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MARITIMO
CARACTERISTICAS BUQUES
tanqueros
TRANSPORTE MARITIMO –GENERALIDADES
Recargos: son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa básica, para
compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques, los
principales son:
BAF: bunker adjustment factor- factor ajuste en los precios del combustible
Casos prácticos
Cartagena-New York
Cantidad: 50 Ton
Peso unitario
20 kg
CONVERSIONES
1 TM= 1 M3
RESPUESTA
TOTAL ROLLOS:
El peso de tela vinílica 20 kilos cada una.es decir 50.000/ 20 = 2500 rollos
TARIFA A LIQUIDAR
FLETES A CANCELAR
AEREO
CARACTERISTICAS
Pistón
GENERALIDADES DEL TRANSPORTE AEREO
EJEMPLO:
6000
Ejemplo
60 cm x 60 cm x 119cm
Comparando el peso volumen ( 71.4 kg ) con el peso bruto (20.9 kg) notamos que
el peso volumen es mayor y , por lo tanto, deberá considerarse para el cálculo del
flete
Antes sin embargo, habrá que redondear el peso volumen al medio kilo superior:
71.5 kg, que será multiplicado por el flete aéreo unitario aplicable al embarque
TIPOS DE AVIONES
Ejemplo:
Por lo tanto:
40 x 30 x 40 x10
----------------------- = 80
6000
Las dimensiones del bulto a trasportar son: 80¨ x 45¨ x 70¨ (¨= pulgadas)
1- flete a cancelar
Ahora comparemos este volumen con el peso real de la carga (en kilos)
peso 1650 lbs x (0,45359237) = 748, 43 kilos.
CF T CV
USDB 688,605 +USD 79,00 = USD 767,605 flete total a cancelar
3- Costo en tierra.
Ahora tomamos el peso de liquidación de 748,45 por cada uno de los
cargos variables de la cotización así:
Total CV 2.196,63
FERREO
CARACTERISTICAS VAGONES
VENTAJAS DESVENTAJAS
Tanque
Refrigerado
jaula
Caso practico
Vagones completos
Menos de 500 kms tarifa única US$ 3.10 ton /volumen
De 501 a 1000 kms y entre 1-35 vagones US$ 2,50 ton/ volumen
De 501 a 1000 kms y entre 36-70 vagones US$2,20 TON /volumen
Más de 1000 kms y entre 1-35 vagones US$1.85 ton /volumen
Más de 1000 kms y entre 36-70 vagones US$ 1.70 ton /volumen
Calcular
TIPOS DE CAMIONES
Los usuarios deben exigir de los transportadores por carretera cotizaciones que
contemplen los siguientes aspectos
Valor de la tarifa por unidad de carga (incluidos o excluidos cargues y / o
descargues
Clase de seguro que posee
Recargos por manejos adicionales y /o stand by (tiempo de espera)
Tiempo de transito
Condiciones de seguridad y control de seguimiento
Condiciones de pago
Documentos flexibles
Los elementos básicos para el desarrollo del transporte por carretera los
constituyen la infraestructura vial , los vehículos, la organización.
CARRETERA
CARACTERISTICAS camiones
VENTAJAS DESVENTAJAS
jaula
El flete para el transporte por camión se liquida en pesos colombianos o dólares
por acá tonelada o por cada dos metros cúbicos, que traducido a la formula
equivale a:
------------------------------------------
2,53
Por despachos que ocupen tan solo pate del camión la tarifa es muy superior a la
del cupo completo.
TRANSPORE TERRESTRE
La resolución 4100 de 2004 definió una serie de características que deben cumplir
todos los vehículos que se dedican al transporte de carga en el país, con el fin de
que puedan transitar por las carretas colombianas.
Es así como se asocio con Icontec se diseñó la norma técnica colombiana NTC 47
88 en donde se reglamenta la tipología del parque automotor de carga, cubriendo
aspectos como los máximos peos brutos, las dimensiones y los pesos máximos
por eje con el fin de que puedan operar normalmente por nuestras carreteras.
HAMBURGO-FRANKFURT : US$ 60
CASO PRÁCTICO DE LIQUIDACION DE FLETES.
SOLUCION
6000
2,5
LIQUIDACION FLETES:
Para cada caso se escoge la mayor dimensión entre peso y volumen respectivo:
AEREO:
MARITIMO:
US$5.904
TERRESTRE
Es mayor el flete aéreo, pero ofrece mayor velocidad, seguridad, menores manejos menores
costos financiero por inmovilización de capital, que en conjunto pueden compensar l diferencia de
flete.