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Captulo 22
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VOLADURAS DE TUNELES y GALERIAS
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J 1. INTRODUCCION
.--/ El aprovechamiento del subsuelo, tanto en obras
pblicas como en minera, exige la realizacin de t-
neles y galeras cada da en mayor nmero.
En los ltimos tiempos, la excavacin mecnica con
minadores y tuneladoras ha experimentado un gran
avance, llegndose a atravesar rocas con resistencias
de hasta 250 MPa, En rocas duras, son los ltimos
equipos los que poseen un mayor campo de aplica-
cin, ofreciendo algunas ventajas como son: la per-
foracin sin daos a la roca alrededor del tnel,
una superficie de corte regular que reduce las nece-
sidades de sostenimiento y/o revestimiento definitivo,
menos necesidades de personal, etc.
Pero, la excavacin con explosivos sigue an apli-
cndose con profusin, pues el mtodo anterior pre-
senta tambin ciertos inconvenientes:
J
J
J
./
~ - El sistema de trabajo es muy rgido, ya que las
secciones deben ser circulares.
- Los terrenos atravesados no deben presentar
grandes variaciones y transtornos geolgicos.
- Las curvas deben tener un radio superior a los
300 m.
./
./
- La excavacin inicial de preparacin es elevada, y
- El personal debe estar muy especializado.
"-.
./
El arranque con perforacin y voladura palia en gran
parte esos inconvenientes, pues en cuanto a las sec-
ciones, aunque stas sean grandes, las exca~ciones
pueden realizarse por fases con galeras de avance,
destrozas laterales y/o banqueo al piso, y adems los
jumbos modernos poseen secciones de cobertura de
grandes dimensiones y formas. La roca residual puede
dejarse en buen estado ejecutando las voladuras de
contorno con las tcnicas de recorte y precorte, el
sistema se adapta mejor a los cambios litolgicos de
los terrenos atravesados y la inversin en maquinaria
es menor, pues una vez efectuadas las obras los equi-
pos pueden destinarse a la realizacin de otras labo-
res.
El ciclo bsico de excavacin se compone de las
siguientes operaciones:
./
./
./
./
./
- Perforacin de barrenos.
./
- Carga de explosivo,
- Disparo de las voladuras.
- Evacuacin de los humos y ventilacin.
- Saneo de los hastiales.
- Carga y transporte del escombro,
-- Replanteo de la nueva pega.
En los epgrafes siguientes se revisa el estado actual
de ejecucin de tneles y galeras y el clculo de es-
quemas de perforacin y cargas de explosivo.
2. SISTEMAS DE AVANCE
La forma o el esquema segn el cual se ataca la
seccin de los tneles y galeras depende de diversos
factores:
- Equipo de perforacin empleado,
- Tiempo disponible para la ejecucin.
- Tipo de roca,
- Tipo de sostenimiento, y
- Sistema de ventilacin.
En rocas competentes los tneles con secciones in-
feriores a 100 m2 pueden excavarse con perforacin y
voladura a seccin completa o en un solo paso. La
excavacin por fases se utiliza para la apertura de
grandes tneles donde la seccin resulta demasiado
grande para ser cubierta por el equipo de perforacin,
o cuando las caractersticas geomecnicas de las ro-
cas no permiten la excavacin a plena seccin. Fig. 22.1.
El sistema usual consiste en dividir el tnel en dos
partes, una superior o bveda y otra inferior en banco o
de destroza. La bveda se excava como si se tratara de
una galera y la destroza, que ir retrasada con res-
pecto al avance de la bveda, se lleva a cabo por ban-
queo.
El banqueo puede ser vertical, en cuyo caso ser
necesario disponer de un carro de perforacin con una
deslizadera no demasiado grande, pues de lo contrario
presentar problemas de ubicacin en puntos prxi-
mos a los hastiales. La ventaja de este sistema es que el
307
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Figura 22.1. Sistemas de avance en laexcavacin de tneles y galeras.
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Figura 22.2. Banqueo vertical u horizontal en un tne!con avance en dos secciones.
banco completo puede ser perforado y volado de
forma continua y simultnea con la bveda. Fig. 22.2.
El banqueo horizontal permite la utilizacin del
mismo equipo de perforacin que para la bveda y
adems el mismo procedimiento de carga de explosi-
vos y desescombro. El principal inconveniente de este
sistema es la discontinuidad de ejecucin.
Cuando la calidad de la roca es mala, es preciso, por
lo general, dividir el tnel en varias secciones ms
pequeas. Una tcnica bastante comn es la de abrir
en la bveda una galera piloto con una o dos destrozas
laterales. Esa galera piloto, que sirve principalmente
de reconocimiento, va adelantada con respecto a las
destrozas, e incluso puede calarse antes de iniciar la
perforacin lateral permitiendo una mejor ventilacin
de las labores. La excavacin de la bveda se completa
por lo general antes de iniciar el arranque de la seccin
inferior, aunque en tneles anchos puede llevarse a
cabo si,multneamente estableciendo un acceso entre
el piso del tnel y la bveda mediante una rampa late-
ral.
Actualmente, uno de los procedimientos de ejecu-
cin de tneles ms empleado es el conocido como
Mtodo Austraco. A grosso modo, consiste en la
excavacin por fases, tal y como se acaba"de indicar.
Tras la apertura de la galera de avance en la media
seccin su perior, se efectan las destrozas laterales de
forma simultnea o desfasadas entre s, utilizando
como frente de salida el propio hueco libre de la galera
y disponiendo los barrenos de contorno de modo que
se consiga el perfil definitivo con el menor dao posi-
ble de la roca, esto es aplicando la tcnica del recorte.
A continuacin, y tras la retirada de los escombros, se
procede a un gunitado de regulacjn del paramento
excavado con el fin de evitar las descompresiones y
que la roca pierda sus cualidades resistentes.
A una cierta distancia del frente, que suele ser igual
al avance de las pegas, se ir efectuando el revesti-
miento definitivo con los diferentes sistemas existen-
tes.
308
La excavacin de la seccin inferior se realiza tam-
bin por fases, en su parte central con banqueo y en los
macizos laterales o bataches con destrozas y voladu-
ras de recorte. La perforacin puede ser vertical u
horizontal y el avance dg los bataches simultneo o
desfasado.
"
Foto 22.1. Excavacinpilotoydestrozaslateralesde lasec-
cin superior de la galerla de presin de 12 mde dimetro de
la Central de Saucelle.
./
3. ESQUEMAS DE VOLADURA EN TUNELES
./
Las voladuras en tneles y galeras se caracterizan
por no existir, inicialmente, ninguna superficie libre de
salida salvo el propio frente de ataque. El principio de
/ ejecucin se basa en crear un hueco libre con los
barrenos del cuele y contracuele hacia el cual rompen
las cargas restantes de la seccin. Dicho hueco tiene,
/ generalmente, una superficie de 1 a 2 m2, aunque con
dimetros de perforacin grandes se alcanzan hasta
los 4 m2. En los cuel&)s en abanico los barrenos del
,.J cuele y contracuele llegan a cubrir la mayor parte de la
seccin.
La destroza, aunque sea comparable geomtrica-
mente a las voladuras en banco, requiere consumos
/ especficos de explosivo entre 4 y 10 veces superiores,
puesto que hay errores de perforacin, menor hueco
de esponjamiento e inclinacin con respecto al eje de
/ avance, menor cooperacin entre cargas adyacentes y
en algunas zonas existe la accin negativa de la grave-
" dad, como sucede con los barrenos de zapatera.
/ Fig. 22.3.
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;'
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Figura 22.3. Zonas de una voladura en tnel.
Los barrenos de contorno son los que establecen la
forma final del tnel, y se disponen con un reducido
espaciamiento y orientados hacia el interior del macizo
para dejar hueco a las perforadoras en el emboquilley
avance.
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r="'~2~'~"~:
Figura 22.4. Orientacin de los barrenos de contorno para
mantener el perfil del tnel.
En cuanto a la posicin del cuele, sta influye en la
proyeccin del escombro, en la fragmentacin y tam-
bin en el nmero de barrenos. De las tres posiciones:
en rincn, centrada inferior y centrada superior, se
elige normalmente sta ltima, ya que se evita la cada
libre del material, el perfil del escombro es ms ten-
dido, menos compacto y mejor fragmentado.
4. TIPOS DE CUELES Y CALCULO DE VOLA-
DURAS
Las yoladuras en tneles y galeras son mucho ms
complejas que las voladuras en banco, debido, como
ya se ha indicado, a que la nica superficie libre es el
frente de excavacin. Los consumos especficos son
elevados y el confinamiento de las cargas alto. Por otro
lado, las dimensiones de las piedras en el cuele son
pequeas, por lo que los explosivos deben ser lo sufi-
cientemente insensibles para evitar la transmisin de
la detonacin por simpata, pero poseer una velocidad
de detonacin lo suficientemente elevada, superior a
los 3.000 mis, para evitar el efecto canal en los explosi-
vos encartuchados dentro de barrenos de mayor di-
metro. Este fenmeno consiste en que los gases de
explosin empujan al aire alojado entre la columna de
explosivo y la pared del barreno, comprimiendo a los
cartuchos por delante del frente de la onda de choque,
destruyendo as los puntos calientes o aumentando
excesivamente la densidad del explosivo.
En cuanto a la perforacin, sta se ha mecanizado
intensamente en las ltimas dcadas, en base al desa-
rrollo de jumbos hidrulicos, con uno o varios brazos,
automatizados y ms verstiles. Esto ha hecho que la
elec'cin de los cueles se dirija hacia el grupo de los
denominados de barrenos paralelos, pues son mucho
ms fciles de perforar, ya que no hay necesidad de
cambiar el ngulo de las deslizaderas, y los avances
no estn tan condicionados por la anchura de los
tneles como en el caso de los cueles en ngulo.
As pues, los cueles pueden clasificarse en dos gran-
des grupos:
- Cueles de barrenos paralelos y
- Cueles de barrenosen ngulo.
Los primeros son los que ms se emplean en prO-
yectos con perforacin mecanizada, mientras que los
del segundo grupo han cado muy en- desuso por la
laboriosidad de la perforacin y slo se aplican en
excavaciones pequeas.
A continuacin, se exponen por orden de importan-
cia los distintos tipos de cueles, as como el clculo de
los esquemas y cargas en el resto de las secciones, que
son por lo general independientes de la clase de cuele
aplicado.
4.1. Cueles cilndricos
Actualmente, es el tipo de cuele que se utiliza con
ms frecuencia en la excavacin de tneles y galeras,
con independencia de las dimensiones de stas. Se
considera que es una evolucin o perfeccionamiento
de los cueles quemados que se comentarn ms ade-
lante.
309
DESTROZA
ICUELEI
!J
CONTRACUEL
E
IT
ZAPATERA
lIT
" l' " "
'1 " fI IC=II=IL=I<='
Consta de uno o dos barrenos vacos o de expansin,
hacia los que rompen escalonadamente los barrenos'
cargados. Los barrenos de gran dimetro (65 a 175
mm) se perforan con bocas escariadoras acopladas
al mismo varillaje que es utilizado para perforar los
barrenos de voladura.
Todos los barrenos dentro del cuele se sitan muy
prximos, alineados y paralelos, por lo que es muy
habitual usar jumbos dotados con paralelismo auto-
mtico.
El tipo de cuele cilndrico ms empleado es el de
cuatro secciones, ya que es el ms sencillo de replan-
teo y ejecucin. La metodologa de clculo de esque-
mas y cargas de este cuele y del resto de las zonas
de un tnel corresponde a las teoras suecas, actuali-
zadas recientemente por Holmberg (1982), y simplifica-
da por Oloffsson (1990), y se estudian seguidamente.
Por ltimo, se indican otros tipos de cueles cilndricos
que se han utilizado con xito y estn bien experimenta-
dos.
A.
Avance por pega
El avance de las pegas est limitado por el dimetro
del barreno de expansin y la desviacin de los barre-
nos cargados. Siempre que sta ltima se mantenga
por debajo del 2% los avances medios X pueden
llegar al 95% de la profundidad de los barrenos L.
x = 0,95 x L
En los cueles de cuatro secciones la profundidad de
los barrenos puede estimarse con la siguiente expre-
sin:
L = 0,15 + 34,1 O2 - 39,4O;
donde:
O2 = Dimetro del barreno vaco (mi
Cuando se utilizan cueles de NB" taladros vacos
en lugar de uno solo de mayor dimetro, la ecuacin
anterior sigue siendo vlida haciendo
O2 = 0'2 x y'NB
donde O' 2" es el dimetro de los dos bar;renos vacos.
B.
Cuele y contracuele
El esquema geomtrico general de un cuele de cua-
tro secciones con barrenos paralelos se indica en la
Fig. 22.5.
La distancia entre el barreno central de expansin y
los barrenos de la primera seccin, no debe exceder de
1,7 O2>>para obtener una fragmentacin y salida sa-
tisfactoria de la roca (Langefors y Kilhstrom, 1963). Las
condiciones de fragmentacin varan mucho, depen-
diendo del ti po de explosivo, caractersticas de la roca
y distancia entre el barreno cargado y el vaco.
Tal como se refleja en la Fig. 22.6. para piedras
310
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Figura 22.5. Cuele de cuatro secciones.
'-
mayores de 2 O2>>el ngulo de salida es demasiado
pequeo y se produce una deformacin plstica de la
roca entre los dos barrenos. Incluso si la piedra es
inferior a 02, pero la concentracin de carga es
muy elevada se producir la sinterizacin de la roca
fragmentada y el fallo del cuele. Por eso, se reco-
mienda que las piedras se calculen sobre la base de
B[ = 1,5 O2,
"
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....
0,1 0,2 0,3
BARRENO DE EXPANSION D2(m)
Figura 22.6. Resultados de las voladuras para diferentes
distancias de los barrenos cargados a los vacos y dmetros
de stos.
Cuando la desviacin de perforacin es superior al
1%, la piedra prctica se calcula a partir de:
B[ = 1,7 O2 - Ep = 1,7 O2 - (a xL + e')
donde:
Ep = Error de perforacin (m).
a = Desviacin angular (m/m).
L = Profundidad de los barrenos (m).
e' = Error de emboquille (m).
J
~
En la prctica, la precisin de la perforacin es lo
suficientemente buena y se trabaja con un valor de la
piedra igual a vez y media el dimetro de expansin.
La concentracin lineal de carga se calcula a partir
de la siguiente expresin:
J
----
J
[
B
]
1,5
[
D2
] [
C
]
1
q=55DI - x B-- x - x-
D2 2 0,4 PRPANFO
J q = Concentracin lineal de carga (kg/m).
D = Dimetro de perforacin (m).
D2 = Dimetro del barreno de expansin (m).
B = Dimensin de la piedra (m).
./ c = Constante de la roca.
PRPANFO= Potencia Relativa en Peso del explosivo
referida al ANFO.
.-/
Frecuentemente, los valores posibles de las con-
" centraciones lineales de carga estn bastante limita-
./ dos, por cuanto no existe una variedad amplia de ex-
plosivos encartuchados. Esto significa que para una
- concentracin lineal fijada de antemano, puede de-
" terminarse la dimensin de la piedra a partir de la
./ ecuacin anterior, si bien el clculo resulta un poco
ms complejo,
./
DIAMETRO DEL BARRENO
DE EXPANSION (mm)
02 152
127
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E
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CJ O2
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O, 0,2 0,3 0,4
PIEDRA MAXIMA(m)
"
Figura 22.7. Relacin entre la concentracin lineal de
carga y piedra mxima para diferentes dimetros de barre-
nos de expansin (Larsson y Clark). lf
./
./
./
Para calcular el resto de las secciones, se considera
que ya existen unos huecos rectangulares de anchura
Ah y que se conocen las concentraciones lineales
de carga q. El valor de la piedra se calcular a
partir de:
B = 8,8 X 1O-2~ Ah X ql X PRPANFO
DI X C
/
/
Cuando existe un error de perforacin, tal como se
observa en la Fig. 22.9, la superficie libre Ah difiere
de la distancia Ah' en la primera seccin, por lo
que
Ah = V2(B I - Ep)
/
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6
"2,5'

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S"""
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PIEDRA MAXIMA (m)
0,1
Figura 22.8. Relacin entre la concentracin lineal de
carga y la piedra mxima para diferentes anchuras de
hueco (Larsson y Clark).
B
Di ~
B2
Epj.f2' -~
-V-, V;'
{
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v / I --
//: --<-'--
/ I .
@, AhA'h /~
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~ ,->'-
?
!.P-
Figura 22.9. Influencia en la desviacin de los barrenos.
y sustituyendo este valor en la ecuacin anterior re-
sulta:
I
B = 10,5 X 1O-2V (B[- Ep) x q, X PRPANFO
DI X C
Este valor tiene que reducirse con la desviacin de
los barrenos para obtener la piedra prctica.
B2 = B - Ep
Existen algunas restricciones en cU2.nto a B2, ya
que debe satisfacer:
B2 s: 2 Ah
para que no se produzca la deformacin plstica. Si
esto no se cumple, se modificar la concentracin li-
neal de carga calculndola con:
540 D1 x C X Ah
q =
PHPANFO
Si la restriccin de deformacin plstica no es satis-
factoria, es mejor normalmente elegir un explosivo de
menor potencia, con el fin de optimizar la fragmenta-
cin.
El ngulo de apertura debe ser tambin menor de
311
1,6 radianes (90), pues si no el cuele pierde su ca-
rcter de cuele de cuatro secciones. Esto significa
que:
B2 > 0,5 Ah
Gustafsson (1973) sugiere que la piedra para cada
seccin se calcule con B2 = 0,7 B'".
Una regla de dedo para determinar el nmero de
secciones, es que la longitud del lado de la ltima
seccin B no sea menor que la raz cuadrada del
avance. El mtodo de clculo del resto de las seccio-
nes es el mismo que el aplicado para la segunda
seccin.
Las longitudes de los retacados se estiman con:
T = 10 DI
Algunos problemas que se presentan en las voladu-
ras con cueles de barrenos paralelos son la detonacin
por simpata y ladesensibilizacin por precompresin
dinmica. El primer fenmeno, puede aparecer en un
barreno adyacente al que est detonando, cuando el
explosivo que se encuentra en l tiene un alto grado de
sensibilidad, como son todos aquellos que poseen en
su composicin nitroglicerina. Por el contrario, la de-
sensibilizacin por precompresin dinmica tiene lu-
gar en muchos explosivos y particularmente en el
ANFO, pues la onda de choque de una carga puede
elevar la densidad de la adyacente por encima de la
densidad crtica o de muerte.
Los problemas de desensibilizacin pueden ate-
nuarse con el correcto diseo de las secuencias de
encendido, haciendo que la detonacin sucesiva de
cada barreno se realice con un retraso suficiente para
que la onda de choque del disparo anterior pase y
que el explosivo recupere su densidad y grado de
sensibilidad normales.
Hagan propone, para disminuir los problemas
mencionados, realizar los cueles cilndricos dispo-
niendo tres barrenos vacos de expansin de forma
que acten de pantalla entre los de carga. Fig. 22.10.
.BARRENO CON CARGA
2
..r
00
BARRENOS DE EXPANSION
.
1
o
.
3
Figura 22.10. Cuele cilndrico modlfcado para elimnar la
detonacin por smpata y desensblzacin dnmca.
Tambin, ha podido comprobar que las rocas de
grano fino son ms propicias a los fallos de los cueles
que las de grano grueso, debido al mayor volumen del
312
'-
hueco de alivio que se precisa para la salida del mate-
rial.
Como en los cueles cilndricos cada detonacin su-
cesiva agranda el espacio disponible para la expansin "-
de los barrenos que an no han salido, la dimensin de
la piedra puede ir aumentando y por lo tanto colocarse
las cargas en espiral. Fig. 22.11.
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Figura 22.11. Cuele clndrco en espiral.
Otros tipos de cueles cilndricos son los siguientes:
a)
Cuele cilndrico de doble espiral
Se perfora un barreno central con un dimetro entre
75 y 200 mm que es circunvalado por los barrenos ms
pequeos cargados y dispuestos en espiral.
Los barrenos 1-2,3-4 Y5-6 se corresponden en cada
una de sus espirales respectivas.
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I
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d --
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--
Figura 22.12. Cuele y contracuele de doble espral.
'--'"
b)
Cuele Coromant
~\ Consiste en la perforacin de dos barrenos secantes
J de igual dimetro (57 mm), que constituyen el hueco
libre en forma de 8 para las primeras cargas. Se
~ utiliza una plantilla de perforacin para taladrar los
" dos barrenos anteriores y los restantes del cuele.
J
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---/
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~
J
J
--./
--./
Figura 22.13. Cuele Coromant.
--./ c) Cuele Fagersta
Se perfora un barreno central de 64 76 mm de
dimetro y el resto de los barrenos cargados ms pe-
queos se colocan segn la Fig. 22.14.
~ Es un tipo de cuele mixto entre el de cuatro seccio-
J nes Y el de doble espiral, siendo adecuado para las
pequeas galeras con perforacin manual.
J
.,'
J
J
J
8
J
Figura 22.14. Cuele Fagersta.
J
C.
Zapateras
J
La piedra de los barrenos de zapatera dispuestos en
J
filas se calcula, bsicamente, con la misma frmula
que se emplea en las voladuras en banco, conside-
rando que la altura de sta ltima es igual al avance de
la pega:
/
q x PRPANFO
"\'
B = 0,9 . Y c x f (S/B)
donde:
- Factor de fijacin. Generalmente se toma 1,45
para tener en cuenta el efecto g ravitacional yel
tiempo de retardo entre barrenos.
S/B = Relacin entre el espaciamiento y la piedra. Se
suele tomar igual a 1.
c = Constante de roca corregida.
c= c+ 0,05 para B ? 1,4 m
c= c + 0,07/B para B < 1,4 m
En los barrenos de zapateras es necesario conside-
rar el ngulo de realce "'{ o inclinacin que se pre-
cisa para proporcionar un hueco adecuado a la per-
foradora para realizar el emboquille de la prxima
pega. Para un avance de 3 m un ngulo de 3, que
equivale a 5 cm/m, es suficiente, aunque depender
lgicamente de las caractersticas del equipo.
",
+
Figura 22.15. Geometra de los barrenos de zapatera.
El nmero de barrenos vendr dado por
[
AT + 2L x sen "'{
]
NB = Nmero entero de B + 2
donde:
AT = Anchura del tnel (m)
El espaciamiento prctico para los barrenos de rin-
cn ser:
Sz 1= Sz - L x sen "'{
La piedra prctica Bz se obtiene a partir de
Bz = B ~ L x sen "'{ - Ep
Las longitudes de la carga de fondo 1, y de co-
I~mna le deben ser
1, = 1,25 x Bz
le = L - 1, - 10 DI
313
I
ti;
I
I
I
I
I
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ANCHURADETUNEL
TI
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\,
"
-
La concentracin de la carga de columna puede
reducirse al 70% de la de fondo. Sin embargo, se suele
emplear la misma concentracin por motivos de
tiempo de preparacin. El retacado se fija en T = 10
O' y la condicin que debe cumplir la piedra es
B:s:0,6 L.
O. Destroza
El mtodo para calcular el esquema de los barrenos
de destroza es similar al empleado para los de zapa-
tera, aplicando nicamente unos valores distintos del
Factor de Fijacin y relacin Espaciamiento/Piedra.
TABLA 22.1
La concentracin de la carga de columna, para am-
bos tipos de barrenos, debe ser igual al 50% de la
concentracin de la carga de fondo.
E. Contorno
Si en la excavacin no se precisa una voladura de
contorno o de recorte, los esquemas se calculan de
acuerdo con lo indicado para los barrenos de zapatera,
con los siguientes valores:
Factor de Fijacin. . . . . . . . . . .. f = 1,2
Relacin S/B S/B = 1,25
Con'centracin de la carga de
columna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
qe = 0,5 qf, siendo
q la concentra-
cin de la carga de
fondo.
#'
En el caso de tener que realizar volduras de cone
torno el espaciamiento entre barrenos se calcula a
parti r de:
Se = K X O,
donde K varia entre 15 y 16. La relacin S/B debe ser
0,8.
La concentracin lineal de carga mnima se deter-
mina en funcin del dimetro de perforacin. Para
barrenos con un calibre inferior a los 150 mm se em-
plea la ecuacin:
q le = 90 X O,"
donde O, se expresa en m.
314
"-..
F.
Ejemplo de aplicacin
Se desea excavar una galera de mna en roca "-
(c = 0,4) medante voladuras de barrenos paralelos y
cuele de cuatro secciones, sabiendo que las dimen-
siones geomtricas y datos de perforacin son:
'-
- Anchura del tnel AT 4,5 m
- Altura de los hastiales 4,0 m
- Flecha del arco de coronacin 0,5 m
- Dimetro del barreno de cuele 02 102m
- Dimetro de perforacin O, 45 mm
- Angulo de los barrenos de contorno y 3 o
- Desviacin angular a 10 mm/m
- Error de emboquille e' 20 mm
"--
'--
"--
El explosivo a utilizar tiene una Potencia Relativa
en Peso de ANFO de 1,09 (109%) Y los cartuchos
disponibles tienen dimetros de 25, 32 Y 38 mm, que
dan lugar a unas concentraciones lineales de carga, "-
para una densidad de 1,2 glcm3, de 0,59, 0,97 Y 1,36
kg 1m respectivamente.
'--
a) Avance.
L = 3,2 m y X = 3,0 m
b) Cuele y contracuele
\......
- Primera seccin
B= 1,7x02=0,17m
B, = 0,12.m
q 1= 0,58 kg/m -> 0,59 kg/m
con d = 25 mm
T = 10 X DI = 0,45 m
Ah'= ~=0,17m
Carga por barreno Qb= 1,59 kg.
\......
\......
\......
- Segunda seccin
Ah = V2 (0,12 - 0,05) = 0,10 m
Para d=25mm B=0,17m
d = 32 mm B = 0,21 m
d = 38 mm B = 0,25 m
Como B2 ~ 2 Ah, se eligen los cartuchos
de 32 mm.
B2=0,16m
T = 0,45 m
Ah' = V2 (0,16 + 0,17/2) = 0,35 m
Qb = 2,62 kg.
'-
'-
'-
'-
- Terceraseccin
\....
Ah = V2 (0,16 + 0,17/2 - 0,05) = 0,28 m
Para los cartuchos de mayor dimetro
q, = 1,36 kg/m
'-
B = 0,42 m
B3 = 0,37 m
T = 0,45 m
Ah' = V2 (0,37 + 0,35/2) = 0,77 m
Qb = 3,67 kg
'-
'-
'-.
DIRECCION DE FACTOR DE
SALIDA DE FIJACION RELACION
LOS BARRENOS ,,1 "S/B"
. Hacia arriba y
horizontalmente
1,45 1,25
. Hacia abajo 1,20 1,25
J
- Cuarta seccin
-,
J Ah = V2 (0,37 + 0,35/2 - 0,05) = 0,70 m
B = 0,67 m
B4 = 0,62 m
T = 0,45 m
A Ih = V2 (0,62 + 0,77/2) = 1,42 m, que
es comparable a la raz cuadrada del
avance, luego no se necesitan ms
secciones.
Ob = 3,67 kg.
J
J
J c) Zapateras
Con d = 38 mm resulta q 1 =
B = 1,36 m
NB = 5 barrenos
Sz = 1,21 m
S/Z = 1,04 m
Bz = 1,14 m
Ir = 1,43 m
le = 1,32 m
qe = 0,7 x 1,36 = 0,95 kg/m
con d = 32 mm
Ob = 3,20 kg.
1,36 kg/m.
J
J
> 0,97 kg/m
J
-,
j d) Barrenos de contorno de techo
Se usan cartuchos de 25 mm con q I = 0,59 kg/m
../
Sel = 15 x DI = 0,68 m
Be'= S,,/0,8- Lx sen 3 - 0,05 = 0,62 m
qle = 90 X DI2 = 0,18 kg/m, que es consi-
derablemente menor que 0,59 kg/m
NB = I 4,7/0,68+2 1=8
Ob' = 1,77 kg.
-"
../
/
/
e) Barrenos de contorno de hastiales
La longitud de contorno que queda para los 4,0
m de altura es:
4,0 - Bz - Be,= 4,0 - 1,14 - 0,62= 2,24 m
.-/
con f = 1,2 Y S/B = 1,25 se tiene
./
Beh = 1,33 - L x sen 3 - 0,05 = 1,12 m
NB = I 2,24 / (1,33 x 1,25) + 2 1=3
Seh = 2,24/2 = 1,12 m
Ir =1,40m
le = 1,35 m
Ob = 3,2 kg
./
"
/
f) Destroza
Como el lado pe la cuarta seccin es A' h = 1,42
m y la piedra prctica de los barrenos de con-
torno de hastial es Beh = 1,12 m, el espacio que
queda disponible para una anchura de tnel AT
= 4,5 m es:
"
./
"
/
4,5 -1,42 -1,12 x 2 = 0,84 m
B = 1,21 - 0,05 = 1,16 m para f = 1,45
sin embargo, se utilizar B = 0,84 m, debido a las
dimensiones horizontales del tnel.
./
/
Para los barrenos superiores
B= 1,33 - 0,05 = 1,28 m
pero, si se resta a la altura del tnel A'h= 1,42
B, = 1,14 YB" = 0,62, se tiene:
4,5 -1,42 -1,14-0,62 = 1,32 m
Como la diferenc'ia es slo de 5 cm, se hace
B = 1,32 m.
La carga de los barrenos se destroza es igual a
la de los barrenos de los hastiales, luego:
Ob= 3,20 kg.
g) Resumen
- Cuele y contracuele: 16 barrenos
(4 x 1,59) + (4 x 2,62) + (8 x 3,67) = 46,21 kg
- Zapateras: 5 barrenos (5 x 3,20) = 16 kg,
- Contorno techo: 8 barrenos (8 x 1,77) =
= 14,16 kg.
- Contorno hastiales: 6 barrenos (6 x 3,20) =
= 19,20 kg.
- Destroza: 5 barrenos (5 x 3,20) = 16,00 kg.
Carga total de la volad ura = 111,6 kg
Superficie del tnel = 19,5 m2
Avance = 3 m
Volumende roca arrancado = 58,5m3
Consumo especficode explosivo = 1,9kg/m3
Nmero total de barrenos = 40
Longitud total perforada = 128 m
Perforacinespecfica = 2,2 m/m3
E
~
~9 '9
9'
85
87
~
" lj.a
E
..
4, "13
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i '--2 :
48 83
8a
.p
TIla
10 10
~
10
~
"!,5m
J
Figura 22.16. Esquema geomtrico de la voladura calcu-
lada.
G.
Clculo simplificado
Para un clculo ms rpido de las voladuras en tnel
con cueles de barrenos paralelos de cuatro secciones
,"315
se pueden aplicar las frmulas que se recogen en las
tablas siguientes:
a. Cuele
TABLA 22.2
'-
b.
Destroza
Para calcular el resto de la voladura, se parte de la "-
dimensin de la piedra "B" y concentracin lineal de
carga en el fondo "q," para el explosivo y dimetro utili-
zado. Las frmulas que se emplean son:
'-
q = 7,85 . 10-4. d2. P
B = 0,88 . qjO,35
siendo:
"-
D = Dimetro del cartucho de explosivo (mm).
p = Densidad del explosivo (g/cm3).
\....
TABLA 22.3
\....
H.
Comprobacin de los esquemas de voladura
Una vez efectuados los clculos de los esquemas y
cargas, y antes de dar las voladuras, es interesante
chequear o contrastar los datos obtenidos con los es-
tndares o resultados tpicos de operaciones si milares.
Estqs comprobaciones se pueden realizar con sim-
ples grficos como los de las Figs. 22.17, 22.18 Y
22.19, donde se refleja el consumo especfico de ex-
plosivo en funcin de la seccin del tnel y dimetro
;::- 4
E
"'
o>
:"S
o
'" 3-
L1.
U
W
(L
f{J 2
o
::;;
:::J
(j)
51
U
,y'
050 mm
040mm
032 mm
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 ]20
AREA (m2)
Figura 22.17. Consumoespecfico en funcindel readel
tnel y dimetro de los barrenos.
316
\."
'-
'.
"-
'-
de perforacin, el nmero de barrenos por pega y la '-
perforacin especfica a partir de las dos variables
indicadas.
Los grficos anteriores se refieren a voladuras con
barrenos paralelos y slo pueden tomarse como "-
orientativos, pues son muchas las variables que influ-
yen sobre los resultados de la excavacin: tipos de
rocas y explosivos, tamao de los barrenos, tipos de '-
cuele, necesidad de volad uras de contorno, restriccio-
nes por vibraciones, etc., que pueden hacer variar
ligeramente los parmetros de diseo. "-
iD 140
;os
<I
'"
ii 120-
o:
o
0.,00-
(f>
o
z
w
o: 80-
o:
<I
(]J
i'5 60-
'
Z
40
32mm
\
20
10 20 30 40 50 60 70
80 90
AREA 1m')
100
Figura 22.18. Nmero de barrenos por pega en funcin del
rea.
SECCION DEL VALOR DE LADO DE
CUELE LA PIEDRA LA SECCION
Primera
B, = 1,5 D2
B,{2
Segunda
B2= B, -{2
1,5 B2G
Tercera
B3= 1,5 B2G 1,5 B3-{2
Cuarta
B4= 1,5 B3-{2 1,5 B4-{2
CONCENTRACION
ZONADE PIEDRA ESPACIAMIENTO
LONGITUD DE LA DE CARGA
VOLADURA
(m) (m)
CARGA DE FONDO RETACADO
(m)
FONDO COLUMNA
(m)
(kg/m) (kg/m)
Piso B
1,1 B
U3
q, q,
0,2B
Hastiales
0,9 B 1,1 B
U6
q, 0,4 q,
0,5B
Techo
0,9 B 1,1 B
U6
q, 0,36 qf 0,5B
Destroza
Hacia arriba B
1,1 B
U3
qf 0,5 qf
0,5B
Horizontal B
1,1 B
U3
qf 0,5 qf
0,5B
Hacia abajo
B
1,2 B
U3
qf 0,5qf
0,5B
J
J
~7
"-
E
- 6.
<!
O
5
w
"-
f:J 4
Z
O
U 3
<!
a::
O
~ 2
w
"-
(1) 32 mm.
(1) 38 mm.
(1) 50mm.
J
J
J
70 80 90
AREA (m2)
100 50 60 30 40 lO 20
.-/ Figura 22.19. Perforacin especfica en funcin del rea
del tnel y dimetro de perforacin.
J
La comprobacin final de los clculos se har una
vez efectuada la voladura. La forma de introducir las
modificaciones necesarias a partir de los anlisis de
los resultados en las primeras pruebas debe ser gra-
dual ysistemtica, recomendndose incluso que en las
pegas iniciales no se perforen los barrenos en toda su
profundidad y se vaya poco a poco aumentando el
avance por ciclo.
./
./
./
./
--1
--1
./
--1
Foto 22.2. Perforacin manual en un frente de.galera.
./
./
Cueles quemados 4.2.
/
En estos cueles todos los barrenos se perforan pa-
ralelos y con el mismo dimetro. Algunos se cargan
con una gran cantidad de explosivo mientras que otros
se dejan vacos. Al ser tan elevadas las concentracio-
nes de carga, la roca fragmentada se sinteriza en la
parte profunda del cuele, no dndose las condiciones
ptimas para la salida de la pega como ocurre con los
cueles cilndricos. Los avances son reducidos y no van
ms all de los 2,5 m por pega.
./
./
/
o o
o . o . o
o o
o
o
o . o
o
o
.
o
o . o
o
.
o . o
. .
o
o . o
. . .
o . o
o .
. . o
o
o . e
. . o
o . .
o
o .
Figura 22.20. Ejemplos de cueles quemados.
Uno de los cueles quemados que se utiliza en el
avance de galeras de minas de carbn es el denomi-
nado Cuele Sarrois, que est formado por8 barrenos
con carga y uno vaco. Haciendo la perforacin con un
dimetro de 38 mm, la distancia entre los ejes de los
barrenos va desde los 10 cm en rocas duras ,hasta los
20 cm en rocas blandas. Este cuele se emplea hasta
profundidades de 2,5 m, siendo el consumo de explo-
sivos elevado. Las cargas se disean segn lo indicado
en la Fig. 22.21, evitando los solapes en cada uno de los
barrenos de distinto tiempo de retardo y usando para el
retacado, generalmente, tacos de arcilla.
~
IT6
,p,=,,'
~
2 \ :
. o .
1 2 1
l

r
. BARRENO CONCARGA
o BARRENO SIN CARGA
D
1 -
O
Figura 22.21. Voladura de galera con cuele Sarrois.
La proyeccin de escombros alcanza una longitud
de 5 a 6 m a partir del nuevo frente y los avances oscilan
entre el 80 y el 95%.
Por ltimo, otro cuele que se emplea tambin en
minas de carbn, sobre todo en el Norte de Espaa, es
el llamado Sueco cuya disposicin de barrenos, se-
gn el tipo de roca, se refleja en la Fig. 22.22.
Para un dimetro de 38 mm, la distancia entre filas
verticales es de 20 cm, la separacin vertical entre
barrenos de las dos filas laterales es 30 cm y la distan-
317
cia en vertical entre barrenos cargados yvacos de 10 a
15 cm, segn la resistencia de la roca.
La proyeccin del escombro es mayor que con el
cuele Sarrois, aunque el consumo de explosivo es por
el contrario ms bajo. Los avances oscilan entre el 90 y
el 100% de la profundidad y la perforacin necesita
que sea precisa.
4.3. Cueles en crter
Este tipo de cuele se. desarroll originalmente por
Hinoen el Japn, aprovechando el efecto crter que las
cargas de explosivo concentradas en el fondo de los
barrenos producen sobre la superficie libre ms pr-
xima.
Esta metodologa se aplica ms en la excavacin de
L
~
2.5m ~ 1
2,5m
chimeneas que en tneles, aunque algunos especia- ',---"
listas como Hagan han propuesto recientemente su
utilizacin disponiendo las cargas concentradas en
uno o varios barrenos centrales de gran dimetro y ' "
distribuyendo los barrenos de destroza sobre el resto
de la seccin con diferentes longitudes de carga.
Como el avance por pega no es grande, incluso llega ' "
a proponer realizar sta con una profundidad de los
barrenos doble, seccionando y retacando las cargas.
Fig. 22.23.
"----
4.4.
Cueles en ngulo
"----
Este grupo de cueles, cada da se utilizan menos ya
que implican una gran laboriosidad en la perforacin
de los barrenos. La ventaja que presentan es el menor ' '
consumo de explosivo, al ser mejor el aprovecha-
miento de la superficie libre del frente, y la posibilidad
de orientacin con respecto a las discontinuidades
visibles en la seccin. ' '
A continuacin, se comentan los cueles en ngulo
ms conocidos.
\....-
A. Cuele en "V
' '
Con estos cueles en cua o en V los avances que
se consiguen oscilan entre el 45 y el 50% del ancho del
tnel. En tneles anchos, estos avances se ven afecta-
dos por la desviacin de los barrenos, que general- "---
mente es del orden del 5%. As por ejemplo, en un
barreno de 5 m de largo, su extremo puede quedar
desviado unos 25 cm, lo cual puede causar problemas '--
de detonacin por simpata con otras cargas prximas.
El ngulo del vrtice interior de la cua no debe ser
inferior a 60, pues de lo contrario las cargas estaran ~
muy confinadas y se precisara mayor cantidad de ex-
plosivo para obtener una buena fragmentacin.
Los parmetros medios de diseo del cuele, en fun-
cin del dimetro de perforacin D, son los siguien- '--
tes:
Altura total del cuele
Pied ra
He = 46 D
B = 34 D
~
"",-"""-"",, '=1'-"-"="'=""0' '~\\-\I=\'=I'"
'V .15 .1 "',
/>'.19 VII
\
VII 21.,>"
,=VIII VIII '~
- 11
" ..
7
-
- ./" Omm. ti
~ 9; 7-
;. .
-13 IV [V
~ .---...
V[ N2 DETONADOR MICRORRE-
TARDO EXTERIOR
"-
.~
13
1
~
.-
V[ ~
ii
8",
9J200 mm.
Il!
lIT
l
i
11~
'"
V~
"--
4m.1>
~
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~.
QV 3 5
~. .
~ IV-N2 DETONADOR IV
E MICRORRETARDO INTERIOR
~ -
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ii 27 23 25 30 =
.X . [X .IX X. ~
1="-"'""=" "~"=" ,-" "-"="="-11-"""-' -"="~ 4m. .
"-
.~
"--
Figura 22.23. Doble cuele crter usando barrenos centrales de 200 mm.
'--
318
',--
2. 0.2
EQUEMA DE
.1
PERFORACION
2. o .2
ROCA BLANDA
.'
2. o .2
2. .'.2
L
ESQUEMADE
o
=
PERFORACION
2. '.2
{
ROCADURA
t
.'
t
2. , .2
t
,
r
Figura 22.22.
Cuele Sueco.
-
' I
,
i
, PERFIL IIr CRATER
I
"
PERFIL 22 CRATER
'
'
I
I
'
,
" I
E
'
I
.r
,
'
1
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H
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I
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//" ii
/
I
g //
/
[
/
1/
/
.......-.
J
- Concentracin de la carga de
fondo qr = 990 02
(O en m)
- 0,3 L
J - Longitud de la carga de fondo Ir
- Concentracin de la carga de
columna
J - Longitudde retacado
- Nmero de cuas en sentido
vertical
qe = 0,5 qr
T = 12 O
3
J Los barrenos del contracuele, que tambin se per-
foran inclinados con respecto al eje del tnel Fig.
22.24, se disponen de acuerdo con los siguientes
J ecuaciones:
-Piedra
J - Concentracin de la carga
de fondo
- Longitud de la carga de
fondo
J - Concentracin de la carga
de columna
- Longitud de retacado
B = 24 O
qr = 990 02
Ir - 0,3 L
qe = 0,4 qr
T = 12 O.
J
J
El valor de la piedra debe cumplir la condicin si-
guiente B S; 0,5 L - 0,2 m", que supone que en
voladuras de pequea profundidad debe reducirse la
piedra.
J
../
..
b.
.8
i

~
".~
-.-/
.8 .. .. .6 .. .6 8.
-.-/
.0 .3 .2
.0 .3 .2
-.-/
!.6 .5 .4 .3 .2 ' 1 2. 3. o' 5. 6. i
11
~." .'0 .'0 .i .'0 .'0 .'0 10 ". j
T> " ,~, " - -, - ~"~,, " "-,, " "-,, '" " "~,, " ,,~ "" -11-
J
J
if
: \
:,
1\
l.
J
~I
i
J
Figura 22.24. Voladura con cuele en cua.
---'
Los barrenos del cuele, e incluso los ms prximos
del contracuele, deben dispararse con detonadores de
microrretardo y el resto con aetonadores de retardo.
Los esquemas de perforacin para las zonas de des-
troza, zapateras y contorno se calculan de la forma
indicada para los cueles de barrenos paralelos.
B. Cuele en abanico
Este tipo de cuele se emple bastante hace aos,
pero tambin ha cado en desuso por su complejidad
en la perforacin.
Los esquemas y cargas de los barrenos del cuele se
calculan con las mismas expresiones dadas para el
cuele en V",
11
~
, \ \ \
" ',\ \ \
" ,\ \ \
,\ \
"""" ", \ \ \
~
"""",", \ \\ j
""'~~~\ 1
"i~.~
IT

Figura 22.25. Cuele en abanico horizontal.


Los barrenos del contracuele se dimensionan con
las siguientes expresiones.:
- Pied ra B = 23 O
(debe cumplir B < L - 0,4)
- Altura del cuele
- Concentracin de la carga
de fondo (O en m)
- Longitud de la carga de
fondo
- Concentracin de la carga
de columna
He = 42 O
qr = 990 02
Ir
= 0,3 L
qe = 0,4 q
Las secuencias de encendido del cuele y contra-
cuele se recomienda que se realicen con detonadores
de microrretardo.
Los abanicos pueden ser horizontales, como el an-
terior', o pinchados hacia arriba o hacia abajo.
r
i
I
i
,~,,",.
~
.
:, ~o
1
~
.; ,5 ,5.6
! 3~0 3 3~0
3,8m. 1 ~ ~ H ,
U
,- .; ~2 ~2 ~2 .5
,f ,J 'M ,~ ,~ e. ,
;.7 ~O Mo ~o .7,
~.9 .6!! : ii .; 9.~
, "" l' ~
" ".' -
" .10 .9 U.e u e.U .9 10. ~
1,,""."-'1- -"o _11., ., IICll-' _11."."-110' -oH, ,,- n . ="'1"
5,2m
Figura 22.26. Voladura con cuele en abanico al piso.
319
C. Cueles instantneos
Una de las variaciones del cueleen V"consiste en
perforar un haz de barrenos ms cerrado e iniciar
todas las cargas simultneamente. Se pueden lograr
avances del orden del 80% del ancho del tnel.
Un inconveniente de estos cueles estriba en la gran
proyeccin del escombro que hace que ste quede
disperso a una distancia considerable del frente del
tnel.
Entre las variantes que existen cabe destacar el
cuele piramidal con una o dos secciones.
o
l
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Figura 22.27. Voladura con cuele instantneo piramidal.
4.5. Galeras con capas de carbn
Las voladuras en avance de galeras con capas de
carbnenel frente puedenser muyvariadas, segn las
secciones de excavacin, potencias de las capas, in-
clinacin, disposicin en el frente etc., por lo que ni-
camente se indicarn algunas consideraciones gene-
rales.
Los esquemas de perforacin deben ser paralelos a
la direccin de la estratificacin, rompiendo todos los
barrenos cargados hacia el hueco libre creado en la
capa de carbn. Esos cueles o cavidades, tambin de-
nominadas regaduras, pueden realizarse manual-
mente si el carbn es blando, o como es ms habitual
disparando unos barrenos sobre el propio carbn con
un nmero de retardo bajo. Fig. 22.28. Este ltimo
procedimiento tiene el inconveniente/de mezclar el
carbn con el estril impidiendo su aprovechamiento,
pero es el que permite unos mayores rendimientos de
avance.
En capas con desprendimientos sbitos de gris, se
recomienda dar algn barreno sin carga para la desga-
sificacin del carbn.
La legislacin espaola a travs de la ITC 10.4-10
establece la clasificacin de las labores para las minas
de segunda o tercera categora, y en aquellos trabajos
en los que sea posible la existencia de gases, polvos u
otras sustancias explosivas o inflamables segn se indi-
ca a continuacin en la Tabla 22.4.
En la c.itada tabla se especifica el tipo de explosivo, la
cantidad mxima por barreno a utilizar, el tipo de deto-
nador y la duracin mxima de la voladura.
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Figura 22.28. Voladuras en galeras con capas de carbn.
4.6. Galeras en minas de sales
En los yacimientos sedimentarios de minerales
blandos como las sales, las potasas, etc., las galeras de
preparacin de los tajos pueden excavarse adems de
con minadores continuos por perforacin y voladura.
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CONDICIONES
1.a
- Que el frente no corte carbn.
- Que los barrenos no cortencarbn.
- En labores horizontales o descendentes la
concentracin en gris en el frente y en los
ltimos 100 m ser inferior a 0,5 %.
- Si la ventilacin se realiza con aire de otras la-
labores, que contenga gris, la concentracin
mxima puede llegar hasta el1 %.
- En el caso de labores ascendentes la concen-
tracin mxima, en cualquier caso, nunca po-
dr superar el 0,5 %.
- Que en los ltimos 30 m no exista acumulacin
de carbn o polvo, ni talleres de arranque, o
galeras de transporte de carbn.
- Que en los ltimos 30 m la sugerficie de las ca-
pas de carbn descubierta sea'inferior al1 O%
de la superficie total de la labor en ese tramo,
y que la ltima capa cortada, est como mni-
mo a 3 m.
EXPLOSIVO
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Seguridad, 20 SR
Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR
Segu.idad, 20 SR
Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR
Seguridad, 20 SR
Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR
TABLA 22.4
CANTIDAD
MAXIMAEN
GRAMOS/BARRENO
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O
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2.000
1.000
500
2.000
2.500
2.000
2.500
1.500
2.000
DETONADOR
RETARDO
O
MICRORRET ARDO
RETARDO
O
MICRORRET ARDO
MICRORRETARDOS
Mximo:
7 n." de.20 ms
5 n." de 30 ms
MICRORRETARDOS
Mximo:
7 n." de 20 ms
5 n." de 30 ms
RETARDOS
MICRORRETARDOS
MICRORRETARDOS
MICRORRETARDOS
MICRORRETARDOS
Mximo:
7 n." de 20 ms 5 n.O' de 20 ms
Resistencia aproximada de la pega: 2 ohmios por cada detonador, ms 10 ohmios por la lnea. ITC Publicada en B.O.E. del 11-11-1986.
2.a
- Que el frente no corte carbn.
- Que el nmero de barrenosque corte carbn
sea inferior al quinto del total.
- Labores mixta de carbn y roca en las que la
superficie total del carbn al descubierto no
exceda del1 O% de la superficie total, o aqu-
llas en que el nmero de barrenos que hayan
cortado carbn sea inferior al quinto del total.
- Labores de carbn y roca, en las que la super-
ficie total del carbn al descubierto exceda del
10 % de la superficie total.
Que el nmero de barrenos que hayan cortado
carbn exceda del quinto del total.
3.a
4.a
- Labores sobre capa, recorridas por la corriente
general de ventilacin.
5.a
- Labores sobre capa, no recorridos por la corrien-
te general de ventilacin.
6.a
- Arranque de macizos de carbn en encerrado.
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DURACION
MAXIMA DE
LA VOLADURA
5s
125 ms
125 ms
5s
500 ms
500 ms
500 ms
125 ms
125 ms
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OBSERVACIONES
No pueden cargarse
barrenos que hayan
cortado carbn
Con velocidad de
aire V?:.0,5 mis
Con velocidad de
aire V?:. 0,5 mis
La perforacin se realiza generalmente con jumbos
capaces de abrir barrenos de cuele de hasta 420 mm de
dimetro y 7 m de profundidad. Fig. 22.29. El resto de
los barrenos de 37 y 42 mm de dimetro, generalmente,
se perforan paralelos al eje del tnel y con la misma
profundidad que los de cuele. La carga de explosivo
debe mecanizarse, pues de lo contrario resulta muy
laboriosa debido a la gran longitud de los barrenos.
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Figura 22.29. Esquema de perforacin con cuele cilndrico
constituido por dos barrenos de gran dimetro.
Si el mtodo de explotacin es el de cmaras y pila-
res, la apertura de las cmaras puede realizarse con
una galera central y destrozas laterales para ensan-
chamiento. Toda la perforacin se efecta horizontal
como se indica en la Fig. 22.30.
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Figura 22.30. Secuencia de avance para explotacin por
cmaras y pilares.
322
5. OPTIMIZACION DEL DIAMETRO DE LOS '-
BARRENOS
El empleo de cartuchos de gran dimetro en el avan- ~
ce de tneles y galeras presenta las siguientes venta-
jas:
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- Reduccin del nmero de barrenos.
- Aumento del espaciamiento entre barrenos como
resultado de una mayor dimensin de la piedra.
- Ahorro de tiempo durante la perforacin, carga y '--
retacado de los barrenos.
- Disminucin de los costes de excavacin.
Con la tecnologa actual existe una cierta dependen- '--
cia entre el dimetro de los barrenos y la seccin de la
excavacin. En la Fig. 22.31 se puede ver como, en tr-
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SECCION DE LA EXCAVACION (m2)
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Figura 22.31. Dimetros de los cartuchos aconsejados en
funcin de la seccin de la excavacin.
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Figura 22.32. Reduccin estimada del nmero de barrenos
al usar dimetros de cartuchos mayores.
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minos de dimetro de los cartuchos, por debajo de 10
m2 de seccin se utilizan cargas de 30 mm, entre 10 Y
./ 20 m2 cartuchos de 30 o 35 mm, en excavaciones de
ms de 20 m2 los de 40 mm y por encima de 40 m2,
generalmente en pozos, cartuchos de 50 mm.
Como puede deducirse fcilmente, un incremento en
el dimetro de las cargas de explosivo lleva aparejado
una reduccin del nmero de barrenos necesarios, utili-
zndose en ocasiones la siguiente regla prctica: cada
./ milmetro de aumento de los cartuchos de explosivo
equivale a una reduccin del 3% del nmero de barre-
no. En la Fig. 22.32 se ilustra grficamente este hecho.
Por otro lado, las cargas de mayor calibre trabajan
con dimensiones de la piedra ms grandes. En la Fig.
22.33 se muestra esta dependencia para dimetros de
./ cartuchos de explosivos gelatinosos entre 20 y 60 mm y
rocas de distintos tipos, con resistencias a la compre-
sin entre 50 y 200 MPa. La relacin que existe entre
ambas variables es lineal.
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Figura 22.33. Valores de la piedra aconsejados para diferen-
tes rocas y dimetros de los cartuchos de explosivo.
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En barrenos de gran dimetro es suficiente normal-
mente cargarlos con explosivo en un tercio de su longi-
tud. El explosivo acta como una carga concentrada
capaz de fragmentar y proyectar la roca situada entre
barrenos.
Una de las ventajas principales derivada del empleo
de cartuchos de mayor calibre es la importante reduc-
cin en los tiempo de perforacin, carga de los barrenos
y retacado, como consecuencia del menor nmero de
taladros. En la excavacin de tneles y galeras el aho-
rro de tiempo depende muy estrechamente del avance
por peg~, pudiendo llegar a ser del 50% cuando estos
avances llegan a los 3,5 m, y se usan cartuchos de gran
dimetro, Fig. 22.34.
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Figura 22.35. Sistema de proyeccin de esquemas de perfo;
racin en labores subterrneas.
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2,5 3,0 3,5
AVANCE POR PEGA (m)
Figura 22.34. Reduccin de los tiempos de perforacin y vola-
dura en funcin del avance de las pegas con cartuchos de
gran calibre.
Finalmente, todas las ventajas tcnicas anteriores se
traducen en unos menores costes cuando se usan
barrenos de mayor dimetro, como consecuencia de:
- Menor longitud de barreno perforada.
- Menor nmero de detonadores necesario.
- Menores cargas.
- Menor coste de la mano de obra destinada a perfo-
racin y voladura.
6. EQUIPOS PARA EL REPLANTEO DE ESQUE-
MAS DE PERFORACION
Entre los equipos auxiliares de apoyo al replanteo de
los emboquilles de los barrenos en labores subterrne-
as, estn disponibles los proyectores de esquemas de
perforacin. Estas unidades van alimentadas por bate-
ra, pudindose colocar sobre un trpode, sobre el pro-
pio terreno o sobre un vehculo. Una vez marcada la
direccin del tnel o galera, se proceder a sealar dos
puntos de referencia en el frente y a continuacin a pro-
yectar el esquema de barrenos de la pega. La imagen
obtenida se enfoca y, a continuacin, sobre ella se pro-
cede a sealar con pintura los puntos de emboquille de
los barrenos.
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