RELACIONES PESO-VOLUMEN

A la hora de realizar un envío en grupaje tenemos que tener muy presente el

concepto de peso tarifario para aplicar el coste de transporte ya que no es lo
mismo enviar mercancía pesada que ligera. Si se aplica la tarifa tal y como la
proporciona el transitario, operador de transporte, agente de carga aérea IATA
etc. podríamos pensar que con elegir los kilos es más que suficiente pero esos
kilos que detallan hacen referencia a este concepto y ¿Cómo se calcula?

El PESO TARIFARIO será aquel que resulte mayor de comparar el peso real
(llamado peso de báscula) de una mercancía con su peso de volumen. Es el
que utilizaremos para el pago de la tarifa.

TRANSPORTE MARITIMO:
3
Régimen de Línea Regular: 1M = 1 TON

CARRETERA:
3
- Mercancía remontable: 1M = 333 kilos

- Mercancía no remontable: 1ML = 1750 kilos

Nota: En el caso de carretera hay criterios menos restrictivos, como por

ejemplo la aplicación de la conversión a 250 kilos. Esto dependerá de
la relación con el transportista utilizado.

AEREO:
axbxc
3
Coeficiente estiba IATA = ------------- ó 1M = 167 kilos
6000

a: longitud del bulto

b: ancho del bulto
c: altura del bulto