Presentacion Plan Estrategico de Seguridad Vial - PESV

27/07/2020
Resolución 1565
de 2014
Buenos Días
Mario Nova Guerrero
mnovaguerrero@yahoo.com
Teléfono: 3126865241
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27/07/2020
Resolución 1565 del 9 de Junio de 2014
Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del

Plan Estratégico de Seguridad Vial - PESV.
1. ANTECEDENTES
La Organización Mundial de la Salud - OMS, a través del Informe sobre la situación

mundial de la seguridad vial (2018), ha indicado que anualmente fallecen más de 1,35
millones de personas en accidentes de tránsito y diariamente se alcanzan
aproximadamente los 3.700 fallecidos. Además entre 50 y 80 millones de personas más,
resultan lesionados o discapacitados por esta misma causa.
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1. ANTECEDENTES
COLOMBIA no es ajena a esta problemática, sus altas cifras con respecto al problema y
la tendencia presentada en los últimos años. La suma de los fallecimientos y los
lesionados en una década, entre el período 2002-2012, ascienden a una cifra
representativa de casi 62.000 muertos y más de 443.000 heridos en accidentes de
tránsito, algo así como 16 víctimas diarias.
Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal
1. ANTECEDENTES
• 40% por exceso de

velocidad.
Éste a su vez es
El 80% de los Consecuencia del • 30% por irrespeto a las
desatado por
comportamiento normas de tránsito.
siniestros en el distintas
humano. • 10% por conducir en
país causas:
estad de embriaguez.
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1. ANTECEDENTES
ANTECEDENTES LEGALES
Ley 1503 Decreto 2851 Resolución

Resolución Decreto 2106 20203040007495 de
de 2011 de 2013 1565 de 2014 de 2019 2020
Reglamenta entre
otros, el Plan
Estratégico de Por el cual se Por la cual se
Por la cual se
Seguridad Vial. dictan normas para deroga la
promueve la
Por la cual se simplificar, Resolución 1231
formación de Mapa de expide la Guía suprimir y reformar de 2016 y se
hábitos, Siniestralidad. metodológica para trámites, procesos adopta la Guía
comportamientos y
Portal de la elaboración del y procedimientos para la Evaluación
conductas seguras
seguridad. Plan Estratégico innecesarios de los Planes
en la vía y se
de Seguridad Vial existentes en la Estratégicos de
dictan otras Tarjeta de administración Seguridad Vial -
disposiciones. compromiso pública. PESV
personal con la
seguridad vial.
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Articulo 12 Ley 1503 DE 2011
• Posea
• Fabrique
• Ensamble Superiores a
Entidad • Comercialice 10 vehículos
TODA
• Contrate
• Administre
Empresa
PESV
• Contrate
Organización • Administre 2 o mas
• Personal de conductores
Conductores
Articulo 11
Articulo 11 Resolución 2851 de 2013
Las Organizaciones, Los Organismos de

Empresas o Entidades Tránsito (OT) donde se
Públicas o Privadas efectúe el registro Los Organismos de
REVISARÁN Transito (OT) realizarán
DEBERÁN registrar los
visitas de control, las
Planes Estratégicos en técnicamente los
materia de Seguridad Vial, contenidos del PESV, cuales DEBERÁN ser
ante el organismo de emitirán las observaciones efectuadas a cada
tránsito que corresponde de ajuste a que haya lugar entidad, organización o
a la jurisdicción en la cual y avalarán dichos planes a empresa por lo menos
se encuentra su domicilio, través de un concepto de una vez al año.
o quien haga sus veces. aprobación
¿Estoy obligado a adoptar PESV?
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Resolución 1565 de 2014
Fortalecimiento
de la Gestión
Institucional
Atención a Comportamiento
Vícitmas Humano
Plan Estratégico
de Seguridad Vial
PESV
Infraestructura Vehículos
Segura Seguros
Articulo 110 Decreto 2106 de 2019
1. Diagnóstico y caracterización de los

riesgos de seguridad vial.
2. Capacitaciones en seguridad vial.

El PESV
En NINGUN CASO DEBERÁ 3. Compromisos claros del nivel directivo.
el PESV requerirá aval
para su
contener
implementación. como 4. Actividades de inspección y
mínimo mantenimiento periódico a los
vehículos.
El PESV deberá ser articulado con el SG-SST
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Articulo 32 Resolución 0312 de 2019
“Todo empleador y contratante que se

encuentre obligado a implementar un
PESV, deberá articularlo con el SG-SST”.
Resolución 20203040007495 de 2020
01 Definición del OT y sus

funciones frente al control
del PESV
Priorización y selección de
las empresas que serán
02
objeto de inspección
03 Indicadores que construye la

autoridad de tránsito sobre
el seguimientos a los PESV
Verificación
cumplimiento de los PESV en
del
04
empresas de transporte
terrestre por parte de los OT.
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Numeral 2.1: Objetivo del PESV
DEFINIR LOS PLANES, ACCIONES O

INTERVENCIONES
EMPRESAS, ORGANIZACIONES, ENTIDADES PUBLICAS Y PRIVADAS
Para alcanzar los propósitos en

materia de prevención de los AT,
facilitando la gestión al definir las
áreas involucradas, los responsables
y los mecanismos de evaluación y
seguimiento.
Numeral 2.2: Objetivo de la Guía
ORIENTAR LA ELABORACION DE LOS PESV
PESV
Vincula a los
Prevención de Mejorar el
sectores
la ocurrencia desempeño de
públicos y
de los AT la S.V en el País
privados
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Numeral 3.1: Objetivos de la Ley
Se debe contribuir a que la seguridad vial y la responsabilidad como actores de la vía

sean asuntos de interés público.
Se concientice a peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr una

movilidad racional y sostenible.
Concientizar a autoridades , entidades, organizaciones y ciudadanos que la seguridad vial no se

basa solo en el conocimiento de normas y reglamentaciones, sino también en hábitos,
comportamientos y conducta
Se establezca una relación e identidad entre el conocimiento teórico sobre las normas de
tránsito y el comportamiento en la vía.
Numeral 3.1: Objetivos de la Guía
Socializar los conceptos y definiciones

Identificar y caracterizar las empresas,
que se deben tener en cuenta para
obligadas a elaborar el PESV.
estructurar el PESV.
Concientizar a los involucrados del Desarrollar las pautas para la elaboración

PESV en la problemática de la seguridad del diagnóstico de la seguridad vial
vial nacional y el impacto de los PESV. empresarial
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Numeral 3.1: Objetivos de la Guía
Concretar un modelo conceptual del PESV Establecer la relación entre los PESV con
empresarial e institucional. otros sistemas de gestión y el HSEQ.
Asumir que la responsabilidad de la Definir una estructura conceptual

seguridad vial es compartida entre todos los para la evaluación de la relación
usuarios de la vía. costo-beneficio del PESV
Numeral 4.1 Conceptos
CONDUCIR UN ACTIVIDAD
VEHÍCULO
PELIGROSA
PROTEGER
¡LA VIDA!
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Instrumento
de
planificación
DEBERÁ ser Documento que
adoptados por contiene:
Entidades y
Empresas del Acciones,
sector Publico Mecanismos,
y Privado Estrategias y
Medidas
Plan
Estratégico de
Seguridad Vial
Busca PESV
disminuir los Busca alcanzar
efectos que la seguridad
puedan vial como algo
generar los inherente al ser
accidentes de humano
tránsito
Busca evitar o
reducir la
accidentalidad
vial
ACCIDENTES DE
PREVENIR
TRÁNSITO
Acciones
Mecanismos
CONJUNTO DE PARA
Estratégias
ANULAR
Medidas O
EFECTOS
DISMINUIR
... De los USUARIOS de las

PROTEGER VÍAS
OBJETIVO:
¡LA VIDA!
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Numeral 4.1 Conceptos Resolución 1565 /2014
QUE ES UN PESV
Instrumento de planificación
Contiene acciones y estrategias
Deberán ser implementados por las empresas
Su objetivo es la reducción de la accidentalidad vial
Disminuir los efectos de los accidentes viales
PARA QUE SIRVE UN PESV
Definir objetivos, acciones e intervenciones concretas
Alcanzar propósitos en PREVENCION de accidentes de transito
Facilitar la gestión de la organización asignando responsables
Realizar evaluación y seguimiento
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OBJETIVOS DE UN PESV
Alcanzar los propósitos en materia de prevención
• Facilitar la gestión de la organización

• Definir áreas involucradas
• Facilitar mecanismos de evaluación y seguimiento
• Contribuir con la seguridad y responsabilidad como
actores viales
• Concientización para lograr una movilidad racional y
sostenible
• Cumplimiento de normatividad y comportamiento en la vía
Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV
Conjunto de Anular o disminuir

acciones, los efectos de los
mecanismos, mismos, con el
estrategias y objetivo de
medidas orientadas proteger la vida de
a la prevención de los usuarios de las
accidentes de vías.
tránsito
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 Sistema de frenado
 Sistema de dirección Conjunto de
mecanismos o
 Sistema de suspensión dispositivos del
vehículo que
 Estado de los neumáticos proporciona eficacia
en la estabilidad y
 La iluminación control del vehículo
en marcha.
 Sistemas de control de estabilidad
Permite la
disminución
SEGURIDAD en el riesgo
frente a que se
ACTIVA produzca un
accidente de
tránsito
SEGURIDAD PASIVA Elementos del Ayudan a

vehículo minimizar los
automotor que posibles
reducen los daños
producidos en un daños a los
accidente de ocupantes
tránsito inevitable
del vehículo.
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Accidente de Trafico Evento

generalmente
involuntario
Afecta la normal Generado al menos

circulación de los por un vehículo en
vehículos que se movimiento, que
movilizan por la
vía o vías causa daños a
comprendidas en personas y bienes
el lugar involucrados en él
Todo suceso repentino que

sobrevenga con causa u
ocasión del trabajo
Accidente de Trabajo
Que produzca en el trabajador

una lesión orgánica, una
perturbación funcional o
psíquica, una invalidez o la
muerte.
Se produce durante la ejecución

de órdenes del empleador o
contratante, durante la
ejecución de una labor bajo su
autoridad, aún por fuera del
lugar y horas de trabajo;
O también el que se produce

durante el traslado de los
trabajadores o contratistas
desde su residencia a los
lugares de trabajo y viceversa,
cuando el transporte lo
suministre el empleador (Ley
1562 de 2012).
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RIESGO
Expresada en
términos de
Evaluación de probabilidad y
las severidad,
consecuencias tomando como RIESGO
de un peligro. referencia la peor
condición
previsible.
AMENAZA
AMENAZA
La probabilidad de
ocurrencia de un
suceso potencialmente
desastroso, durante
cierto período de
tiempo en un sitio dado
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VULNERABILIDAD
Probabilidad
de afectación
O la
susceptibilidad
de ser afectado
por una amenaza
y su capacidad
de
sobreponerse.
PEATÓN
Persona que
transita a pie
por una vía
(CNTT, 2002)
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PASAJERO
Persona distinta del
conductor que se
transporta en un
vehículo público
(CNTT, 2002).
CONDUCTOR
Persona
habilitada y
capacitada
técnica y
teóricamente
para operar un
vehículo
(CNTT, 2002).
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Este seguro ampara los daños

corporales que se causen a las
personas en accidentes de
tránsito e indemniza a los
beneficiarios o las víctimas por
muerte o incapacidad médica
según el caso.
A.R.L.
Y de prevenir,
Encargada proteger y
La Administradora de afiliar a atender a los
de Riesgos los trabajadores
Laborales (ARL) es empleados contra todo
evento
una entidad al sistema riesgoso que
aseguradora de general de puede haber
vida riesgos en un
laborales ambiente
Laboral
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H.S.E.Q
Sistema de gestión por medio

del cual se garantiza el manejo
responsable de todas las
actividades de la organización,
promoviendo y mejorando la
salud del personal,
garantizando un trabajo sin
riesgo de lesiones a este o a los
es
demás, promoviendo la
protección del medio ambiente
y asegurando la calidad en los
procesos.
ESTRATEGIA
En un proceso
regulable, conjunto
de las reglas que
Comprende las aseguran una
principales decisión óptima en
orientaciones y cada momento.
acciones
encaminadas a lograr
los objetivos de un
plan.
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Elemento de la planeación
estratégica que enuncia un
VISION estado futuro de lo que desea
alcanzar una organización en
un tiempo determinado
Expresado de manera
realista y positiva en
términos de objetivos
PLAN DE ACCIÓN
Corresponde a un documento
que reúne el conjunto de
actividades específicas, los
recursos y los plazos
necesarios para alcanzar
objetivos de un proyecto
Así mismo las orientaciones

sobre la forma de realizar,
supervisar y evaluar las
actividades
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ENTIDAD
Colectividad
considerada
como
unidad.
Cualquier
corporación,
compañía,
institución
Tomada
como
persona
jurídica.
ORGANIZACIÓN
Asociación
de
personas
Regulada por
un conjunto de
normas en
función de
determinados
fines
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EMPRESA
Es la unidad económico-social en
la que el capital, el trabajo y la
dirección se coordinan para
realizar una producción
socialmente útil, de acuerdo con
las exigencias del bien común.
Los elementos
necesarios para
formar una empresa
son: capital, trabajo y
recursos materiales.
VEHÍCULO
Todo aparato montado
sobre ruedas que
permite el transporte
de personas, animales
o cosas de un punto a
otro por vía terrestre
pública o privada
abierta al público
(CNTT. 2002).
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VEHÍCULO DE TRACCIÓN ANIMAL
Vehículo no
motorizado Vehículo
halado o de
movido por Tracción
un animal animal
(CNTT. 2002)
VEHÍCULO NO AUTOMOTOR
Vehículo que se
desplaza por el
esfuerzo de su
conductor.
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Numeral 6: Alcance
• Propios
¿QUIENES? Automotores
• Tercerizados
> 10
Pública Vehículos • Propios
• Entidad Que
No Automotores
• Tercerizados
o
• Empresa Privada CUENTE
• Organización Contratados
Conductores
Administrados
Misionalidad • Metodología expedida por el

De acuerdo con su … Mintransporte
Tamaño
• Articulado con el SG-SST
1. Diagnóstico y Caracterización de los riesgos de

Seguridad Vial
DISEÑAR
2. Capacitaciones en Seguridad Vial PESV
DEBERÁN 3. Compromisos Claros de Nivel Directivo
4. Inspección y Mantenimiento de los vehículos Propios y
de los empleados que los prestan.
IMPLEMENTAR En ningún caso el Plan Estratégico de Seguridad

Vial requerirá aval para su implementación.
Numeral 6: Alcance
• Poseo
• Fabrico
• Ensamblo Superiores a
Entidad • Comercializo 10 vehículos
SI COMO
• Contrato
• Administro
Empresa
PESV
• Contrato
Organización • Administro 2 o mas
• Personal de conductores
Conductores
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Articulo 24: Constitución Nacional
• Sujeto a
intervención
ESPACIO PUBLICO
• Reglamentación
USO COMUN DEL

de las
autoridades
TODO
• Garantía de la
seguridad
• Comodidad de
los peatones
• Preservación de
un ambiente sano
Articulo 1 Ley 769 de 2002 Código Nacional de Tránsito
CNTT REGULA CUMPLIMIENTO
 PEATONES • VIAS PUBLICAS

 USUARIOS • VIAS PRIVADAS
 PASAJEROS
 CONDUCTORES
 MOTOCICLISTAS
 CICLISTAS
 AGENTES DE TRÁNSITO
 VEHÍCULOS
• ACTUACIONES
• PROCEDIMIENTOS
• AUTORIDADES DE
TRANSITO
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Decreto 1079 de 2015 DUR Sector transporte
LIBRO 2
Régimen reglamentario
del sector transporte
Parte 3
Reglamentaciones
en materia de transito
Titulo 2
Seguridad Vial
Capitulo 1 Capitulo 2 Capitulo 3 Capitulo 4
Acciones y Planes Planes Otras

procedimientos en Estratégicos de Estratégicos de las disposiciones.
materia de consumo entidades o
Educación Vial. responsable de empresas en
ALCOHOL. seguridad vial.
Numeral 6: Alcance
En cumplimiento de las disposiciones legales, las entidades,

Articulo 2.3.2.3.3 organizaciones y empresas públicas o privadas que no
formulen o no apliquen debidamente el PESV, serán
Decreto 1079 de 2015. sancionadas conforme lo disponen las normas pertinentes del
capítulo noveno de la Ley 336 de 1996.
En los eventos en que se ponga en riesgo o se produzca

Articulo 2 Decreto daño a los consumidores de bienes y servicios, será de
1906 de 2015. aplicación el Estatuto del Consumidor, por parte de la
autoridad competente.
Las autoridades que determinen las disposiciones legales impondrán sanciones

Numeral 4 Articulo 9 por violación a las normas reguladoras del transporte, según las disposiciones
Ley 105 de 1993 especiales que rijan cada modo de transporte. Podrán ser sujetos de sanción:
4. Las personas que violen o faciliten la violación de las normas.
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Numeral 6: Alcance Ley 336 de 1996
SANCIONES: 5. Suspensión o
3. Suspensión de matrículas,
cancelación de la licencia
licencias, registros o de funcionamiento de la
1. Amonestación permisos de operación. empresa transportadora.
6. Inmovilización o
2. Multas de 1 4. Cancelación de retención de
hasta 700 SMMLV matrículas, licencias,
registros o permisos vehículos.
de operación.
Numeral 6. Resumen General
AREA FECHA DE
NORMA TEMA NÚMERO AÑO EXPEDIDA POR
TEMATICA EXPEDICIÓN
Constitución ASAMBLEA NACIONAL
CP LIBERTAD, MOVILIDAD CON RESPONSABILIDAD, CONVIVENCIA Y ARMONIA 1991
Política (CP) CONSTITUYENTE
Ley Se organiza el Servicio Público de la Educación Superior 30 1992 28/12/1992 Congreso de la República
Ley Ley General de Educación 115 1994 8/02/1994 Congreso de la República
Sistema de Ley Código Nacional de Tránsito Terrestre 769 2002 6/07/2002 Congreso de la República
Transporte (ST) Resolución Manual de diligenciamiento del IPAT 11268 2012 6/12/2012 Mintransporte
Resolución Operación y mantenimiento del parque automotor (Revisión tecno mecánica). 315 2013 6/02/2013 Mintransporte
Resolución Instalación y uso de cintas retrorreflectivas 1572 2019 3/05/2019 Mintransporte
Ley SE CREA EL SECTOR TRANSPORTE Y EL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE. 105 1993 30/12/1993 Congreso de la República
Ley Estatuto General del Transporte 336 1996 20/12/1996 Congreso de la República
Ley Promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vía. 1503 2011 30/12/2011 Congreso de la República
Ley Crea la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) 1702 2013 27/12/2013 Congreso de la República
Planes
Decreto Reglamenta la Ley 1503 de 2011 2851 2013 6/12/2013 Presidente de la República
Estratégicos de
Resolución Guía metodológica para elaboración del PESV 1565 2014 6/06/2014 Mintransporte
Seguridad Vial
Decreto Decreto único reglamentario del sector transporte 1079 2015 26/05/2015 Presidente de la República
(PESV)
Decreto Modifica y adiciona el 1079 de 2015 en relación con los PESV 1906 2015 22/09/2015 Presidente de la República
Resolución Guía para la evaluación de los PESV 7495 2020 3/07/2020 Mintransporte
Decreto Modifica y adiciona el 1079 de 2015 en relación con los PESV. 1310 2016 10/08/2016 Presidente de la República
Decreto LEY MODIFICA LOS MÍNIMOS QUE DEBEN TENER LOS PESV 2106 2019 22/11/2019 Presidente de la República
Resolución Formato Único de Reporte de Accidente de Trabajo FURAT) 156 2005 27/01/2005 Ministerio de Protección Social
Sistema de Resolución Investigación de accidentes e incidentes de trabajo 1401 2007 24/05/2007 Ministerio de Protección Social
Gestión de Ley Modifica el Sistema de Riesgos Laborales 1562 2012 11/07/2012 Congreso de la República
Seguridad y Decreto Decreto único reglamentario del sector trabajo (SGSST) 1072 2015 26/05/2015 Presidente de la República
Salud en el Decreto Disposiciones para la implementación del SGSST 1443 2014 31/07/2014 Presidente de la República
Trabajo Resolución Plan Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo 2013-2021 6045 2014 30/12/2014 Min trabajo
(SG-SST) Articulación SG-SST con PESV. ARL= Prevención, Promoción, Asesoría y Asistencia
Resolución 312 2019 13/02/2019 Min trabajo
Técnica, Formulación, implementación y evaluación a los PESV
Decreto Decreto único reglamentario del sector ambiente y desarrollo sostenible 1076 2015 27/05/2015 Presidente de la República
Resolución PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 2011-2021 2273 2014 6/08/2014 Mintransporte
ISO 39001 Sistema de Gestión de Seguridad Vial ISO
AUXILIARES
INFORME Organización Mundial de la Salud
Situación Mundial de la seguridad vial 2013
MUNDIAL (OMS)
Ley Plan Nacional de Desarrollo 1955 2019 25/05/2019 Congreso de la República
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Numeral 7. Etapas de la implementación
7.5
SEGUIMIENTO
Y
EVALUACION
7.1
CONFORMACIÓN
7.4 DEL EQUIPO DE
IMPLEMENTACION TRABAJO
DEL PESV
7.3
ELABORACIÓN
DEL PESV 7.2
DIAGNOSTICO
Numeral 7.1: Comité de seguridad vial
Definido por la alta dirección Conformación

• Mecanismo de coordinación entre los del comité de
involucrados seguridad vial
Su objetivo es plantear, diseñar, implementar y

medir las acciones que permitan la
implementación del PESV
Escenario estratégico en el proceso de

participación para la planeación y ejecución de las
distintas fases del plan.
Podrán conformar el
Comité PESV mediante
acta o Resolución
29
27/07/2020
1 2 3
• IDENTIFICAR • DETERMINAR LOS
• ANALIZAR LOS FACTORRES DE PROGRAMAS
RESULTADOS DEL RIESGO Y FORMULAR ACADEMICOS A
DX INICIAL PLAN DE ACCION DESARROLLAR
4 5 6 7
• CONSIDERAR LA • EVALUAR • PROGRAMAR
ADOPCION DE POSIBLES FECHAS DE • PROGRAMAR
ESTANDARES DE OFERENTES PARA CAPACITACIONES AUDITORIAS
SEGURIDAD VIAL AL PERSONAL
EL VIALES
MANTENIMIENTO PERTINETES
DE VEHICULOS
DISEÑAR CAMPAÑAS Y ACCIONES A IMPLEMENTAR
ESTABLECER CRONOGRAMAS Y REALIZAR SEGUIMIENTO
ELABORAR INFORMES PERIODICOS PARA LA GERENCIA
ELABORAR INFORMES A MINTRANSPORTE y/o O.T.
REALIZAR ANALIS DE INCIDENTALIDAD Y ACCIDENTALIDAD
REALIZAR ANALISIS DE COSTO BENEFICIO
DEFINIR LA VISION, OBJETIVOS Y ALCANCES DEL PESV
DEFINIR LA PERIODICIDAD DE REUNIONES
30
27/07/2020
Numeral 7.1: Roles y funciones de la alta dirección
Liderar el proceso de diseño e implementación del PESV
Involucrar un representante de cada área de la EMPRESA
Definir roles y funciones a cada integrante para el cumplimiento del PESV
Asignar el presupuesto para la implementación del PESV
Involucrar la participación de los trabajadores
Garantizar el tiempo para las reuniones
Garantizar el cumplimiento de las medidas tomadas
Numeral 7.1: Roles y funciones de la alta dirección
Garantizar las competencias del personal de

cada una de las áreas involucradas en el PESV
Designar un responsable del PESV
Garantizar que el responsable sea idóneo para

el diseño, implementación, ejecución y
seguimiento del PESV
31
27/07/2020
Numeral 7.1: Política de Seguridad Vial
• La EMPRESA debe • Que este sumada a • Con independencia e

construir y divulgar los postulados del identidad propia
una política de SGI-SG-SST
Seguridad Vial
1 2 3
• Adecuada al • Que proporcione • Que incluya el • Que incluya
propósito de la un marco de compromiso de compromiso de
Organización referencia para cumplir con los mejora continua
establecer requisitos
objetivos y legales
metas
4 5 6 7
Numeral 7.1: Política de Seguridad Vial
LA POLITICA DE SEGURIDAD VIAL DEBE:
Estar disponible como información

documentada
Comunicarse dentro de la organización
Estar disponible para las partes interesadas
32
27/07/2020
Numeral 7.1: Informar al personal de la EMPRESA.
SOCIALIZAR:
Lineamientos
Acciones
Garantizar la divulgación del PESV
a todos los niveles de la Mecanismos de medición
organización o EMPRESA. Evolución de resultados
Planes de mejora.
Numeral 7.2: Diagnostico del PESV
La EMPRESA debe realizar un análisis sobre su contexto
Actividades que realiza la EMPRESA
Tamaño de la EMPRESA
Tipos de vehículos utilizados para desplazamientos
Cantidad de empleados (Directos e indirectos,

contratistas)
33
27/07/2020
Clasificación del personal (Administrativo, operático,

comercial, técnico)
Rol de las personas dentro de la vía (Peatón,

conductor, pasajero
Tipos de desplazamiento en misión (Internos y

Externos)
Tipos de desplazamientos (Casa al trabajo, trabajo

a la casa)
Relación de actividades con el riesgo vial
Levantar la información
Levantamiento Identificar los riesgos de los desplazamientos
de información
Diseñar formato para levantamiento de información
Consolidar la información
Consolidar
información Analizar la información
y analizarla
Identificar la realidad de los desplazamientos
Identificación de riesgos
Evaluación
del riesgo Evaluación de riesgos
Valoración de riesgos
Determinar los controles
34
27/07/2020
Numeral 7.2: Evaluación del riesgo
PRIMER PASO SEGUNDO PASO TERCER PASO CUARTO PASO
Grupo de Nombre ROL EN LA VIA RIESGOS POR HABITOS NIVEL DE RIESGO

Trabajo del Cargo
ALTO MEDIO BAJO
Uso del celular X

ADMINISTRATI MENSA
VOS JERO
CONDUCTOR Uso del cinturón
Distracciones
RIESGO POR EL
NIVEL DE RIESGO
ENTORNO
ALTO MEDIO BAJO
Estado de la vía X
Señalización
Distracciones
Numeral 7.3: Elaboración del PESV
RIESGOS CLASIFICADOS ELIMINAR
Una vez Clasificados y

determinados e priorizados para Sustituir
identificados plantear las Mitigar
acciones a realizar Reducir
en cada uno Controlar
35
27/07/2020
Numeral 7.3: Elaboración del PESV
SELECCIONAR LAS ANALIZAR LAS MEJORES

DEFINIR LOS OBJETIVOS
ACCIONES PRACTICAS
• Sistemas GPS
• Programas de prevención
• Sistemas de control de
• Definir planes velocidad
• Definir acciones • Señalización vertical
• Definir • Señales de mensaje
• Fortalecimiento
intervenciones variable
Institucional
• Definir áreas • Programas de
• Comportamiento
involucradas
Humano mantenimiento
• Definir
• Vehículos seguros • Auditorias de SV
responsables
• Infraestructura • Grabadoras de datos de
• Definir mecanismos segura eventos
de evaluación • Programas educativos de
• Atención a victimas
• Definir mecanismos
SV
de seguimiento • Conducción con
acompañante
• Cámaras de velocidad
Numeral 7.4: Implementación del PESV
IMPLEMENTACIÓN
PESV
Planificar Comunicar a la Gestionar los

actividades a empresa los recursos para la
lineamientos a implementación
implementar implementar en del PESV
en el PESV el PESV
36
27/07/2020
Numeral 7.5 Indicadores
SG-SST PESV
Decreto 1072 de Resolución 1565
2015 de 2014
Artículos: Numeral 7.5
2.2.4.6.20
2.2.4.6.21
2.2.4.6.22
Resolución 0312 de
2019 artículo 30
ESTRUCTURA DESEMPEÑO
PROCESO RESULTADO
ACTIVIDAD
RESULTADO
ESTRUCTURA
PROCESO RESULTADO
Lo que hay y
Lo que se Lo que se
como se
hace consigue
organiza
37
27/07/2020
DESEMPEÑO RESULTADO ACTIVIDAD
Numeral 7.5 Indicadores de RESULTADO
NUMERO DE ACCIENTES E INCIDENTES

DE TRANSITO EUN UN PERIODO DETERMINADO
TASA DE ACCIDENTALIDAD VEHICULAR
IMPACTO ECONOMICO DE LOS

INCIDENTES DE TRANSITO
IMPACTO ECONOMICO DE LOS

ACCIDENTES DE TRANSITO
CANTIDAD DE VEHICULOS
INSPECCIONADOS
38
27/07/2020
Numeral 7.5 Indicadores de RESULTADO
NUMERO DE PERSONAL
FORMADO EN SEGURIDAD VIAL
CUMPLIMIENTO EN LOS PROGRAMAS

DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHICULOS
NUMERO DE EVALUACIONES
PRACTICAS A LOS CONDUCTORES
TIPO DE INTERPRETACIÓN DEL LIMITE DEL FUENTE DE UNIDAD DE

N° NOMBRE INDICADOR FORMULA RESPONSABLE PERIODICIDAD
INDICADOR INDICADOR INDICADOR INFORMACIÓN MEDIDA
Porcentaje de ocurrencia
Número de accidentes de de accidentes de transito Total de accidentes de transito
Reporte de Responsable
1 RESULTADO tránsito ocurridos, en un de acuerdo con la 100% ------------------------------------------------- X 100 Mensual Porcentaje
accidentes del SG-SST
periodo determinado accidentalidad ocurrida en Total de accidentes ocurridos en la empresa
la empresa
Porcentaje de trabajadores
Numero de accidentes de transito
Tasa de Accidentalidad de la empresa que les Reporte de Responsable
2 RESULTADO 100% ------------------------------------------------ X 100 Mensual Porcentaje
Vehicular ocurren accidentes de accidentes del SG-SST
Numero de trabajadores de la empresa
transito
Porcentaje de impacto
Costo de los incidentes de transito
Impacto económico de los económico que generan Investigación de Responsable
3 RESULTADO 100% ------------------------------------------------- X 100 Anual Porcentaje
incidentes de transito los incidentes de transito accidentes del SG-SST
Costo total de los incidentes en la empresa
en la empresa
Porcentaje de impacto
Costo de los accidentes de transito
Impacto económico de los económico que generan Investigación de Responsable
4 RESULTADO 100% ------------------------------------------------- X 100 Anual Porcentaje
accidentes de tránsito los incidentes de transito accidentes del SG-SST
Costo total de los accidentes en la empresa
en la empresa
Porcentaje de vehículos
inspeccionados Total de vehículos inspeccionados Listas de
Cantidad de Vehículos Responsable
5 RESULTADO diariamente con relación 100% ----------------------------------------------- X 100 chequeo de Semanal Porcentaje
inspeccionados del SG-SST
al total de vehículos de la Total de vehículos en la empresa vehículos
empresa
Porcentaje de
Total de trabajadores capacitados en SV Programa de
Número de personal formado cumplimiento del personal Responsable
6 ACTIVIDAD 100% --------------------------------------------------X 100 capacitación en Mensual Porcentaje
en Seguridad Vial. capacitado en seguridad del SG-SST
Total de trabajadores de la empresa seguridad vial
vial
Porcentaje de
Programas de
Cumplimiento en los cumplimiento de los Reprogramas de mantenimiento ejecutados
mantenimiento de Responsable
7 ACTIVIDAD programas de mantenimiento programas de 100% ------------------------------------------------X 100 Mensual Porcentaje
los vehículos de del SG-SST
de los vehículos. mantenimiento de los Programas de mantenimiento proyectados
la empresa
vehículos de la empresa
Porcentaje de
Cronograma de
cumplimiento de acuerdo No. de evaluaciones prácticas realizadas
Numero de evaluaciones evaluaciones Responsable
8 ACTIVIDAD con las evaluaciones 100% --------------------------------------------------X 100 Anual Porcentaje
prácticas de los conductores. prácticas para del SG-SST
prácticas programadas a No. de evaluaciones prácticas programadas
conductores
los conductores
39
27/07/2020
Numeral 7.5: Auditorias
La EMPRESA debe garantizar además de la MEDICION DE

LOS INDICADORES
Auditorias
Internas
Externas
Garantizar el
cumplimiento
del PESV
Articulo 10 Decreto 2851 de 2013: PESV en empresas,

organizaciones en materia de seguridad vial
F
O
R Implementación de la política interna de seguridad vial
T
A
L
E Propender por el alcance de los metas las cuales deberán ser evaluadas
C trimestralmente mediante indicadores
I
M
I Prever dentro de la organización mecanismos que permitan contar con
E
N una figura encargada de la gestión y el diseño de los PESV
T
O
I Implementación y seguimiento a través de un equipo técnico idóneo

N
S
T
I Establecer pautas que permitan permanentemente opciones de mejora
T
U
C
I
O Diseño, implementación y reingeniería del PESV
N
A
L
40
27/07/2020

C
La empresa a través del COPASST y ARL deberá implementar mecanismos de capacitación
O en SV
M
P
O Contar con personal técnico experto que realice estudios del estado de salud de los
R trabajadores de acuerdo con directrices de MINTRABAJO
T
A Para las capacitaciones en SV de deberá contar con la participación personal con
M conocimiento especializado en T&T o Movilidad
I
E
N Establecer mecanismos que permitan la sensibilización y capacitación de los
trabajadores, contratistas, subcontratistas y demás.
T
O
Adoptar buenas practicas y conductas de movilidad
H
U
M
A Generar conciencia de la seguridad vial en el ámbito laboral y cotidiano
N
O

DISEÑAR E INSTITUIR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SUS VEHICULOS
V
E
PREVER LA MODERNIZACION DE LA FLOTA DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD
H
VIGENTE
I
C
U
LLEVAR UN REGISTRO DE LA TRAZABILIDAD DEL MANTENIMIENTO DE LOS
L
VEHICULOS
O
S
REALIZAR DE MANERA DIRECTA O A TRAVÉS DE TERCEROS EL
S MANTENIMIENTO DE LOS VEHICULOS
E
G
U
VERIFICAR EN CASO DE LA EXISTENCIA DE CONTRATISTAS EL CUMPLIMIENTO DE
R LOS PLANES DE MANTENIMIENTO
O
S
EL PROPIETARIO DEL VEHICULO SERA RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
41
27/07/2020

I
N REALIZAR REVISION DEL ENTORNO FISICO DONDE SE OPERA
F
R
A
E TOMAR MEDIDAS DE PREVENCION EN RUTAS INTERNAS Y EXTERNAS
S
T
R REALIZAR ESTUDIO DE RURAS DESDE EL PUNTO DE SEGURIDAD VIAL
U
C
T REALIZAR INSPECCIONES DE SEGURIDAD Y EVALUACION A LAS TRAYECTORIAS
U DE VIAJE
R
A
IDENTIFICAR PUNTOS CRITICOS Y ESTABLECER ESTRATEGIAS DE PREVENCION,
CORRECCION Y MEJORA
S
E
G DISEÑAR PROTOCOLOS DE CONDUCCION SEGURA Y SOCIALIZARLOS A TODOS LOS
U CONDUCTORES
R
A

A LA ARL deberá asesorar a las empresas sobre el protocolo de

T
atención de accidentes
E
N
C
I
O
N
Divulgar el procedimiento a seguir en caso de la ocurrencia de
A un accidente de transito en horario laboral
V
I
C
T
I La ARL deberá participar en el diseño, adopción e implementación
M
A
del PESV
S
42
27/07/2020
Numeral 7.5: Información documentada
Elaborar un solo documento que

incluya todos los aspectos del
PESV, el cual debe incluir todos los
elementos contemplados dentro del
diseño, ejecución, implementación
y seguimiento.
Numeral 8: DESARROLLO DEL PESV
8.1 COMPORTAMIENTO HUMANO

Pilares descritos en el Plan
Nacional de Seguridad Vial
(Resolución 2273 de 2014)
8.2 VEHICULOS SEGUROS
8.3 INFRAESTUCTURA SEGURA
8.4 ATENCION A VICTIMAS
43
27/07/2020
Numeral 8.1 Comportamiento Humano
Procedimiento selección de conductores
Pruebas de ingreso
Capacitación en seguridad vial
Control de documentación de conductores
Políticas de regulación en la empresa
Elementos de protección personal
8.1.1. Procedimiento de selección de conductores
Se debe establecer un
procedimiento escrito de
selección de sus
conductores, es
necesario incluir la
realización de pruebas,
La empresa debe que cumplan con lo
establecer el perfil de definido en las leyes que
sus conductores, rigen el territorio
indicando el nivel de nacional.
competencias
requeridas para
garantizar la idoneidad
en la labor a realizar
44
27/07/2020
8.1.2. . Pruebas de ingreso
Exámenes requeridos para la obtención de la Exámenes requeridos para la obtención de la

licencia de conducción licencia de conducción
Exámenes médicos de SST Exámenes de coordinación motriz
Exámenes psicosensométricos Examen de psicología
Visiometría Prueba teórica: Medir el nivel de conocimiento

del conductor, sobre los factores propios de la
conducción, normatividad, vía y del vehículo que va
a conducir.
Audiometría
Prueba práctica: Realizar una prueba práctica,
que permita conocer las habilidades y destrezas en
la conducción, estas pruebas deben estar basadas
en el tipo de vehículo que se va a conducir.
Numeral 8.1.3: Capacitación en seguridad vial
PROGRAMA DE CAPACITACION EN SEGURIDAD VIAL
1. ADOPCION DE BUENAS PRACTICAS Y CONDUCTAS SEGURAS DE MOVILIDAD
2. NORMATIVIDAD VIGENTE EN TRANSITO Y TRANSPORTE
3. ROLES DE SEGURIDAD VIAL EN LO LABORAL Y COTIDIANO
4. ANALISIS DE FACTORES DE RIESGO DEFINIDOS EN EL PNSV
5. ACCIONES DE COMO ACTUAR FRENTE A INCIDENTES Y ACCIDENTES
6. EVALUADO CON PARAMETROS PARA SER APROBADO
45
27/07/2020
Numeral 8.1.3: Capacitación en seguridad vial
PROGRAMA DE CAPACITACION DEBE:
LA PERIODICIDAD DE EJECUCION
ACTUALIZADO DE ACUERDO CON LA LEGISLACION
INVOLUCRAR TEMAS DE ACUERDO CON LA OPERACION
ESTABLECER MODALIDAD (PRESENCIAL – VIRTUAL)
ENFOCADO DE ACUERDO CON LOS VEHICULOS
DISEÑADO PARA CONDUCTORES NUEVOS Y ANTIGUOS
PARTICIPACION DE CONDUCTORES PROPIOS Y TERCERIZADOS
GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE PERSONAL CONTRATISTA
Numeral 8.1.4: Control de documentación de conductores
Ley 1581 de 2012, por

la cual se dictan las
disposiciones para la
protección de datos
personales
Ley 1266 de 2008, por la cual

HABEAS se dictan las disposiciones
DATA generales del hábeas data y
se regula el manejo de la
información contenida en
Decreto 1377 de 2013, bases de datos personales.
Por el cual se
reglamenta
parcialmente la Ley
1581 de 2012,
tratamiento de datos
en el ámbito personal o
domestico
46
27/07/2020
Numeral 8.1.4: Control de documentación de conductores
Nombres y apellidos Reporte de comparendos e histórico de los mismos.
Número de identificación. Control de ingreso de conductores con deudas de

comparendos
Edad. Reporte de incidentes – fecha, lugar, área rural / urbana.
Grupo de trabajo al que pertenece. Reporte de accidentes– fecha, lugar, área rural / urbana.
Tipo de contrato. Acciones de seguridad vial realizadas

Años de experiencia en la conducción. Exámenes psicosensométricos
Inscripción ante el RUNT Exámenes de coordinación motriz
Tipo de licencia de conducción. Exámenes de psicología
Vigencia de la licencia de conducción Pruebas
Tipo de vehículo que conduce. Capacitaciones
Numeral 8.1.5: Políticas de regulación de la EMPRESA
Control de tabaquismo, alcoholismo y sustancias psicoactivas
Regulación de horas de conducción y descanso
Regulación de velocidad
Uso del cinturón de seguridad
No uso de equipos de comunicación móviles mientras se conduce
Manejo sistemas GPS
Otras políticas
47
27/07/2020
Numeral 8.1.6: Elementos de protección personal EPP
CST Articulo 57 OBLIGACIONES ESPECIALES DEL EMPLEADOR: El

empleador debe suministrar a los trabajadores elementos adecuados de
protección contra los accidentes y enfermedades profesionales en forma que
se garanticen razonablemente la seguridad y la salud.
Res. 1016/89
Res. 2400/79
CST Articulo 58 OBLIGACIONES ESPECIALES DEL TRABAJADOR Literal 7:

CST
CST
El trabajador deberá, observar con suma diligencia y cuidado las

instrucciones y órdenes preventivas de accidentes o de enfermedades
profesionales.
CST Articulo 63 CAUSALES DE DESPIDO CON JUSTA CAUSA: La

renuencia sistemática del trabajador a aceptar las medidas preventivas, el no
uso de los elementos de protección personal asignados para su labor para
evitar enfermedades o accidentes ocupacionales.
48
27/07/2020
Resolución 2400/79 CAPÍTULO II. DE LOS EQUIPOS Y ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

ARTÍCULO 176: En todos los establecimientos de trabajo en donde los trabajadores
estén expuestos a riesgos físicos, mecánicos, químicos, biológicos, etc., los patronos
suministrarán los equipos de protección adecuados, según la naturaleza del riesgo,
que reúnan condiciones de seguridad y eficiencia para el usuario.
Resolución 1016/89 Literal 12: Supervisar y verificar la aplicación de los sistemas de

control de los riesgos ocupacionales en la fuente y en el medio ambiente y
DETERMINAR la necesidad de suministrar elementos de protección personal, previo
estudio de puestos de trabajo.
ARTÍCULO 2.2.4.2.2.16. Obligaciones del contratista
1. Procurar el cuidado integral de su salud.
2. contar con los EPP para ejecutar la actividad contratada, para lo
cual asumirá su costo.

3. Informar a los contratantes la ocurrencia de ATEL
4. Participar en las actividades de P y P organizadas por los
contratantes, los COPASST y ARL.
5. Cumplir las normas, reglamentos e instrucciones del SG-SST.
6. Informar oportunamente a los contratantes toda novedad derivada del
contrato.
49
27/07/2020
¿ QUE PROTEGER ?
Riesgos de comportamiento
Confianza – Exceso de Velocidad
No acatamiento de las señales de
tránsito
Impericia para la conducción

según el tipo de vehículo
50
27/07/2020
8.2. . VEHÍCULOS SEGUROS
Plan de mantenimiento preventivo
Documentación del plan de mantenimiento
Procedimientos de inspección diaria de los vehículos
Idoneidad del personal que realiza el mantenimiento
Control de documentación y registro de vehículos y su mantenimiento
8.2.1. Plan de mantenimiento preventivo
•Conocer •Se deben respetar las •Deben definirse los •Los sistemas de
especificaciones recomendaciones sistemas de seguridad activa y
técnicas de los técnicas de seguridad activa y pasiva deberán ser
vehículos, sistemas mantenimiento y pasiva que serán objeto de
de seguridad activa operación de los objeto del programa verificación en la
y pasiva fabricantes de los de mantenimiento. revisión técnico
vehículos. mecánica.
Especificaciones Recomendaciones Sistemas de Sistemas de

tecnicas tecnicas seguridad seguridad
• A cada sistema que se

defina dentro del plan de •A cada sistema que
mantenimiento, se le debe se defina dentro del
describir las operaciones plan de
específicas que deben de mantenimiento, se le
realizarse y los elementos debe establecer un
requeridos por reemplazar periodo para realizar
(si aplica). las operaciones.
Definicion de Periodo de
sistemas Operaciones
51
27/07/2020
Numeral 8.2.2: Documentación del plan de mantenimiento
CRONOGRAMA DE
MANTENIMIENTO
PLAN DE
MANTENIMIENTO
INFORMACION GRANTIZAR
REGISTRAR CUMPLIMIENTO
HISTORICA
INFORMACION DEL
TRAZABILIDAD MANTENIMIENTO
8.2.3. Idoneidad
La empresa
debe
garantizar
La
implementación
del plan de
mantenimiento
Lo DEBE
realizar
personal
idóneo,
utilizando la
tecnología
adecuada
Guiado por los

protocolos y
recomendaciones
del fabricante del
vehículo.
52
27/07/2020
8.2.4. Procedimientos de inspección diaria de los vehículos
La empresa Ajustados al
tipo de
debe vehículo de
establecer la empresa.
Elementos y
protocolos sistemas de
de seguridad activa y
pasiva del
inspección vehículo a los que
diaria a los se les hará el
chequeo antes de
vehículos marcha
Numeral 8.2.5: Control de documentación, registro de

vehículos y mantenimiento
PLACAS DEL VEHICULO REPORTE DE COMPARENDOS
NUMERO CHASIS REPORTE DE INCIDENTES FECHA LUGAR
NUMERO DEL MOTOR REPORTE DE INCIDENTES FECHA LUGAR
KILOMETRAJE – FECHA PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ESPECIFICACIONES TECNICAS CONTROL ACCIONES DE MANTENIMIENTO
DATOS DEL PROPIETARIO SEGURIDAD ACTIVA
DATOS DE LA EMPRESA AFILIADA SEGURIDAD PASIVA
SOAT FECHA DE VIGENCIA MAQUINARIA AMARILLA
SEGUROS FECHA DE VIGENCIA MAQUINARIA AGRICOLA
REVISION TECNICOMECANICA MOTOCICLETAS
53
27/07/2020
Riesgos del Vehículo
Vehículo sin mantenimiento

Vehículo sin chequeo preoperacional
preventivo
Vehículo sin revisión

tecnicomécanica
Numeral 8.3 Infraestructura segura
R SENDEROS PEATONALES
U
T
A VELOCIDADES DE CIRCULACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
S
I PARQUEADEROS INTERNOS
N
T
E
SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN DE ÁREAS
R
N
A
S REPORTE DE INCIDENTES Y ACCIDENTES DE TRANSITO
54
27/07/2020
Numeral 8.3 Infraestructura segura: Señalización

Señales Turísticas
Señales Verticales
Señales servicios generales y especiales Señales Reglamentarias
Señales Informativas Señales Preventivas
55
27/07/2020
Señalización
de túneles
Señales de mensaje
variable
Numeral 8.3 Infraestructura segura: Demarcación
Demarcaciones Líneas Líneas

Planas longitudinales Que separan
carriles
Title 01
Líneas
Title 02 Title 04
centrales Title 06Líneas
de borde de
Pavimento
Demarcaciones
Elevadas
56
27/07/2020
Demarcación
Lugares de
estacionamiento
Transiciones Líneas
por reducción Transversales Demarcación
de carriles para cruces
ZONA
ESCOLAR
REDUCTOR DE
VELOCIDAD
LEYENDAS
CARRIL
PRIORITARIO
57
27/07/2020
R
U
T
A
S
I
N
T
E
R
N
A
S
R ESTRATEGIAS DE PREVENCIÓN EN RUTAS EXTERNAS

U
T
A PLANIFICAR LOS DESPLAZAMIENTOS
S
E
CONDICIONES METEOROLÓGICAS
X
T
E
APOYO TECNOLÓGICO – GPS - APLICACIONES
R
N
A
S SOCIALIZACIÓN DE INFORMACIÓN PREVENTÍVA
58
27/07/2020
Parámetro Variable Criterio
Se hace monitoreo y retroalimentación

Rutas Externas: en los comportamientos viales.
Desplazamiento fuera Apoyo
del entorno físico de la Tecnológico
empresa El monitoreo de las tecnologías usadas
permite generar acciones preventivas.
Apoyo tecnológico:
• Sistemas GPS
• Rastreadores
• Limitadores inteligentes de velocidad
• Sistemas de ayuda para permanecer en carriles
• Control de arranque en pendiente
• Programa de estabilidad electrónica
• Sistema de información de ángulo muerto
• Asistente de precolisión
59
27/07/2020
Apoyo tecnológico:
• Luces autoadaptables
• Chevystar
• Cazador
• Cámaras de video
• Aplicaciones app
• Sensores
• Sistemas de alerta de cansancio
Control de fatiga y somnolencia:
Sistema con tecnologías integradas de última

generación para detectar y avisar estados de
fatiga, somnolencia y distracción del
conductor.
60
27/07/2020
Telemetría:
Es una rama tecnológica que permite

medir a distancia tus flotas vehiculares o
cualquier activo de forma manual o
automática.
R
U
T
A
S
E
X
T
E
R
N
A
S
61
27/07/2020
Numeral 8.3 Riesgos de infraestructura segura
Vías rectas sin cambios de Vías sin peralte, combinado con

riesgo de comportamiento y
geometría que producen sensación exceso de velocidad producen
de confianza y micro sueños accidentes
Vías sin señalizar o

con señalización
defectuosa
Numeral 8.4: Atención a Victimas
La ARL
deberá:
Su principal propósito es que los

empleados conozcan el
Encargarse de asesorar a las
procedimiento a seguir en los
entidades, organizaciones o
casos en que ocurra un
empresas sobre el protocolo de
accidente de tránsito, así como
atención de accidentes
sus derechos y alternativas de
acción.
62
27/07/2020
La
Empresa
deberá: PREVENCIÓN: Debe contar
con información para la
INVESTIGACIÓN : La
empresa debe divulgar las
prevención de accidentes de lecciones aprendidas, que
tránsito, documentar sobre surjan como resultado de la
eventos laborales viales investigación
ORIGEN DE LA
Incluir acciones y Se debe recurrir a distintas INFORMACIÓN:
recomendaciones dentro fuentes de información que Reportes de accidentes
del programa de riesgo permitan crear un registro Información de las compañías
psicosocial, en caso de de los accidentes laborales de seguros
accidentes viales viales y realizar análisis Información de los propios
trabajadores.
Resolución 0156 de 2005 (Formato único para reporte de accidentes de

trabajo y enfermedad laboral (FURAT)
Resolución 1401 de 2007 (Investigación de accidentes)
SG-SST
Articulo 2.2.4.6.32 Conformar el equipo investigador
Decreto 1072 de 2015
PESV
Numeral 8.4 Investigar las causas del accidente
Resolución 1565 de 2014
Identificar deficiencias en el SG-SST y PESV
Informar el resultado a los trabajadores y alta dirección
NOTA: Para los accidentes de transito se debe tener en cuenta el Informe Policial
de Accidente de Tránsito (IPAT) Resolución 0011268 de 2012.
63
27/07/2020
MUCHAS GRACIAS
Preguntas?
Cualquier duda e inquietud
mnovaguerrerro@yahoo.com
64

Presentacion Plan Estrategico de Seguridad Vial - PESV

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27/07/2020

Resolución 1565 del 9 de Junio de 2014

Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del

La Organización Mundial de la Salud - OMS, a través del Informe sobre la situación

Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal

• 40% por exceso de

Ley 1503 Decreto 2851 Resolución

Articulo 12 Ley 1503 DE 2011

Articulo 11 Resolución 2851 de 2013

Las Organizaciones, Los Organismos de

¿Estoy obligado a adoptar PESV?

Resolución 1565 de 2014

Articulo 110 Decreto 2106 de 2019

1. Diagnóstico y caracterización de los

2. Capacitaciones en seguridad vial.

El PESV deberá ser articulado con el SG-SST

Articulo 32 Resolución 0312 de 2019

“Todo empleador y contratante que se

Resolución 20203040007495 de 2020

01 Definición del OT y sus

03 Indicadores que construye la

Numeral 2.1: Objetivo del PESV

DEFINIR LOS PLANES, ACCIONES O

EMPRESAS, ORGANIZACIONES, ENTIDADES PUBLICAS Y PRIVADAS

Para alcanzar los propósitos en

Numeral 2.2: Objetivo de la Guía

ORIENTAR LA ELABORACION DE LOS PESV

Numeral 3.1: Objetivos de la Ley

Se debe contribuir a que la seguridad vial y la responsabilidad como actores de la vía

Se concientice a peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr una

Concientizar a autoridades , entidades, organizaciones y ciudadanos que la seguridad vial no se

Numeral 3.1: Objetivos de la Guía

Socializar los conceptos y definiciones

Concientizar a los involucrados del Desarrollar las pautas para la elaboración

Numeral 3.1: Objetivos de la Guía

Asumir que la responsabilidad de la Definir una estructura conceptual

Numeral 4.1 Conceptos

Numeral 4.1 Conceptos

Numeral 4.1 Conceptos

... De los USUARIOS de las

Numeral 4.1 Conceptos Resolución 1565 /2014

Contiene acciones y estrategias

Deberán ser implementados por las empresas

Su objetivo es la reducción de la accidentalidad vial

Disminuir los efectos de los accidentes viales

Numeral 4.1 Conceptos Resolución 1565 /2014

PARA QUE SIRVE UN PESV

Definir objetivos, acciones e intervenciones concretas

Alcanzar propósitos en PREVENCION de accidentes de transito

Facilitar la gestión de la organización asignando responsables

Realizar evaluación y seguimiento

Numeral 4.1 Conceptos Resolución 1565 /2014

Alcanzar los propósitos en materia de prevención

• Facilitar la gestión de la organización

Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV

Conjunto de Anular o disminuir

Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV

Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV

SEGURIDAD PASIVA Elementos del Ayudan a

Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV

Accidente de Trafico Evento

Afecta la normal Generado al menos

Numeral 4.2 Definiciones aplicables al PESV