FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS

INFORME ACADEMICO

RETOS EN LA LOGÍSTICA: GLOBALIZACIÓN Y TECNOLOGÍA EN LA LOGÍSTICA. E-

BUSINESS.

AUTORES:

Benites Valladares Annie

Bobadilla Flores Yadira

Hidalgo Arcela Maryuri

Ruiz Severino Renzo

CURSO

Administración Logística

SECCIÓN

C1 - 401 A

ASESOR:

MG. Ramos Flores Francisco Alexandro

PIURA-PERÚ

2019
Contenido
INTRODUCCIÓN 3
RETOS EN LA LOGÍSTICA: GLOBALIZACIÓN Y TECNOLOGÍA EN LA LOGÍSTICA. E-BUSINESS. 4
UN RETO DE LA GLOBALIZACION: LOGISTICA INTERNACIONAL 4
LA REVOLUCION TECNOLIGICA: E – LOGISTIC 6
Tecnología Informática 6
Logística la Clave en E- Business 8
CONCLUSIONES 11
REFERENCIAS 12
ANEXOS 13
 INTRODUCCIÓN

Este trabajo de investigación trata de cómo influye la globalización, la tecnología en el negocio

de la logística, ya que la sociedad del mercado actual, está caracterizada por la importancia de los

servicios vinculados a la compra e utilización de productos o servicios, los sistemas de logística

y distribución empresarial se constituyen como elementos fundamentales para el desarrollo del

mercado en su conjunto.

La tecnología y la globalización han sido información y aplicación para las organizaciones y su

función logística, hace que los factores tiempo, espacio y servicios de valor añadido sean

asociados (generalmente intangibles) pasen a ser elementos críticos no para desarrollar ventajas

competitivas, sino más bien como elementos cruciales de subsistencia empresarial, los

importantes cambios que se están produciendo en el mundo empresarial.

Estas nuevas relaciones imprimen un dinamismo antes desconocido en los negocios, pudiendo

conectar proveedores, clientes y consumidores en tiempo real, permitiendo de esta forma un

mayor intercambio de información y una agilización en las transacciones.

 RETOS EN LA LOGÍSTICA: GLOBALIZACIÓN Y TECNOLOGÍA EN LA

LOGÍSTICA. E-BUSINESS.

UN RETO DE LA GLOBALIZACION: LOGISTICA INTERNACIONAL

(Monterroso, 2000) Dice que La mayor liberalización del comercio a nivel mundial ha exigido

severas modificaciones en casi toda la totalidad de las industrias en todos los lugares del planeta.

Paralelamente, la internacionalización de los factores productivos se ha convertido en práctica

como de muchas corporaciones y grandes empresas a lo largo de todo el planeta. Es común

escuchar, leer en alguna publicación o ver por televisión, que tal compañía manufactura parte de

sus productos en un país, otra porción en otro, y que los ensambla en un tercero, para venderlos

luego en varios continentes. A diferencia de una empresa multinacional, que produce localmente

para el mercado internacional, la manufactura global requiere una perspectiva de sistema

mundial. Esto implica integrar todas las áreas de la empresa en forma efectiva, lo que significa

un verdadero reto para las empresas. La planificación de las instalaciones, la integración de los

sistemas manufactureros, la planeación y programación de la producción, las compras y los

inventarios a mantener, los sistemas de distribución, deben ser pensados en forma global, lo que,

evidentemente, impone una mayor complejidad al accionar empresario. (pág. 32).

Una estrategia de globalización lleva implícita una estrategia logística global, en donde la

consideración de algunas variables se torna imprescindible:

● Disponibilidad de materias primas

● Potencial de proveedores

● Localización de la fuerza de trabajo

● Grado de capacitación de la fuerza de trabajo

● Potencial de mercado

● Localización de planta de producción

● Costos

● Distribución de almacenes, centros de consolidación o distribución

La lista no es exhaustiva, ni tampoco se pretende aquí realizar un análisis pormenorizado de la

misma, ya que escapa a nuestra asignatura, pero si se querían mencionar algunos aspectos de la

problemática logística en una estrategia global, con el objeto de incitar a una reflexión y aun

estudio detallado de la cuestión.

La irrupción de empresas globales e internacionales que operan con un alto nivel de eficiencia y

el ingreso de productos a menores costos que los producidos localmente, ha exigido cambios

estructurales en muchas compañías manufactureras y de servicios. Es así que el análisis de valor,

el enfoque en el cliente, la reingeniería, la introducción de cambios tecnológicos en los procesos

productivos, la implementación de programas de aseguramiento de la calidad, la incorporación

de nuevas tecnologías de información, las alianzas estratégicas, la capacitación de los recursos

humanos y el uso de innovadoras herramientas de gerenciamiento, se han convertido en prácticas

necesarias para aumentar la competitividad.

La dinámica global del sector de investigación y desarrollo y el espectacular avance de las

comunicaciones y de las nuevas tecnologías informáticas, han contribuido a ejercer mayores

presiones competitivas a nivel mundial. En efecto: las mejoras tecnológicas no lo han permitido

un mayor conocimiento y acercamiento a los consumidores, sino que han posibilitado la

producción de bienes y servicios de una manera más eficiente, favoreciendo la obtención de

productos de mayor calidad a menores costos.

LA REVOLUCION TECNOLIGICA: E – LOGISTIC

(martin, 1999) Internet está afectando de manera dramática la forma en que los productos y

servicios son adquiridos. La red permite a los consumidores seleccionar y solicitar artículos por

vía electrónica, examinar en cualquier momento cada faceta del producto o servicio que desean

comprar, y todo ello cómodamente, sin moverse de sus hogares. Las compañías también han

entrado en el mundo de internet para adquirir sus materias primas, materiales y servicios de una

manera más rápida y con menores costos administrativos.

La explosiva difusión de la web como medio de intercambio comercial requiere respuestas

renovadas desde la logística, genera necesidades en cuanto a exigencias de tiempo

almacenamiento y transporte, en relación a coordinación de actividades y evaluación de costos

logísticos. Comprender el alcance de estos cambios se torna esencial para cualquier organización

que pretenda ganar nuevos mercados a partir del intercambio electrónico.

El marketing y la publicidad parecieran ser las fuerzas impulsoras para las empresas que quieren

estar presentes en la red. Tener una página en la web parece ser esencial para llegar a nuevas

zonas geográficas, nuevos clientes o nuevos proveedores, sin embargo, la venta de productos a

través de la vía electrónica enfrenta grandes desafíos relacionados, básicamente, con los costos

de atención del mercado (pág. 93).

Tecnología Informática

Sin duda la tecnología de la información ha introducido enormes cambios en la administración

de una organización, en sus relaciones internas, en la producción, el transporte y la

comercialización. Y, de hecho, continúa cambiando el modo de hacer negocios.

(Macera, 2000) El explosivo crecimiento de internet y las nuevas formas de realizar

transacciones (e-commerce o B2C – Business to Business, relaciones comerciales entre

 empresas) son solo algunos de los importantes cambios que se están produciendo en el mundo

empresarial.

Estas nuevas relaciones imprimen un dinamismo antes desconocido en los negocios, pudiendo

conectar proveedores, clientes y consumidores en tiempo real, permitiendo de esta forma un

mayor intercambio de información y una agilización en las transacciones.

Más allá de la red, existen diversas herramientas informáticas que permiten una mayor eficiencia

desde el punto de vista de los procesos productivos y logísticos:

- Código de barra, tecnología para la captura de datos utilizada tanto para la identificación

de los materiales y materias primas en las etapas de producción y almacenamiento, como para el

seguimiento en la fase de distribución y en el retailing o comercio minorista.

Mediante una simbología de líneas de diferente grosor que identifican al

producto y con la utilización de un lector óptico de ese código de

barras, es posible ingresar y leer instantáneamente los datos en un

sistema computarizado. Los equipos de lectura pueden ser manejados

directamente por los operarios o pueden estar fijos al sistema de bandas transportadoras.

El código de barras ofrece una mayor velocidad y precisión en el ingreso de partes e insumos

para la producción, ya que el ingreso de datos en forma manual no solo es lento, sino que

constituye una de las mayores fuentes de errores en la información (pág. 55).

Logística la Clave en E- Business

Los negocios a través de medios electrónicos nos dan espera, tanto en el inicio de la compra

como en el proceso y su posterior entrega.

Por eso la agilidad con las compras están respondiendo a esas nuevas necesidades de los clientes

por internet es el tema determinante en su éxito o fracaso. (Rey, 2001)Experto en el tema de

logística dice “el cumplimiento confiabilidad y precios apropiados depende en buena parte que

los negocios que se realicen a través de internet garanticen sus resultados. La caída en los precios

de las acciones de las empresas ha mostrado no obedecer a la depresión de los mercados o al

nerviosismo por lo que ocurra con la economía mundial. Obviamente no todos los casos de

caídas de empresas se pueden explicar por esta situación, sin embargo, básicamente las empresas

con un enfoque de business to consumer han sido las más afectadas (pág. 4).

Las empresas las que demandan tecnología, publicidad y respuesta, tienen un enfoque al

merchandising. Los modelos que siguen vigentes y donde se ve el potencial de crecimiento más

fuerte son los Business to Business, principalmente en las plataformas de mercados privados,

donde hay una gran necesidad y demanda por soluciones que funcionen y simplifiquen las

transacciones. Sin embargo, existen unos requisitos fundamentales para quienes buscan

aprovechar las nuevas ventajas del comercio electrónico.

En primer lugar, es fundamental la logística en la experiencia cliente consumidor, que comienza

con la captura del pedido y termina con la entrega final del producto o servicio adquirido.

La captura de la orden es un proceso crítico de logística donde se definen todos los

requerimientos de servicio, en la entrega es lo que se conoce como el momento de la verdad,

pero sin logística-e no hay cumplimiento de la promesa, que en últimas es el cierre de la

transacción y de la cadena de valor.

Oportunidad:

En los negocios a través de los medios electrónicos, como en ningún otro tipo de transacción, no

existe una segunda oportunidad si el cliente resulta insatisfecho. El incumplimiento de la

promesa de venta ha provocado que muchas empresas que tienen un proyecto definido y un

producto o servicio idóneo terminen en el fracaso por culta de las fallas en las entregas. Por eso

el cumplimiento se convierte en el principal punto de partida de un negocio exitoso a través de

Internet.

LOS BENEFICIOS DEL BUSINESS TO BUSINESS

PARA EL COMPRADOR PARA EL PROVEEDOR

● Reducción del costo de búsqueda de ● Reducción del costo de captación de

proveedores, precios, productos, etc.
● Herramienta de análisis de mercado
● Reducción del costo de administración
de ordenes
● Transparencia y control del proceso por
medio de un seguimiento on-line
● Consorcios de compradores
● Visibilidad de oferta real de productos
nuevos clientes, nueva herramienta de
marketing, promociones
● Permite que sus ventajas competitivas
sean identificadas con mayor rapidez
● Menores costos de venta y reducción
de errores
● Una transparencia fácil tiende a
potenciar la fidelidad del comprador
● El precio seguirá sujeto a la premisa
básica de oferta y demanda
● Visibilidad de demanda real de
productos

- Tener en cuenta tres aspectos fundamentales para lograr el éxito:

⮚ En primer lugar, cumplir la promesa. En el caso de la logística-e, este cumplimiento tiene

que ver con la velocidad o tiempo que se demora la compañía en dar la respuesta efectiva a su

cliente.

⮚ El segundo aspecto es confiabilidad. Una compañía de e-comercio o e-business debe

tener un porcentaje de acierto del 100 por ciento porque no hay segundas oportunidades en este
caso. Si en un primer servicio se causan fallas, se reduce a cero la probabilidad de que el cliente

quiera volver a comprar en una empresa.

⮚ El tercer aspecto es costo efectivo, y tiene que ver con la necesidad de vigilar los costos

de la logística, asociados con la participación en este canal. Si los costos no son competitivos

tampoco hay segundos chances.

 CONCLUSIONES

Concluyendo con el trabajo hay es que las empresas se hacen más complejos, las compañías

deben buscar soluciones creativas y eficientes para permanecer en el mercado. La logística

se presenta como una oportunidad estratégica de crecimiento y competitividad, a partir de la

integración de funciones internas y de la asociación entre empresas en una cadena de

suministros. La tecnología informática permite acceder a formas más eficaces de administración

dela cadena de demanda, mejorando las condiciones para lograr una mayor presencia en el

mercado y una mayor rentabilidad. La internacionalización de los factores productivos es un

punto de inflexión entre la vieja concepción de un mundo de rígidas fronteras y un escenario de

actuación globalizado, donde los límites se vuelven cada vez menos visibles. De nuevo, aquí

cobra importancia la administración del proceso logístico, esta vez, en forma global.
 REFERENCIAS

Macera, M. (2000). La Logística del Comercio Electronico. Énfasis Logística, 70.

martin, C. (1999). Logistica. Aspectos estrategicos . Mexico: Limusa S.A de C.V.

Monterroso, E. (2000). Proceso Logístico y la Gestión de la Cadena de Abastecimiento. 32.

Rey, M. F. (2001). LogIstica la clave en E-Business. El Tiempo, 4.

 ANEXOS

Figura 1: Globalización Logística

Figura 2: Innovaciones Tecnológicas

Figura 3: E-business en la red de la logística