LOGISTICA INTERNACIONAL II

Cálculo del Flete
LA FORMACION DEL FLETE: Para calcular las tarifas de fletes y los recargos a aplicar se debe conocer el peso de la carga. La cantidad de carga que puede ser estibada en un medio de transporte está limitada por el peso y el volumen Las tarifas se abonarán por peso bruto o volumen, el que resulte mayor dentro de la relación establecida para los distintos medios. Marítimo = 1 TM / 1M3 Aéreo = 1 KG / 6 DM3 1 TN / 6 M3 Terrestre = 1 TNB / 3 M3 Ferrocarril= Peso / Vagón
1000 1000 1000

1M3

1 dm3

1 cm3

1 mm3

Conociendo los aspectos básicos a tener en cuenta para el transporte marítimo podemos practicar con un ejercicio de cálculo del flete con una tarifa dada: Ejercicio Nº 1 (FLETE MARITIMO) Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 100.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 500 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.5 x 1 x 1 mts Recargo por combustible 25 % Cantidad de bultos 10 Desarrollo: Cálculo del Peso: 10 bultos x 500 kg brutos = Total Peso Bruto 5000 kg = 5 toneladas Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 0,5 x 1 x 1 = 0,5 mts por cada bulto. 0,5 mts por 10 bultos = 5 m3 Conclusión: En este caso se aplicará en forma indistinta por tonelada o m3, ya que la relación entre ambos es pareja: 1 TON / 1 m3 El flete total a pagar sería: 5 (peso o volumen) x 100 (tarifa de flete) = u$s 500
1

30 x 0.50 Resumen En el cálculo del flete Marítimo. es decir: u$s 1.5 m3 en lugar de las 10 toneladas El flete total a pagar sería: 45. a partir de los siguientes datos: Tarifa del flete cotizada: 100 U$S por tonelada/metro cubico. Tendríamos un total de 10 m3.5 (peso o volumen) x 100 (tarifa de flete) = u$s 4550 4550 + 25 % (cargo por combustible) = u$s 5687.5 x 0. Peso bruto por bulto: 100kg Medidas por caja: 1. En este caso la tarifa se aplicaría sobre volumen y el flete sería el doble del anterior. Ejercicio Nº 2 (FLETE MARITIMO) Determinar la tarifa marítima de un embarque.5 x 0. la formula es : FB X BAF X RC = U$S FB: Flete básico BAF: Es un % como factor del combustible.7 mts Cantidad: 100 cajones Recargo por combustible: 25% Desarrollo: Cálculo del Peso: 100 cajones x 100 kg brutos = Total Peso Bruto 10.455 mts por 100 bultos = 45. 0. RC: Renta de container Tarifas de transporte marítimo 2 .000 kg = 10 toneladas Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 1.7 = 0.250.5 m3 Conclusión: En este caso se aplicará en forma volumétrica es decir 45. Si tomáramos cajones de 1mt x 1mt x 1mt = 1 m3..30 x 0.LOGISTICA INTERNACIONAL II 500 + 25 % (cargo por combustible) = u$s 625.455 mts3 por cada bulto.

A la relación peso / volumen se le conoce como “factor de estiba” (FE).LOGISTICA INTERNACIONAL II El flete de transporte marítimo está compuesto por la tarifa básica más una serie de recargos. dependiendo del volumen. y de la lealtad hacia la empresa naviera. por lo que la formula seria: FE= m3 / tn Como se puede ver. De todas maneras. Si el FE es superior a 1 metro cubico por tonelada métrica. la frecuencia de los envíos. la naviera aplicara la tarifa en base al volumen. FE = 30/15 : 2 m3/tn Como el factor de estiba es superior a 1 m3/tn. Las navieras establecen las tarifas según el peso y el volumen de la carga. Los recargos son los costos extraordinarios en que se incurre durante la prestación del servicio y que están fuera del control del naviero:  Recargo por variación en el precio del combustible. cabe recordar que siempre se puede negociar de descuentos. Ejemplo de cálculo de FE para el transporte marítimo.  Elaboración de manifiesto de carga. las navieras cobraran su tarifa con base al volumen y no al peso. y de entre estos dos escogen el que más les favorece. PARTICULARIDADES DEL TRANSPORTE AEREO Dadas las particularidades de este medio existen elementos particulares de las cargas que requieren un conocimiento especial para el tratamiento o aceptación de la carga por parte del transportista: 3 .  Recargo por manejo de carga en el lugar de destino.  Otros recargos: manejo de mercaderías especiales. A continuación se presenta un ejemplo sobre el cálculo del FE para transporte marítimo. Para obtener el factor de estiba se aplica la siguiente fórmula: FE= Volumen / Peso Este cálculo suele hacerse usando el sistema métrico decimal. Formula: FE = Volumen / Peso Una mercancía tiene un volumen de 30 m3 y un peso de 15 toneladas métricas. a no ser que se negocie de otra manera. el resultado se expresa en metros cúbicos por tonelada métrica.  Recargo portuarios.

municiones o material de guerra Otras cargas que requieran manipuleo especial (diarios. el de mayor conveniencia para la aerolínea. 200 cm ancho y 80 cm de profundidad y pesa 85 kg. Por lo general este cálculo se hace utilizando el sistema decimal. ¿cómo fijará el precio la línea aérea?. Un envió mide 90 cm alto. liberación aduanera.) y luego a medida que es mayor el peso el flete unitario se reduce. A continuación se explica la fórmula para calcular el peso volumétrico. Fórmula para el peso volumétrico: alto (cm) x ancho (cm) x profundidad (cm) / 6000. la frecuencia de los envíos. Al igual que con las tarifas marítimas. Las aerolíneas también cobran un recargo por combustible (fuel service surcharge). Tarifas de transporte aéreo  Se aplican de aeropuerto a aeropuerto (desde – hacia)  Son independientes de la ruta volada  No incluyen cargos adicionales (almacenaje. Las aerolíneas establecen los fletes de acuerdo con la oferta y la demanda del mercado. ¿en base al peso bruto o al peso volumétrico? Peso bruto: 85 kg 4 . carga vulnerable) Estos elementos van a definir el tipo de embalaje exigido. de la magnitud del embarque y de si se trata de vuelos regulares o de vuelos arrendados (charter).  La tarifa a aplicar es la de la fecha de la emisión de la guía aérea. Los fletes se liquidan en dólares por peso bruto o volumétrico.  Las tarifas se reflejan en escalas desde el flete mínimo (generalmente hasta 40/45 kg. Esta tarifa varían dependiendo de la distancia y la forma en que se contrate el servicio. drogas para salvar vidas. el etiquetado especial y las restricciones sobre cantidades a transportar. se pueden negocias descuentos dependiendo de los volúmenes. transporte interno.LOGISTICA INTERNACIONAL II Mercadería Peligrosa Animales vivos Cargas de valor Perecederas Húmedas Restos humanos Equipaje no acompañado Cargas olorosas Cargas de gran peso y volumen Armas. y la lealtad mostrada hacia la compañía aérea.

Para ello se debe obtener lo que se denomina peso volumétrico.por kg/metro cúbico Peso bruto: 100 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.Multiplicar el largo x el ancho x el alto ( en cm). la tarifa se cobrará en base al peso volumétrico. es el resultado de : .000.3 Kg 5 .Dividir el nº resultante (cm3) entre 6. Ejercicio Nº 3 (FLETE AEREO) Cálculo del Flete: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 4. 500.LOGISTICA INTERNACIONAL II Peso volumétrico: 90 x 200 x 85 / 6000 = 255 kg.3 Kg por bulto 6000 Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa por peso bruto ya que la relación en transporte aéreo es 1/6.El redondeo se hace medio kilo hacia arriba.000 cm3 Fórmula a aplicar: Peso volumétrico 50 x 100 x 100 = 83. debemos proceder como en el caso del transporte marítimo para establecer la relación peso/volumen de la carga a transportar. Cada bulto pesa 100 Kg y el peso volumétrico es menor o sea 83. / Volumen En este caso. . Ejemplos: Determinada la tarifa según los elementos anteriormente indicados. 5 mt3 por cada bulto. .000. por ser mayor que el peso bruto. Conceptos Generales Peso volumen.5 x 1 x 1 mts Cantidad de bultos 10 Desarrollo: Cálculo del Peso: 10 bultos x 100 kg brutos = Total Peso Bruto 1000 kg Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 0.000 cm3 por 10 bultos = 5..50 x 1 x 1 = 0.

680.(un 66 % más que por peso)..6 Kg por bulto 6000 En este caso la tarifa se aplicará sobre volumen y el flete será: 167 kg. Volumétrico x 10 bultos x u$s 4 = u$s 6.por kg/metro cúbico Mercadería = monitores Medidas por bulto = 140 x 80 x 70 c/u Cantidad de bultos = 1 unidades Peso bruto = 100 kg.LOGISTICA INTERNACIONAL II El flete total a pagar sería: 1000 Kg x 4 (tarifa de flete) = u$s 4000 Si tomáramos cajones de 1mt x 1mt x 1mt = 1 m3.. Cada bulto pesa 400 Kg y el peso volumétrico es menor o sea 8 Kg El flete total a pagar sería: 400 kg x 10 x 4 (tarifa de flete) = U$S 16. Por bulto 40 x 30 x 40 6000 = 8 kg por bulto Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa por peso bruto ya que la relación en transporte aéreo es 1/6.000 Ejercicio Nº 5 Tarifa de flete cotizada: u$s 4. 100 x 100 x 100 = 166..67 kg por bulto Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa volumétrica Cada bulto pesa 100 Kg y el peso volumétrico es mayor o sea 131 Kg El flete total a pagar sería: 131 kg x 1 x 4 (tarifa de flete) = U$S 524 6 .por kg/metro cúbico Mercadería = cosméticos y artículos de tocador Medidas por bulto = 40 x 30 x 40 c/u Cantidad de bultos = 10 unidades Peso bruto = 400 kg. Por bulto 140 x 80 x 70 6000 = 130. Ejercicio Nº 4 Tarifa de flete cotizada: u$s 4.

la que no se cumple en todos los casos.93 •Los precios por kilo se reducen con aumento en la cantidad total.11 +500kg$ 0. El cálculo del flete es similar al del transporte marítimo o aéreo teniendo en cuenta la relación peso volumen 1/3.LOGISTICA INTERNACIONAL II EL MEDIO TERRESTRE O CARRETERO TRANSPORTE POR AUTOMOTOR La política de integración regional ha permitido un importante crecimiento de este tipo de medios de transportes.60 kg/vol AWB:USD 25.00 SECURITY S.30 kg/volMinUSD 25.23 +300kg$ 1. •Son publicados de origen a destino. Es interesante destacar la posibilidad de utilizar contenedores a través de esta forma de envíos. •Varían de acuerdo con la ruta.00 Handling:USD 54. Tarifas y Fletes: Varían considerablemente de acuerdo a la distancia que se tenga que recorrer.15 kg/volMinUSD 15.00 CALCULO DEL PESO VOLUMEN DATOS : –01 Bulto : 80´´x 45´´x 70´´ –Si multiplicamos las medidas. en moneda local y no incluyen recargos adicionales CASO PRACTICO N°1 Ruta: MIA / LIM •Aerolínea: KLM •Flete + 100 kg: USD 0.00 (Ejemplo)-45kg$ 1. obtenemos pulgadas cúbicas 7 . lo que permite ampliar las condiciones de seguridad para las mercaderías.86 +45kg$ 1.00 FUEL SURCHARGE:USD 0.: USD 0.40 +100kg$ 1. CALCULOS DE TARIFAS DE FLETES TOTALES TARIFAS GENERALES Tarifas para carga general (sin tarifas específicas o clasificadas) •Estructura común :MINIMO$ 50.

EL PESO COBRABLE SERA : 748.53 minUSD 25.V = USD 785. 540.43 ENTONCES.06 minUSD 80.86 8 . :USD 79.V.F.43 CALCULO DEL FLETE (1) Peso cobrable (748..) de la cotización : –Flete : USD 0.) -Total C. con cada uno de sus respectivos montos mínimos para saber cual debemos aplicar : –Flete : USD 449.06 –Fuel Surcharge: USD 0.60 = 449.43) x cada uno de los cargos variables (C.26 minUSD 15.V.00 FLETE TOTAL : USD 864.V.) : 0.54) = 4´129.V = USD 785.53 –SecurityS.85 -Total C. :USD 785.V.54) x 70 (2.85 COSTOS EN TIERRA (1) Peso cobrable (748.LOGISTICA INTERNACIONAL II –Debemos convertir las medidas a centímetros y luego las multiplicamos para obtener los centímetros cúbicos –Dividimos entre 6000 para obtener el factor peso volumen DESARROLLO : 80 (2.) de la cotización : –Descarga : USD 0.26 CALCULO DEL PESO COBRABLE DATOS : –Comparamos los 688.13 cm3 / 6000 = 688.00 -Handling: USD 54.) = 748. : USD 224.C.26 –TOTAL de C.225 = 154.30 = 224.85 CALCULO DEL FLETE (2) Comparamos los C.43) x cada uno de los cargos variables (C.26 cm3 con el peso real (en kilos) –Peso 9500 lbs •Debemos convertir a kilogramos •Factor de conversión (F.00 –TOTAL de C.00 CALCULO DEL FLETE TOTAL Cargos fijos (C.C.54) x 45 (2. : USD 0.00 –Fuel S.00 –SecurityS.F.V.F : USD 79. : USD 112.15 = 112.) + Cargos Variables (C.00 TOTAL de C.) -AWB :USD 25.85 CALCULO DEL FLETE (3) Determinación de los cargos fijos (C.453592 –Peso real = 9500 x (F.F.

78 –Si aplicamos +300kg tenemos : 300 x 1.066.066.42 = MinUSD 19/d •Aumentamos los C..V.061. CARGA POR VALOR (VALUATION CHARGES) 9 .11 –Si aplicamos +100kg tenemos : 286 x 1.225 = MinN. carga valiosa.18 TARIFA MAS BAJA PARA PESO MAYOR En algunos casos es conveniente elevar nuestra peso cobrable a fin de aplicar la tarifa inmediata superior. -USD 2.42 = 867.01 = MinN.33 -Gastos sin Imp.11 = USD 333.V = USD 2.88 –Estiba: USD 1. periódicos revistas y libros para ciegos. equipaje enviado como carga.D –Manipuleo: USD 0.23 y tarifa +300 kg= 1.00 TARIFAS ESPECIFICAS Y DE CLASE Denominadas comoditieso de item •Variación de acuerdo con aerolínea según rutas específicas y espacio separado en bodega. con cada uno de sus respectivos montos mínimos para saber cual debemos aplicar : –Descarga : USD 0.D –Estiba: USD 1.LOGISTICA INTERNACIONAL II –Manipuleo: USD 0.85 -Gastos en tierra totales : -USD 2. TARIFAS DE CLASE (CLASIFICADAS) •Se establecen en porcentajes de tarifas de carga general •Aumento o reducción •Carga requiere manejo especial •Tipos de carga: animales vivos.00 de G. restos humanos.) •TOTAL Cargos en Tierra = USD 2. –Tarifa + 100kg = 1.A.F (USD 5.50 = MinUSD 8. •A solicitud del cliente se puede aplicar el PESO COBRABLE más elevado (con aceptación de la línea) / rango 10% •Se aplica una tarifa más baja.00 –Almacenaje : USD 0.931.39 –Almacenaje: USD 0.33 COSTOS TOTALESFlete Total : -USD 864.50 = 1032.01 = 6. Transp y A.20 –TOTAL de C.33 COSTOS EN TIERRA (2) Comparamos los C. •EJEMPLO : Un embarque de 286 kg.23 = USD 351.A. •Existen puntos de quiebre en la aplicación del flete.

LOGISTICA INTERNACIONAL II El embarcador declara un valor de carga especifico en la AWB.00 x kgbruto •Mayor al límite recargo de ValuationCharge •Un embarque de 300kg x USD 20.000 •VALUATION CHARGE: USD 10.D.00 = USD 6.50% = USD 50.000 •Valor declarado = USD 16. (cash ondelivery) •COMBUSTIBLE •CARGA PELIGROSA •RIESGO DE GUERRA 10 .000. o bien se consigna NVD (No ValueDeclared) •Responsabilidad de la aerolínea es.00 RECARGOS ADICIONALES •CARGOS POR DOCUMENTACION •CARGOS POR SEGUROS •BODEGAJE /ALMACENAJE •RECOJO •ENTREGA •IMPUESTOS •TRANSBORDO •DESADUANAJE •REEMBARQUE / PALETIZADO •C.000 •Valor Declarado en exceso = USD 10.00 x 0.O. hasta USD 20.