Es la destruccin o deterioro de un material causado por su reaccin qumica con
el ambiente. La corrosin de metales se define como el ataque destructivo qumico no intencional de un metal; se produce por mecanismo electroqumico y por lo comn se inicia sobre la superficie. Pueden tambin incluirse bajo corrosin el deterioro de cermicos, plsticos y materiales compuestos. Por ejemplo el deterioro de pinturas y gomas debido a la luz solar o a productos qumicos. La corrosin puede ser rpida o lenta. Un acero inoxidable es atacado en horas por algunos cidos (corrosin rpida). Mientras que los rieles del ferrocarril tienen corrosin muy lenta (nos referimos a aos). Muchos ambientes son corrosivos, y por causas bien diferentes: aire y humedad, agua salada, atmsfera urbana, industrial y an rural, vapor de agua y otros gases, como amonaco, dixido de sulfuro, vapores de combustibles, suelos, solventes, petrleo y sus derivados, productos alimenticios, etc. En general, de estos ambientes podemos decir que las substancias inorgnicas son ms corrosivas que las orgnicas. Desde el punto de vista de la mecnica de materiales, la corrosin tiene algunos efectos directos como reduccin del espesor efectivo del material, microfisuracin y cambios en fisuracin, cambios en la resistencia a fatiga, concentracin de esfuerzos Las formas de corrosin ms comunes son : corrosin uniforme, galvnica o bimetlica, corrosin localizada, corrosin por picaduras, corrosin transgranular, corrosin por aireacin diferencial, corrosin selectiva, por erosin, corrosin-erosin, corrosin bajo tensin, corrosin con fatiga(nos centraremos en este ltimo).
CORROSIN CON FATIGA
El fenmeno de fatiga es aquel que tiene lugar cuando tenemos ciclos de tensin en el tiempo. Generando variaciones entre solicitaciones a traccin y compresin para la misma pieza. Cuando la fatiga es con corrosin, se produce la reduccin de la resistencia a fatiga debido a la presencia de un medio corrosivo, siendo as el nmero de ciclos de vida menor, por culpa de este medio presente.
Tendr mucha influencia la frecuencia de ciclos de tensiones, teniendo mas importancia
esta influencia cuando las frecuencias son bajas, pues se consigue ms tiempo para que acte la corrosin, debido al mayor tiempo de contacto con el agente corrosivo. Se cree que la resistencia a fatiga se reduce por el agente corrosivo ya que los pequeos agujeros originados en la corrosin producen concentracin de tensiones. La falla es de tipo transgranular (por dentro de granos) y no se muestran ramificaciones, las cuales, son caractersticas de fisuras que progresan entre bordes de granos del material. Las etapas finales de fatiga con corrosin son iguales a las de fatiga porque ese proceso es mecnico y no incide el agente corrosivo. Tambin puede ir acompaado de ataques de picado. Por otra parte, son muy susceptibles a la fatiga con corrosin las piezas que han estado sometidas a un fuerte trabajo en fro, pero el acero recocido puede tambin agrietarse cuando se le somete a condiciones difciles. Es ms fcil que el agrietamiento se produzca en soluciones calientes que en las fras. El tipo 315 y el tipo 317, en la condicin de recocido, ofrecen mayor resistencia por ejemplo al in cloruro que el tipo 302 y el tipo 304. Pero si estn bajo tensiones fuertes, pueden fallar lo mismo en un ambiente que conlleve a la corrosin por fatiga. Por ello en la industria, a la hora de diseo y dimensionamiento de ciertas piezas se debe tener en consideracin este fenmeno, as por ejemplo, atendiendo al coeficiente de seguridad para diseo en piezas agrietadas es: Cs
Kic vemos que Ki
Kic: el factor critico de intensidad de tensiones.
Ki: factor de intensidad de tensiones. En el clculo para mecnica lineal de fractura se cambiar Kic por otro valor KicSCC que tome en cuenta que la corrosin reducir la resistencia del material. Por otra parte debemos definir la corrosin bajo tensin (CBT) que es un mecanismo de rotura progresivo de los metales que se crea tambin por la combinacin de un medio ambiente corrosivo y de una tensin pero de traccin mantenida. La tensin de traccin necesaria para la CBT est "esttica", y puede ser residual y/o aplicada. El agrietamiento progresivo debido a tensiones "cclicas" se llama la "fatigacorrosin" o como antes hemos definido: corrosin con fatiga. El lmite entre la CBT y la fatiga-corrosin no es evidente a cada vez. Sin embargo, como los mecanismos que provocan cada fenmeno son distintos, se separan y se consideran como mecanismos de rotura diferentes.
PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN
Un mtodo para evitar la corrosin, es el de aislar la estructura metlica del medio corrosivo mediante un recubrimiento aislante o ms estable, ante dicho medio, que el metal base. Estos tipos de proteccin se llaman proteccin pasiva. En la industria moderna, se usan muchos tipos de recubrimientos aislantes: resinas, asfalto, pinturas vinlicas, epoxi, al clorocaucho, etc. En todas ellas los valores de resistividad, flexibilidad, adherencia, punto de reblandecimiento, poder de absorcin del agua, etc., juegan un papel importante en la seleccin de esta clase de proteccin. La proteccin pasiva es el sistema por el cual un metal se recubre por otro de mayor resistencia a la corrosin, o capaz de pasivarse fcilmente ante el medio que le rodea. Hay muchos mtodos de lograrlo: electrolticamente, por inmersin, por aspersin, etc. Para elegir el metal y mtodo de recubrimiento, se han de tener en cuenta una serie de factores, entre los que son de considerar la porosidad del material de aportacin y su comportamiento electroqumico frente al metal base. Otro mtodo de proteccin anticorrosiva, el ms importante, es la proteccin catdica. Realizaremos esta, convirtiendo la estructura metlica a proteger en el ctodo de una pila galvnica o circuito elctrico. Esto lo haremos recurriendo a la serie electroqumica de los metales y escogiendo para actuar como nodo un metal ms electronegativo que el que tratamos de proteger (proteccin por nodos de sacrificio) o bien conectando la estructura al polo negativo de un generador de corriente continua, cuyo polo positivo introducimos en el electrolito en cuestin( proteccin por corriente impresa), mediante un nodo que generalmente no se disuelve o sufre una disolucin muy lenta. Con este mtodo podemos comunicar a la estructura a proteger una tensin controlable en cualquier momento de la vida de la instalacin. En la proteccin por nodos de sacrificio, la corriente polarizante, la suministran los nodos que se desgastan en beneficio de la estructura (Ctodo) que permanece inalterable. Son diversos los materiales utilizados por nodos de Sacrificio, sin embargo, las aleaciones de Magnesio, Zinc y Aluminio son las ms corrientes. El Magnesio sin alear no puede utilizarse en sistemas de proteccin catdica en agua de mar, debido a su rpido deterioro, aunque s se emplean algunas de sus aleaciones. Tambin se usan ciertas aleaciones de Aluminio, pero los nodos de Sacrificio ms utilizados son los de Zinc, que no es necesario controlar y que, adems, suministran una corriente continua y eficiente. Un imperante de este tipo de nodos es la pureza del metal base; la composicin debe de estar acorde con las especificaciones que actualmente hay al respecto. Otras maneras de proteccin estn relacionadas con el diseo como por ejemplo: Minimizar o eliminar las cargas de fatiga, diseo adecuado de las piezas (sobre todo el las zonas de estrechamientos), evitar cambios bruscos de tensin, temperatura o presin, evitar tensiones internas...
Internet. Webs consultadas:
http://www.uprm.edu/civil/ Mecnica avanzada de Materiales http://www.gef.es/ Corrosin bajo tensin estado actual del conocimiento (Congresos) Bibliografa: -
Aviles R. Anlisis de Fatiga en Mquinas, Thomson, 2005.
Gonzlez J.A Teora y prctica de la lucha contra la corrosin. Ed. CSIC. 1984