El Concepto y Marco Legal del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV).

Actividad No. 6

Por
Nury Adriana Carrillo Gelvez ID: 708453
Alexis Fernando Sandoval Vásquez ID: 708730

RIESGO PÚBLICO
Nombre del Curso

Nombre del Profesor

Bruno Ángel Madrid López

Cúcuta, Norte de Santander, Colombia, Agosto, 2020

 2

Tabla de contenido

Introducción……………………………………………………………… 3

Objetivo general…………………………………………………………..4

Objetivos específicos……………………………………………………4.1

Concepto de PESV………………………………………………………..5

Marco legal…………………………………………………………...5.1- 6

Identificación de las medidas de control que plantea el gobierno…6.1- 6.2- 7

Conceptualización del tema asignado………………………………….7.1

Ejemplo del tema asignado………………………………………….7.2- 8

Conclusión………………………………………………………………...9

Referencias bibliográficas……………………………………………….10

2
 3

Introducción

La Organización Mundial de la Salud OMS ha declarado los accidentes de tránsito como un

problema global de salud pública, indicando que anualmente fallecen 1,4 millones de personas

en accidentes de tránsito y diariamente se alcanzan aproximadamente los 3000 fallecidos,

además entre 20 y 50 millones de personas más, sufren traumatismo por esta misma causa, es por

esto que el plan estratégico de seguridad vial (PESV) es un compromiso de todos, dependiendo

de las practicas adecuadas de la conducta social, pensamientos y estilos de conducción,

influyendo también la educación desde la infancia basados en los valores como el respeto,

tolerancia y convivencia, buscando de esta manera generar una cultura vial, conociendo que los

más involucrados en este tipo de accidentes son los jóvenes y el porcentaje más alto de

accidentes laborales es por esta misma razón.

3
 4

El concepto y Marco Legal del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV).

Objetivo general

 Dar una conceptualización sobre el PESV y su marco legal

Objetivos específicos

 Identificar la normatividad presente dentro de PESV

 Obtener definiciones clara sobre el PESV

 Disminuir accidentes de tránsito en la empresa

 Proteger la imagen de la cooperativa en relación a los accidentes de transito

Concepto de PESV

El Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), es un instrumento de planificación para las

acciones, mecanismos, estrategias y medidas, que deben adoptar de manera obligatoria las

diferentes entidades públicas o privadas, para evitar y reducir la accidentalidad de los integrantes

de sus organizaciones  y disminuir los efectos de los accidentes de tránsito. El PESV surge

Debido a que la principal causa de muerte de jóvenes entre los 19 y 25 años es por accidentes

de tránsito y el mayor porcentaje de accidentes laborales es por esta misma razón

4
 5

Marco legal

 El Decreto 2851 de 6 de diciembre de 2013 establece que además de las acciones

contenidas en el Artículo 12 de la Ley 1503 de 2011, las entidades, organizaciones o

empresas, tanto del sector público como privado, deberán adecuarse a lo establecido en

las líneas de acción del Plan Nacional de Seguridad Vial y deberán adaptarse a las

características propias de cada entidad, organización o empresa.

 La Resolución 1565 de 2014 define al Plan Estratégico de Seguridad Vial como un

“instrumento de planificación que consignado en un documento contiene las acciones,

mecanismos, estrategias y medidas que deberán adoptar las diferentes entidades,

organizaciones o empresas del sector público y privado existentes en Colombia”

 La Ley 1503 de 2011 plantea los lineamientos generales en torno a la responsabilidad

social de las organizaciones en materia de seguridad vial. Señala la obligación que tienen

todas las empresas y entidades de promover conductas seguras en la vía, de modo que se

abra paso una cultura solidaria, prudente y preventiva en materia de tránsito. Así mismo,

señala cuáles son las acciones básicas que se deben implementar al respecto, dentro de

cada organización.

 El Decreto 2851 de 2013 por su parte, indica que todas las acciones relacionadas con la

seguridad vial en las empresas y organizaciones deben ajustarse al Plan Nacional de

Seguridad Vial y adaptarse a las características específicas de cada entidad.

 Resolución 1231 de 2016 Por la cual se adopta el documento guía para la evolución de

los planes estratégicos de seguridad vial

5
 6

Identificación de las medidas de control que plantea el gobierno

Procedimiento de selección de conductores

 Pruebas de ingreso

 Capacitación en seguridad vial

 Control de documentación de conductores

 Políticas de regulación de la empresa

 Elementos de protección

.Vehículos seguros

 Plan de mantenimiento preventivo

 Documentación del plan de mantenimiento

 Procedimientos de inspección diaria de los vehículos

 Capacitación de seguridad vial Sensibilizar en la adopción de buenas prácticas y

conductas seguras de movilidad. ,¡ Que incluya temas sobre la normatividad vigente en

temas de tránsito y transporte.

Políticas de control de alcohol y drogas: Entendiendo que el consumo de alcohol y

drogas es un factor de riesgo que impacta directamente y de forma negativa en las

condiciones de conducción, es recomendable que la empresa establezca en su reglamento

interno de trabajo o su política de seguridad vial, un modelo de control de consumo de

alcohol y sustancias alucinógenas.

Regulación de horas de conducción y descanso La empresa debe promover y regular el

descanso adecuado de los conductores, para esto debe establecer políticas y acciones que

regulen las horas máximas de conducción y el adecuado descanso.

6
 7

Conceptualización del tema asignado

Siendo conscientes que el PESV es de gran ayuda para bajar la tasa de accidentes en el

país, para mejorar el tránsito y otras soluciones, podemos presenciar que aun conociendo

el beneficio de este, la empresa cootransuvic no cumple con algunas normas viales,

debido a esto se han materializado varios tipos de accidentes, donde los principales

actores viales son los conductores, teniendo como factores el exceso de velocidad,

conducir en estado de embriaguez, manejar con sobre cupo y en algunas ocasiones se

puede visualizar personas manejando bajo los efecto de sustancias alucinógena, de esta

manera se aclara que la falta de cultura vial y la poca dimensión del daño que se puede

causar por las imprudencias nombradas anteriormente es significativa.

Ejemplo del tema asignado

Uno de los casos puntuales dentro de la empresa es el de el señor Víctor Rodríguez,

que conducía en estado de embriaguez, en compañía de una pasajera que se encontraba

en el parque principal, al momento de dar por terminados los eventos que habían esa

noche decidieron dirigirse juntos a uno de los barrios del municipio conocido como anillo

vial occidental, en el transcurso del desplazamiento se volcaron en una curva por el

exceso de velocidad y por manejar bajo los efectos del alcohol, todo esto desencadenando

una fractura en el pie de la pasajera, con este tipo de acontecimientos se identifica que la

ausencia de la cultura como actores viales es de un gran porcentaje y que las entidades

competentes no están actuando de la mejor manera.

7
 8

Conclusión

El PESV contribuye a la seguridad vial y a la responsabilidad como actores de la vía,

concientizando a los peatones, pasajeros, conductores, no solo basándose en el conocimiento de

normas y reglamentos, sino también en hábitos de comportamientos y conductas, permitiendo

con esto que bajen los niveles de accidentalidad y que muchas vidas se puedan salvaguardar.

8
 9

Bibliografía.

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=62514

http://www.educacionbogota.edu.co/archivos/Temas
%20estrategicos/Sector_privado/2017/Plan_movilidad_escolar/Resolucion_0001565_de_2014_Minister
io_de_Transporte.pdf