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CORROSIN FATIGA

Borja Martnez Vzquez


DEFINICION DE CORROSIN:

Es la destruccin o deterioro de un material causado por su reaccin qumica con


el ambiente. La corrosin de metales se define como el ataque destructivo qumico no
intencional de un metal; se produce por mecanismo electroqumico y por lo comn se
inicia sobre la superficie. Pueden tambin incluirse bajo corrosin el deterioro de
cermicos, plsticos y materiales compuestos.
Por ejemplo el deterioro de pinturas y gomas debido a la luz solar o a productos
qumicos.
La corrosin puede ser rpida o lenta. Un acero inoxidable es atacado en horas por
algunos cidos (corrosin rpida). Mientras que los rieles del ferrocarril tienen corrosin
muy lenta (nos referimos a aos).
Muchos ambientes son corrosivos, y por causas bien diferentes: aire y humedad,
agua salada, atmsfera urbana, industrial y an rural, vapor de agua y otros
gases, como amonaco, dixido de sulfuro, vapores de combustibles, suelos,
solventes, petrleo y sus derivados, productos alimenticios, etc. En general, de estos
ambientes podemos decir que las substancias inorgnicas son ms corrosivas que las
orgnicas.
Desde el punto de vista de la mecnica de materiales, la corrosin tiene algunos
efectos directos como reduccin del espesor efectivo del material, microfisuracin y
cambios en fisuracin, cambios en la resistencia a fatiga, concentracin de esfuerzos
Las formas de corrosin ms comunes son : corrosin uniforme, galvnica o
bimetlica, corrosin localizada, corrosin por picaduras, corrosin transgranular,
corrosin por aireacin diferencial, corrosin selectiva, por erosin, corrosin-erosin,
corrosin bajo tensin, corrosin con fatiga(nos centraremos en este ltimo).

CORROSIN CON FATIGA


El fenmeno de fatiga es aquel que tiene lugar cuando tenemos ciclos de tensin en el
tiempo. Generando variaciones entre solicitaciones a traccin y compresin para la
misma pieza.
Cuando la fatiga es con corrosin, se produce la reduccin de la resistencia a fatiga
debido a la presencia de un medio corrosivo, siendo as el nmero de ciclos de vida
menor, por culpa de este medio presente.

Tendr mucha influencia la frecuencia de ciclos de tensiones, teniendo mas importancia


esta influencia cuando las frecuencias son bajas, pues se consigue ms tiempo para
que acte la corrosin, debido al mayor tiempo de contacto con el agente corrosivo.
Se cree que la resistencia a fatiga se reduce por el agente corrosivo ya que los
pequeos agujeros originados en la corrosin producen concentracin de tensiones. La
falla es de tipo transgranular (por dentro de granos) y no se muestran
ramificaciones, las cuales, son caractersticas de fisuras que progresan entre bordes de
granos del material. Las etapas finales de fatiga con corrosin son iguales a las de
fatiga porque ese proceso es mecnico y no incide el agente corrosivo.
Tambin puede ir acompaado de ataques de picado.
Por otra parte, son muy susceptibles a la fatiga con corrosin las piezas que han estado
sometidas a un fuerte trabajo en fro, pero el acero recocido puede tambin agrietarse
cuando se le somete a condiciones difciles. Es ms fcil que el agrietamiento se
produzca en soluciones calientes que en las fras. El tipo 315 y el tipo 317, en la
condicin de recocido, ofrecen mayor resistencia por ejemplo al in cloruro que el tipo
302 y el tipo 304. Pero si estn bajo tensiones fuertes, pueden fallar lo mismo en un
ambiente que conlleve a la corrosin por fatiga.
Por ello en la industria, a la hora de diseo y dimensionamiento de ciertas piezas se
debe tener en consideracin este fenmeno, as por ejemplo, atendiendo al coeficiente
de seguridad para diseo en piezas agrietadas es:
Cs

Kic
vemos que
Ki

Kic: el factor critico de intensidad de tensiones.


Ki: factor de intensidad de tensiones.
En el clculo para mecnica lineal de fractura se cambiar Kic por otro valor KicSCC
que tome en cuenta que la corrosin reducir la resistencia del material.
Por otra parte debemos definir la corrosin bajo tensin (CBT) que es un mecanismo
de rotura progresivo de los metales que se crea tambin por la combinacin de un
medio ambiente corrosivo y de una tensin pero de traccin mantenida.
La tensin de traccin necesaria para la CBT est "esttica", y puede ser residual y/o
aplicada. El agrietamiento progresivo debido a tensiones "cclicas" se llama la "fatigacorrosin" o como antes hemos definido: corrosin con fatiga. El lmite entre la CBT y
la fatiga-corrosin no es evidente a cada vez. Sin embargo, como los mecanismos que
provocan cada fenmeno son distintos, se separan y se consideran como mecanismos de
rotura diferentes.

PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN


Un mtodo para evitar la corrosin, es el de aislar la estructura metlica del medio
corrosivo mediante un recubrimiento aislante o ms estable, ante dicho medio, que el
metal base. Estos tipos de proteccin se llaman proteccin pasiva.
En la industria moderna, se usan muchos tipos de recubrimientos aislantes: resinas,
asfalto, pinturas vinlicas, epoxi, al clorocaucho, etc. En todas ellas los valores de
resistividad, flexibilidad, adherencia, punto de reblandecimiento, poder de absorcin del
agua, etc., juegan un papel importante en la seleccin de esta clase de proteccin.
La proteccin pasiva es el sistema por el cual un metal se recubre por otro de mayor
resistencia a la corrosin, o capaz de pasivarse fcilmente ante el medio que le rodea.
Hay muchos mtodos de lograrlo: electrolticamente, por inmersin, por aspersin, etc.
Para elegir el metal y mtodo de recubrimiento, se han de tener en cuenta una serie de
factores, entre los que son de considerar la porosidad del material de aportacin y su
comportamiento electroqumico frente al metal base.
Otro mtodo de proteccin anticorrosiva, el ms importante, es la proteccin catdica.
Realizaremos esta, convirtiendo la estructura metlica a proteger en el ctodo de una
pila galvnica o circuito elctrico. Esto lo haremos recurriendo a la serie electroqumica
de los metales y escogiendo para actuar como nodo un metal ms electronegativo que
el que tratamos de proteger (proteccin por nodos de sacrificio) o bien conectando la
estructura al polo negativo de un generador de corriente continua, cuyo polo positivo
introducimos en el electrolito en cuestin( proteccin por corriente impresa),
mediante un nodo que generalmente no se disuelve o sufre una disolucin muy lenta.
Con este mtodo podemos comunicar a la estructura a proteger una tensin controlable
en cualquier momento de la vida de la instalacin.
En la proteccin por nodos de sacrificio, la corriente polarizante, la suministran los
nodos que se desgastan en beneficio de la estructura (Ctodo) que permanece
inalterable.
Son diversos los materiales utilizados por nodos de Sacrificio, sin embargo, las
aleaciones de Magnesio, Zinc y Aluminio son las ms corrientes. El Magnesio sin alear
no puede utilizarse en sistemas de proteccin catdica en agua de mar, debido a su
rpido deterioro, aunque s se emplean algunas de sus aleaciones.
Tambin se usan ciertas aleaciones de Aluminio, pero los nodos de Sacrificio ms
utilizados son los de Zinc, que no es necesario controlar y que, adems, suministran una
corriente continua y eficiente. Un imperante de este tipo de nodos es la pureza del
metal base; la composicin debe de estar acorde con las especificaciones que
actualmente hay al respecto.
Otras maneras de proteccin estn relacionadas con el diseo como por ejemplo:
Minimizar o eliminar las cargas de fatiga, diseo adecuado de las piezas (sobre todo el
las zonas de estrechamientos), evitar cambios bruscos de tensin, temperatura o presin,
evitar tensiones internas...

Internet. Webs consultadas:


http://www.uprm.edu/civil/ Mecnica avanzada de Materiales
http://www.gef.es/
Corrosin bajo tensin estado actual del conocimiento
(Congresos)
Bibliografa:
-

Aviles R. Anlisis de Fatiga en Mquinas, Thomson, 2005.


Gonzlez J.A Teora y prctica de la lucha contra la corrosin.
Ed. CSIC. 1984

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