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Actualizar su portafolio con todas las propuestas (aportes) individuales que realizo
tanto en la actividad individual como grupal
Suministro e inventario
El segundo elemento clave de la gestión de la cadena de suministro es la oferta.
Este elemento se centra en las habilidades y capacidades de las operaciones de
la planta. La compañía determina la cantidad económicamente viable y eficiente
para producir. Aquí es donde la empresa comienza a considerar la
subcontratación. Muchas empresas subcontratan una parte de las necesidades de
producción a otras empresas. Esto se produce cuando se determina que esta es la
opción más viable. Dentro de este elemento, las empresas también comienzan la
búsqueda de proveedores para proporcionar materias primas para la producción.
En la elección de un proveedor, muchos atributos se comparan, incluyendo el
costo de los productos y la calidad.
Ubicación y transporte
La ubicación y transporte son elementos de gestión de la cadena de suministro
que trabajan juntos. Una organización determina los mejores lugares para producir
los productos deseados. La compañía se centra en los mejores métodos para la
producción, el almacenamiento y la distribución de los bienes producidos. Esta
decisión se basa en los recursos disponibles y los clientes actuales. Si un cliente
grande se encuentra cerca de una de las plantas de la compañía, la empresa
puede optar por fabricar los productos que esa empresa compra en la planta
ubicada en las inmediaciones. Otros factores incluidos en esta decisión son la
localización de proveedores. Dentro de este elemento, las empresas deciden qué
métodos de transporte son los más convenientes para la entrega de los bienes.
Algunas opciones incluyen el uso de transporte aéreo, marítimo o ferroviario. La
empresa trata de elegir el mejor método que proporcione la distribución de los
bienes.
Información
El último elemento de la cadena de suministro es la información y cómo se utiliza.
Las empresas que utilizan la gestión de la cadena de suministro deben
implementar métodos de registro y transmisión de información efectiva y precisa.
Esto incluye el uso de software computarizado y la vinculación de todos los
sistemas informáticos juntos.
Pero, que tanto necesitamos Administrar una Cadena? Esto depende de varios
factores. Pero los más importantes son la complejidad del producto, el número de
Proveedores y Clientes y la disponibilidad de materiales. Hay varias dimensiones a
considerar que incluyen la complejidad de la cadena y la longitud de la misma. Es
obvio que en cada empresa se manejan varias cadenas con distintas
características en referencia a los puntos anteriores, lo que hace más complejo
definir las relaciones entre las diferentes entidades.
Definir las relaciones en cada punto de las cadenas puede ser diferente en cada
caso y es la clave para definir los tipos de relaciones y por ende las estrategias
que permitirán ventajas competitivas en la relación uno a uno. No todos los
enlaces deberán ser integrados y coordinados de la misma forma. Para entender
claramente el tipo de relación y como definirla apropiadamente, debemos tener
conocimiento explícito de:
Incluye todos los miembros que en una u otra forma interactúan directa o
indirectamente desde el punto de origen hasta el de consumo. Se puede formar
una red bastante compleja, sin embargo se pueden clasificar en dos grupos:
La Estructura de la cadena
Estos ejemplos por razones obvias muestran estructuras sencillas poco complejas,
pero en la realidad puede llegarse a estructuras demasiado complejas con muchas
entidades a relacionar.
La estructura de las cadenas es uno de los factores que más determinan su
complejidad.
Procesos y flujos
Hacer un diseño con un enfoque holístico es clave y esto sugiere tener en cuenta
a la vez los cuatro flujos que aparecen inmersos en las Cadenas: Materiales,
Información, Dinero y Decisiones (Recuerde el gráfico “Alcance SCOR” de la
segunda edición).
Aunque las empresas en una u otra forma han manejado por años las relaciones
con sus socios de negocios, no han formalizado una serie de criterios básicos para
hacer que se gane lo óptimo a través de la cadena (Recuerden el artículo
“Óptimos Globales” de la primera edición).
Entonces podemos usar los siguientes cuatro criterios para guiar una firma hacia
diseñar sus cadenas de suministro competitivas:
Como hace usted para que estos procesos sean competitivos? Enfocándose en el
Cliente. Todos los clientes interactúan en una cadena de suministro en términos
de pedir un producto, recibirlo, devolverlo si esta defectuoso, y pagar por él por lo
tanto, un mapa de procesos que defina cada tipo de interacción en el ciclo es una
buena herramienta para definir la infraestructura. Una empresa hace su
infraestructura más competitiva cuando simplifica sus procesos, reduce el número
de intervenciones en los procesos, e incrementa la velocidad de la información
que se debe transmitir entre ellos y que es básica para la planeación.
Una buena Cadena de Suministro debe igualar la tasa de suministro con la tasa de
demanda en cada nodo. Sincroniza la mescla de producto que está en producción
y la mezcla que el cliente pide. Si algún enlace en la cadena sobre produce en
relación con la demanda del mercado, el inventario es acumulado. Pero cuando un
enlace produce menos que lo demandado, el cubrimiento de la cadena total se
afecta, en dicho caso, uno de los socios será la restricción del sistema. La cadena
de suministro alcanza su mejor ejecución en el Throughput (Velocidad a la que la
cadena genera dinero a través de las ventas), cuando cada uno de los socios
iguala exactamente el Throughput de la restricción del sistema. La sincronización
de la cadena de suministro es el secreto para mejorar el servicio al cliente sin
incrementar la inversión en inventarios.
Las medidas Guían la conducta. De esta forma para que un grupo de socios de
negocios que conforman una cadena de suministro puedan sincronizar y optimizar,
es necesario que alineen y definan las mismas medidas de ejecución. Este es el
talón de Aquiles de la administración de las Cadenas de Suministro. Esto hace
necesario que usted genere mucha confianza entre sus socios y se hagan grandes
esfuerzos en el manejo de las relaciones a través de las diferentes culturas
empresariales y nacionales.
Resumen:
La red logística hacia atrás y hacia delante debe ser construida alrededor de un
grupo selecto y reducido número de distribuidores y transportadores y cuando sea
posible el volumen debe ser maximizado a través de las rutas.
Todos los socios deben estar de acuerdo para planear y controlar de forma que el
suministro se sincronice a las demandas del cliente. Todos los socios de la cadena
deben entender como su ejecución puede ser la restricción de la cadena y que la
ejecución exitosa depende de la precisión y velocidad con que cada uno maneja la
información.