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Un amortiguador es aquel dispositivo que ha sido diseado para la absorcin

de energas producidas a partir de impactos o golpes o bien, para que aquellas


oscilaciones provocadas por algn movimiento peridico disminuyan.

Los amortiguadores son una pieza esencial en la suspensin de los automviles


y pueden encontrarse distintas variantes de acuerdo a sus funciones. Algunos
tipos son:

Amortiguadores hidrulicos: este tipo est compuesto por un pistn que es


insertado dentro del cilindro que se ubica en el aceite. El pistn, al contar con
numerosos agujeros, hace posible que el aceite se traslade de un lado a otro.
Algunas ventajas que presentan los pistones hidrulicos son que no precisan
mantenimiento, poseen la capacidad de ejercer mayor amortiguacin a medida
que la presin se incrementa y, por ltimo, son dispositivos muy sencillos.

Amortiguadores hidrulicos
Amortiguadores hidrulicos con vlvulas: a diferencia de los anteriores, que
presentan orificios para transportar el aceite, estos amortiguadores presentan
vlvulas, lo que hace que su comportamiento se caracterice por ser ms eficaz
as como tambin ms suave.

Amortiguadores hidrulicos con vlvulas


Amortiguadores regulables en dureza: presentan una rosca que permite achicar
o agrandar el dimetro del agujero por medio del cual fluye el aceite. Esto lo
que permite al usuario es obtener mayor o menor dureza, segn sus
necesidades.

Amortiguadores regulables en dureza


Amortiguador reolgico: esta variante presenta partculas metlicas que, al
recibir corriente magntica, endurece la suspensin ya que se tornan ms
espesas.

Amortiguadores reolgico

Amortiguadores de frecuencia selectiva: estos presentan un segundo conducto


en el interior del pistn el cual se separa gracias a la presencia de una vlvula
que, cuando recibe presin, se cierra y endurece as la suspensin.
Amortiguadores de doble tubo: actualmente estos dispositivos son los ms
vendidos en el mercado y se separan en no presurizados, es decir que
presentan agua y aceite y presurizados, que slo cuentan con aceite. En estos
amortiguadores el pistn, junto con el cilindro, se ubica dentro de una cmara
mayor. El aceite puede fluir por el cilindro por medio del pistn o bien, a la
segunda cmara, valindose de la vlvula que se ubica entre las dos.

Amortiguadores regulables en suspensin: le permiten al usuario regular la


distancia que existe entre la carrocera del auto en relacin al suelo.
Amortiguadores monotubo: estos amortiguadores presentan dos cmaras, una
de ellas contiene gas, mientras que la otra aceite y en medio de ambas se
encuentra un pistn.

http://www.tiposde.org/general/695-amortiguadores/#ixzz3UEHHFVuX

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