Captulo 22

VOLADURAS DE TUNELES Y GALERAS

Carga de explosivo.

Disparo de las voladuras.

El aprovechar iento del subsuelo, tanto en obras
pblicas como en m i nera, exige la realizacin de t
neles y galeras cada dia en mayor nmero,
En los ltimos tiempos, la excavacin mecnica con
minadores y tuneladoras ha experi sentado un g ran
avance, Ilegndose a atravesar rocas con resistr3 nCiS

de hasta 250 MPa. En rocas duras, son los ltimos

equi pos los que poseen un mayor campo de apl ica
cin, ofreciendo algu nas ventajas como son: la per-

Evacuacin de los hu mos y ventilacin.

Saneo de los hastiales.

Carga y transporte del escombro.
Replanteo de a nueva pega.
En los epgrafes siguientes se revisa el estado actual
de ejecucin de tneles y galeras y el cl culo de esquemas de perforacin y cargas de explosivo,

foracin sin daos a la roca al rededor del tnel,

una superficie de corte regu lar que redu ce las nece-

sidades de sosteni m iento y/o revestimiento deJi nitivo,

menos necesidades de personal, etc.

2.

SIST EMAS DE AVANCE

Pero, la excavacin con explosivos sigue a n apl i -

cndose con profusin, pues el mtodo anteri or presenta tam bin ciertos inc onVen entes:
El sistema de trabajo es m uy rgido, ya que las
secciones deben ser ci rcu lares.
Los terrenos atravesados no deben presentar
g randes variaciones y transtornos geolg icos.

Las cu rvas deben tener un radio su perior a los

300 m.
La ex cavacin inicial de preparacin es elevada, y
El personal debe estar muy espacializado,

El arranque con perforacin y voladura pala en g ran

parte esos inCCnvenientes, pues en cuanto a las secciones, au nque stas sean g randes, las excavaciones

pueden realizarse por fases con galeras de avan ce,

destrozas laterales y/o banqueo al piso, y adems los

ju mbos modernos poseen secciones de cobertura de

grandes di menciones y formas. La roca residual puede
dejarse en buen estado ejecutando las voladuras de
contorno con las tcn i cas de recorte y precorte, el
sistema se adapta mejor a los cam Dios l tolgicos de
los terrenos atravesados y la iaversin en maqui naria
es menor, pues una vez efectuadas las obras los equ ipos pueden destinarse a la realizacin de otras labores.
El ciclo bsico de excavacin se compone de las
sigu ientes operaciones:
Perforacin de barre nos.

La forma o el esquema seg n el cual se ataca la

seccin de los t net es y galeras depende de diversos
factores:

Equi po de perforacin empleado.

Tiempo disponi ble para la ejecucin.
Tipo de roca.
Tipo de sosten imiento, y
Sistema de ventilacin.

En rocas com petentes los t net es con secciones inferiores a 100 m pueden excavarse con perforacin y
voladura a seccin com pleta o en un solo paso. La
excavacin por fases se uti l iza para la apertura de
grandes t net es donde la seccin resulta demasiado
g rande para ser cubierta por el equipo de perforacin,
o cuando las caractersti cas geomecnicas de las rocas no permiten la excavacin a plena seccin. Fig. 22.1.
El sistema usual consiste en dividi r el t net en dos
partes, una superior o bveda y otra inferior en banco o
de destroza, La bveda se excava como si se tratara de
ona galera y la destroza, que ir retrasada con respecto al avance de la bveda, se lleva a cabo por ban-

queo.
El banqueo puede ser verti cal, en Cuyo caso ser
necesario d isponer de un carro de perforacin con una
deslizadera no demasiado grande, pues de lo contrario
presentar problemas de ubicacin en puntos prximos a los hastiales. La ventaja de este sistema es que el
307

Figura 22.1.

Figura 22. 2.

5/Sfemas de a vance en la esc a vac/n de fnel es y gafer/a s.

Banqueo vertical

horizontal en un tnel con avanC9 en e ciones.

banco completo puede ser perforado y volado de

Jorma conti nua y simultnea con la bveda. Fig. 22.2.
El banqueo horizontal perm ite la uti l izacin del
mismo equiso de perforacin que para la bveda y
adems el mismo procedimiento de carga de explosivos y desescombro. El princi pal i nconveniente de este
sistema es la disconti nuidad de ejecucin.
Cuando la Calidad de la roca es m a! a, es preciso, por
lo general, divid r el tnel en varias secciones ms
pequeas. Una tcnica bastante comn es la de abrir
en la bveda una galera piloto con una o dos destrozas
laterales. Esa galera piloto, que si rve pri ncipalmente
de reconoc miento, va adelantada con respecto u las
destrozas, e incl uso puede casarse antes de iniciar la
perforacin lateral permitiendo una mejor venti lacin
de las labores. La excavacin de la bveda se Com pleta

La excavacin de la seccin inferior sa realiza tambin por fases, en su parte central con banqueo y en los
macizos laterales o bataches con destrozas y voladuras de recorte. La perforacin puede ser vertical u
horizontal y el avance de los Dataches simultneo o

desfasado.

por ] o general antes de iniciar el arranque de I$ seccin

inferior, aunque en tneles anchos puede llevarse a

cabo simu ltneamente estableciendo un acceso entre
el piso del t net y la bvea mediante una ram pa lateral.
Actualmente, uno de los procedi mientos e ejecucin de tneles m4s empleado es el conocido como
Mtodo Austraco, A grosso modo, consiste en la
excavacin por fases, tal y como se acaba de indicar,
Tras la apertura de la galera de avance en la media
seccin su perior, se efectan las destrozas laterales de
forma si multnea o desfasadas entre si, utilizando
como frente de sal ida el propio hueco libre de la galera
y disponiendo los barre nos de contorno de modo que
se consiga el perfil definitivo con el menor dao posi
ble de la roca, esto es aplicando la tcnica del recorte.
A cont inuacin, y tras la reti rada de los escombros, se

procede a u n gu nitado de regulac.in del paramento

excavado con el fi n de evitar las descompresiones y
que la roca pierda sus cualidades resistentes.
A una cierta distancia del frente, que suele ser igual
al avance de las pegas, se ir4 efestuando el revestimiento definitivo con los diferentes sistemas existentes.

Foto 22, 1. Exc a vacion piIoto y fesrrozas /afera/es o'e la seCc /rt superior de la galera da preside de ! 2 m 0e dimetro de
la C 8ntral de Sauce/le.

3 ESQUEMAS DE VOLADURA EN TUNELES

el ige normalmente sta ltima, ya que se evita la cada

l ibre del material. el perfi I del escom bro es ms ten-

dido, menos com pacto y mejor fragmentado.

Las voladuras en tneles y galeras se caracterizan
por no existir, inicial mente, ning una superficie liDre de

Salida salvo el propio frente de ataque. El prnci pio de

ejecucin se basa en crear un hueco libre con los

barrenos del cuele y contracuele hacia el cual rompen

las cargas restantes de la seccin. Dicho hueco tiene,
general mente, una superficie de J a 2 m, aunque con
dimetros de perforacin grandes se alcanzan hasta
los 4 m. En los cueles en abanlco los barrenos del
cue le y contracue le llegan a cubri r la mayor parte de la

seccin.
La destroza, aunque sea comparable geomtricamente a las voladuras en banco, requiere consu mos
especficos de explosivo entre 4 y 0 veces su periores,
puesto que hay errores de perforacin, menor hueco
de esponjamiento e inclinacin con respecto al eje de
avance, menor cooperacin entre cargas adyacentes y
en alg unas zonas existe la accin negativa de la grave-

dad, como sucede con los barrenos de zapatera.

Fig. 22.3.

QONTORNo

DESTROZA

4.

TIPOS DE CUELES Y CALCULO DE VOLADURAS

Las voladuras en tneles y galeras son lTlUCho ms

complejas que las volad uras en banco, debido, como

ya se ha indicado, a que la nica su perficie libre es el
frente de excavacin. Los consumos especficos son
elevados y el confinamiento de las cargas alto, Por otro
Iado, las di mensiones de las piedras en el cuele son
pequeas, por lo que los explosivos deben ser lo suficientemente i nsensibles para evitar la transmisin de
la detonacin por simpata, pero poseer una velCiCidad

de detonacin lo suficientemente elevada, su perior a

los 3.000 mis, para evitar el efecto canal en ios explosivos encartuchados dentro de barrenos de mayor dimetro. Este fenmeno consiste en que los gase5 de
explosin empujan al aire alojado entre la Col umna de
explosivo y la pared del barreno, compri siendo a los
cartuchos por delante del Jrente de la onda de choque,
destruyendo asi los puntos calientes o aumentndo
excesivamente la densidad del explosivo.
En cuanto a la perforacin, sta se ha mecanizado
intensamente en las ltimas dcadas, en base al desa

rrollo de j umbos hidrul i cos, con uno o varios brazos,

automatizados y ms verstiles. Esto ha hecho que la
CUELE

eleccin de los cueles se d i rita hacia el grupo de los

de nomi nados de barrenos paralelos, pues son m UChO

NTRACUE

ms fciles de perforar, ya que no hay necesidad de

cambiar el ngu l o de las dest izaderas, y los avances

ZAPATERA

Figura 22,3.

Zonas de ina vo/adurn en fne/.

no estn tan condi cionados por la anchura de los

t neles como en el caso de los cueles en ngu lo.
As pues, los cueles pueden clasificarse en dos grandes g rupos:
Cueles de barrenos paralelos y

Los barrenos de contorno son los que establecen la

forma final del t net, y se disponen con u n red ucido
espaciam iento y orientados hacia el nterior del macizo
para dejar hueco a las perforadoras en el emboqui l le y

Cueles de barrenos en ngulo.

avance.

del segu ndo gru po han cado muy en desuso por la

laboriosidad de la perforaci n y slo se aplican en
excavaciones pequeas.
A conti nuacin, se exponen por orden de importan
cia los disti ntos ti pos de cueles, as como el clcu lo de
los esquemas y cargas en el resto de las secciones, que
son por lo general independientes de la clase de cue le
aplicado,

Figura 22. 4.

Or/enfac/n de los barrenos de contorno para

man tener el per fil del fne/,

En cuanto a la posicin del cue le, sta influye en la

proyeccin del escombro, en la fragmentacin y tambin en el nmero de Darrenos. De las tres posiciones:
en rincn, centrada inferior y centrada superior, se

Los primeros son los que ms se emplean en proyectos con perforacin meCanizada, mientras que los

4.1.

Cueles cilndricos

Actual mente, es el ti po de cuele que se uti l iza con

ms frecuencia en la excavacin de tneles y galeras,
con independencia de las dimensiones de stas. Se
considera que es una evolucin o perfeccionamiento
de los cueles quemados que se comentarn ms adelante.
309

Consta de uno o dos barrenos vacfos o de expansion,

htCia l os que rompen escalon8i damente los barrenos
cargados. Los barrenos de g ran d imetro (65 a 175

mm) se perforan con bocas escariadoras acopladas

al mismo varillaje que es utilizado para perforar los
barrenos de voladura.
Todos los barrenos dentro del cuele se sitan muy

prximos, ali neados y paralel os. por lo que es m uy

habitual usar jumbos dotados con paralelismo automtico.

El ti po de CUi3 le cili nd rico ins empleado es el de

cuatro secciones, ya que es el ms sencillo de replanteo y e)ecLicin, La metodologa de clculo de esquemas y cargas de este cuele y del resto de las zonas
de un tn6I C Orresponde a las teoras suecas, actual i-

zadas recientemente por Ho!mberg (1982), y simplificada por Oloffsson (1990), y se estudian seguidamente.
Por ltimo, se indican otros tipos de cueles cilndricos
que se han utilizaoo con xito y estn bien experimentados.
A.

Avance por pega

El avan ce de las pegas est tim itado por el d imetro

del barreno de expansin y la desviacin de los barrenos cargados. Siempre que sta lti ma se mantenga

por debajo del los avances medios X pueden

llegar al 95 % de la profundidad de los barrenos L

m ay eres de 2 D. e! ngulo de salida es demasiado

pequeo y se produce una deformacin plstica de la

roca entre los dos barrenos. Incluso si la piedra es
inferior a D,, pero la concentracin de carga es
muy elevada se produci r la sinter izacin de la roca

fragmentada y el fallo del cueie. Por eso, se recomienda que las piedras se calculen sobre la base de
B

= 1,5 D .

X = 0,95 L
En los cueli3S de cuatro secciones la profundidad de

los barrenos puede esti marse con la siguiente expresin:

L - 0, 15 + 34, 1 D, 39,4 D\

donde:
D , = Dlmetro del barreno vaco (m)

Cuando Se utilizan cueles de .NB taladros vacos

en Iugar de uno solo de mayor dimetro, la ecuacin
anterior sigue siendo vlida haciendo
BARRE NO DE EXPANSION D (ml

donde Dj es el d imetro de los dos barrenos vacos.

Frgura 22.6. Resultados de las voladuras para diferentes

dlstancias de los barrenos cargados a los vac os y d/mefros
de sros.

B,

Cuele y contracuele

Cuando la desviacin de perforacin es superior al

El esquema geomtrico general de un cuele de cua-

1 %L, la piedra prctica se calcu la a partir de:

tro secciones con barrenos paralelos se i nd i ca en la

Fig. 22,5.

La distancia entre el barreno central de expansin y

los barrenos de la primera seccin, no debe exceder de

1,7 D, para obtener una fragmentacin y salida sa-

donde:

tisfactoria de la roca (Langefors y Ki Ihstrm, 963), Las

cond clones de fragmentacin varan m ucho, de pendiendo del ti po de explosivo, caractersticas de la roca

y distan cia entre el barre no cargado y el vaco.

al como se refleja en la Fig. 22.6. para piedras

L = Prolundidad de los barrenos fin).

e= Error de emboquil le (m).

E, = Error de perfo racin (m).

= Desviacin angular (m/m).

En la prctica, la precisin de la perforacin es lo

sufiCli3ntementr buena y se trabaja con un valor de la
piedra igual a vez y media el dimetro de expansin,
La concentracin lineal de carga se calcula a parti r
de la sig uiente expresin:

q , = 55 D ,

B
D,

"

x B

q
D

concentracin lineal de carga (kg/m).

Dimetro de perfo racin (m).

Dj

Diametro del barreno de expansin (m).

B
c
PRP

Dimension de la piedra /ra).

= Constante de la roca.
- Potencia Relativa en Peso del explosivo
referida al ANFO.

Figura 22. 8.

Rela cin enIre la

c oncentracrn //nea / de

carga y la piedra mx.ma para diterentec anc / iras de

hueco (Larsson y Clark).

Frecuentemente, los valores posibles de las concentraciones lineales de carga estn bastante limitados, por cuanto no existe una variedad ampl a de explosivos encartuchados. Esto significa que para una
concentracin l ineal fijada de antemano, puede determinarse la dimensin de la piedra a partir de la
ecuacin anterior, si bien el clculo resulta un poco
ms complejo,

y Sustituyendo e5te valor en la ecuacin anterior re

sulta:

Eudurdcd
sbj
PIEDRA MAXIMA (m

Figura 22.7. Relacin entre la concentracin l/neal de

carga y piedra mxima para d/ /erenres dimetros de Dai ehOS d& K 68i n (Larsson y Clark).

Para calcular el resto de las SeCciones, se considera

que ya existen unos huecos rectangulares de anchura
A, y que se conocen las concentraciones lineales
de carga q p.. El vaior de la piedra se cilCU laF
partir de.

B, = B E
Existen alg unas restricciones en cuP.nto a 'B ,, ya
que debe satisfacer:

para que no se produzca la deformacin plstica. Si

esto no se cu mple, se modificar la concentracin lineal de carga calculndola con:
4 D

PR P ,

Cuando existe un error de perforacin, tal como se

observa 9n la Fig, 22.9, la superficie libre A difiere
ae la distancia A en la primera seccin, oor IO

que
A, =

(B , E )

Si la restriccin de deformacin plstica no es satisfactoria, es mejor normalmente elegir u n explosivo de

menor potencia, con el fn de oDtimizar la fragmentacin.
El ngulo de apertu ra debe ser tam bin menor de

1,6 radianes (90), pues si no el cuele pierde su carcter de cuele de cuatro secciones. Esto significa
que:

B, 05A,
GustaJsson (1973) sugiere que la piedra para cada

hueco de alivio que se precisa para la salida del material.

Como en los cueles cilndricos cada detonacin su
cesiva agranda el espacio disponible para la expansin
de los barrenos que an no han salido, la dimensiFl de
la piedra puede ir aumentando y por lo tanto colocarse
las cargas en espiral. Fig. 22,1 1,

seccin se cal cu le con ' B y = ,7 B

Una regla de dedo para determi nar el nmero de

secciones, es que la longitud del lado de la ltima
seccin B no sea menor que la raz cuad rada del
avance. El mtodo de clculo del resto de las secciones es el mismo que el apl icado para la segunda
seccin,
Las longitudes de los retacados se esti man con:
T = 10 D ,

Algunos problemas que se presentan en las voladuras con cueles de barrenos paralelos son la detonacin
por si mpata y la desensibilizacin por precompresin
dinmica. El primer fenmeno, puede aparecer en un
barreno adyacente al que est detonando, cuando el
explosivo que se encuentra en l tiene un alto g rado de
sensibil idad, como son todos aquellos que poseen en
su composicin nitroglicerina, Por el contrario, la desensibil izacin por precompresin di nm ica tiene lu-

Fig ura 22. 11.

G/e/e c///ndr/CO en espiral.

gar en muchos explosivos y particularmente en el

AN FO, pues la onda de choque de una carga puede

elevar la densidad de la adyacente por enci ma de la

densidad crtica o de muerte,
Los problemas de desensibilizacin pueden atenuarse con el correcto diseo de las secuencias de
encendido, haciendo que la detonacin sucesiva de
cada barreno se realice con un retraso suJi ciente para
que la onda de choque del disparo anterior pase y
que el explosivo recupere su densidad y gradG de
sensibi lidad normales,
Hagan propone, para dis minui r los problemas
mencionados, realizar los cueles cilndr icos disponiendo tres barrenos vacos de expansin de forma

Otros ti pos de cueles cilndri cos son los sig uientes:

a) Cuele cilndrico de doble espiral
Se perfora u n barreno central con un dimetro entre
75 y 200 mm que es circu nvalado por los barrenos ms
pequeos cargados y dispuestos en espiral.
Los barrenos 1-2, 3-4 y 5-6 se corresponden en cada
una de sus espirales respectivas.

que acten de pantalla entre l os de carga. Fig. 22. 1.

BARRE NO CON CARGA

BARRENOS DE EX. ANSION

Figura 22. t 0. Ooew c///ndr/co modificado para e//mrnar la

detonacin por simpata y desensibilizacin dinmica.

Tambin, ha podido comprobar que las rocas de

grano fi no son ms propicias a los fallos de los cueles
que las de grano g rueso, debido al mayor volumen del

Figura 22.12.

Cue/e y cntracue/e de dola espiral,

 b) Cuele Coromant

filas se calcula, bsicamente, con la misma f rmu la

Consiste en la perforacin de dos barrenos sec antes

de igual dimetro (57 mm), que constituyen el hueco
libre en forma de 8 para las primeras cargas. Se
uti l iza una plantil la de perforacin para taladrar los
dos barrenos anteriores y los restantes del cuele.

que se emplea en las voladuras en banco, considerando que la altura de sta ltima es igual al avance de
la pega:

donde:
f Factor de fijacin. Generalmente se toma 1,45
para tener en cuenta el efecto g ravitacional y el
tiem po de retardo entre barrenos.
S/B = Relacin entre el espaciamiento y la pied ra. Se
suele tomar igual a t .

= Constante de roca corregida.

- = c + 0,05 pars B
1,4 m
c = c + 0,07/B para B < 1,4 m

En los barrenos de zapateras es necesario considerar el ng ulo de realce , o incl i nacin que se precisa para propoicionar un hueco adecuado a la perforador a pa ra real izar el emboquille de la prxima
pega. Para un avance de 3 m un ng ulo de 3', que
equivale a 5 cm/m, es suficiente, aunque depender
lgicamente de las ca ractei sticas del equ ipo.

,T

F g ura 22.13. Gue/e Coromanf.

c)

Cuele Fagersta

Se perfora un barreno central de 64 76 mm de

dimetro y el resto de los barrenos cargados ms pequeos se colocan seg n la Fig. 22.14.
Es un tipo de cuele mixto entre el de cuatro secciones y el de doble espi ral, siendo adecuado para las
pequeas galeras con perforacin manual,

Figura 22. 15. Geometria de los ba rran0S de zapatera.

El n mero de barrenos vend r dado por

NB = Nmero entero de

T + 2L sen -/

-r 2
B

donde:
AT = Anchura del tnel (m)

El espac tamiento prctico para los barrenos de rincn ser:

La piedra prctica B, se obtiene a partir de

Figura 22. 14. Oue/e Fagersta.

Las longitudes de la carga de fondo I y de columna I, deben ser

C.

Zapateras

La pied ra de los barrenos de zapatera dispuestos en

La concentracin de la carga de colum na puede

F.

Ejemplo de aplicacin

reducirse al 70 de la de fondo. Sin embargo, se suele

emplear la misma concentracin por motivos de

tiempo de preparacin. El retacado se fija en T - 10
D , y la condicin que debe cumplir la piedra es
B 0,6 L
D.

Se desea exca var una galera de mina en ro ca

/c - 0,4) median te vo/a duras de barrenos [ara lelos y

c/e/e de c /afro secciones, sabiendo q/e las di mensiones ge omtrc8s y datos de pertoracion son:
Anchura del t net AT

Destroza

El mtodo para cal cu lar el esquema de los barrenos

de destroza es similar al em pleado para los de zapa
tera, apl icando nicamente unos valores disti ntos del
Factor de Fijacin y relac n Espaciamiento/Pied ra.

4,5 m

Altura de los hastia\es

4,0 m
Flecha del arco de coronacin
0,5 m
Dimetro del barreno de cuele D
102 m
Dimetro de perforacin D ,
45 mm
Angulo de lo:s barrenos de contorno / 3
Desviacin ang ular ir
10 mm/m

Error de emboquille e'

zo

TABLA 22.1

DIRECCION D E

FACTOR DE

SALIDA DE

FIJACION

RELA CION

LOS BARRENOS

s Hacia arriba y
horizontal mente

S/B

1,45

1,25

El esp/os/v'o a t/ti/izar tiene ina Po tencia Rela ti va

en Peso de ANFO de 1,09 (109 /) y los cartu chos
dispo moles fienen di metros de 2, 32 y 38 mm, /ue
dan /L/ gar a onas concentraciones lnea/es de carga,

pa ra una densidad de 1,2 g lem ', de 0,59, 0,97 y ! ,36

kg lm respectivamente.
a)

Avance.
L - 3,2 m

b)

X = 3,0 m

Cuele y contracuele

Primera seccin
La concentracin de la carga de col umna, para ambos ti pos de barrenos, debe ser iguaJ al 50 % de la
concentracin de la carga de fondo.

B - 1,7 x. D ,- 0,17 m
B , - 0,12 m

q , - 0,58 kg/m 0,59 kg/m

con d = 25 m m
T 10 x D , - 0,45 m

E.

Contorno

A,

S en la excavacin no se precisa una voladura de

contorno o de recorte, los esquemas se calcu lan de
acuerdo con lo indicado para los barrenos de zapatera,
con los sigu ientes valores'
Factor de Fijacin
Relacin S/B
Concentracin de a carga de
col umna

2 B , = 0, 17 m

Carga por barreno Q, = 1,59 kg.

Segunda seccin
(0,12 0,05) = 0, 10 m

A =

S/B = 1,25
xc ' ,s q siendo
ir BI CON Ce ntra-

cin de la carga de
fondo.

En el caso de tener que realizar volad uras de contorno el espaciamiento entre barrenos se calcula a
partir de:

Para d = 25 mm
B = 0, 17 m
d = 32 mm
B = 0,21 m
d = 38 mm
B = 0,25 m
ComO B/ - 2 A se eligen los cartuchos
de 32 mm.
B = 0, 16 m
T - 0,45 m

A, =
(0, 16 + 0,17/2) = 0,35 m
Q - 2,62 kg.
Tercera seccin

donde .K . vara entre 15 y 16, La relacin S/B debe ser

La concentracin lineal de carga mnima se deter

mina en fu ncin del dimetro de perforacin. Para
Darrenos con un caliDre inferior a los J 50 m m se emplea la ecuacin'

donde D , ' se expresa en m,

3)4

(0,16 + 0,17/2 0,05) = 0,28 m

A =

Para los car tu chos de mayor d imetro

q, = 1,36 kg/m
B

= 0,42 m

- 0,37 m

= 0,45 m

Ap '

(0,37 + 0,35/2) = 0,77 m

O, = 3,67 kg

 Cuarta seccin

Para los barrenos superio res

V(037

g67m

B = 1.33 0,05 . ,28 m

0,35/2 0,05) = 0,70 m

B , 0,62 m
T
A '

pero, si se resta a la altura del tnel A' = 1,42

B = 1 .14 y B= = 0,62, se tiene:

0,45 m
2 (0,62 + 0,77.'2) = 1,42 m, q ue

es com para ble a la raz Cuad rada del

avance, luego no se necesitan ms
secciones.

Como la d iferencia es slo de 5 cm, se hace

B 1,32 m.

O, = 3.67 kg.

c)

La carga de los barrenos se destroza es ig ual a

la de los barrenos de los hastiales, fuego:

Zapateras

Q, = 3,20 kg.

Resu men

CUele y contracuele: 6 barrenos

Zapateras: 5 barrenos (5 3,20) = 16 kg.

Contorno techo: B barrenos (8 1,77) =
= J 4, 6 kg ,

Contorno hastiales: 6 barrenos (6 3,20) =

d)

Destroza: 5 barrenos (5 3,20) = 16,00 kg.

Barrenos de contorno de techo

Carga total de la volad ura

Se usan cart uChos de 25 m m con q , = 0,59 kg.m

Superficie del tnel

S 15xD,=0,6Bm
B. = S/0.8 L x sen 3" 0,05 = 0,62 m
q

= 90 D i - 0, IB kg/m, q ue es consi-

derablemente menor que 0,59 kg/m

NB
4,7/0,68 + 2
Q
= 1,77 kg.

e)

111,6 kg

= 19,5 m'

Avance

3m

Vol um en de roca arrancado

5B,5 m

Consumo especfico de explosivo

Nmero total de barrenos

= 1,9 kg/m
40

Longit ud total perforada

- 128 m

Perforacin especfica

2,2 m/m '

Barrenos de contorno de hast iales

La l ongitud de contorno que queda para los 4,0
m de altu ra es:
4,0 B, B - 4,0 , 14 0.62 - 2,24

con f - 1,2

S,'B 1,25 se tiene

B 1,33 L sen 3 0.05 - 1.12 m

f)

Destroza
Como el lado de la cuarta seccin es A, ,42
m y la piedra prctica de los barrenos de con-
torno de hastial es B 1, J 2 m , el espacio q ue
Figura 22, 16. Esquema geomtrico de la voladura calcuqueda disponi ble para u na anch ura de t nel AT
lada.
= 4,5 m es:

4,5 1,42 ,12 2 0,B4 m

B 1,21 0,05 = 1,1 6 m para f = 1,45
sin em bargo, se uti! izar B =- 0,84 m, debido a las
dime ns i o nes hCtFT Z CilTtl l 3S del t ne 1.

G.

Clculo simplificado

Para un Clculo ms rpido de las voladuras en tnel

con cueles de barrenos paralelos de cuatro secciones

se pueden apiicar las f Fmulas que se recogen ell US

tablas siguientes:

b.

a.

Para calcular el resto de la voladura, se parte de la

dimensin de la piedra "B y concentracin lineal de
carga en el fondo ' q. para el explosivo y dimetro utilizado. Las frmulas que se emplean son:

Cuele
TABLA 22.2

SECCION DEL
CUELE

VALOR DE
LA PIEDRA

Destroza

qp = 7,85 , 10'. d. p

LADO DE
LA SECCION

B - 0.88 . f' ss
siendo:

Primera

Segunda

D = Dimetro del cartucho de explosivo (mm),

Tercera
Cuarta

p = Densidad del explosivo (g/cm),

TABLA 22.3

LONGITUD DE LA

ZONA DE
VOLADURA

1,1 B

,9 B

1,1 B
1,1 B

Hacia arriba

B
B
B

,9 B

L
L6

0,2B

0,5B

0,5B

0,5 q

1,1 B

0,5q

0,5B
0,SB

1,2 B

O,5q

0,5B

1,1 B

Comprobacin de los esquemas de voladura

Una vez efectuados los clculos de los esquemas y

cargas, y antes de dar las voladu ras, es ir te esant g
chequear o contrastar los datos obtenidos con IoS i3Stndares o resultados tfpicos de operaciones similares,
Estas comprobac ons Se pueden realizar con simples grficos como los de las Figs. 22.17, 22. 18 y
22.19, donde se refleja el consumo especfico de explosivo en fu ncin de la seccin del tuen y dimetro

Figura 22. 17.

del re8 dj
!rial 'y dimetr o da los barrenos.

3 16

COLUMNA
(kg/m)

f )

Piso

Hacia abajo

H.

CARGA DE FONDO

Hastiales
Techo
Destroza
Horizontal

CONCENTRACION
DE CARGA

de perforacin, el nmero de barrenos por pega y la

perforacin especfica a partir de las dos variables
indicadas.
Los grficos anteriores se refieren a voladuras con
barrenos
paralelos y slo pueden tomarse como
orientativos, pues son muchas las variables que influyen sobre los resultados de la excavacin: tipos de
rocas y explosivos, tamao de los barrenos, ti pos de
CUi3le, necesidad de voladuras de contorno, restriccioes por vibraciones, etc., que pueden hacer variar
l igeramente los par4metros de diseo.

Figura 22. 18.

Nmero de bf renos por pega en fucid ref

rea,

Figura 22.20.

' Figura 22. 19. Perforacin espactica en /unc/dn del rea

del tnel y dimetro de perforacin.

La com probacin final de los clculos se har una

vez efectuada la voladura. La forma de introdUCir las
modificaciones necesarias a partir de los anlisis de
los resultados en las primeras pruebas debe ser gradual y sistemtiCa, recomi3ndndose incluso que en las
pegas i niciales no se perforen los barrenos en toda su
profundidad y se vaya poco a poco aumentando el
avance por ciclo.

Foto 22.2.

Uno de los cueles quemados que se utiliza en el

avance de galeras de minas de carbn es el aenominado .CueIe Sarrois, que est formado por 8 barrenos
con carga y uno vaco, Haciendo la perforacin con un
dimetro de 38 mm, la distancia entre los ejes de los
barrenos va desde los 10 cm en rocas du ras hasta los
20 cm en rocas blandas. Este cuele se emplea hasta
profundidades de 2,5 m, siendo el consumo de explosivos elevado. Las cargas se disean seg n lo i ndicado
en la Fig. 22.21, evitando los solapes en Cada uno de los

barrenos de disti nto tiempo de retardo y usando para el

retacado, generalmente, tacos de arcil la.

Perforan/dn manual en un frente de galera.

Fgura 22. 21,

4.2.

Ejemplos de cueles quemedos.

\/ oIadura de pa/er/ CCirT Cue/e Sarro/s.

Cueles quemados

En estos cueles todos los barrenos se perforan paralelos y con el mismo di 4metKo, Algunos se cargan
con una g ran cantidad de explosivo mientras que otros
se dej n Vi3G O . Al ser tan el Vadas las concentracio nes de carga, la roca frag mentlda Se sinteriza en la
parte profunda del cueie, no dndose as condiciones
ptimas para la salida de la pega como ocu rre con los
cueles cilndricos. Los avances son reducidos y no vaFl
ms aii de los 2,5 m por pega.

La proyeccin de escombros alcanza una longitud

de 5 a 6 m a partir del nuevo frente y los avances oscilan
entre el 80 y e 95%.
Por ltimo, otro cuele que se emDli3a tambin en
mi nas de carbn, sobre todo en el Norte de Espaa, es
el llamado Sueco cuya disposicin de barrenos, segn el ti po de roca, se refleja en la Fig. 22.22.
Para un dimetro de 38 m rn , la distancia entre fi las
verticales es de 20 cm, la separacin Vertical entre
barrenos de las dCiS ti las laterales es 30 Cm y la distan-

cia en vertical entre barrenos cargados y vacos de J 0 a

15 cm, segn la resistencia de la roca,
La proyeccin del escombro es mayor que con el
cuele Sarrois, au nque el consumo de explosivo es por
el contrario ms bajo. Los avances oscilan entre el 90 y
el 100 % de la profundidad y la perforacin necesita
que sea precisa.

chimeneas que en tneles, au nque algunos especial istas como Hagan han propuesto recientemente su
utilizacin disponiendo las cargas concel3tFl dELS I3fl

uno o vari os barrenos centrales de g ran dimetro y

distribuyendo los barrenos de dStLOZI 5Obf3 el resto

de la seccin cor diferentes longitudes de carga.

corno el avance por pega no es grande, incl uso llega
a proponer realizar sta con una profundidad de los
Darrenos doble. seccionando y retacado las cargas.
Fig. 22.23.

4.4.

Cueles en ngulo

Este grupo de cueles, cada da se utilizan menos ya

que i mpli can una gran Iabof iosio8id LT\ la peFfOFaci n

de los barrenos. La ventaja que presentan es el menor

consu mo de explosivo, al ser mejor el aprovechamiento de la superficie libre del frente, y la nosi bi lidad
de orientacin con respecto a las discont n ldadeS
v isibles e n l a S6CCn.

A continuacin, se comentan lcS CUeles en ngu lo

A.

Cuele en V

Con estos cueles en cu a o en V los avances que

se consiguen osci lan entre el 45 y el 50% d6iI 6FiChO del
t nel. En tneles FiChos, estos avances se ven afecta-

dos por la desviacin de los barrenos, que generalmente es del orden del 5 %. As por ejemplo, en un
Figura 22, 22.

4.3.

CrJe/e Sueco.

Cueles en crter

Este ti po de cuele se. desarrol I ong i nal mente por

Hino en el Japn, aprovechando el efecto crter que las
cargas de explosivo concentradas en el fondo de los
barrenos producen sobre la su perficie libre ms prxima.

barreno de 5 m de largo, su extremo puede quedar

desviado unos 25 cm, lo cual puede causar problemas
de detonacin por si mpata con otras cargas prxi mas.
El ngulo del vrtice interior de la cua no debe ser
inferior a 60, pues de lo contrario las cargas estaran
muy confinadas y se precisara mayor cantidad de explosivo para obtener una buena frag mentacio n.
Los pardmetros medios de diseo del cuele, en fun
cin del dimetro de perforacin D , son los sig uientes:
Alt Lila total del cuele

Esta metodologa se apl ica ms en la excavaCi n de

Pied ra

Figura 22. 23. Doble cuele cr/er usando barren os centrales de 200 mm.

318

H, = 46 D
B 34 D

 Concentracin de la carga de
fondo
q, = 990 D

(D en m)
Longitud de la carga de fondo l, = 0,3 L
Concentracin de la carga de
columna
q,= 0,5q,

Longitud de retacado

NfTl6tl'O de cuas en sentido

Los barrenos del cuele, e incluso ios ms prximos

del contracuele, deben dispararse con detonadores de
microrretardo y el resto Con detonadores de retardo.
Los esquemas de perforacin para las zonas de destroza, zapteras y contorno se calculan de la forma
indicada para los cueles de barrenos paralelos.

T - 12D

vertical

B.

Los barrenos del contracuele, que tambin se perforan inclinados con respecto al eje dei t QUI Fl@ '
22.24, se disponen de acuerdo Cn los siguientes
EiCUlClO TTS

Cuele en abanico

Este tipo de cuele se em ple bastante hace aos,

pero tambin ha caido en desuso por su complejidad
ir perforacin,
Los esquemas y cargas de los barrenos del cuele se

Piedra
Concentracin de la carga
de fondo
Longitud de la carga de
fondo
Concentracin de la carga
de co! umna
Longitud de retacado

calcu lan con las mismas expresiones dadas para el

B

= 24 D

cuele en .V

ir ' 990 D

I,

= 0,3 L

q, = 0,4 q,
T = 12 D.

El valor de la piedra debe cu mplir la condicin siguiente B 0,5 L 0,2 m, que supone que en
voladuras de pequea profundidad debe reducirse la
piedra.

Figura 22. 25.

Cae/e en abanico horizontal,

Los barrenos del contracuele se dimensionar con

las sig uientes expresiones,
Piedra

B = 23 D

(debe cumplir B < L 0,4)

Al tu ra del cuele
Concentracin de la carga
de fondo (D en m)
Longitud de la carga oe

H, 42 D
ir ' 990 D

fondo
Concentrac in de la carga
de col unina

q, = 0,4 q,

Las seCuenCi8ts de encendido del cuele y contracuele se recomienda que se real icen con detonadores
de microrretardo.
Los abanicos pueden 9er horizontales, como el anterior, o pinchados hacia arri ba o hacia abajo.

Figura 22.24.

Voladura con c/e/e en curta.

Figura 22.26, \/oladura con cuate en abanico al piso.

319

C.

Cueles instantneos
Una de las variaciones del cuele en V. Consiste en

perforar u n haz de barrenos ms cerrado e in i ciar

todas las cargas s multneamente. Se pueden lograr
avances del orden del 80 % del ancho del tnel.
Un inconven iente de estos cueles estriba en la g ran
proyeccin del escombro que hace que ste quede
d isperso a una d istan cia considerable del Jrente del
t net.
Entre las variantes que existen Cabe destacar el

cuele piram idal con una o dos secciones.

4.5.

Galeras con capas de carbn

LbS VDlad uras en avance de galeras con Capas de

carbn en el Jrente pueden ser muy variadas. seg n las
secciones di3 3 xcavacin, pDtencias de las capas, i n-

clonacin, dispasictn en el frente etc., por lo que nicamente se ind icarn algu nas consideraciones generales.
Los esquemas de perforacin deben ser paralel os a

la direccin de la estratificacin, rompiendo todos los

barrenos cargados hacia el hueco l iDre creado en la
capa de carbn. Esos cueles o cavidades, tamDin de

nominadas regaduras, pueden realizarse man ualmente si el carbn es blando, o como es ms habitual
disparando unos barrenos sobre el propio carbn Con
un nmero de retardo bajo. Fig. 22.28. Este lti mo
procedi mienta tiene el inconven iente de mezclar el

carbn con el estri l i mpidiendo su aprovecham iento.

pero es el que permite unos mayores rendimientos de
avance.
En capas con desprendimientos sbitos de gris, se
recomienda dar algn barreno sin carga para la desgasificacin del carbn.

La legislacin espaola a travs de la ITC 10.4-10

establece la clasificacin de las labores para las minas
de segunda o tercera categora, y en aquellos trabajos
en los que sea posible la existencia de gases, polvos u
otras sustancias explosivas o inflamables segn se indica a continuacin en la Tabla 22.4.
En la citada tabla se especifica el tipa de explosivo, la
cantidad mx ma por barreno a utilizar, el tipo de detonador y la duracin mxima de la voladura.

320

Figura 22.28. Vo/aduras en galeras con capas de carrT.

4.6.

Galeras en minas de sales

En los ya Ci m ientos sedi mentar ios de mi nerales

blandos como US Slli S, las potasas, etc., las galeras de

preparaci n de los tajos pueden excavarse adems de

con m inadores conti nuos por perfaracin y Voladu ra.

TABLA 22.4

LABOR CLASE

CONDICIONES

EXPLOSIVO

CANTIDAD
MAXIMA EN
GRAMOS/BARRENO

DETONADOR

DURACION
MAXIMA DE
LA VOLADURA

OBSERVACIONE 5

Que el frente no corte carbn.

Que los barrenos no corten carbn.
En labores horizontales o descendentes la
concentracin en gs en el frente y en los
ltimos 100 m ser inferior a 0,5 %.

Si la ventilacin se realiza con aire de otras ! a-

1.a

RETARDO

labores, que contenga gris, la concentracin

mxima puede llegar hasta el 1 %.
En el caso de labores ascendentes la concen
tracin mxima, en cualquier caso, nunca podr superar el 0,5 %.

O
MICRORRETARDO

Que en los kimos 30 m no exista aCumulacin

de carbn o polvo, ni talleres de arranque, o

galeras de transporte de carbn.
Que en los kimos 30 m la superficie de las capas de carbn descubierta sea inferior al 1 %
de la superficie total de la labor en ese tramo,
y que la ltima capa cortada, est como mnimo a 3 m.

2.a

Que el frente no corte carbn.

Que el nmero de barrenos que corte carbn
sea inferior al quinto del total.
Labores mixta de carbn y roca en las que la
superficie total del carbn al de5Cubierto no
exceda del 10 % de la superficie total, o aqu
llas en que el nmero de barrenos que hayan
cortado carbn sea inferior al quinto del total.

Seguridad, 9
Seguridad, 9 bis

2.000

ficie total del carbn al descubierto excada del

Seguridad, 9

10 % de la superficie total.
Que el nmero de barrenos que hayan cortado
carbn exceda del quinto del total.

Seguridad, 9 bis
Seguhdad,12

MICRORRETARDOS
Mximo:
7 n. de 2 ms
5 n. de 30 ms
MICRORRETARDOS
Mximo.
7 n." de 20 ms
5 n. de 30 ms

Seguridad, 9

Labores soDre capa, recorridas por la corriente

general de ventilacin.

Labores sobre capa, no recorridos por la corriente general de ventilacin.

6.
--

rranque de macizos de carbn en encerrado.

barrenos que hayan

cortado carbn

Seguhdad,12

Labores de carbn y roca, en las que la super-

4.a

No pueden cargarse

RETARDO
O
MICRORRETARDO

Seguridad, 9 bis
Seguridad, 12
Seguridad, 20 SR
Seguridad, 18 SR

125 ms

Con velocidad de
aire VI 0,5 mis
Con velocidad de
aire Vi 0,5 mis

RETARDOS

Seguridad, 30 SR

2. BOO

MICRORRETARDOS

Segu. idad, 20 SR
Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR

2.00

MICRORRETARDOS

BOO ms

2.500

MICRORRETARDOS

BOO ms

Seguridad, 20 SR
Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR

1.500

MICRORRETARDOS
Mximo.

125 ms

2.o00

l-Resistencia aproximad de la Q68 hmios por cad detonador, ms 10 ohmios por la l nea, ITC Publicada en B,O.E. del 1 1-ll-1986.

7 n." de 20 ms 5 n. de 20 ms

125 ms

La perforacin se realiza general mente con ju m bos

capaces de abrir arr enos de Cuele de hasta 420 mm de

dimetro y 7 m de profundidad. Fig. 22,29. El resto de

los barrenos de 37 y 42 m m de d imetro, general mente,
se perlcran paralelos al eje del tnel y con la misma
profu ndidad que los de cuele. La carga de explosivo
debe mecanizarse, pues de lo contrario resulta muy
laboriosa debido a la gran longitud de los barrenos.

5.

O PTlMlZA CION

DEL DIAMETRO

DE

LOS

BARRENOS

El empieo de cartuchos de gran dimetro en el avance de tneles y galeras presenta las siguientes ventajas:
Reduccin del nmero de barrenos.
Aumento del espaciamiento entre barrenos como

resultado de una mayor dimensin de la piedra.

Ahorro de tiempo durante la perforacin, carga y
retacado de los barrenos.
Disminucin de los costes de excavacin.
Con la tecnologa aclual existe una cierta dependencia entre el dimetro de los barrenos y la seccin de la
excavacin, En la Fig. 22.31 se puede ver como, en tr-

40

Si el mtodo de explotacin es el de cmaras y pilares, la apertura de las cmaras puede real izarse con

una galera central y destrozar laterales para ensanchamiento. Toda la perforacin se efecta horizontal

como se indica en la Fig. 22,30.

10
20
3g
SECCION DE LA EKCAVACION (

Figura 2Z.31. Dimetros de los canuchos aconsejados en

funcion de a uaccn de la ex:uav n.

20 25

30 35

40 45 b0 6b

60

DIAMETRO DE LQS CARTUCHOS (mm)

Figura 22.3z. Peduc In estimaIa del nmero de barrenos

al usar dimetros de carluhoS rrii3'yOf8S.

minos de dimetro de los cartuchos, por debajo de 10

m de seccin se utilizan cargas de 30 mm, entre 10 y
20 m cartuchos de 30 o 35 mm, en excavaciones de
ms de 20 m los de 40 mm y por encima de 40 m',
generalmente en pozos, cartuchos de 50 mm.
Como puede deducirse fcilmente, un incremento en
el diametro de las cargas de explosivo lleva aparejado
una reduccin del nmero de barrenos necesarios, utilizndose en ocasiones la siguiente regla prcticl C tda
milimetro de aumento de los cartuchos de explosivo
equivale a una reduccin del 3% del nmero de barreno. En la Fig, 22.32 se ilustra grficamente este hecho.
Por otro lado, las cargas de mayor calibre trabajan
con dimensiones de la piedra ms grandes. En la Fig.
22.33 se muestra esta dependencia para dimetros de
cartuchos de explosivos gelatinosos entre 20 y 60 mm y
rocas de distintos tipos, con resistencias a la compresin entre 50 y 200 MPa. La relacin que existe entre
ambas variables es lineal.

TIEMPO TOTAL
DE PERFORACION
Y VOLADURA

TIEMPO
PERFORACION

40

VOLADURA

10

AVANCE POR PEGA (m}

AR TUCHO

Figura 22.34. Reduccin de los tiempos de perforacin y voladura en funcin del avance de las pagas con cartuchos de
gran calibre.

Finalmente, tod6tS las ventajas tcnicas anterioF3S SEi

traducen en unos menores costes cuando se usan
barrenos de mayor diametro, como consecuencia de:

100

PIEDRA (m)

Menor longitud de barreno perforada,

Menor nmero de detonadores necesario.
Menores cargas.
Menor coste de la mano de obra destinada a perforacin y voladura.

6.

EQUIPOS PARA EL R EPLANTEO DE ESQUE-

Figura 22.33. Valores de la piedra aconsejados para diferentes rocas y dimetros de los cartuchos de explosivD.

En barrenos de gran dimetro es suficiente normalmente cargarlos con explosivo en un tercio de su longitud. El explosivo acta como una carga concentrada
capaz de fragmentar y proyectar la roca situada entre
barrenos.
Una de las ventajas principales derivada del empleo
de cartuchos de mayor calibre es la imponante reduccin en los tiempo de perforacin, carga de los barrenos
y retacado, como consecuencia del menor nmero de
taladros, En la excavacin de tneles y galeras el ahorro de tiempo depende muy estrechamente del avance
por pega, pudiendo llegar a ser del 50% cuando estos
avances ilegan a los 3,5 m, y se usan cartuchos de gran
dimetro, Fig. 22.34,

MAS DE PERFORACION
Entre los equipos auxiliares de apoyo al replanteo de
los emboquilles de los barrenos en labores subterraneas, estan disponibles Jos proyecto res de esquemas de
perforacin. . Estas unidades van alimentadas por batera, pudindose colocar sobre un trpode, sobre el propio terreno o sobre un vehculo. Una vez marcada la
direccin del tnel o galera, se proceder a sealar dos
puntos de referencia en el frente y a continuacin a proyectar el esquema de barrenos de la pega. La imagen
obtenida se enfoca y, a continuacin, sobre ella se procede a sealar con pintura los puntos de emboquille de
los barrenos,

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