Jurado Tolentino Cynthia

Nájera Mejía Fabiola

Santos Méndez Valter Amadeus
Alejandro
Tenquedo López Erik
 Corrosión por tensión

Corrosión por esfuerzo. Transcristalino: AISI 304. Ensayo: 42% MgCl2 en ebullición.
Ataque: Electrolítico 10% de solución de ácido oxálico, X 100.
(http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/geologia/v05_n9/preci_marte
n.htm)
 Introducción y características
Para que tenga lugar la corrosión bajo tensión, deben converger tres
características:
a) Presencia de tensiones superiores a un cierto umbral aplicadas sobre el
material, ya sean aplicadas o residuales
b) Material susceptible al agrietamiento, que se determina por variables
metalúrgicas, como la microestructura, composición, tamaño de grano,
condiciones de operación (por ejemplo, haber sido sometida a radiación), etc.
c) Que el material esté en contacto con un medio agresivo específico.
Relación de medios agresivos específicos respecto a la
corrosión bajo tensión de los materiales metálicos de mayor
aplicación1
 Mecanismo
Incubación Propagación

Electroquímico
Formación Mecánico
cavidad Adsorción

• Rotura película pasiva, • Disolución acelerada

genera picadura • Acumulación de
• Tensiones, genera tensión
escalones • Impurezas
Incubación electroquímica (picadura)

http://corrosionprotectiontech.blogspot.mx/2013/12/localized-corrosion_20.html
 Incubación mecánica

Formación de la cavidad inicial por un mecanismo metalúrgico-mecánico durante la

incubación de una grieta en fenómenos de corrosión bajo tensión (Tomado de
Galvele, J.R.: Corrosión)2
 Incubación

Regiones de potencial próximas al límite actividad-pasividad y pasividad-

transpasividad, donde da el mayor riesgo de aparición de fenómenos de corrosión
bajo tensión (tomado de Jones, D.A.: Principles and Prevention of corrosion)3.
 Incubación

Relación entre temperatura y tiempo hasta rotura por corrosión bajo tensión en acero
inoxidable, tipo 304, en contacto con MgCl2 al 45% en peso (tomado de Rayuela,J.J.:
Corrosión y Protección metálicas)4
Desarrollo de la grieta (Electroquímico)
• Tensión concentrada en el vértice
• Deformación plástica local (escalones de deslizamiento)
• Rotura película pasiva
• Generación corrientes anódicas
• Altísimas velocidades de disolución (Átomos de superficie
pocos enlaces)

http://faculty.kfupm.edu.sa/ME/hussaini/Corrosion%20Engineering/04.06.03.htm
Desarrollo de la grieta (Electroquímico y mecánico)
El mecanismo se puede resumir de la siguiente manera:
Una vez formada la cavidad o entalla, la tensión a la que se somete al metal
no se ve distribuida homogéneamente; se produce una acumulación de
tensión en un vértice de la entalla. De lo anterior surge un factor K, que es la
tensión de la entalla entre la tensión de la superficie:
𝜎𝑒
𝐾=
𝜎𝑠
Ese valor depende del radio de la entalla: K crece si el radio es más agudo y
decrece si aumenta el radio de la cavidad. Casi siempre la morfología es
aguda y eso conlleva que K sea grande.
 a) b)
Figura 1. a) Agrietamiento por corrosión bajo tensión en acero al carbono con rotura
intergranular. b) Rotura intergranular en la proximidad de la unión soldada de acero
inoxidable austenítico (Tomadas de Handbook of Metals,vol.13)
 Figura 2. Agrietamiento por
corrosión bajo tensión del
bronce con rotura
intergranular (Tomado de
Jones D.A.: Principles and
Prevention of Corrosion)

La tensión acumulada en la entalla junto con la fragilización de la región

próxima a su vértice, si permitiría explicar el avance de la grieta, que sería
a saltos como sigue:
Desarrollo de la grieta (Movilidad superficial)

El movimiento atómico depende enteramente de la existencia

de vacancias y estas crecen a una temperatura alta (excepto si
se llega al estado líquido, en ese momento ya no existen
vacancias).
 Para ello existe una relación
exponencial en el caso de
aplicársele una tensión de
tracción que se concentrará en el
vértice de la fisura y allí la
concentración de vacantes es la
exponencial6

En el caso donde no se aplica

tensión alguna, la concentración
de vacantes es la concentración
de equilibrio para la temperatura
a la que está el metal.5
 a) Interior de la fisura
contaminado por productos de
alto Pf. b) alta moviliad
superficial e intercambio
atómico entre metal y
productos de bajo Pf. C) Avance
de la fisura en una distancia
atómica por cada vancante
generada en el intercambio de
átomos (Tomada de Galvele,
J.R., Corrosión y Protección
Metálicas)7

La teoría de la movilidad superficial se ha comprobado al predecir la

velocidad con la que se propagan las grietas en función de: punto de fusión
del contaminante superficial(depende del medio agresivo), la tensión
aplicada sigma y la temperatura T a que trabaja el metal.
 Evaluación
Naturales Acelerados

Condiciones reales Agresividad del medio

Carga constante Condiciones electroquímicas
Deformación constante Tensiones

• Corrosión bajo tensión en solución de tiocianato

• Ensayo a velocidad de deformación constante
• Ensayo con probetas prefisuradas
 Prevención y Protección
Mecánico Metalúrgico Ambiental
•Evitar •Cambiar la •Modificar el
concentración composición de ambiente
de esfuerzos la aleación •Aplicar
•Introducir •Cambiar la protección
esfuerzos de microestructura anódica o
compresión de la aleación catódica
superficiales •Usar •Agregar
•Reducir recubrimientos inhibidor
esfuerzos de metálicos •Usar
operación superficiales recubrimiento
orgánico
•Modificar la
temperatura
Corrosión por fatiga

Corrosión por fatiga

tomado de
www.cimsaw.com
 Características
La presencia de tensiones residuales procedentes, en
general, de la historia termo-mecánica del material y
concretamente las derivadas de la aplicación de una unión
de soldadura son totalmente contraproducentes respecto a
su respuesta a la corrosión-fatiga .

En aceros

-Su resistencia a la corrosión-fatiga es menos agua de mar

que en agua dulce
-Los aceros de baja y media aleación no mejoran
apreciablemente su resistencia a la corrosión-fatiga.
 Características

 Los aceros que contienen alta proporción de elementos

aleantes, y concretamente los que presentan en su
composición contenido de cromo superiores al 12% en peso,
mejoran apreciablemente su comportamiento frente a los
fenómenos de corrosión-fatiga.

 Lo aceros austenoferríticos(dúplex) con equivalentes en

cromo del 20% presentan buena resistencia a la corrosión –
fatiga
 Características
 El tratamiento térmico no modifica apreciablemente el
comportamiento a al corrosión-fatiga.

En aleaciones no ferrosas
 Se destacan por su buen comportamiento a ésta
corrosión
 Superaleaciones base níquel y base cobalto, con
tratamiento de endurecimiento por precipitación
 Aleaciones titanio
 Por el contrario las aleaciones de aluminio presentan mal
comportamiento ante la corrosión - fatiga
 Mecanismo
[8]
 Mecanismo

[9] Mecanismo corrosión por hidrógeno y bajo tensiones

 Mecanismo
Corrosión intergranular

[10] Rotor, Turbina de Vapor, alta presión

[10] Perno de la carcasa de una Turbina

que presenta corrosión intergranular [10] Agretamiento macroscopico
 Mecanismo

[12] Falla de tipo transcristalina en cordón de

soldadura aleación de magnesio AZ31B

Corrosión transcristalina

[11] Fresadora típica industrial

Mecanismo Ensayo no
destructivo

Mecánica
Metalurgia
de la corrosión física
fractura

Análisis de
esfuerzos
 Bibliografía
• [1,2,3,4,5,6,7] Corrosión y degradación de materiales, Enrique Otero, Ed.
Síntesis, España, 2001
• http://www.corrosionclinic.com/types_of_corrosion/stress_corrosion_cracki
ng.htm
• www.corrosionclinic.com/types_of_corrosion/stress_corrosion_cracking.ht
m
• http://corrosionprotectiontech.blogspot.mx/2013/12/localized-
corrosion_20.html
• [8]Tecnología de los materiales. Carlos Ferrer Giménez, Vicente Amigó
Borrás. Página 113. Editorial Universidad Tecnológica de Valencia
• [9] Metales resistentes a la corrosión. Pere Molera Solá. Página 66. Editorial
Productica.
• [10] http://www.corrosionlab.com/failure-analysis.htm
• [11]http://teacherintielsalvador.blogspot.mx/2010/11/maquinas-
herramientas.html
• [12] Tecnología de los metales. H. Appold.K.Feiler.A.Reinhard. P.Schmidt.
Editorial, Reverté.Página 66.
• http://www.gef.es/Congresos/18/pdf/7074IMP.pdf