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AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y

COMPROMISO CLIMATICO
MADRE DE DIOS CAPITAL DE LA BIODIVERSIDAD DEL PERU

UNAMAD

TRABAJO:

DIAGRAMA DE ISHIKAWA-APLICACION

CURSO:

CONTROL DE CALIDAD

DOCENTE:

ING. MIGUEL CHAVEZ PINCHE

ALUMNOS:

JOSE GLENN HURTADO CARDICEL


ABRAHAM VELSQUEZ HUAMANI.
MAGALI CCERES VALCRCEL.
MARTIN HUANUIRE MEJIA.
MICHAEL FLORES AMPUERO.

PUERTO MALDONADO-2014

EL MTODO ISHIKAWA

El diagrama de Ishikawa, tambin llamado diagrama de espina de


pescado, diagrama de causa-efecto, o diagrama causal, se trata de
un diagrama que por su estructura ha venido a llamarse tambin: diagrama de
espina de pez. Consiste en una representacin grfica sencilla en la que
puede verse de manera relacional una especie de espina central, que es una
lnea en el plano horizontal, representando el problema a analizar, que se
escribe a su derecha.
Es una de las diversas herramientas surgidas a lo largo del siglo XX en mbitos
de la industria y posteriormente en el de los servicios, para facilitar el anlisis
de problemas y sus soluciones en esferas como lo son; calidad de los
procesos, los productos y servicios.
CAUSA

El problema analizado puede provenir de diversos mbitos como la salud,


calidad de productos y servicios, fenmenos sociales, organizacin, etc. A este
eje horizontal van llegando lneas oblicuas -como las espinas de un pez- que
representan las causas valoradas como tales por las personas participantes en
el anlisis del problema. A su vez, cada una de estas lneas que representa
una posible causa, recibe otras lneas perpendiculares que representan las
causas secundarias. Cada grupo formado por una posible causa primaria y las
causas secundarias que se le relacionan forman un grupo de causas con
naturaleza comn. Este tipo de herramienta permite un anlisis participativo
mediante grupos de mejora o grupos de anlisis, que mediante tcnicas como
por ejemplo la lluvia de ideas, sesiones de creatividad, y otras, facilita un
resultado ptimo en el entendimiento de las causas que originan un problema,
con lo que puede ser posible la solucin del mismo.

PROCEDIMIENTO

Para empezar, se decide qu caracterstica de calidad, salida o efecto se


quiere examinar y continuar con los siguientes pasos:
1. Hacer un diagrama en blanco.
2. Escribir de forma concisa el problema o efecto.
3. Escribir las categoras que se consideren apropiadas al problema:
mquina, mano de obra, materiales, mtodos, son las ms comunes
y se aplican en muchos procesos.
4. Realizar una lluvia de ideas de posibles causas y relacionarlas con cada
categora.
5. Preguntarse por qu? a cada causa, no ms de dos o tres veces. Por
qu no se dispone de tiempo necesario? Por qu no se dispone de
tiempo para estudiar las caractersticas de cada producto?
6. Empezar por enfocar las variaciones en las causas seleccionadas como
fcil de implementar y de alto impacto.

CAUSAS ESPINAS
Para crear y organizar las espinas de un diagrama, hay que considerar lo
siguiente:
1. Todas las espinas deben ser causas posibles.
2. Todas las causas deben ser presentadas en las vas que indiquen cmo
se relacionan con el problema.
3. La disposicin de las espinas debe reflejar las relaciones entre las
causas

Este diagrama causal es la representacin grfica de las relaciones mltiples


de causa - efecto entre las diversas variables que intervienen en un proceso.

Diagrama de causa efecto o de espina de pez ideado por el ingeniero Ishikawa

APLICACIN DE ISHIKAWA
1. Se realiza un DIAGNOSTICO de la situacin actual de la Planta Piloto
de Frutas UNAMAD.
2. Se identifica el problema que se est suscitando y se establece como la
cabeza de pescado.
PROBLEMA:
Inoperatividad de la Planta Piloto - UNAMAD
3. A continuacin procedemos a realizar una lluvia de ideas de las
posibles causas que estn originando el problema.
POSIBLES CAUSAS:

Falta contar con registro sanitario.

Falta de materia prima.

Falta de insumos.

Falta de personal calificado y no calificado para el uso de los equipos.

Deficiencia de los servicios bsicos.

Precios elevados de produccin.

Falta de compromiso por parte de los docentes y alumnos.

Burocracia.

Falta de asociatividad con los productores.

Desinters de parte de estudiantes y egresados.

Interrupcin de energa elctrica.

Falta de incentivos.

Bajo nivel de gestin.

Falta conexin a la red pblica de desage

Bajo caudal del agua

4. Procedemos a armar la ESPINA DE PESCADO, identificando las


CATEGORIAS, con ayuda de las CAUSAS DE PRIMER NIVEL
posteriormente las CAUSAS DE SEGUNDO NIVEL, TERCER NIVEL y
CARTO NIVEL si es identificado.

DIAGRAMA DE ISHIKAWA-APLICACION
PERSONAL

GESTION
FALTA DE GESTION.

FALTA INSENTIVO

REGISTRO SANITARIO.

FALTA DE INCLUSION A ESTUDIANTES Y EGRESADOS.

BUROCRACIA.
DESINTERES POR PARTE DE ESTUDIANTES Y EGRESADOS.
DEMORA EN TRAMITE.
FALTA DE CAPACITACION.

BAJO NIVEL DE GESTION.

DEFICIT DE PERSONAL CALIFICADO.

FALTA DE EXPERIENCIA.

INOPERATIVIDAD DE
LA PLANTA PILOTO.
ALTO PRECIO DE MATERIA PRIMA.
SERVICIO DE AGUA DEFICIENTE
FALTA CONECCION DIRECTA A RED PRINCIPAL

ESCASA OFERTA DE NMATERIA PRIMA.

BAJO CAUDAL DE AGUA.


SERVICIO DE ENERGIA ELECTRICA DEFICIENTE.
INTERRUPCIN DE ENERGA ELCTRICA.

FALTA TECNIFICAR LA PRODUCCIN.

FALTA DE CONECCION A RED PBLICA.

LEYENDA

ESCASA PRODUCCION.

SERVICIOS BASICOS DE
COLAPSO RED DE SAGUE.

INFRAESTRUCTURA

MATERIA PRIMA

Primer nivel
Segundo nivel
Tercer nivel

ANALISIS E INTERPRETACION DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA


ANALISIS:
En este punto identificamos que origina todas las falencias, para que entre en
funcionamiento la planta piloto de frutas- UNAMAD.

ANALISIS

LAS PRINCIPAL CAUSA QUE


ORIGINAN LA INOPERATIVIDAD
DE LA PLANTA PILOTO
SE
ENCUENTRA EN LA GESTION DE
LA
ADMINISTRACIN,
QUE
INVOLUCRA DEMORA EN LA
TRAMITACIN, BAJO NIVEL DE
GESTIN.

INTERPRETACION:
Establecemos algunas soluciones que nos puedan ayudar a solucionar el
problema de inoperatividad de la falta de funcionamiento de la planta pilotoUNAMAD.

SOLUCION

FORTALECER LA GESTION
INVOCRANDO A MAS PROFESIONALES
CON EXPERIENCIA EN EL MANEJO EN
PLANTA.
DISMINUIR LA BUROGRACIA PARA
AGILIZAR LOS TRAMITES
AFIANZAR LOS VINCULOS CON
OTRAS INSTITUCIONES PARA
PONER EN FUNCIONAMIENTO LA
PLANTA PILOTO .