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Biomecnica ocupacional Los trastornos msculo-esquelticos de origen laboral (TME) son un problema de primera magnitud en materia de salud en todos

los pases industrializados, y afectan a trabajadores de todos los sectores y ocupaciones con independencia de la edad y el gnero, siendo una de las primeras causas de absentismo laboral. Las condiciones ergonmicas desfavorables de los puestos de trabajo forman parte de los factores que contribuyen a la aparicin de estos trastornos msculo-esquelticos. Entre ellos se encuentran los trastornos por microtraumatismos repetitivos o Cumulative Trauma Disorders (CTDs), que se localizan habitualmente en las extremidades superiores. Este tipo de lesiones, que afectan principalmente a los tejidos blandos (msculos, tendones y sus vainas y nervios), se originan por la aplicacin de tensiones mecnicas mantenidas o repetidas, como los movimientos repetitivos en tareas industriales. Muchos TME por microtraumatismos repetitivos pueden prevenirse mediante intervenciones ergonmicas que modifiquen el trabajo y los lugares de trabajo a partir de la evaluacin de los factores de riesgo. Este principio ha quedado ya incorporado en las actuales directivas europeas y legislacin de los Estados miembros. La biomecnica est muy involucrada en la comprensin y prevencin de dichos trastornos. As ha sido reconocido al menos desde principios del siglo 20 (Tichauer, 1975) y dio lugar a la especialidad de Biomecnica Ocupacional (Tichauer, 1975; Chaffin, 1987), de gran importancia para el ejercicio multidisciplinar de la ergonoma. En la actualidad, el estudio del nivel de riesgo de sufrir una lesin por movimientos repetitivos se limita a mtodos indirectos cualitativos, tipo checklist. Estos formularios se cumplimentan de forma manual, durante la observacin de la tarea o a partir de filmaciones de video.

CERpIE: mtodo de evaluacin objetiva Los mtodos directos presentan, en comparacin con los mtodos indirectos, ventajas como son la precisin, exactitud y su contenido informativo. El enfoque cuantitativo de la biomecnica, usando los sistemas de anlisis de los que disponemos hoy en da, puede ser muy eficaz para aumentar nuestro conocimiento en la prevencin de las patologas msculo-esquelticas. As mismo, el estudio biomecnico de la postura es uno de los aspectos ms relevantes para los proceso de evaluacin ergonmica en el diseo del puesto de trabajo.

Desde la Factora de Ergonoma y Biomecnica Ocupacional del CERpIE proponemos un mtodo de evaluacin objetiva del puesto de trabajo, que permite valorar si los trabajadores que lo ocupan estn expuestos a sufrir trastornos msculo-esquelticos (TME) de origen laboral, con una reproduccin virtual del entorno. El mtodo se basa en la medicin de variables antropomtricas, cinemticas (ngulos, velocidades angulares, etc.), cinticas (dinamometra) y de la actividad electromiogrfica, durante la interaccin del individuo con el entorno laboral virtual. Todo ello permite la objetivacin real del riesgo de sufrir una lesin, con el ahorro de costes que supone trabajar las adaptaciones necesarias sobre un entorno laboral virtual. Comparacin de perfiles de coste entre un proceso tradicional de diseo ergonmico y un proceso ergonmico con diseo asistido por ordenador (Chaffin, 2001). A partir de la captura del movimiento y del registro de la seal EMGs, de la fuerza (dinammetros, clulas de carga), etc., en interaccin con el entorno virtual que reproduce las dimensiones reales del entorno laboral, se crea un avatar cuya cinemtica, sincronizada con la seal de EMGs, aportar informacin objetiva de las implicaciones msculo-esquelticas condicionadas por dicho entorno. Sistema FEBo El sistema propuesto por el FEBo del CERpIE permite objetivar el mecanismo de lesin, y con ello plantear la estrategia de actuacin ms adecuada a un coste inferior, garantizando:

Minimizar el riesgo de patologas. Disminuir el absentismo y el gasto asociado. Mejorar la eficacia y el confort de la tarea. y Preservar la calidad de vida del trabajador.

La ergonoma en tres niveles La conduccin de un coche, aunque sea una actividad muy usual, requiere compromiso por parte de quien lleva el volante. Esta persona es responsable del manejo de una mquina y, si viaja acompaada, tambin lo es de los ocupantes del vehculo. Por eso, su comodidad ha de prevalecer. Esta comodidad es lo que se define como ergonoma o soluciones ergonmicas y puede dividirse en tres niveles.

El primero ofrece soluciones para el pilotaje directo, como el equilibrio en la colocacin del asiento, pedales y volante.

El segundo se ocupa de ofrecer un acceso rpido y controlado a los instrumentos de navegacin, como los interruptores de las luces, la regulacin de espejos o los ajustes de la temperatura.

El tercero procura intuicin y sencillez en el manejo de otras funciones, ajenas a la conduccin pero no al viaje, como la apertura y llenado del maletero o el uso del equipo de sonido.

Con mayor o menor desarrollo, cada uno de los tres niveles funcionar si logra lo que busca, el confort y bienestar para garantizar un buen viaje. El usuario debe ser tambin un agente activo de la ergonoma al volante. Poco puede hacer ante la distribucin del habitculo, pero s est en su mano la eleccin del que mejor se adapte a su fisonoma. A pesar de que cada persona tiene un peso, una complexin, una altura y unos hbitos de conduccin propios, los ingenieros y diseadores que desarrollan los modelos se basan en estudios experimentales de datos antropomtricos (medidas corporales) para universalizar los resultados y, aunque el automvil es un producto fabricado en serie, el abanico de pos. Posicin ms adecuada para conducir

Tmese el tiempo que precise para colocar el asiento. Si el coche tiene tres puertas, opte de manera habitual por la puerta del copiloto para ocupar el asiento de atrs, as evitar tener que regular el del conductor cada vez que se siente.

El asiento debe tener una inclinacin hacia atrs de entre 15 y 25 grados, lo suficiente para que el muslo y la cadera presenten un arco de 110 a 120 grados.

La distancia entre el suelo y el asiento debe rondar los 30 centmetros. El asiento debera estar colocado bastante cerca de los pedales para que la flexin de las piernas respecto a los muslos sea de 135 grados.

Si el volante es ajustable, escoja una posicin de los brazos que asegure la relajacin de hombros y los msculos de la espalda.

Tome de referencia las orejas para colocar bien el reposacabeza. Es a su altura donde debemos situar su zona central.

Ajstese el cinturn de seguridad, independientemente del recorrido que se vaya a realizar, antes de ponerse en movimiento. La parte superior de la cinta tiene que apoyarse sobre la clavcula y el pecho, sin oprimir, tensndola en la pelvis para no colarnos por debajo de ella en caso de accidente frontal.

Si el vehculo cuenta con climatizador, la temperatura ideal es la de 20 grados.

No coloque nada en el salpicadero, ni deje elementos sueltos por el coche (guas, juguetes, zapatos...

Que es la Ergonoma?

Definicin La palabra ERGONOMA se deriva de las palabras griegas "ergos", que significa trabajo, y "nomos", leyes; por lo que literalmente significa "leyes del trabajo" y podemos decir que es la actividad de carcter multidisciplinar encargada de la conducta y las actividades, con la finalidad de adecuar los productos, sistemas, puestos de trabajo y entornos, a las caractersticas, limitaciones y necesidades, buscando optimizar su eficacia, seguridad y confort. En la actualidad, se puede definir la ergonoma: * Segn la Asociacin Internacional de Ergonoma, la ergonoma es el conjunto de conocimientos cientficos aplicados para que el trabajo, los sistemas, productos y ambientes se adapten a las capacidades y limitaciones fsicas y mentales de la persona. * Segn la Asociacin Espaola de Ergonoma, la ergonoma es el conjunto de conocimientos de carcter multidisciplinar aplicados para la adecuacin de los productos, sistemas y entornos artificiales a las necesidades, limitaciones y caractersticas de sus usuarios, optimizando la eficacia, seguridad y bienestar. Ergonoma Cognitiva La ergonoma cognitiva (o como tambin es llamada 'cognoscitiva') se interesa en los procesos mentales, tales como percepcin, memoria, razonamiento, y respuesta motora, en la medida que estas afectan las interacciones entre los seres humanos y los otros elementos componentes de un sistema.

Los asuntos que le resultan relevantes incluyen carga de trabajo mental, la toma de decisiones, el funcionamiento experto, la interaccin humanocomputadora (por ejemplo, la ley de Fits), la confiabilidad humana, el stress laboral y el entrenamiento y la capacitacin, en la medida en que estos factores pueden relacionarse con el diseo de la interaccin humanosistema. El desarrollo de la Ergonoma cognitiva en espaol se ha beneficiado del trabajo del autor espaol Jos Caas (CAAS, Jos. Ergonoma Cognitiva: El Estudio del Sistema Cognitivo Conjunto. Universidad de Granada). Ergonoma Fsica La ergonoma fsica se preocupa de las caractersticas anatmicas, antropomtricas, fisiolgicas y biomecnicas humanas en tanto que se relacionan con la actividad fsica. Sus temas ms relevantes incluyen posturas de trabajo, sobreesfuerzo, manejo manual de materiales, movimientos repetitivos, lesiones msculo-tendinosas de origen laboral, diseo de puestos de trabajo, seguridad y salud ocupacional. Ergonoma Organizacional La Ergonoma Organizacional se preocupa por la optimizacin de sistemas socio-tcnicos incluyendo sus estructuras organizacionales, las polticas y los procesos. Son temas relevantes a este dominio los factores psicosociales del trabajo, la comunicacin, la gerencia de recursos humanos, el diseo de tareas, el diseo de horas laborables y trabajo en turnos, el trabajo en equipo, el diseo participativo, la ergonoma comunitaria, el trabajo cooperativo, los nuevos paradigmas del trabajo, las organizaciones virtuales, el teletrabajo y el aseguramiento de la calidad. Objetivos El objetivo de la ergonoma es adaptar el trabajo a las capacidades y posibilidades del ser humano. Todos los elementos de trabajo ergonmicos se disean teniendo en cuenta

quines van a utilizarlos. Lo mismo debe ocurrir con la organizacin de la empresa: es necesario disearla en funcin de las caractersticas y las necesidades de las personas que las integran. La psicosociologa aplicada parte del hecho de que las necesidades de las personas son cambiantes, como lo es la propia organizacin social y poltica. Por ello, las organizaciones no pueden ser centros aislados y permanecer ajenos a estos cambios. Hoy en da, se demanda calidad de vida laboral. Este concepto es difcil de traducir en palabras, pero se puede definir como el conjunto de condiciones de trabajo que no daan la salud y que, adems, ofrecen medios para el desarrollo personal, es decir, mayor contenido en las tareas, participacin en las decisiones, mayor autonoma, posibilidad de desarrollo personal, etc. Los principales objetivos de la ergonoma y de la psicologa aplicada son los siguientes: * Identificar, analizar y reducir los riesgos laborales (ergonmicos y psicosociales). * Adaptar el puesto de trabajo y las condiciones de trabajo a las caractersticas del operador. * Contribuir a la evolucin de las situaciones de trabajo, no slo bajo el ngulo de las condiciones materiales, sino tambin en sus aspectos socioorganizativos, con el fin de que el trabajo pueda ser realizado salvaguardando la salud y la seguridad, con el mximo de confort, satisfaccin y eficacia. * Controlar la introduccin de las nuevas tecnologas en las organizaciones y su adaptacin a las capacidades y aptitudes de la poblacin laboral existente. * Establecer prescripciones ergonmicas para la adquisicin de tiles, herramientas y materiales diversos. * Aumentar la motivacin y la satisfaccin en el trabajo. IMPORTANCIA DE LA ERGONOMIA EN EL TRABAJO La importancia de la ergonoma es promover la salud y el bienestar, reducir los accidentes y mejorar la productividad de las empresas. Para muchos pases en desarrollo, los problemas ergonmicos no figuran como tema prioritario que tengan que solucionar en forma inmediata en materia de salud y seguridad, pero el nmero es grande y cada vez mayor de trabajadores a los que afecta. Este es un tema no superado y en el que la ergonoma tiene an mucho que aportar, ya que se puede reducir riesgos de problemas msculo-esquelticos, fatiga y accidentes, si se mejora la organizacin del trabajo y se adaptan herramientas y accesorios a sus caractersticas. Sin embargo, no basta slo con esto, sino que tambin se requiere considerar otros aspectos tales como alimentacin, provisin de elementos de seguridad adecuados, capacitacin y exigencias de rendimiento que no sobrepasen lmites recomendables de esfuerzo fsico. La adaptacin ergonmica de los trabajos manuales no es fcil, pero con estudios sistemticos se puede ir

motivando a los empresarios para introducir cambios simples que incrementan el bienestar de sus trabajadores. Si entienden la importancia de la ergonoma, los trabajadores pueden empezar a mejorar su situacin laboral, sobre todo si la direccin comprende las relaciones que hay entre la productividad y unas buenas condiciones ergonmicas.

Se utiliza para determinar cm adaptar el puesto del trabajo a fin de evitar distintos problem de aumentar la eficiencia.

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