Seleccin de Arena

Para poder llevar a cabo la fundicin se debe be de contar con un molde en donde vaciar el
metal lquido, este molde puede estar fabricado de distintos materiales pero el ms usado
en la mayora de las fundiciones es el molde de arena.
La arena puede ser clasificada dependiendo de los elementos que la componen
Slice
La arena de slice es un compuesto resultante de la combinacin del slice con oxgeno. Su
composicin qumica est formada por un tomo de slice y dos tomos de oxgeno,
formando una molcula muy estable (Si O 2)
Esta molcula es insoluble en agua, y en la naturaleza se encuentra en forma de cuarzo. Si
el cuarzo esta cristalizado se denomina cristal de roca. El slice puede ser extrado del lecho
de ros y lagos.
El slice no es un producto peligroso ni toxico, por lo tanto los riesgos son prcticamente
nulos.
Cromita
Arena especial para la fabricacin de machos y moldes sometidos a altas temperaturas
durante la fusin.
Se aplica a todos los tipos de aleaciones y sobre todo a piezas de aleaciones de cromo,
cromo-nquel y acero al magnesio.
Es una arena menos reactiva que el slice con el xido de magnesio por lo que se reduce los
problemas de calcinacin.
La arena de cromita proporciona una alta resistencia a la penetracin del metal.
Olvino
Es un arena especial para la fabricacin de machos y moldes que deben de aguantar altas
temperaturas durante la fusin.
Disponible en granulometra 2-6 mm.
Sobre todo es utilizado para la fusin de aceros al magnesio. Con este acero su
comportamiento es especialmente bueno en cuanto a penetraciones de metal.
Sus caractersticas son:
-Dilatacin lineal trmica muy baja
-Alta resistencia al coque trmico
-Mejor refractariedad que la arena de slice
-Alta resistencia a penetraciones de metal fundido
-Disponibilidad de diferentes granulometras
Tambin pueden ser clasificadas por la del grano
-Arena de grano esferoidal
-Arena de grano angulado
-Arena de grano compuesto
Y tambin puede ser calificada por las dimensiones del grano
-Arena de grano grueso
-Arena de grano medio
-Arena de grano fino

Moldeo en Verde
Este tipo de arena est compuesta por 90% de xido de silicio (SiO 2), 7% de arcilla
(bentonita) y 3% de agua. Se mezcla con bentonita para darle mayor resistencia de
compresin, tensin y deformacin. Es conocida como verde por el contenido de humedad.
Las propiedades de la arena incluyen flotabilidad, deformacin plstica, permeabilidad,
capacidad refractaria, reutilizacin, resistencia verde y seca (que ha sido calentada
previamente).
El proceso para fabricar los moldes de arena, primero se necesita un modelo el cual es la
pieza que se desea, la arena es comprimida alrededor de la pieza a temperaturas y
presiones especficas, los procedimientos de compactacin puedes ser: manual, por presin
neumtica, sacudimiento y lanzamiento de arena a presin. El molde consta de 2 partes
que al unirse forman la cavidad en donde ingresara el metal fundido. A veces el modela
incluye conductos internos, estos se hacen con el uso de machos de arena, que es una
mezcla similar a la arena usada. Cundo el molde est listo el modelo puede retirarse o
dejarse dentro del molde, siendo el primer caso un molde removible y el segundo un
desechable, son hechos de poli estireno y se evaporan cuando ingresa el metal fundido.
Una vez que el metal ha sido fundido se vierte en el molde ya se de forma manual , con
personas cargando un cucharon, o con maquinaria. Una vez que el molde es llenado se
deja enfriar, despus de que se solidifique el metal las 2 partes del molde son retiradas
mediante vibracin. La pieza puede recibir operaciones de acabado como pulido,
mecanizado pintura.
Ventajas
*Es el mtodo ms econmico
*Posibilidad de obtencin de piezas delgadas enacero (3mm.)
*Posibilidad de utilizacin en casi todo tipo de metales y aleaciones.
*Resistente a altas temperaturas.
*El acabado es uniforme y liso.
*El moldeo es bastante simple.*El material del molde es reciclable (95%)
*Costos de materiales bajos y proceso flexible
Limitaciones
*No es adecuado para piezas grandes
*No es adecuado para piezas de geometra compleja
*No es bueno para acabados superficiales
*Inexactitud dimensional

Vaciado
Despus de calentar el metal a una temperatura lo suficientemente alta para transformar el
metal completamente a estado lquido sigue el proceso de vaciado.
En un molde abierto el metal lquido se vaca simplemente hasta llenar la cavidad abierta.
Mientras que en un molde cerrado una va de paso llamada sistema de vaciado que permite
el flujo del metal fundido desde fuera del molde hasta la cavidad. El molde cerrado es la
forma ms importante de produccin en opresiones de fundicin.
En cualquier fundicin cuya contraccin sea significativa se requiere de una mazarota
conectada a la cavidad principal. La mazarota es una reserva en el molde que sirve como
fuente de metal lquido para compensar la contraccin de la fundicin durante la
solidificacin. A fin que la mazarota cumpla adecuadamente con su funcin, debe disearse
de tal forma que solidifique despus de la fundicin principal.
A medida que el metal fluye dentro del molde, tanto el aire que ocupaba previamente la
cavidad como los gases calientes formados por la reaccin del metal fundido deben de
evacuarse para que el metal llene completamente el espacio vaco.
Factores que afectan el vaciado
Temperatura de vaciado
Es la temperatura del metal fundido al momento de su introduccin en el molde. Se debe
de conocer la cantidad de calor que debe removerse del metal fundido entre el vaciado y el
inicio de la solidificacin.
Velocidad e vaciado
Si la velocidad es muy lenta el metal puede enfriarse antes de llenar la cavidad. Si la
velocidad es excesiva la turbulencia puede convertirse en su problema serio.
Turbulencia
Se caracteriza por variaciones errticas de la velocidad a travs del fluido. La turbulencia
tiende a acelerar la formacin xidos metlicos que pueden quedar atrapados durante la
solidificacin, tambin agrava la erosin del molde.

Segregado de Arena
La segregacin de arena cumple un roll muy importante a la hora de tener seleccionada la
materia prima para los moldes. Como se abe la arena puede tener distintos tamaos de
grano y debido a esto presenta distintas propiedades fsicas. Si se llegara ajuntar arena de
grano fino con arena de grano grueso durante una vaciada la arena fina lograra quedar
debajo de la arena grueso por lo mismo que es fina debido a que es capas de pasar entre
los grano de la arena gruesa.
Lo anterior puede ser demostrado con distintas pruebas para demostrar el comportamiento
de las arenas en la naturaleza. Si se deja caer una mezcla de arena fina y arena gruesa a
travs de un cono y que se depositara en un cilindro transparente, mientras la arena se va
depositando se podra apreciar que se forman como capas entre arena fina y gruesa pero
en realidad lo que est pasando es que la arena fina se est concentrando mayormente en
el centro del cilindro. Como muestra de lo anterior se puede introducir algn tipo de tubo
de dimetro pequeo ene l centro del cilindro y sacar la arena que se encuentra hay y
como resultado se obtendr mayormente arena fina esto es debido a que el arena fina pasa
entre los granos de la arena gruesa e irse acumulando en el centro, a escala mayor esto
representa un problema debido a que si se llega a extraer arena nicamente del centro esto
podra generar un colapsa miento de las paredes de arena que rodeaban a la arena fina.
Para lograr una mejor mezcla entre arenas finas y arenas gruesas se puede usar un cono
invertido con cuatro orificios en la circunferencia del agujero grande, con este diseo se
logra mejorar la mezcla entre las arenas.

Cylinder Head
Para la fabricacin del cabezal e los pistones es necesario llevar a cabo una serie de pasos
necesarios para su correcto funcionamiento.
Primero que nada se necesita la materia prima con la que se har el cabezal, dependiendo
de la compaa se usaran distintos metales o aleaciones. Despus de tener seleccionada la
materia prima sigue el proceso de fabricacin del molde, el molde para un cabezal de
cilindros es ms complejos que los moldes convencionales ya que para su fabricacin se
necesita ms de un molde. Para poder crear el molde primero se necesita tener el modelo
de las piezas que se utilizan. Varios de los modelos son hechos individualmente con
diversos polmeros, los modelos son unidos despus con aglutinantes para as poder formar
una pieza.
Unas ves que se tiene el modelo de todas las piezas estas se ensamblan para formar el
modelo completo del cabezal.
Una vez ensambladas las piezas estas son cubiertas con arena verde para formar el molde.
Mientras el molde es fabricado el metal est siendo fundido.
Ya que se tiene el molde listo el metal liquido es vaciado dentro de este hasta que todas las
cavidades son rellenadas por el metal lquido, una de las partes ms importantes en el
molde es la mazarota que impide el enfriamiento rpido de del metal y evitar el rechupe al
momento del enfriamiento.
Una vez que el metal se a enfriado lo suficiente para solidificar la rea que lo rodea es
retirada. A la pieza resultante ahora le siguen procesos de acabado que constan de mejorar
el cavado superficial de la piea mediante lijas o cortes de material innecesario. Tambin es
comn que a los cabezales les den un tratamiento trmico para mejorar sus propiedades
mecnicas.
Una vez hecho todo lo anterior sigue la etapa del calidad y de pasar esa etapas entonces
seguira con la montura del cabezal y de las dems piezas correspondientes.