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TEMA: ESTRATEGIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO.

1.1.- El mundo es plano.

 Aplanador 5: subcontratación.
 Aplanador 6: alquilar.

Desde el momento en que China se unió a la OMC, tanto esa nación como el resto del
mundo han tenido que correr cada vez más rápido. Esto se debe a que la membresía de
China en la OMC fomentó en gran medida otra forma de colaboración: la maquila. La
maquila, que existe desde hace varias décadas, es diferente de la subcontratación. Esta
última significa tomar una función específica pero limitada que una empresa realiza en
forma interna, como investigación, centro de asistencia telefónica o cuentas por cobrar, y
pedir a otra compañía que lleve a cabo exactamente la misma función y luego la vuelva a
integrar a su operación global.
En contraste, la maquila es cuando una empresa toma una de sus fábricas que opera
en Cantón, Ohio, y cambia toda la planta a Cantón, China. Ahí, produce el mismo artículo
de la misma manera, pero con un costo de mano de obra más bajo, impuestos más bajos,
energía subsidiada y costos de cuidado de la salud menores.
1.2.- Estrategia de la cadena de suministro.
Es un tema importante en los negocios actuales, la idea consiste en aplicar un enfoque de
sistemas total para manejar todo el flujo de información, materiales y servicios de los
proveedores de materia prima a través de fábricas y bodegas al usuario final.

¿Por qué el manejo de la cadena de suministro es un tema tan importante en la actualidad?


La respuesta es que muchas empresas logran una significativa ventaja competitiva con su
forma de configurar y manejar sus operaciones de la cadena de suministro.

1.3.- Medición del desempeño de la cadena de suministro.


La eficiencia de la cadena de suministro se puede medir con base en el tamaño de
la inversión en inventario en la cadena. La inversión en inventario se mide en relación
con el costo total de los bienes que se suministran en toda la cadena. Dos medidas
comunes para evaluar la eficiencia de la cadena de suministro son rotación de inventario
y semanas de suministro. En esencia, éstas miden lo mismo y matemáticamente son
inversas entre sí. La rotación de inventario se mide como sigue:
1.4 Estrategia de diseño de la cadena de suministro.
Se definen cuatro tipos de estrategias para la cadena de suministro las tecnologías de la
información desempeñan un papel importante en la formación de esas estrategias.
• Cadenas de suministro eficientes. Son cadenas de suministro que emplean estrategias
dirigidas a crear la eficiencia de costos más alta. Para lograr estas eficiencias, es necesario
eliminar las actividades que no agregan valor, buscar economías de escala, manejar
técnicas de optimización para aprovechar al máximo la producción y la distribución, y
establecer vínculos de información para garantizar la transmisión de información más
eficiente, precisa y efectiva en costos en toda la cadena de suministro.
• Cadenas de suministro con riesgos compartidos. Son cadenas de suministro que usan
estrategias dirigidas a reunir y compartir los recursos, de modo que permiten compartir
los riesgos en cuanto a la interrupción del suministro. Una sola entidad en la cadena de
suministro puede ser vulnerable a las interrupciones, pero si hay más de una fuente de
suministro o si están disponibles fuentes alternativas, se reduce el riesgo de interrupción.
• Cadenas de suministro responsivas. Son cadenas de suministro que emplean
estrategias dirigidas a ser responsivas y flexibles en relación con las necesidades
cambiantes y diversas de los clientes. Para ser responsivas, las compañías usan procesos
de fabricación sobre pedido y personalización masiva como medio para cubrir las
necesidades específicas de sus clientes.
• Cadenas de suministro ágiles. Son cadenas que usan estrategias dirigidas a ser
responsivas y flexibles ante las necesidades de los clientes, mientras comparten los
riesgos de escasez o interrupción en el suministro al unir sus inventarios y otros recursos.
Estas cadenas de suministro manejan estrategias que combinan las fortalezas de las
cadenas de suministro “responsivas” y “con riesgos compartidos”. Son ágiles porque
tienen la habilidad de ser responsivas a las demandas cambiantes, diversas e
impredecibles de los clientes, al tiempo que minimizan los riesgos de interrupciones en
el suministro.
1.4.-Cadenas de suministro de servicios.
La función del cliente y la dirección del flujo del proceso de entrega son las
principales distinciones entre las cadenas de suministro de servicios y las cadenas de
suministro de manufacturas. Es decir, las cadenas de suministro de servicios se enfocan
en la interacción del cliente y el proveedor.
En las cadenas de suministro de servicios, los clientes cumplen una función adicional en
la que proporcionan retroalimentación al prestador del servicio (parte de la
retroalimentación pueden ser problemas legales que el cliente lleva con un abogado, un
estómago vacío que un comensal lleva a un restaurante o registros financieros que un
cliente lleva a un contador público). Esto genera una cadena bidireccional de suministro
de servicios.

1.5.-Subcontratación.
La subcontratación es el acto de trasladar parte de las actividades internas de una empresa
y las responsabilidades sobre las decisiones a prestadores foráneos.
La subcontratación es más que los contratos comunes de compraventa porque no sólo se
transfieren las actividades, sino también los recursos con los que ocurren las actividades,
incluyendo gente, instalaciones, equipo, tecnología y otros activos. También se
transfieren las responsabilidades para tomar decisiones sobre ciertos elementos.
La subcontratación permite a una empresa enfocarse en las actividades que representan
sus competencias básicas. Así, la compañía puede crear una ventaja competitiva al tiempo
que reduce los costos.
1.6.-Diseño logístico.
Este concepto incluye la consideración de los costos de adquisición de materiales y
distribución durante la fase de diseño del producto. Dado el fuerte acento en minimizar
inventario y en manejar cadenas de suministro eficientes, cómo se diseñe un producto y
el diseño de los componentes y materiales en sí puede tener un efecto significativo en los
costos de entrega del producto
1.7.-Densidad de valor (valor por unidad de peso).
El valor de un artículo por libra de peso es una medida importante cuando se
decide dónde deben almacenarse los productos y cómo deben embarcarse. Considere una
compañía como Intel que fabrica chips de microprocesadores para computadoras
personales. La compañía tiene que decidir si embarca los chips de microprocesadores a
sus clientes por vía terrestre o aérea. En el análisis se muestra que el tiempo ahorrado en
el envío por aire se justifica si el costo es apropiado. La decisión consiste en establecer
un equilibrio entre el menor tiempo de tránsito y la reducción de inversión en inventario,
en comparación con el aumento de los costos de envío.

1.8.-Subcontratación globalizada.
Las compañías que enfrentan decisiones tan variadas de subcontratación, producción y
distribución tienen que ponderar los costos asociados con los materiales, transporte,
producción, almacenamiento y distribución para poner en práctica una red general
diseñada para minimizar los costos. Desde luego, esta red debe ser diseñada pensando en
las alternativas de subcontratación.
Por ejemplo, de Nike, el fabricante de zapatos tenis de calidad. Para Nike, el cuero es una
materia prima esencial que se compra en muchas partes del mundo. Pero el cuero más
barato se consigue en Sudamérica, mientras que la mano de obra más barata está en China,
o sea en lugares que están en lados opuestos del globo terráqueo. Estas ubicaciones están
muy alejadas de los principales mercados de calzado en Estados Unidos, Europa y Japón.
Para empeorar las cosas, los clientes de Estados Unidos, Europa y Japón no se ponen de
acuerdo sobre lo que quieren.

1.9.-Matriz del diseño de sistemas de subcontratación y adquisición.


La matriz del diseño de sistemas de subcontratación y adquisición representa cuatro tipos
de procesos que pueden usarse.
La solicitud de propuesta se usaría con compras importantes cuando hay pocos
proveedores posibles
El siguiente elemento de la matriz es la solicitud de oferta y concursos inversos. Las
compañías usan a menudo este enfoque cuando tienen artículos similares o relacionados
que les gustaría comprar.
El siguiente artículo de la matriz es el catálogo electrónico, que se ha vuelto popular
cuando una firma establece una relación de trabajo más formal y está diseñado para
reducir los costos de las transacciones y hacer eficiente la interfaz entre el proveedor y la
compañía compradora.
El elemento final de la matriz es el inventario administrado por el proveedor. Es cuando
el proveedor asume toda la responsabilidad por un grupo de artículos que necesita un
cliente.

1.10.-Producción en masa personalizada.


El término producción en masa personalizada se ha usado para describir la
capacidad de una compañía de entregar productos y servicios altamente personalizados a
diferentes clientes en todo el mundo. La clave de la producción en masa personalizada es
posponer la tarea de diferenciar un producto para un cliente en particular hasta el último
momento posible en la red de suministro. Se basa en tres principios
 Principio 1: Un producto debe ser diseñado de manera que conste de módulos
independientes que puedan ser ensamblados en diferentes formas del producto de
manera fácil y barata.
 Principio 2: Los procesos de manufactura y servicio deben diseñarse de manera
que consten de módulos independientes que puedan moverse y reordenarse
fácilmente para corresponder a diversos diseños de la red de distribución.
 Principio 3: La red de suministro (el posicionamiento del inventario y la
ubicación, número y estructura de las instalaciones de servicio, manufactura y
distribución) deben diseñarse para que ofrezcan dos capacidades. La primera debe
ser capaz de abastecer en forma costeable el producto básico a las instalaciones
que realizan la personalización. La segunda debe tener la responsabilidad y la
capacidad de respuesta para aceptar pedidos de los clientes y entregar rápidamente
productos terminados a la medida.

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