TALADROS LARGOS – SUB LEVEL STOPING

AUTOR: Jaime Guillermo Falcón.

1. INTRODUCCION.

Es divi dir el cuer po mi neralizado en sectores aptos para el labor eo y consiste

en arrancar el mineral a partir de subniveles de explotaci ón mediante
disparos efectuados en planos verticales, con taladros paralelos y radiales,
posterior mente quedando vacío el tajeo después de la expl otación.
La preparaci ón de este método contempla galerías de perforación (GP),
galerías de base o Under cart y transporte por evacuación del mi neral
arrancado y chimeneas VCR para g enerar una cara libr e. La perforaci ón se
realiza con taladros largos radial, utilizando t a l a d r o s q u e van entre 15 - 25
mts. hacia arriba y que abarcan 40 - 60 metr os hacia abajo que son taladr os
DTH, con ello se ha conseg uido además alcanzar r endimi entos de 40 a 60
metros, perforando con máquinas pesadas y semi-pesadas lo cual aumenta los
niveles de perforación. El transporte y evacuaci ón del mi neral se realiza desde la
galería Under cart, es decir una zanja recol ectora que r ecibe el mineral
arrancado que cae por gravedad a este lugar. Los Scoop ingresan por los cruceros
que tienen una inclinaci ón con respecto al eje de la Galería de Transporte
(G.T.), el mineral es transportado a través de la G.T. a los piques de traspaso y de
allí al nivel de carguío y transporte. El campo de aplicación de este método varía
para cuer pos macizos o vetas estr echas, las características de mecánica de
roca deben ser buenas, poseer cajas y techos firmes y estables. La calidad del
mineral debe ser competente y su ángul o de buzamiento mayor a 60°,
generalmente se aplica en yaci mientos verticales y que teng an formas y
dimensiones regulares. A lo que a costos se refiere, es económico aplicándose muchas
variantes para este método lo que se hace muy productivo. La altura del tajeo de
arranque no tiene limitaciones teóricas, deben amoldarse más bien a las condiciones del
yacimiento. Conviene en la mayoría de los casos abarca toda la altura de la
mineralización a fin de limitar el númer o de galerías bases de extracción a una sola
en lugar de varias.
En cuanto al ancho del tajeo, conviene en general en el caso de vetas potentes o de
mantos de fuerte pendiente, abarca todo espesor de la mineralización. Si se trata de
cuerpos masivos se pueden crear varios tajeos separados por zonas estériles o pilares
mineralizados que podrían ser recuperados con posterioridad utilizando el mismo
método.

2. CARGUIO DE MINERAL.

El mineral arrancado cae por gravedad y es recolectado por embudos o por la

zanja cr eadas con tal objeto, abarcando toda la base del tajeo. En el caso de
tener una zanja, esta progresa en el mismo senti do y a la velocidad que la
explotación conti núa. Por el control , si se trata de embudos, estoy debe n
prepararse con anticipaci ón y sus dimensiones van depender del ancho del
tajeo.

Existen varias posibilidades para cargar el mineral a partir de l a base de los

embudos o subnivel es:

a. Buzones de tipo Malmberget: C onsiste en colocar buzones que cargan el

mineral directamente a carros de ferrocarril. Por ejempl o se necesitan eso
si buzones especiales que per mitan “cachorr ear” los bol ones dentro de
ellos y cuyo preci o influyen de manera importante en el costo del método
de explotación. Otro i nconveni ente de este sistema es la pérdida de
tiempo del equipo de transporte durante el cachorreo, lo oblig a a tener
mayor númer o, de convoyes y carros
b. Combinación de parrilla y buzones: En este caso el mi neral pasa por un
nivel de parrillas antes de ser cargados por los buzones. La separaci ón
entre l os elementos de parrillas va a depender de las di mensi ones de la
boca del buzón y del tamaño de los carros (en especial de la abertura de
la compuerta). El r endimi ento de una parrilla esta en relación directa con
su abertura.
Para que la parrilla trabaje de un modo correcto, el talud de mi neral, no
debe ocupara más de un tercio de su superficie, de esta manera el
material fino pasa directamente y que l os bolones sean reteni dos sobre la
parrilla misma donde puedan ser quebradas con r omper bancos o
pequeñas cargas explosivas.
Es evidente que la colocaci ón de parrillas significa agregar un punto de
atochami ento adici onal en el camino que sig ue el mineral. Sin embrago se
gana en rapidez de carguío en el nivel de transporte. Este sistema pi erde
gran parte de su ventaja si muchos buzones en producci ón al mismo
tiempo.

c. Palas cargadoras o Scraper: la tendencia actual evoluciona haci al

supr esión de las parrillas su escaso rendimi ento, su alto costo de
mantención cuando el tonelaje que pasa por ellas es grande y las
dificultades que pr esenta la operación de destrancar el cuel lo de los
embudos, hacen que se prefi era en la actualidad la caída del m i n e r a l a
través de una zanja cargando el mi neral con palas mecánicas o scrapers.
La pala necesita más trabajos preparatorios (estocadas más largas), pero p e r m i t e
ten er ab ert uras más gran d es y ad emás pr op orci ona un a
 m a y o r flexibilidad en el trabajo, puesto que puede ir separ ando los
bol ones para ser "cachorreados" con posterioridad.

d. Actualmente debido a los grandes avances tecnológicos el equi po más

usado es el scoop dirigido a tel emando, este carga el material de los
tajeos de producción y cr uceros de extracción y traslada el material hacia
los piques de traspasó, siendo posteriormente el mi neral evacuado por
camiones cargados por cargadores frontal es.

3. PREPARACION.

Las labores de preparación compr enden: los subniveles con sus respectivas
comunicaciones con el nivel base, l os embudos o subniveles r eceptor es del
primer corte para crear una cara libr e.

El corte se efectúa como si se tratara de expl otar una veta estrecha por SLS.
En cada subnivel se corre una galería perpendicular al eje longitudinal y a
todo el ancho del futur o tajeo. Corr esponden por lo tanto a los subnivel es de
perforación de un SLS estrecho, una chimenea central une estas galerías, que
sirve a su vez de primer corte para este pequeño SLS.

Este trabajo se efectúa simultáneamente con l os subniveles de perforación y

con el nivel base.

4. REALSE POR SUBNIVLES.

El realce por subniveles al igual que la expl otaci ón por cámaras y pilares es un
método que en las cámaras quedan permanentemente vacías una vez que se
ha extraído el mi neral que forman grandes espacios vacíos más
predominantes en altura. El método en sí mismo sol o se utiliza en vertical es o
de pendi entes pr onunciadas. Para evitar el derrumbamiento de los hastial es
se dividen los yaci mientos más grandes en otros más pequeños a través de
cámaras independi entes. Las secci ones de mineral entre cámaras permanecen
intactas a modo de macizos verticales que sirven para soportar el techo. Tal es
soportes pueden ser verticales y horizontal es teni endo en algunos casos
espesores considerabl es. El mi neral se fractura mediante perforaci ón y
voladura desde las galerías de los subniveles. Las voladuras separan un gran
subnivel de mineral vertical, que se desmenuza y cae al fondo de la cámara,
desde donde se lleva un nivel horizontal principal.
 Actual mente, la producción de perforación dentr o del realce por subnivel se
efectuó taladr os largos y varillaje extensible o mediante técnicas de voladura
de taladros largos que emplean martillos en el fondo para la perforación.

Cuando se utiliza equi pos de perforaci ón la sección transversal de la galería

se perfora con taladr os largos desde las galerías de l os subniveles.

El sistema tradicional emplea perforadoras especiales para taladros largos,

varillaje extensibles de brocas de 51 – 64 mm en secci ones de 1,2 – 1,8 m. Las
longitudes de l os taladros varían en funci ón del esquema de per foración que
se aplique, pero nor malmente no pasan de 25 m. Ocasi onal mente se perforan
taladros más largos per o surg en ci ertas dificultades debi do a las desviaciones
en la alineación. La perforaci ón dentro del realce por subnivel puede
realizarse con anteri oridad a la extracción del mi neral, de esta forma pueden
preformarse grandes secciones de mineral, volarse cuando mejor convenga y
todo ello en base a que este tipo de perforador independiente, con muchos
taladros largos desde cada galería, permite la utilizaci ón de perforación
mecanizada.

Últimamente son bastante en esta forma de explotación, los taladros largos

de hasta 170 mm. de diámetr o, os martillos que se desti nan a tales efectos
son martillos de fondo. C on tales diámetros se agr ega la línea de menor
resistencia y se amplía el espaciamiento entre taladros, lo que per mite una
reducción en el número de barrenos y un mineral mucho más fragmentado.
Por otra parte nos sean observados efectos negativos a pesar de las fuertes
cargas de expl osivos que se intr oducen dentro de estos taladros.

El desarrollo del varillaje extensibl e, perforadoras especi ales y más

recientemente la técnica de perforaci ón de taladr os largos, han hecho del
realce por subnivel uno de los métodos más utilizados. La fase de desarrollo
extensa y complicada, pueden considerarse a priori como un inconveniente,
per o el gran rendi miento de la producción de mineral prevalece frente a
cualquier otr o tipo de consideraciones.

Las operaciones de perforación, voladura y la carga pueden realizarse con

total i ndependencia unas de otras. Por otra parte, son pocos los posibles
equipos que aquí pueden utilizarse debido al elevado rendi miento de los
mismos y en consecuencia pocos serán tambi én los operarios que se pr ecisen
en mani pulación.

5.- CALCULO DE BURDEN PARA TALADROS – CASO ARCATA – KONYA.

5.1. Objetivo.
 - Determinar el burden y espaciamiento, considerando el diámetro del explosivo, así
como su densidad y la densidad de la roca con la que interactúa.

Β = 3.15 x √

B = Burden en pies.
Øe = Diametro del explosivo en pulgadas.
δe = Densidad del explosivo.
δr = Densidad de la roca.

5.2. Simulación de Burden.

DENSIDAD DENSIDAD
DIMENSION BURDEN BURDEN
TAJO EXPLOSIVO EXPLOSIVO ROCA
(in) (ft) (mts)
(gr/m3) (gr/m3)
TJ - 2104 SEMEXSA 65 1 ½” x 12” 1.08 2.54 3.609 1.1
TJ - 1905 SEMEXSA 65 2 ½” x 12” 1.08 2.54 3.609 1.1
TJ - 400 SEMEXSA 65 3 ½” x 12” 1.08 2.54 3.609 1.1
TJ - 2105 SEMEXSA 65 4 ½” x 12” 1.08 2.54 3.609 1.1

6. EVOLUCION Y NU EVAS TENDENCIAS

Ahora se ha estudiado las princi pales características del método, ver emos su
aplicación en la mina el Soldado, donde se ha veni do utilizando en forma
sistemática desde el año 1957, y su evol ución tendi ente a aumentar los
rendimientos y mejorar sus condiciones de aplicaci ón durante estos últi mos
10 años.

En un princi pio se expl otaba con tajeos de 15 metr os de ancho, una altura
que no sobrepasaba de los 30 metros y una l ongitud limitada a unos 60
metros (límites de utilización de los scrapers de 25 a 40 HP). La preparaci ón
de los embudos en la base del futuro taje exigía un trabajo de desquinche a
todo lo ancho del tajeo, relativamente peligroso.

Lueg o se aumentó el ancho del tajeo su altura, y también la longi tud de estos,
son evacuación del mineral con parrillas en lugar de scrapers. Se suprimier on
además l os embudos, l os cuales fueron reemplazados por subniveles a todo lo
largo del tajeo.
6.1. SUB LEVEL CON GALERIA CENTRAL.

El subnivel de scrapers , en el cual desembocan l os embudos receptor es

de mineral. Todas las labores se ubican seg ún un plano vertical en el
centro del tajeo y tenían una sección de 2,5 x 2,5 metros. Los embudos
desembocan en el subnivel de scrapers en parejas, uno fr ente al otro, a
interval os de 7 metros. Para constr uirlos se correría primero una
chimenea inclinada a 50° hasta alcanzar 6 subnivel es.

La creaci ón de un primer corte se efectuaba a partir de un par de

chimeneas ubicadas en uno de los extremos del block a expl otar. En el
otro extr emo se habría de construir otra chi menea para permitir el
acceso del personal y el abastecimi ento de materiales para los
subnivel es.

Entr e los princi pales i nconveni entes de este sistema podemos menci onar
las siguientes:

- Los taladr os perforados a partir de una galería central deben vencer

un empotrami ento.
- El gran número de embudos que se necesitan pr eparar.
- El escaso rendimiento del scraper debido a las frecuentes
detenciones cada vez que se hace necesario “cachorrear”.

6.2. SUB LEVEL DOBLES

Entr e las ventajas de este sistema con respecto al anterior, se puede

señalar.

- Se elimi na el inconveniente del empotramiento en los lími tes

laterales del tajeo.
- El cachorreo se efectúa en gran parte sobr e las pastillas.
- La mayor di mensión de los embudos permite recibir bolones más
grandes. Disminuyen los pr obl emas de destranque.

Sin embargo, ofr ecía algunos i nconvenientes.

- Mayor es trabajos de preparación.

- El espesor del puente aumenta de 6 a 14 metros (evidentemente
este se recupera durante la explotación del nivel i nferior).
 - El mayor tonelaje que es necesario evacuar por cada embudo
(18000 ton. en lugar de 4250) provocaba un desgaste excesivo de
ellos, especialmente en los puntos P.
- La mala fragmentación se traducía en un constante “cachorreo” con
el consiguiente problema de mantenci ón de parrillas.

Fig. 5.2. Sub Level Dobles

6.3. VARIANTE CONSERVANDO LAS GALERIAS DE DISPARO.

Después de cada disparo queda entonces una especie de mar quesina,

situación aceptable solo en el caso que se tenga una roca firme (como el
Soldado por ejempl o). Es un sistema relativamente peligroso en que no
conviene generalizar.

Su princi pal ventaja es evidente:

- Permite disminuir notablemente los trabajos de pr eparaci ón.

 Fig. 5.3. Conservando las galerías de disparo.

6.4. SUB LEVEL STOPPING CON SUBNIVELES ALTERNADOS.

La utilización de maquinaria de perforación semipesado per mitió

aumentar la longitud de taladros a 20 metros como también su di ámetro.
Esto per mitió a su vez:

- Aumentar la altura delos tajeos a 60 metr os.

- Aumentar la distancia entre dos abanicos” sucesivos (burden) de 1,50

metros a 2 metros.

- Aumentar la distancia entre los taladr os de un mismo abanico (media

en el fondo) de 2 a 3 metros.
Este sistema actualmente generalizado, con galerías alternadas (una sola
subnivel) ubicadas en los costados de la zona a explotar y que permiten
cortar perfectamente los limites lateral es del tajeo.

El volumen de trabajos preparatorios alcanzan en este caso, por cada 13

metros de tajeo o sea 63 000 toneladas de mineral (4,850 por 13) a la
siguiente cifra:

- 07 avances de 13 metros.
- 02 chi meneas de 7,5 metros.
- 6,5 abanico de 1045 metr os.

Hay que tomar en cuenta que en estos casos el tonelaje preparado por
metros de tajo es duplicado. O sea, el nuevo sistema mantiene los
mismos principi os del anterior, solo presenta una modificación en el
aspecto técnico.
Potencias de las máquinas perforadoras. Pero, hemos visto que ahí
reside la ventaja fundamental de este nuevo sistema puesto que per mite
disminuir notablemente l os trabajos de preparación por tonelada de
mineral arrancado.

VENTAJAS DE ES TE MÉTODO.

Este método de expl otación se caracteriza por poseer las siguientes

características:

- Es muy económico.
- Gran rendimiento.
- Ningún consumo de madera ya que no es necesario fortificar.
- Buena Ventilación.
- Gran seguridad durante el trabajo.

DESVENTAJAS DE ESTE MÉTODO.

Entr e algunas de las desventajas podemos nombrar las siguientes:

- Mucha preparación.
- No es selectivo (vetas con gran potencia).
- Grandes tájeos permanentemente abiertos, la recuperación del pilar no
va más allá del 60%.

MÉTODO DE EXPLOTACIÓN (L.B.H.)

El método L.B.H . (Long Blast Hol e), (S.L.S. realce) es la aplicación de l os
principi os de la voladura en bancos a ci elo abierto a la explotación
subterránea.

Consiste en el arranque del puente entre dos nivel es con per foración
D.T.H. en serio descendente.

En este sistema se establ ece un único nivel base para varios subniveles
superiores, ya que la secuencia de explotación es i nversa al sistema
tradicional (en el L.B.H . se manti ene más adelanto el nivel inferior).

El nivel base de extracción se prepara constr uyendo i nicialmente dos

galerías paralelas que cumple la funci ón de la galería de transporte y
galería inferior de perforación o undercut. Estas galerías se conectan en
estocadas de carguí o.

Secuencialmente se construye la zanja de recolección la que se perfora

en for ma ascendente desde la galería de perforaci ón con disparo en
abanico.

RESEÑA HIS TÓRICA

El sistema de explotación, por el método Sub Level Stoping se r ealizaba

con perforación Out the Hole de pequeño diámetr o (1 7/8”) (ver fig.
5.4), luego se introdujo la perforación Down the Hole, implementación
el arranque con taladr os de gran diámetro 4 ½”, variante conoci da como
Long Blast Hol e (L.B.H.).

Fig. 5.4. Método sub level stoping tradicional.

APLICACIÓN DEL MÉTODO.

Este método consiste en la creación de tajeos abi ertos mediante la

voladura de grandes tajadas verticales de mineral, desde distintos
subnivel es de perforaci ón.
El mi neral disparado cae por gravedad, si endo recepcionado en la zanja
preparada para éste efecto y posteriormente recuperado y transportado
(ver figura 5.5).

Generalmente cuando los cuerpos mineralizados presentan grandes

dimensi ones, éstos se dividen en dos o más tajeos para evitar el colapso
o desprendi miento de las cajas, de estas formas se dejan pil ares de
mineral in situ, el que sirve de soporte para las cajas.

Estos pilares pueden ser r ecuperados, parciales o totalmente al final de

la explotación, ya que, en esta fase existe menor riesgo de cr ear
condiciones de i nseg uridad para el personal .

La aplicaci ón de este método está condicionada a lo siguiente:

- El cuer po debe pr esentar cierta pendi ente, es decir la inclinación de la

caja yacente, debe exceder el ángul o de r eposo del mi neral disparado.

- La roca circundante debe generar estabilidad de las cajas.

- La roca debe ser competente.
- Los lí mites de la mineralización deben ser reg ulares.

Fig. 5.5. Método de explotación L.B.H.

DESARROLLO Y PREP ARACIÓN.

De acuerdo a la ubicación de l os cuer pos mineralizados se pr oyectan

labores por las cual es se puede acceder a estos cuer pos. Estos por lo
general son desarrollados por estéril, de la for ma que se permite el paso
de equipo de carguí o y transporte.
 PREPARACIÓN.

La preparación se inicia con el trazado de las galerías de perforación y la

construcción de una chimenea V.C.R. en el nivel superior, lo que, permitirá generar
la cara libre. (ver fig. 5.6)

2.0 m.
3 3/4" Ø

3 3/4" Ø
3 3/4" Ø

4 1/2" Ø 4 1/2" Ø
CAJA PISO

CAJA TECHO
0.611 0.742 0.175 3 3/4" Ø
2.0 m.

0.35
3 3/4" Ø 3 3/4" Ø

4 1/2" Ø 4 1/2" Ø

3 3/4" Ø
3 3/4" Ø

3 3/4" Ø
TALADRO CARGADO TALADRO SIN CARGA

NOTA: EL NUMERO INDICA LA SECUENCIA SALIDA

Fig. 5.6. Perforación cara libre DTH.

Las galerías de undercut (G.U.), son construidas paralelas a la galería (G.T.),

según la geometría del cuerpo.

La zanja receptora se genera a partir de la perforación en abanico desde la

galería de perforación en forma de “V” o “trapezoidal” a medida que la
perforación progresa. Los cruceros son construidos con una separación de 15
mts. entre ejes con un ángulo de 60° con respecto al eje de la galería de
transporte, (ver fig. 5.7).
 Fig. 5.7. Carguío y transporte.

Galería de preparación.
La sección de estas galerías pueden ser 4 x 4 – 5 x 4 – 6 x 4 respectivamente, siempre
separados por pilares.
Galería de Transporte.
Estas son construidas en forma simultánea con la galena con la galena undercut. Las
que además son paralelas entre sí, interceptadas por los correspondientes cruceros
de evacuación de mineral.
Galería Undercut.
Esta galería es de sección 4x4 mts. y es construida en forma simultánea a la galería de
transporte.
Chimenea V.C.R.
Las chimeneas del tipo V.C.R. (Vertical Cráter Retreat) de sección 2,5 x 2,5mt2, son
construidas para crear la cara libre de un determinado cuerpo en producción como se
muestra en la figura 5.10.

Fig. 5.8. Chimenea VCR.

Las principales características de las operaciones de perforación y voladura para la

construcción de una chimenea del tipo V.C.R. son las siguientes:
Perforación D.T.H.
• Diámetro: 4 1/2” o 6 1/2”
• Longitud Tiro: 60 mts.
• Número de Taladros: 5 o 6.
Voladura
• Taco Inferior: 0,5 mts.
• Carga Columna: 1.0 mts., con 8,2 Kg/mts. de anfo.
• Iniciador: A.P.D. de 300 grs.
• Retardo: Detonadores no eléctricos Ms.
• Taco Superior: 1.0 mts.
Carguío y Transporte:
Las operaciones de carguío y transporte, se llevan a efecto a través de los equipos
L.H.D. Estos son capaces de transportar el mineral desde la galería undercut por los
cruceros hasta los ore pass acumulando la saca en el nivel de transporte. Enseguida a
partir este nivel inferior el mineral es cargado a los camiones y transportado con
destino a la planta.

OPERACIONES UNITARIAS
DESARROLLOS
1.- EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS
• Examon P.
• Emulex 80 de 1 ½” x 12”.
• Cordon detonante Fire line 5 Gr.
• Detonadores no eléctricos EXSANEL.
• Detonadores Ensamblado.

2.- CANTIDAD DE EXPLOSIVOS USANDO LOS DIAGRAMAS.

EXPLOSIVO 4,0 x 4,0 mts. 5,0 x 4,0 mts.

Exsamon P 110 Kg. 130 Kg.
Emulex 80 1 ½” x 12” 90 und. 120 und.
Fire line 5 Gr. 35 mts. 40 mts.
Exsanel 42 und. 50 und.
Detonador ensablado 7 ft. 2 und. 2 und.

REALCE
1.- Explosivos y accesorios
• Examon P.
 • Emulex 80 de 1 ½” x 12”.
• Cordon detonante Fire line 5 Gr.
• Detonadores no eléctricos EXSANEL.
• Detonadores Ensamblado.

2.- Cantidad de explosivo usado según el diagrama mostrado en la figura.

LONGITUD TACO CARGA POR EMULEX 80

TALADRO EXSANEL
TALADRO INFERIOR TALADRO (Kg) 1 ½” x 12”
1 11 1 13.0 de Examon P 2 11
2 15 1.5 11.3 de Examon P 2 9
3 14 1 19.5 de Examon P 2 7
4 13 1 19.5 de Examon P 2 5
5 12 1.5 14.6 de Examon P 2 3
6 12 2 14.6 de Examon P 2 1
7 12 1 16.2 de Examon P 2 3
8 13 1.5 16.2 de Examon P 2 5
9 13 2 13.0 de Examon P 2 7
10 12 1.5 16.2 de Examon P 2 9
11 8 1 19.5 de Examon P 2 11

3.- Descripción del carguío (ver fig. 5.11)

• En sectores con existencia de agua se usan Iremitas en reemplazo de Anfo.
• La longitud de carga varía de acuerdo a la longitud de los taladros.
12 m
12 m
 Fig. 5.9. Diagrama de perforación radial.
BANQUEO
1.- Explosivo y Accesorios:
• Examon P
• Plastex E.
• Emulex 1” x 8”.
• Cordón detonante 5 Gr.
• Detonadores Ensamblados

2.- Descripción del Carguío:

• Tiro compuesto por 1/2 Iremita de 1 1/8" x 8", 1/3 de Anfo y 60 cm. de
cordón.
CARGUÍO Y TRANSPORTE EQUIPO L.H.D.
Estos equipos deben ser capaces de entregar durante la operación:
• Confiabilidad.
• Capacidad de carga.
• Costos de operación razonables.

1.- Características Generales:

Se trata de equipos que movilizan el mineral hasta los sistemas de traspaso de
mineral en los niveles de acarreo. Algunas de sus innovaciones tecnológicas más
notables han ocurrido en los sistemas de propulsión, lo que ha permitido mayor
seguridad en la operación de estos equipos, tanto en lo que se refiere a horas útiles
de máquinas en el frente de trabajo.

2.- Características Técnicas

Scoop ST – 8A. a telemando.
2.1.- Dimensiones y aspectos generales:
- Largo total: 10,24 mts.
- Ancho: 2,46 mts.
- Altura: 2,29 mts.

2.2.- Características Operacionales:

 - Volumen útil del balde: 8,0 yd3
- Capacidad de transporte: 12.250 Kg
- Radio de giro: 85°
- Tiempo de transporte: 6,2 seg.
- Tiempo de bajada: 5,3 seg.
- Tiempo de volteo: 6,0 seg.
2.3.- Otras
- Combustible: 138 gal (522 lts)
- Aceite Hidráulico: 137 gls (519 lts)

7. TALADROS LAR GOS EN VETAS ANGOS TAS.

Este método, es similar al Sub Level Stoping con las restricciones que se efectúa con dos
sub niveles inferior y superior con una altura máxima de 10 mts. de banco, en rocas cuyas
características predominantes del macizo rocoso estén dentro de RMR 51 – 60 (zona
estable) y RMR 41 – 50 (zona de transmisión con sostenimiento). En su mayoría estas
vetas presentan familias de juntas y pliegues estratificados el cual dificulta la perforación.

ALTERNADO
1.5 m

3.0 m

FILA ZIC - ZAC

2.7 m
0.7 m 1.0 m
S/N NV 4445

CA JA
TECHO

VETA

CA JA
LONG. DEL
P ISO
TA LA DRO 10 m

0.9 m
0.8 m
1.4 m
3.0 m
0.9 m

2.7 m
CA RA CA RA
CARA
S/N NV 4435 LIB RE LIB RE LIBRE

A B C

En el carguio de los taladros se realiza con 2 tacos de 80 cm, 1 deck intermedio de 40cm
para disminuir la cantidad de explosivo en la columna y salida con 2 EXSANELES con
tiempos de retardo diferente asegurando que primero salga la parte baja del taladro
para poder disminuir la cantidad de explosivo que está detonando en simultáneo y así
disminuir el nivel de vibraciones que daña las cajas.

EMULEX 80 EMULEX 80
EMULEX 80 EXSANEL 1
EXSANEL 1
EXSANEL 1

EXAMON P DECK
INTERMEDIO

EMULEX 80
EXSANEL 1
EXAMON P EXAMON P

Carga Explosiva total = 45 kg. Carga Explosiva total = 45 kg. Carga Explosiva total = 20 kg.
Distancia = 1.5 mts. Distancia = 1.5 mts. Distancia = 1.5 mts.
Vppc = 975.939 mm /s. Vppc = 975.939 mm /s. Vppc = 585.657 mm /s.
7. BIBLIOGRAFIA.