Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Un factor diferenciador del Tragsa para sus clientes es la disponibilidad de producto. Por este
motivo, el CDPE estaba sometido a una creciente presión para mantener una TPE del 98% y de
entregar los pedidos en 48 horas al transportista.
Después de leer el caso, se pide al alumno que responda el ejercicio práctico planteado.
Enunciado
Javier Alonso, responsable del servicio del CDPE (centro de Distribución Portugal y España) de
la línea de productos audiovisuales de TRAGSA se enfrentaba a una difícil reunión con la
dirección de CDPE y del área comercial en dos semanas. En esa reunión, Javier tendría que
exponer sus recomendaciones para reducir el nivel de existencias sin perjudicar el nivel de
servicio a la red de distribución.
En un primer análisis, Javier había estimado el impacto de la política de tamaño del pedido del
proveedor de Yakarta en el nivel de existencias en el CDPE. Ahora pretendía proceder a
analizar el problema del nivel de servicio y la gestión de los stocks de seguridad.
El compromiso de servicio.
Un factor diferenciador del TRAGSA para sus clientes es la disponibilidad de producto. Por este
motivo, el CDPE estaba sometido a una creciente presión para mantener una TPE del 98% y de
entregar los pedidos en 48 horas al transportista. La TPE era el principal indicador del
rendimiento del servicio.
Sin embargo, tanto el nivel de servicio al cliente como el nivel de existencias en la línea de
productos audiovisuales distaban mucho de cumplir los objetivos de rendimiento definidos por
la dirección del CDPE.
Javier decidió continuar su análisis con el producto RMI. Aunque los plazos de suministro se
cumplían sistemáticamente, las oscilaciones de la demanda durante los 30 días requeridos en
el transporte por barco, provocaban la acumulación de existencias en algunos modelos y la
rotura de servicio en otros.
Con dificultades, consiguió los datos de la demanda del último año y su desviación típica, de las
distintas opciones del producto RMI. (tabla1)
La recomendación
Confiaba en que el método de estimación del inventario de seguridad consiguiese resolver, en
parte, el problema del exceso de existencias y mermas en el servicio. Teniendo en cuenta la
demanda media esperada, la desviación típica de la demanda (en otras palabras, la variabilidad
del error de la previsión), el plazo de entrega para la reposición del producto, el periodo de
revisión y el nivel de servicio objetivo, sería realmente fácil calcular el nivel de existencias de
seguridad más apropiado.
Javier consideraba que la revisión del método de estimación de las existencias de seguridad
sería fácil de implantar con los sistemas disponibles.
Otras alternativas.
Además, Javier entendía que no debían de descartarse otras opciones más radicales. Entre las
alternativas que él había considerado en distintas conversaciones con sus compañeros,
deseaba analizar la posibilidad de transportar determinados productos por avión en vez del
barco.
Avión:
El coste del flete es de 1,50 €/kg., desde Yakarta hasta Valencia. El tiempo típico de
aprovisionamiento, desde que se comunica el pedido al proveedor, hasta que la mercancía
esta importada en Valencia, es de 12 días: de ellos, 10 para tramitar y preparar el envío, y 2
días de carga, viaje y descarga. Se aplica un coste del seguro de un 2% sobre el valor de la
mercancía (en este caso, sobre su precio FOB).
Con esta idea en la cabeza, además de las estimaciones efectuadas con relación al lote del
pedido, Javier esperaba tener una posición más clara ante las distintas alternativas que tendría
que recomendar en una reunión con la dirección.
La pregunta.
El objeto de este ejercicio es calcular el límite de almacén a partir del cual hemos de realizar el
pedido para un transporte por avión, sumando el lote económico y su ampliación de seguridad
por variación de la demanda.
Producto RMI-08
Q = 250
H = 0,25
S = 1.140
D = 15.652
Producto RMI-10
Q = 150
H = 0,25
S = 1.140
D = 21.434
En base a los datos anteriores calculamos el Costo Total de cada uno de los productos
empleando la siguiente fórmula:
TC = ((Q/2) x H) + ((D/Q) x S)
Producto RMI-08
TC = 31,25 + 71.373
TC = 71.404,25
Producto RMI-10
TC = 18,75 + 162.898
TC = 162.916,75
Una vez hallado el Costo Total o TC, calculamos el Lote Económico para lo cual utilizamos la
siguiente fórmula:
Qo = ((2 x D x S)/H)0,5
Producto RMI-08
Qo = 11.947,65 unidades
Producto RMI-10
Qo = ((2 x 21.434 x 1.140)/0,25)0,5
Qo = 13.981,35 unidades
Producto RMI-08
Producto RMI-10
Hola Daniela cómo estás , Daniela en mi opinión también considero que el iinventario de
seguridad es de 360 unidades y nuestro limite de almacén sería