¿Cómo calcular el peso

volumétrico?

Si te dedicas al sector del transporte o la logística el peso volumétrico será

un aspecto fundamental con el que trabajas en tu día a día. Por ello, su
cálculo es un factor del que no debes olvidarte puesto que a partir del
cálculo de éste podrás comparar el volumen de tu envío con el peso real
del mismo.

¿Qué es el peso volumétrico?

El peso volumétrico, por tanto, constituye una medida utilizada
habitualmente en el sector y que resulta fundamental a la hora
de establecer las tarifas del transporte. Esto es así puesto que siempre
que se va a realizar cualquier envío lo importante será que sepas si éste
viene determinado por el peso real de los bultos o por su dimensión.
 La principal función del peso volumétrico en el transporte de mercancías
es calcular las dimensiones que va a tener el paquete objeto del envío,
es decir, queremos saber cuánto midel el alto, el ancho y el largo del
bulto. Este cálculo nos permite conocer el tamaño cúbico del que dispone
la mercancía.

Cabe destacar que entre el peso volumétrico y el peso real, la mayoría

de empresas de transporte suelen usar el que mayor peso tenga.

Dicho esto, te preguntarás, y ¿cómo calculo el peso volumétrico de mi

envío? Te lo explicamos a continuación.

¿Cómo se calcula el peso volumétrico de un

envío?
Antes de nada, para realizar un cálculo adecuado del volumen de tus
bultos debes comparar el peso volumétrico de los mismos con su peso
real, de la cual utilizaremos la cantidad más alta de las dos.
Además, debes tener en cuenta que para determinar el coste que va a
suponerte la expedición de la mercancía existen dos factores que debes
valorar:
 El peso real de las mercancías, sobre todo, cuando estas son muy pesadas
pero de un tamaño moderado.
 El peso volumétrico de las mercancías que tengan grandes dimensiones
pero sean muy livianas.
Una vez aclarado este aspecto, podrás pasar a realizar el cálculo del
peso volumétrico de la mercancía objeto del envío. Generalmente, dicho
cálculo se realiza mediante una fórmula que sirve tanto para el transporte
terrestre, - únicamente para mercancías apilables-, marítimo, aéreo, por
ferrocarril y de paquetería.
La fórmula se establece de la siguiente manera:

PESO VOLUMÉTRICO (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión

(m3/kg)
Si desglosamos la fórmula, lo que en realidad tendríamos sería esto:
PESO VOLUMÉTRICO (kg) = Largo (m) x Ancho (m) x Altura (m) x
Factor de conversión (m3/kg)

Asimismo, no debes pensar que este es el único cálculo que podemos

realizar a la hora de realizar el tarifario de nuestra carga, sino que
también existe otro factor que debes tener en cuenta a la hora de realizar
el envío de tus mercancías: el peso tasable o facturable.

¿Qué es el peso tasable?

El peso tasable es muy utilizado para el transporte de mercancías ya que
a través de él se pueden precisar los kilos por los que el envío va a ser
tasado y, por consiguiente, por los que se va a facturar el envío. Para que
quede un poco más claro, explicamos a continuación cómo se realiza el
cálculo de este indicador.

¿Cómo se calcula el peso tasable de un envío?

Para medir este factor, no solo se debe tener en cuenta el volumen con
el que cuenten las mercancías que quieras transportar, sino que también
debemos realizar dos cálculos distintos dependiendo de si las
mercancías son apilables o no.

En primer lugar, la fórmula para las mercancías apilables o remontables

será:
PESO VOLUMÉTRICO (kg) = Volumen (m3) x Factor de conversión
(m3/kg).
Donde el factor de conversión para el transporte terrestre internacional
será de 333 kg/m3, mientras que para el nacional será de 250 / 270
kg/m3. Excepto en el caso de las Islas Canarias y Baleares, para las
cuales siempre será de 333 kg/m3.

Como habrás podido observar, lo primero será realizar la fórmula del

peso volumétrico de la mercancía, para, posteriormente, pasar a
compararlo con el peso real de las cargas. La cantidad mayor resultante
 corresponderá al peso fracturable y se utilizará para hacer el cálculo del
envío según la tarifa seleccionada.

En segundo lugar, pasaremos con las mercancías no apilables, es decir,

aquellas que superan los 120 centímetros de altura. Una vez pasado este
límite, la altura ya no nos sirve para calcular el peso volumétrico, puesto
que la carga no se podrá apilar de todas formas. Entonces, el
procedimiento a seguir no será otro que el de coger los metros lineales de
la mercancía (LDM), es decir, lo que mide la base de la carga entre el
ancho del camión (2,55 como máximo).
En el caso de que la mercancía no sea remontable, es decir que no se
pueda apilar una encima de otra, el peso se calculará sin tener en cuenta
el factor altura de la mercancía, es decir, realizaremos el cálculo como si
esa mercancía ocupase la altura máxima del camión.

La fórmula para las mercancías no apilables será:

PESO VOLUMÉTRICO (kg) = LDM x Factor de conversión (LDM/kg).
O lo que es lo mismo:

PESO VOLUMÉTRICO (kg) = Largo (m) x Ancho (m) x Factor de

conversión (LDM/kg).
El factor de conversión se basa en diferentes tipos de mercado, en los
cuales existe un patrón diferente para cada uno de ellos:
 Transporte peninsular: 1750 kg/LDM.
 Transporte Islas Canarias y Baleares: 1750 kg/LDM.
 Transporte internacional: 1800 kg/LDM.