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ENSAYO DE MATERIALES:

Se denomina ensayo de materiales a toda prueba cuyo fin es determinar las


propiedades mecánicas de un material.

Es de suma importancia por tanto el conocimiento de las propiedades de los


materiales para realizar un diseño adecuado. Para la determinación de las
propiedades existe una serie de ensayos normalizados.

Tipos de ensayos

Los materiales suelen someterse a una variedad de ensayos para conocer sus
propiedades. Los ensayos de materiales pueden ser de dos tipos.

 Ensayos destructivos
 Ensayos no destructivos

Ensayos destructivos:

en este ensayo veremos que la parte del material que son sometidos a ensayos se
destruyen y, normalmente se desecha, dentro de los ensayos destructivos
tenemos:

o Ensayo de dureza
o Ensayo de tracción
o Ensayo de compresión
o Ensayo de pandeo
o Ensayo de torsión
o Ensayo de resistencia a choque
o Ensayo de fatiga

Ensayo de dureza: en este ensayo se mide la huella dejado por un objeto duro al
presionar la superficie del material. Se puede establecer una relación entre dicha
marca y la dureza del material.

Existen distintas pruebas para medir la dureza, las más empleadas son el ensayo
Brinell y el Rockwell.

Donde el ensayo Brinell se da con una esfera o bola de acero duro presiona la
superficie del material. Se mide en diámetro la marca produciday a partir de ese
datose calcula el índice de dureza brinell (BHN: brinell hardness number) como
BHN=F/S.
Ensayo de tracción:

En el ensayo de tracción se mide la resistencia de un material a la aplicación


gradual de una fuerza tensora.

Consiste en someter una proveta normalizada de material a un esfuerzo


perpendicular a la sección transversal del cuerpo, hasta que se produce su rotura.

Los resultados del ensayo se muestran en una tabla que relaciona la fuerza
aplicada (carga) y el alargamiento producido (longitud)
Ensayo de compresión:

El ensayo de compresión se realiza para determinar las propiedades de un


material frente a una solicitación axial negativa. Solicitación que pretende
comprimir la probeta del ensayo.

El fin del ensayo de compresión puede ser determinar las propiedades de un


material o el componente o sistema completo frente a una solicitación externa.

Ensayos no destructivos:

Se denomina ensayo no destructivo a toda prueba practicada a un material que no


altere de forma permanente sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o
dimensionales. La porción de material que se somete a ensayo no se rompe (es
demasiado caro romper para comprobar un número de veces que asegure que se
cumple los estándares). El material ensayado puede ser usado en obra.
Los ensayos no destructivos son muy importantes en los controles de calidad.
Ensayos no destructivos típicos son los ultrasonidos, para encontrar grietas
profundas, el ensayo con corrientes, para medir a través de las corrientes
inducidas el espesor de la pintura en una superficie, y el de campo magnético, que
permite a simple vista encontrar grietas superficiales muy pequeñas

Manual de ensayo de materiales para carreteras (EM- 2016)

El manual de ensayo de carreteras para obras viales EM – 2016 contiene normas


de ensayo, elaboradas en base a la normatividad y exigencias establecidas por las
instituciones técnicas reconocidas internacionalmente como AASHTO, ASTM,
Instituto del Asfalto, ACI, etc. Contrastadas con las condiciones propias y
particulares de nuestro país.

Un aspecto que revierte importancia es el relacionado a la competencia técnica de


los laboratorios viales, establecidos en la NORMA GENERAL MTC E 001 2016,
que regula las condiciones que deben poseer los técnicos en laboratorio así como
los equipos para la ejecución de los ensayos, y la presentación de informes en los
proyectos contratados por el MTC. En ella se establecen:

o Clasificación de los técnicos de laboratorio


o Equipos de laboratorio
o Presentación de informes

Especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras EG


2016

La sección 302, establece que los requisitos que deben cumplir los materiales
para afirmado.
Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste de los ángeles: 50% máx.

Limite líquido: 35% más.

Índice de plasticidad: 4 - 9

CBR (100%MDS, 0.1”): 40% min.

Equivalente de arena: 20% min.

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