:
• índice de Plasticidad: 6 %
d) Clasificación de suelos:
• D60: 3 JO
• D30:o,M3
• D10: 0,055
• CC:
Ce * íP-*>) 2
3,10*0,055
Cu: 3^>o Cu-
J
5P-5C-5M
-1 -
TABLA DE GRADACIONES
K- 02
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
1 1/2" 38,1
1/4" 6,35
NC8 2,36
N°16 1,19
N°80 0,18
CURVA GRANULOMETRICA
2" I Vi
100
co
-'.
EX
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L '.! •
LÍMITES DE CONSITENCIA
H ~c¿
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD T -*3
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ¿H,M^ SOg vITg
^
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 3s,os gH ^,MO
Peso de tara (C) gr. 13.93 TÍ.OQ Ni3»
Peso de Agua (D)= (B) - (CJ gr. 9,39 P.ob 8/S4
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 21715 <20, &4 ¿Oíoq
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 2M£ J^^l
QZJ\6
Número de Golpes ÍA J25
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N° de tara UNIDAD T —!^¿
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. *u.3)
43, SM ¿ÍC,^
Peso de tara + suelo seco (B)
Peso de tara (C)
gr.
gr.
^ . co
•14 /OS
355 3^,26
14,12 ¿M,J3
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. 241
^,13 2L43
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 5O? ^ (3
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 1 00 % 35^0 i ^S
3i,^ 24 «Cí
Número de Golpes 41 2^2. 3J
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara T • ;<
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. CoV^ ¿3.<$>
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 2 S , rf-c. 25,33
Peso de tara (C) gr. \ ,->M 13,^3
Peso de Agua ( D ) = ( B ) - ( C ) gr. c^sg 2,^1
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. \) ¿-S^ H,5<5
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 22,2,1 ¿2,2$
Límite Plástico:
índice Plástico
100
014
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
b) Características
-^ PASA W°04
• Porcentaje de Grava (%): 100,0 - (KM*?
• Porcentaje de Arena (%):
• Porcentaje de Finos (%):
• Límite Líquido: ^
• Límite Plástico:
• índice de Plasticidad: S
d) Clasificación de suelos:
• D60: -l,
• D30: -3,
• D10: -5,
CC:
• IG:
TABLA DE GRADACIONES
M - 03
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
1 1/2" 38,1
3/4" 19
1/2" 12,7
1/4" 6,35
N°4 4.75 25 55 30 60 35 65 50 85
N 16 1,19
N°20 0,85 ^5,50 6,-IC J^SC $s,zs>
N°30 0,6
CURVA GRANULOMETRICA
100
a.
in
a
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.-..-- 017
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LÍMITES DE CONSITENCIA
M - 03
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD XZ2
Peso de tara + suelo Húmedo (A)
Peso de tara + suelo seco (B)
gr.
gr.
B2^ S3y H3,n
£33
' * ! • :, 2338
Peso de tara (C) gr. r-í /2."í lEog Í4,3'
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. 2J2. ^;se &.3Í
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. ¿0,54 )^,Gq
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % H3, ^ fy%*4'3
Número de Golpes 15 2^5 3¿
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N° de tara UNIDAD T j*
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ¿U, H SIS M2,¿fc
Peso de tara + suelo seco (B) gr. SjQE S32 3S,Mfe
^M> r-s-
Peso de tara (C) gr. 14,0$ M,'3
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. aS
Í3E 7y^D
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. lV¿i 3o,?>€ «21,^
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 3M^ 3H/Í- 33^
Número de Golpes 1M JL4 35
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara T
> i ^
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ¿3,íZ
Peso de tara + suelo seco (B) gr. g^
25,33 ZJM
Peso de tara (C) gr. (3,^3 ,
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. ^,5M 2JSR
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 513? U.^fü
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % ^22X2H ¿2,56
Limite Líquido:
*r 35
1X^35
25' * -tw
^o — • — *
Límite Plástico:
^ 02.
= '
índice Plástico
tL - t
100
b) Características
• Límite Líquido:
• Límite Plástico:
• índice de Plasticidad: ^
d) Clasificación de suelos:
D10: -5/ofc
CC: o.
^NOS^_ c> C e -
rt
\ *»*
AASTHO (Verificar tablas y fórmula de Anexo n.° 02):
Ubi iF -35) ( 0,2 -K^CCS (u -4DjJ * C y Ol t F - ' S
16í ÍT»xtoJ (0^40^05 ÍSS-^O^-VO^O» t 73,60-lí) (l3-l^>
• IC3:
TABLA DE GRADACIONES
1^- OU
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
ASTM GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
(mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
2" 50,8 ÍOO.OO 100 100 . 100
1/4" 6,35
N°4 4,75 448. CC 5y£0 1^,5 35/SO 25 55 30 60 35 65 50 85
N°8 2,36
N-10 2 152,00 HGO 3fl^ GS^qo 15 40 20 45 25 50 40 70
N°16 1,19
N°20 0,85 lOfcylO 13,~ÍO ^ go 52., 20
N"30 0,6
ir» 020
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
CURVA GRANULOMETRICA
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100 i-' y i
LIMITES DE CONSITENCIA
VUOAI
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD t-SO r-a* T»
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. M.2,^3 ítuss 42,83
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 35, 01 3M,bM 35,53
Peso de tara (CJ gr. 14 ,OS 14,24 l^;3l
100
Limite Líquido:
LL ^ 35y -3T 35
Límite Plástico:
índice Plástico
? 35 -2.3
b) Características
• Límite Líquido:
• Límite Plástico:
• índice de Plasticidad: ía-
d) Clasificación de suelos:
D60:
D30:
D10:
CC:
í/50
Cu: Cu
OiC
^O
A - Z - 6(0)
«*.:- * 020
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MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
TABLA DE GRADACIONES
Mi - 05
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101.6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
2" 50,8 100 100 100 100
1 1/2" 38,1
1" 25,4 75 95 100 100 100 100
3/4" 19
1/2" 12,7
3/8" 9,52 30 65 40 75 50 85 60 100
1/4" 6,35 4OO,,Ot>
N°4 4,75 86,30 ^xMO i, 4o m/to 25 55 30 60 35 65 50 85
N°8 2,36
N°10 2 3l.lt) .2y&D a^o qovio 15 40 20 45 l\5 50 40 70
N°16 1.19
N 20 0,85 ¿5,50 2, 10 !2y/O £l,_w
N°30 0,6
N°60 0,25
N°80 0,18
N°100 0,15 13,30 4,10 J6 X ^Ü
*3^0
N°200 0,07 41,10 ^po /5/50 Sz.so 2 8
•
15 5 15 8 15
CURVA GRANULOMETRICA
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,.--025
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LÍMITES DE CONSITENCIA
M. OS
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD TT -4-/
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ¿c-MS 42,33 5í^
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 3^,Hg 33.55
Peso de tara (C) gr. 13 ,<Zfc <4/03 /•,..;.
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. q , Q3 q,2# q,5D
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 20,52. H>52. 20 y V-G
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 48/ sq 4^54 ^6^3
Número de Golpes 46 ZS 3€
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N° de tara UNIDAD .. T ¿1^
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. H^f SL "• : • if2,33
Peso de tara + suelo seco (B) gr. ---, -, ; 3v,3£ 3M>9^
Peso de tara (C) gr. 1*fyOl Myoq 4M,53
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. ^,90 7,56 ?,3Q
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. ao,&5 20,2.3 2,0>HJ
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 3# y 24 3^,30 3fe>2.j
Número de Golpes 1M 2H as
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara T ir
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. asHQ 2ÍT3
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 2.5, £>& 25, oq
Peso de tara (C) gr. 1^,22 H.C2
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. 2,=f8 . \2
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. -H ,<J<-i
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 1 00 % ^4,30 2¿L3b
Limite Líquido:
^ _ 3^30
25 — ^
35 —
Límite Plástico:
24 , 30 4- = 2M
LP,
índice Plástico
Ipr LL -
100
....--026
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MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
b) Características
• Límite Líquido:
• Límite Plástico: -^
• índice de Plasticidad: 13
d) Clasificación de suelos:
• D60: - >/3¿£
• D30: - H , 3 G
• D10: - <^ DS
• CC: ^
CD3<üS i-1*;*) í> Ce = \¿1
Cu: Ce - s °-
5C
AASTHO (Verificar tablas v fórmula de Anexo n.° 02):
36 ,r CF-35.) CCy
*€ s- í «1,50-35)
• IG:
b-2-t i (0)
«..,---027
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
TABLA DE GRADACIONES
M- 06
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
2" 50,8 100 100 100 100
1 1/2" 38,1
1" 25,4 75 95 100 100 100 100
3/4" 19
1/2" 12,7
3/8" 9,52 30 65 40 75 50 85 60 100
1/4" 6,35
N°4 4,75 25 55 30 60 35 65 50 85
N°16 1.19
N°20 0,85 ^lyOO 8,30 4G X £O #37 4O
N°30 0,6
«'..---02 u
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
CURVA GRANULOMETRICA
100
u;
O
te
o
Q.
- - - - - 02o
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LÍMITES DE CONSITENCIA
M~ Ofe
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD T i¿ T ..3 r .Ki
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ^30 ^¡00. ^3,sq
Peso de tara + suelo seco (B) gr. ta y S5 6?/ÍS SS
Peso de tara (C) gr. 3*é -22. 39,33 -33,&q
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. ^,85 11,33 ^OyDS
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. ¿S, *5 2,8,56 2,^,70
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 1 00 % 33,23 31 y C* 5SS
Número de Golpes 35 23 Ife
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N° de tara UNIDAD T CS T -,
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. 6* 'S3 é&33 <°íUi
Peso de tara + suelo seco (B) gr. £0,55 S32 fcl^i
Peso de tara (C) gr. gr¿^ 5eM ítO,2M
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. 6,45 &/£] 5?2
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 4<i¿ iS ^oyS2 ^)yS4
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 33, SH 3l;tíD
3C.34
Número de Golpes ¡3 ^3 3i
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara T - :^ft : ^H
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. SI, \Z 5^33
Peso de tara + suelo seco {B) gr. 43, OS 51,9^
Peso de tara (C)
Peso de Agua (D)= (B) - (C)
gr.
gr.
3* .&
a ,03
SSs
a^
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 9. VZ H;l5
Limite Líquido:
Cfrvierpc-lo.'f'
^3 - 31,60 £*-
06 - X
32 - 30^ 3I
Límite Plástico:
índice Plástico
100
»* ,--•- 030
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
b) Características
• Límite Líquido:
• Límite Plástico: -21
• índice de Plasticidad: 40
d) Clasificación de suelos:
• D60: c, W
• D30: - 0,-zM
• D10: -°;53
Cu- üJ
O.C -0,53
fo)
TABLA DE GRADACIONES
M - <y*
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5 -100, CU
2" 50,8 305,00 3,00 3^00 qi, oo 100 100 100 -
1/4" 6,35
N°4 4,75 I }$-},(£> ^,30 ^G^5D a^st) 25 55 30 60 35 65 50 85
N°8 2,36
N°10 2 3CO,CO ^0 36,30 í3y^o 15 40 20 45 25 50 40 70
N°16 1,19
N°20 0,85 icq^o 5X&0 Ql^o 8>it)
N°30 0,6
i** ~ ~ 032
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
CURVA GRANULOMETRICA
100
co
-•;
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ID
1QO L 'J'
**..*- 033
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LIMITES DE CONSITENCIA
M» - O^7
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD T-^5 r
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. é5,Sí 6V4 6^¿5É
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 54/T? 52,tb 55/0^
Peso de tara (C) gr. <l4,o£ 4q¿i3 i3 y eo
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. '0; W V^8 q.ssí
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. ¿iOyÉfJ 3S/S3 41,4^
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % ^¿33 ¿My60 ^3,8
Número de Golpes >H 2,2- 32.
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara Tr^g
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. 32^5 33 ,59
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 30, 15 3í/c5
Peso de tara (C) gr. )3 y ^f3 1
Peso de Agua (D}= (B) - (C) gr. 2,tO
^;5^
49.0
47.0
45.0
43.0
41.0
39.0
37.0
35.0
33.0
31.0
29.0
27.0
25.0
23.0
21.0
19.0
17.0
15.0
10 100
Limite Líquido:
22 - 2-^GO V-
25 - *
32-23,13
Límite Plástico:
te/03
Lf-
índice Plástico
- LP
,,».~^ 034
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CARRETERAS, PUENTESY TÚNELES
b) Características
• Límite Líquido:
• Límite Plástico: * &
• índice de Plasticidad: &
d) Clasificación de suelos:
. D60: tf'O*
• D30: feySM
• D10: -I/ 2 *
Cu:
Gp
- ^ ^ O
A -2-1(t>)
TABLA DE GRADACIONES
M - 0*
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63.5
2" 50,8 100 100 1QO .
1 1/2" 38,1
1" 25,4 75 95 100 100 100 100
3/4" 19
1/2" 12,7
3/8" 9.52 30 65 ' 75 50 85 60 100
N°8 2.36
N°10 2 '2\O 1,1$ M,3o qs^o 15 40 • 45 -'. 50 40 70
N°16 1.19
N°20 0,85 rv«> 1/30 6/iO ^3^0
N°30 0,6
CURVA GRANULOMETRICA
100
90
80
en
•'.
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U,
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10
100 t Oí
LÍMITES DE CONSITENCIA
M-C¿
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD T -Mí 1 ^C
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. 12,86 4u^ m>»3
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 33. 12- .,, LH 3^iS
Peso de tara (C) gr. ÜLJ3 l3,fD 53
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. s^M 9¿2H £j3y
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) .91: _ . i¿as tg,?M 1
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % S>,H^ 5o/3S n,3t
Número de Golpes yiG. ZS 3fe
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N° de tara UNIDAD V - i "' s .
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. Mo/tR Mli5£ ¿t^Bfe
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 3-2, *l 33,^3 - •
Peso de tara (C) gr. Ll¿23 H3i 13/13
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. ^ybó- O3 ?;&3
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. i *^ 'ISyMZ zc>;^o
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % ÜLilfc ^C,32- -
Número de Golpes 46 24 3M
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara •' >\. V yt-
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr.
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 2.fc>,oS ^^^
.• , , :
Peso de tara (C) gr. , í .:' ', . ;
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. i •3,00
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C)
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 1 00
gr.
% !L¿33
2-5, ^>
ES
25,32-
Limite Líquido:
3T 40
05 -
Límite Plástico:
índice Plástico
U-LP
100
-r MO -25
«*..- - 03 3
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
• Límite Líquido: ^O
• Límite Plástico:
• índice de Plasticidad: »S
d) Clasificación de suelos:
• D60: ~ i/^
• D30: -3,t»
• D10: - * I / W
. CC:
f-1^0} f-
Cu: Cu
033
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
TABLA DE GRADACIONES
M- 0<*
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101.6
3" 76,2
2 1/2" 63,5 -100,00
2" 50,8 Itf.oO 5/55 V5 S4-30 100 100 100 100
1/4" 6,35
N°4 4,75 13^»CP 40,80 ¿|0;05 59 ¿ OM 25 55 30 60 35 65 50 85
N°8 2,36
N°10 2 AÉ>q;gO Oo,3o í= -*" M8,50 15 40 20 25 50 40 70
N°16 1,19
N°20 0,85 45»,<p q^° G^O 38,30
N°30 0,6
040
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LIMITES DE CONSITENCIA
49.0
47.0
45.0
43.0
41.0
39.0
37.0
35.0
33.0
31.0
29.0
27.0
25.0
23.0
21.0
19.0
17.0
15.0
10 100
Limite Líquido:
- 33,6$
- X- , 31
Límite Plástico:
30 r 10,08 ^
tf - ¿O
índice Plástico z uu *
= 3» '
Curso Geotecnia vial y estabilización de taludes
„*.-- 041
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CURVA GRANULOMETRICA
2" l'/i ÍO 30 40
100
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L yI
„>..-- 042
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
b) Características
• Límite Líquido: 3*
• Límite Plástico: -2o
• índice de Plasticidad: u
d) Clasificación de suelos:
• D60: 5, 0)S
• D30: °, i61
• D10: -<V**
• CC:
Cu:
GC
AASTHO (Verificar tablas y fórmula de Anexo n.° 02):
-Xb= LF-35) (0/2^0,^05 (ct-^O^J 4 O^Oi ( f
16= (#,90-35) (0^40,005 ( 3 » - W O )
- G (o)
, 043
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TABLA DE GRADACIONES
M - 4O
BASE BASE BASE BASE
TAMICES ABERTURA PESO RETENIDO RETENIDO PORCENTAJE
GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN GRADACIÓN
ASTM (mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO QUE PASA
A B C D
5" 127
4" 101,6
3" 76,2
2 1/2" 63,5
1 1/2" 38,1
3/4" 19
1/2" 12,7
N°8 2,36
N°16 1,19
N°80 0,18
CURVA GRANULOMETRICA
[O
100
.
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13
o
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045
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
LÍMITES DE CONSITENCIA
)A-IO
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO
N° de tara UNIDAD T-3fc t-3M T-31
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. Mfc/¿3 Hs,S$ 43.23
Peso de tara + suelo seco (B) gr. 35, C4 34,%
Peso de tara (C) gr. )U ,)2 )M,i3
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. II . tf 10,^2, s,q¿
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. 2o,q<l ¿£83 .
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % 5^,3^1 52¿4SL •
Número de Golpes 45 ZH 3t>
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE LÍQUIDO DESPUÉS DE IGNICIÓN
N J de tara UNIDAD t-S3 T-Mfe T-M3
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. Ho/¿8 3&¿L M1.3-J
Peso de tara + suelo seco (B) gr. .33, 14
,32,51 :
Peso de tara (C) gr. N,Ci3 1^>01 : i
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. |Z5 t,71 ' -
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. iq, u Í3y50 -20, ) S
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % Ü73& 2&/13 3-5x£)
Número de Golpes 43 2^. 30
DETERMINACIÓN DEL LÍMITE PLÁSTICO
N° de tara t-JS T.54
Peso de tara + suelo Húmedo (A) gr. ' ., ' 5gy9X
Peso de tara + suelo seco (B) gr. ¿5,g3
Peso de tara (C) gr. \y qfc íH^íO
Peso de Agua (D)= (B) - (C) gr. 3,H 3,09
Peso de Suelo seco (E) = (B) - (C) gr. I ' , <Í2, (1^3
Contenido de Humedad (F) = (D)/ (E)* 100 % -Z4^3H ^fc,3^
490
47.0
45.0 Limite Líquido:
430
41
25 - *
30 _ 35,£>i
Límite Plástico:
índice Plástico
170
15.0 1P^ Lt - LP
100
b) Características
• »*PctoaKJ J
* •* *"***
• Porcentaje de Grava (%): \o - 5tt¿3£:-
• Porcentaje de Arena (%): 5, B
• Porcentaje de Finos (%):
Po¿>aNc£co
c) Límites de Consistencia: (verificar con resolución de premisa 2)
• Límite Líquido:
• Límite Plástico: 3-&
• índice de Plasticidad: ^
d) Clasificación de suelos:
• D60: - 3,
• D30: - fe,
£>&o y.
Cu:
DiO
GC
AASTHO (Verificar tablas v fórmula de Anexo n.° 02):
^ G - ( F - 35^ Co y 2 40,005 (u -^0)3 + O,CH CP-^
IGc IS*50-35) CO/'i-t OpOS^BG-HOXl -V0,0l ( 9í/S
• IG:
ANEXO N° 01
TABLA DE CLASIFICACIÓN SUCS
Arcillas inorgánicas de
CH plasticidad alta.
Más de la mitad
del material pasa Arcillas orgánicas de
por el tamiz plasticidad media a
número 200 Límite líquido mayor de 50 OH elevada; limos orgánicos.
51
Jordi González Boada
j.boada@wanadoo.es
httpl'perso wanadoo.es/j.boada
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ANEXO N° 02
TABLA DE CLASIFICACIÓN AASTHO
51 mín
10 máx 35 máx 36 min
Arena fina Grava y arena arcillosa o limosa Suelos limosos Suelos arcillosos
índice de grupo :
Siendo :
F : % que pasa el tamiz ASI M n° 200.
LL : límite líquido.
IP : índice de plasticida d.
Conceptos Generales
Figura n.
Definición
Figura n.° 5
Son suelos de las zonas tropicales
que están altamente influenciados
por factores tales como el clima, la
temperatura, la vegetación, entre
otros, lo que genera una amplia
variedad de perfiles con
propiedades ingenieriles ¡tífwít ítíeeríiatt
Figura n.° 6
Perfil de Bosque
Perfil'de estepa lluvioso 'Perfil Mediterráneo
Neteorización en seco Pluy húmedo Humedad Medie
55
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
Por otro lado McCraken et al. (1983) señala al clima como factor
fundamental en el proceso de formación de los suelos tropicales,
reconociendo a las precipitaciones y la temperatura como las
propiedades del clima con mayor correlación con las características del
suelo. Tales características explican, de acuerdo a este autor, porque
los suelos tropicales son más profundos e interperizados que los suelos
templados.
Primavesi (1980) por su parte, especifica que son más pobres en sílice,
con poca fijación de potasio y NH4, bajo intercambio catiónico, alto
intercambio aniónicos, más ácidos, friables y ricos en óxidos de hierro
y aluminio, con alta fijación de fósforo.
Los suelos de las zonas tropicales son suelos que están altamente
influenciados por factores tales como el clima, la temperatura, la
vegetación, entre otros, lo que genera una amplia variedad de perfiles
con propiedades ingeníenles particulares, que difieren de las
características de los suelos de regiones templadas.
Como consecuencia de estas características edáficas, sumadas a la
interacción con los factores climáticos, en los suelos tropicales los
*»,,- ~ v 56
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Figura n.D 8: Pavimentos Económicos, Douglas Fadul Vilibor - Job Shuji Nogami
Tabla n.° 1
Características de suelos tropicales
Suelos lateríticos Suelos Saprolíticos
Por otro lado, los suelos de saprolita son los que resultan de la
descomposición y/o ruptura de la matriz de la roca in situ por las
inclemencias del tiempo (lluvia, sol, heladas) y se mantienen en forma
pronunciada, la estructura de la roca que dio lugar. Son los residuos de
verdad, es decir, derivado de una matriz de la roca, y las partículas que
lo constituyen permanecen en el mismo lugar que estaban en estado de
piedra.
Los suelos de saprolita son, por tanto, lo que queda debajo de la capa
de suelo superficial de laterita (o posiblemente otro tipo de suelo) que
aparecen en la superficie del suelo, sólo a causa de las obras realizadas
-,.— 62
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Figura n.° 9
Figura n.° 9: Símbolos del grupo SUCS. Manual de carreteras de España 2013
Figuran. 0 10
Figura n.° 10: Tipología de suelos SUCS. Manual de Carreteras de España 2013.
O 10 20 30 40 50 6D 70 80 90 100
Figura n.° 11, Carta de Casagrande para los suelos Cohesivos, Manual
de Carreteras de España 2013.
•*•„— ^- 64
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CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
% que pasa I
#n°200>60%
SISTEMA USCS:
Para paitictilasde f amafio Suelo Grueso (SG)
menor a 3" y obras civiles
«n general. %SG que pasa
Nomenclatura :
G Grava Grave! #n°4 > 50%
SI
S Arena Sand
M Limo Silty - Mo
C Arcilla Clay j Arena j
O Orgánico Organlc
Figura n.° 12, Clasificación de suelos USCS, Universidad Católica de Valparaíso, Chile.
Figuran.0 13
Densidad
eí4«r,.ft COMPORTAMIENTO CAPACIDAD ¿ptima CBR
DIVISIONES PRINCIPALES DE DRENAJE ln &tu
5ÍM80LO MECÁNICO P.M.
! GRANO
MH Malo Aceptabíe a mala 1.28 - 1.60 4 -6
FINO limos y
arciüas CH Malo a aceptable Casi impermeable Í.44 - 1. 75 3-5
ÍU > SO) OH Mato a muy mato Cas! Impermeable 1.28- 1,63 3-5
Figura n.° 12, Características de los suelos según el SUCS, Manual de Carreteras de España 2013.
65
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IG = 0.2*a+0.005*a*c+0.01*b*d
Donde:
• a = % en exceso sobre 35, de suelo que pasa por dicho tamiz, sin
pasar de 75. Se expresa como un # entero de valor entre y 40.
b = % en exceso sobre 15, de suelo que atraviesa el tamiz, sin
superar un valor de 55. Es un # entero que oscila entre O y 40.
• c = Exceso de límite líquido (LL) sobre 40 y nunca superior a 60.
Se expresa como un # entero comprendido entre O y 20.
• d = Exceso de índice de plasticidad (IP) sobre 10, nunca superior a
30. Es también un # entero positivo comprendido entre O y 20.
Es recomendable tener en cuenta las consideraciones siguientes
Figura n.° 14
Consideraciones:
El IG se informa en números enteros y si es negativo se hace igual a 0.
Permite determinar la calidad relativa de suelos de terraplenes, subrasantes,
subbasesybases.
Se clasifica ai primer suelo que cumpla las condiciones de izquierda a
derecha en la tabla.
El valor del IG debe ir siempre en paréntesis después del símbolo de grupo.
Cuando el suelo es NP o el LL no puede ser determinado, el IG es cero.
Si un suelo es altamente orgánico, se debe clasificar como A- 8 por
inspección visual y diferencia en humedades.
Figura n.° 15
Nomenclatura:
Suelos con 35% o menos de finos: A -1 => Gravas y Arenas
A • 2 => Gravas limosas o arcillosas
Arenas limosas o arcillosas
A - 3 = > Arenas finas
Suelos con más de 35% de finos: A - 4 =>Suelos limosos
A - 5 => Suelos limosos
A - 6 => Suelos arcillosos
A - 7 => Suelos arcillosos
Figura n.° 16
#10 < 50
Serie ASTM
——
#40 < 30 < 50 > 51
#200 < 15 < 25 < 10 < 35 < 35 <35 < 35 > 36 > 36 > 36 > 36 >^36
ESTADO DE CONSISTENCIA (de la fracción de suelo que pasa por el tamiz ASTM #40)
Umite I >41 >4J
< 40 > 41 < 40 >.41 < 40 > 41 < 40
liquido (IP<L1.-3Q) (IP>LL-30)
NP
índice de , < 10 < 10 < 10 > 11
Plasticidad j - D
> 11 >u < 10 > 11 > 11
ÍNDICE
DE GRUPO
0 0 0 <* <8 < 12 <20 <20
0) 03 ifí en 03
03 o CO m O 03 co W m °
Granulometría co o ¿o « CO _o
O o O
típica £ c b ££ CD c -^
ti) 2 E =5
_i 03 := ti _J CD :^ *—
c/) (/> *•£• W W W 0 3 en ^
(0 c/> co co "^
03 C/5 CD CO CO 03 03 CD CO 03 CD CD 03 03 <0
— o C 0 0 — ^ ^^ O C C — — — O
££ £ CD £ E ^ tí tí E 05 2 ü O O £
< Zi <c _i _i < < < Zi <; <t <C <C «í lj
Comportamiento N = No Lateríticos L = Laterítico
Grupo MCT NA NA' NS' NG1 LA LA' LG'
Grupos SM SM MH
C/3
tradicionalmente O SP CL MH SP
obtenidos de O) SM se ML CH se SC ML
muestras ML MH CH
clasificadas en
grupos MCT O A-2 A-4
discriminados T A-6 A-2 A-6
A-2 A-4 A-5 A-2
en tipos de CO A-7-5 A-4 A-7-5
columnas A-7 A-7-5
<
Figura n.° 16, Clasificación MCT y diversos grupos de suelos integrados (Modificado de Nogami
y Villibor, 1995)
lit..-"*- 6o
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
Tabla n.° 2
Grupos de
Descripción
clasificación MCT
Arcillas lateríticas y arcillas íateríticas
LG*
arenosas.
LA* Arenas arcillosas íateríticas.
Figura n.° 18
t.O 15
Coeficiente c'
Figura n.° 19
1.5
Coeficiente c'
72
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
Figura n.° 20
c* 0,2 0,5 0.9 1,3 1,7
<NG'-NS')
N)
LA
LA-LA* LA* LAM.G- LG'
0
(> 0.15 0.22 0,55 0,9 1,4
Contracción Diametral (mm)
Figura n.° 20: Gráfico de Clasificación MCT por el método de las Pastillas (Nogami et al., 1996}
73
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL, CON MENCIÓN EN
CARRETERAS, PUENTES Y TÚNELES
Figura n.° 21
Clase Penetración Penetración
Característica Contracción Expansión índice de
de {mm) cono (mm) cono
del suelo (%) (%) reabsorción
suelo de 10 g de 30 o
O
o Sedimentario 2a4 9a 15 0.4 a 0.7
t— £6 >11
ce
UJ
SO
Arenosos 2a6 >8 a4 >8 >0,4
Figura n.° 21 : Guía de identificación de suelos tropicales (Godoy & Bernucci, 2002).
Figura n.° 22
c1 Penetración (mm) Grupo MCT
<0,3 LA
<0.5
3,1 a 3,9 NA
£4,0 NA/NS 1
<2,Q LA-LA1
0,6 a 0,9
2.1 a 3.9 NA'-NS'
£4,0 NS'-NA'
<2 LA-
1,0 a 1,3
2,1 a 3.9 NA'
£4,0 NS*
<2 LA'-LG'
1,4a 1.7
2,1 a 3,9 NAVNG'-NS'
£4,0 NS'-NG'
<2 LG'
> 1,8
2,1 a 3,9 NG'
£4,0 NG'
Figura n.° 22, Determinación del grupo MCT por clasificación expedita.
(Adaptado de Nogami, 1995)Bernucci, 2002)
Donde: