LOGISTICA INTERNACIONAL II

Cálculo del Flete
LA FORMACION DEL FLETE: Para calcular las tarifas de fletes y los recargos a aplicar se debe conocer el peso de la carga. La cantidad de carga que puede ser estibada en un medio de transporte está limitada por el peso y el volumen Las tarifas se abonarán por peso bruto o volumen, el que resulte mayor dentro de la relación establecida para los distintos medios. Marítimo = 1 TM / 1M3 Aéreo = 1 KG / 6 DM3 1 TN / 6 M3 Terrestre = 1 TNB / 3 M3 Ferrocarril= Peso / Vagón
1000 1000 1000

1M3

1 dm3

1 cm3

1 mm3

Conociendo los aspectos básicos a tener en cuenta para el transporte marítimo podemos practicar con un ejercicio de cálculo del flete con una tarifa dada: Ejercicio Nº 1 (FLETE MARITIMO) Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 100.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 500 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.5 x 1 x 1 mts Recargo por combustible 25 % Cantidad de bultos 10 Desarrollo: Cálculo del Peso: 10 bultos x 500 kg brutos = Total Peso Bruto 5000 kg = 5 toneladas Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 0,5 x 1 x 1 = 0,5 mts por cada bulto. 0,5 mts por 10 bultos = 5 m3 Conclusión: En este caso se aplicará en forma indistinta por tonelada o m3, ya que la relación entre ambos es pareja: 1 TON / 1 m3 El flete total a pagar sería: 5 (peso o volumen) x 100 (tarifa de flete) = u$s 500
1

5 (peso o volumen) x 100 (tarifa de flete) = u$s 4550 4550 + 25 % (cargo por combustible) = u$s 5687.50 Resumen En el cálculo del flete Marítimo.5 m3 Conclusión: En este caso se aplicará en forma volumétrica es decir 45.LOGISTICA INTERNACIONAL II 500 + 25 % (cargo por combustible) = u$s 625.5 m3 en lugar de las 10 toneladas El flete total a pagar sería: 45. Ejercicio Nº 2 (FLETE MARITIMO) Determinar la tarifa marítima de un embarque.30 x 0. a partir de los siguientes datos: Tarifa del flete cotizada: 100 U$S por tonelada/metro cubico.5 x 0.455 mts por 100 bultos = 45. RC: Renta de container Tarifas de transporte marítimo 2 .250. la formula es : FB X BAF X RC = U$S FB: Flete básico BAF: Es un % como factor del combustible.30 x 0.5 x 0.455 mts3 por cada bulto. es decir: u$s 1. Tendríamos un total de 10 m3. 0.7 mts Cantidad: 100 cajones Recargo por combustible: 25% Desarrollo: Cálculo del Peso: 100 cajones x 100 kg brutos = Total Peso Bruto 10.7 = 0. Si tomáramos cajones de 1mt x 1mt x 1mt = 1 m3.. Peso bruto por bulto: 100kg Medidas por caja: 1.000 kg = 10 toneladas Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 1. En este caso la tarifa se aplicaría sobre volumen y el flete sería el doble del anterior.

LOGISTICA INTERNACIONAL II El flete de transporte marítimo está compuesto por la tarifa básica más una serie de recargos. A continuación se presenta un ejemplo sobre el cálculo del FE para transporte marítimo. por lo que la formula seria: FE= m3 / tn Como se puede ver. Para obtener el factor de estiba se aplica la siguiente fórmula: FE= Volumen / Peso Este cálculo suele hacerse usando el sistema métrico decimal. PARTICULARIDADES DEL TRANSPORTE AEREO Dadas las particularidades de este medio existen elementos particulares de las cargas que requieren un conocimiento especial para el tratamiento o aceptación de la carga por parte del transportista: 3 . A la relación peso / volumen se le conoce como “factor de estiba” (FE). Formula: FE = Volumen / Peso Una mercancía tiene un volumen de 30 m3 y un peso de 15 toneladas métricas. las navieras cobraran su tarifa con base al volumen y no al peso. el resultado se expresa en metros cúbicos por tonelada métrica. a no ser que se negocie de otra manera. FE = 30/15 : 2 m3/tn Como el factor de estiba es superior a 1 m3/tn.  Otros recargos: manejo de mercaderías especiales. Las navieras establecen las tarifas según el peso y el volumen de la carga. Si el FE es superior a 1 metro cubico por tonelada métrica. la naviera aplicara la tarifa en base al volumen. dependiendo del volumen. Los recargos son los costos extraordinarios en que se incurre durante la prestación del servicio y que están fuera del control del naviero:  Recargo por variación en el precio del combustible. Ejemplo de cálculo de FE para el transporte marítimo.  Recargo portuarios. y de la lealtad hacia la empresa naviera. la frecuencia de los envíos. cabe recordar que siempre se puede negociar de descuentos.  Recargo por manejo de carga en el lugar de destino.  Elaboración de manifiesto de carga. y de entre estos dos escogen el que más les favorece. De todas maneras.

el de mayor conveniencia para la aerolínea. Las aerolíneas también cobran un recargo por combustible (fuel service surcharge). transporte interno. drogas para salvar vidas. y la lealtad mostrada hacia la compañía aérea. ¿en base al peso bruto o al peso volumétrico? Peso bruto: 85 kg 4 . Las aerolíneas establecen los fletes de acuerdo con la oferta y la demanda del mercado. Por lo general este cálculo se hace utilizando el sistema decimal. Tarifas de transporte aéreo  Se aplican de aeropuerto a aeropuerto (desde – hacia)  Son independientes de la ruta volada  No incluyen cargos adicionales (almacenaje. la frecuencia de los envíos. 200 cm ancho y 80 cm de profundidad y pesa 85 kg. se pueden negocias descuentos dependiendo de los volúmenes. municiones o material de guerra Otras cargas que requieran manipuleo especial (diarios. liberación aduanera. ¿cómo fijará el precio la línea aérea?.  Las tarifas se reflejan en escalas desde el flete mínimo (generalmente hasta 40/45 kg. carga vulnerable) Estos elementos van a definir el tipo de embalaje exigido. de la magnitud del embarque y de si se trata de vuelos regulares o de vuelos arrendados (charter). Fórmula para el peso volumétrico: alto (cm) x ancho (cm) x profundidad (cm) / 6000.  La tarifa a aplicar es la de la fecha de la emisión de la guía aérea. A continuación se explica la fórmula para calcular el peso volumétrico. Un envió mide 90 cm alto. Esta tarifa varían dependiendo de la distancia y la forma en que se contrate el servicio. Los fletes se liquidan en dólares por peso bruto o volumétrico.LOGISTICA INTERNACIONAL II Mercadería Peligrosa Animales vivos Cargas de valor Perecederas Húmedas Restos humanos Equipaje no acompañado Cargas olorosas Cargas de gran peso y volumen Armas. el etiquetado especial y las restricciones sobre cantidades a transportar.) y luego a medida que es mayor el peso el flete unitario se reduce. Al igual que con las tarifas marítimas.

Conceptos Generales Peso volumen.000. . debemos proceder como en el caso del transporte marítimo para establecer la relación peso/volumen de la carga a transportar. Para ello se debe obtener lo que se denomina peso volumétrico.Multiplicar el largo x el ancho x el alto ( en cm). por ser mayor que el peso bruto. / Volumen En este caso.000. 500.LOGISTICA INTERNACIONAL II Peso volumétrico: 90 x 200 x 85 / 6000 = 255 kg. Ejercicio Nº 3 (FLETE AEREO) Cálculo del Flete: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 4. . la tarifa se cobrará en base al peso volumétrico.3 Kg por bulto 6000 Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa por peso bruto ya que la relación en transporte aéreo es 1/6.000 cm3 por 10 bultos = 5.Dividir el nº resultante (cm3) entre 6.. Cada bulto pesa 100 Kg y el peso volumétrico es menor o sea 83.000 cm3 Fórmula a aplicar: Peso volumétrico 50 x 100 x 100 = 83. 5 mt3 por cada bulto.5 x 1 x 1 mts Cantidad de bultos 10 Desarrollo: Cálculo del Peso: 10 bultos x 100 kg brutos = Total Peso Bruto 1000 kg Cálculo del volumen: (largo x ancho x alto) 0.El redondeo se hace medio kilo hacia arriba.3 Kg 5 . es el resultado de : .por kg/metro cúbico Peso bruto: 100 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.50 x 1 x 1 = 0. Ejemplos: Determinada la tarifa según los elementos anteriormente indicados.

67 kg por bulto Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa volumétrica Cada bulto pesa 100 Kg y el peso volumétrico es mayor o sea 131 Kg El flete total a pagar sería: 131 kg x 1 x 4 (tarifa de flete) = U$S 524 6 . Por bulto 40 x 30 x 40 6000 = 8 kg por bulto Conclusión: En este caso se aplicará la tarifa por peso bruto ya que la relación en transporte aéreo es 1/6. Cada bulto pesa 400 Kg y el peso volumétrico es menor o sea 8 Kg El flete total a pagar sería: 400 kg x 10 x 4 (tarifa de flete) = U$S 16.por kg/metro cúbico Mercadería = monitores Medidas por bulto = 140 x 80 x 70 c/u Cantidad de bultos = 1 unidades Peso bruto = 100 kg. 100 x 100 x 100 = 166. Volumétrico x 10 bultos x u$s 4 = u$s 6.6 Kg por bulto 6000 En este caso la tarifa se aplicará sobre volumen y el flete será: 167 kg. Por bulto 140 x 80 x 70 6000 = 130..por kg/metro cúbico Mercadería = cosméticos y artículos de tocador Medidas por bulto = 40 x 30 x 40 c/u Cantidad de bultos = 10 unidades Peso bruto = 400 kg.. Ejercicio Nº 4 Tarifa de flete cotizada: u$s 4.680.LOGISTICA INTERNACIONAL II El flete total a pagar sería: 1000 Kg x 4 (tarifa de flete) = u$s 4000 Si tomáramos cajones de 1mt x 1mt x 1mt = 1 m3.(un 66 % más que por peso)..000 Ejercicio Nº 5 Tarifa de flete cotizada: u$s 4.

en moneda local y no incluyen recargos adicionales CASO PRACTICO N°1 Ruta: MIA / LIM •Aerolínea: KLM •Flete + 100 kg: USD 0.23 +300kg$ 1.00 SECURITY S.LOGISTICA INTERNACIONAL II EL MEDIO TERRESTRE O CARRETERO TRANSPORTE POR AUTOMOTOR La política de integración regional ha permitido un importante crecimiento de este tipo de medios de transportes.00 FUEL SURCHARGE:USD 0. obtenemos pulgadas cúbicas 7 .93 •Los precios por kilo se reducen con aumento en la cantidad total.11 +500kg$ 0. Tarifas y Fletes: Varían considerablemente de acuerdo a la distancia que se tenga que recorrer.00 Handling:USD 54.: USD 0.86 +45kg$ 1. El cálculo del flete es similar al del transporte marítimo o aéreo teniendo en cuenta la relación peso volumen 1/3.30 kg/volMinUSD 25. Es interesante destacar la posibilidad de utilizar contenedores a través de esta forma de envíos. lo que permite ampliar las condiciones de seguridad para las mercaderías. •Son publicados de origen a destino.60 kg/vol AWB:USD 25. •Varían de acuerdo con la ruta.15 kg/volMinUSD 15. CALCULOS DE TARIFAS DE FLETES TOTALES TARIFAS GENERALES Tarifas para carga general (sin tarifas específicas o clasificadas) •Estructura común :MINIMO$ 50.40 +100kg$ 1.00 (Ejemplo)-45kg$ 1.00 CALCULO DEL PESO VOLUMEN DATOS : –01 Bulto : 80´´x 45´´x 70´´ –Si multiplicamos las medidas. la que no se cumple en todos los casos.

30 = 224.54) = 4´129.C.43) x cada uno de los cargos variables (C.53 –SecurityS.60 = 449.00 –TOTAL de C.85 CALCULO DEL FLETE (3) Determinación de los cargos fijos (C.F.53 minUSD 25.00 CALCULO DEL FLETE TOTAL Cargos fijos (C.26 minUSD 15.43) x cada uno de los cargos variables (C.453592 –Peso real = 9500 x (F.00 FLETE TOTAL : USD 864.54) x 70 (2.V.V = USD 785.43 ENTONCES.85 COSTOS EN TIERRA (1) Peso cobrable (748.15 = 112.V = USD 785.06 minUSD 80.26 cm3 con el peso real (en kilos) –Peso 9500 lbs •Debemos convertir a kilogramos •Factor de conversión (F.06 –Fuel Surcharge: USD 0.54) x 45 (2.V. EL PESO COBRABLE SERA : 748. con cada uno de sus respectivos montos mínimos para saber cual debemos aplicar : –Flete : USD 449.) -Total C.V.) de la cotización : –Descarga : USD 0.13 cm3 / 6000 = 688.225 = 154. :USD 785.V.V.C.) = 748.26 CALCULO DEL PESO COBRABLE DATOS : –Comparamos los 688.) de la cotización : –Flete : USD 0.86 8 . :USD 79.00 –SecurityS. 540. : USD 0.) -AWB :USD 25. : USD 224.F : USD 79.85 -Total C. : USD 112.) : 0.26 –TOTAL de C.00 TOTAL de C.F.00 -Handling: USD 54..F.LOGISTICA INTERNACIONAL II –Debemos convertir las medidas a centímetros y luego las multiplicamos para obtener los centímetros cúbicos –Dividimos entre 6000 para obtener el factor peso volumen DESARROLLO : 80 (2.) + Cargos Variables (C.43 CALCULO DEL FLETE (1) Peso cobrable (748.00 –Fuel S.85 CALCULO DEL FLETE (2) Comparamos los C.

01 = 6.066.20 –TOTAL de C. TARIFAS DE CLASE (CLASIFICADAS) •Se establecen en porcentajes de tarifas de carga general •Aumento o reducción •Carga requiere manejo especial •Tipos de carga: animales vivos.33 COSTOS EN TIERRA (2) Comparamos los C.39 –Almacenaje: USD 0.. con cada uno de sus respectivos montos mínimos para saber cual debemos aplicar : –Descarga : USD 0.78 –Si aplicamos +300kg tenemos : 300 x 1.00 –Almacenaje : USD 0.50 = 1032. equipaje enviado como carga.11 = USD 333.01 = MinN.42 = 867.V. restos humanos.85 -Gastos en tierra totales : -USD 2.D –Manipuleo: USD 0.V = USD 2.33 COSTOS TOTALESFlete Total : -USD 864.D –Estiba: USD 1.88 –Estiba: USD 1.50 = MinUSD 8.42 = MinUSD 19/d •Aumentamos los C.A. •EJEMPLO : Un embarque de 286 kg. –Tarifa + 100kg = 1.F (USD 5.LOGISTICA INTERNACIONAL II –Manipuleo: USD 0. CARGA POR VALOR (VALUATION CHARGES) 9 .066.) •TOTAL Cargos en Tierra = USD 2. •A solicitud del cliente se puede aplicar el PESO COBRABLE más elevado (con aceptación de la línea) / rango 10% •Se aplica una tarifa más baja.061.11 –Si aplicamos +100kg tenemos : 286 x 1.00 de G. carga valiosa.33 -Gastos sin Imp. Transp y A. •Existen puntos de quiebre en la aplicación del flete.23 = USD 351. -USD 2.931.18 TARIFA MAS BAJA PARA PESO MAYOR En algunos casos es conveniente elevar nuestra peso cobrable a fin de aplicar la tarifa inmediata superior.A.00 TARIFAS ESPECIFICAS Y DE CLASE Denominadas comoditieso de item •Variación de acuerdo con aerolínea según rutas específicas y espacio separado en bodega. periódicos revistas y libros para ciegos.225 = MinN.23 y tarifa +300 kg= 1.

LOGISTICA INTERNACIONAL II El embarcador declara un valor de carga especifico en la AWB.00 x kgbruto •Mayor al límite recargo de ValuationCharge •Un embarque de 300kg x USD 20. o bien se consigna NVD (No ValueDeclared) •Responsabilidad de la aerolínea es.00 RECARGOS ADICIONALES •CARGOS POR DOCUMENTACION •CARGOS POR SEGUROS •BODEGAJE /ALMACENAJE •RECOJO •ENTREGA •IMPUESTOS •TRANSBORDO •DESADUANAJE •REEMBARQUE / PALETIZADO •C.50% = USD 50.O. hasta USD 20.000 •VALUATION CHARGE: USD 10.000. (cash ondelivery) •COMBUSTIBLE •CARGA PELIGROSA •RIESGO DE GUERRA 10 .00 = USD 6.000 •Valor Declarado en exceso = USD 10.000 •Valor declarado = USD 16.00 x 0.D.

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