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Pregunta 1.

¿Considera que las alianzas logísticas deben ser vistas


como ventajas de competitividad? Dé un ejemplo.

Considero que las alianzas logísticas siempre deben servir como


puente para ser más competitivos entre empresas, para esto hay que
mirar varios conceptos y tenerlos claros.

Que son alianzas logísticas: son diferentes colaboraciones


empresariales de larga duración en estas se ven diferentes asimetrías
y colaboraciones durante el proceso, en el cual se ven riesgos a asumir
o carencia de decisiones por falta de claridad en los objetivos de cada
compañía. La brecha que producen las diferencias entre empresas son
canalizadas mediante factores que influyen en el éxito de esta alianza,
como respuesta a interrogantes, colaboración mutua, criterios
unificados, cada socio conoce la evaluación y percepción que tiene la
contraparte.

La evaluación obtenida cuenta con distintas dimensiones:

1.    la satisfacción obtenida por el proceso en general.

2.    La consecución de los objetivos iniciales.

3.    La satisfacción de los logros estratégicos en metas específicas.

4.    El grado de satisfacción alcanzado por el funcionamiento


operacional del proceso.

5.    La consecución de logros agregados o añadidos.

Ventajas competitivas:

Una ventaja competitiva es cualquier característica de una empresa,


país o persona que la diferencia de otra colocándole en una posición
relativa superior para competir. Es decir, cualquier atributo que la haga
más competitiva que las demás. Michael Porter en un análisis habla
sobre tipos de ventajas competitivas:

·         Liderazgo en costes: En este caso se compite por tener unos


costes más bajos.

·         Diferenciación de producto: En este caso el precio de venta


del producto será más elevado, compitiendo con un producto de mayor
calidad

·         Segmentación de mercado: Aunque no es considerada una


ventaja competitiva más, es mencionada. Ya que utiliza una de las
otras dos ventajas competitivas, pero en un ámbito más reducido del
mercado, industria o país.

Análisis:

si unimos estos dos conceptos en la vida real y la aplicamos al


mercado podemos encontrar empresas como Avianca –
Deprisa quienes son ejemplo de logística y competitividad a nivel
mundial.

Avianca.

El 5 de diciembre de 1919 se constituyó la Sociedad Colombo Alemana


de Transporte Aéreo (Scadta).   Fue una de las primeras aerolíneas del
país, y nació gracias a una sociedad entre alemanes y colombianos.
Los nuevos accionistas de Scadta acordaron una fusión con el Servicio
Aéreo Colombiano (Saco), una compañía competidora. El producto de la
fusión, sellada el 14 de junio de 1940, se llamaba Aerovías Nacionales
de Colombia (Avianca). De acuerdo con Fabio Villegas Ramírez,
Presidente de Avianca Holdings, “ La reunificación de las aerolíneas de
Avianca Holdings S.A. en una sola marca comercial representa un
importante avance en la consolidación de la oferta de vuelos y un
desafío a la capacidad de servicio de Avianca ”.
 
Las alianzas estratégicas son acuerdos en las que dos o más partes
trabajan en conjunto para lograr objetivos que son mutuamente
beneficiosos. Sin duda alguna las alianzas logísticas son vistas como
ventajas competitivas  porque que unen recursos, experiencias,
información y capacidades para lograr los objetivos. Esta estrategia
puede ser utilizada para la atracción de nuevos clientes o para superar
dificultades económicas

Un ejemplo muy común que incluso e consumido es la asociación de


Starbucks con Pepsico para embotellar, distribuir y vender la popular
bebida a base de café Fracciono. Es una alianza logística muy
provechosa para ambas partes además de inteligente; porque ofrece
esta bebida en su presentación (Bebida fría) a través de la distribución
de Pepsico, que por sí solos no hubiera sido posible.

Conclusion:
Las alianzas estratégicas son relaciones dinámicas en las que los
procesos que se desarrollan en la misma tienen gran importancia.
Durante la alianza es necesario tener en cuenta que cada una de las
partes puede contar con su propio punto de vista sobre la relación e
intentar influir a la opuesta en su beneficio. Aprovechar al máximo el
conocimiento y la trayectoria de nuestro aliado y reforzar la
colaboración mutua y convertir la estrategia en uniones de confianza,
Las alianzas normalmente están ligadas a una correcta percepción de
los objetivos de la otra parte, la correcta consecución de las metas
está ligada al éxito en general de la colaboración o la alianza.

Pregunta 2.   "El cliente ha pasado a ser el centro estratégico de toda


decisión de una empresa" ¿consideras que la frase es cierta? Por favor
explica tu respuesta.

Si: es claro que el cliente es la base primordial de cualquier producto o


servicio dado que todo producto debe tener una finalidad o un
consumidor con exigencias y criterios. Sin clientes no hay empresa;
por esta razón todos los esfuerzos de marketing y estrategias
competitivas están orientadas a los diferentes clientes ya sea
personas o empresas, entre otros tipos de clientes se encuentran
mercados de consumo, mercados industriales, mercados de
revendedores, mercados de gobierno, mercados internacionales. Todos
los anteriores son clientes que en síntesis son personas en campo.

Conclusión.

Toda vez que usted como persona o empresa quiera alcanzar objetivos
dentro del mercado global deberá enfocarse en el cliente, capaces de
preparar los mejores proyectos, los mejores productos o servicios,
realizar alianzas estratégicas que obtengan rentabilidad para ambas
partes y den un buen producto al mercado competitivo, logrando el
bienestar del cliente y la sociedad en general.

Fuentes:
https://www.mecalux.es/articulos-de-logistica/efectividad-alianzas-
logisticas

https://economipedia.com/definiciones/ventaja-competitiva.html

https://www.enter.co/lanzamientos/avianca2013/avianca-la-historia-de-
93-anos-de-innovacion/

https://www.deprisa.com/Historia

https://economipedia.com/definiciones/cliente.html

https://www.centro-
virtual.com/recursos/biblioteca/pdf/administracion_procesos_ii/unidad3_
pdf3.pdf

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