ING.

LAURO BARROS
UTILIDAD Y APLICACIN.
El banco de pruebas marca HARTRIDGE SERIE
PGM 10-12, es electrnico, simplemente
tenemos que comparar los datos que nos da
el fabricante con los que obtenemos en las
distintas pruebas, estos valores observamos e
ingresamos por un teclado y una pantalla
que dispone.
BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
La utilidad del banco de pruebas es ayudar a
diagnosticar el estado o la calibracin de
una bomba de inyeccin en lnea, rotativa
de acuerdo a los datos tcnicos que
especifica el fabricante.
UTILIDAD Y APLICACIN
UTILIDAD Y APLICACIN
BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
El banco de pruebas es una simulacin de un
motor diesel, ya que en ste podemos
realizar lo siguiente:

Conectar la entrada del combustible variando o
colocando la presin adecuada.

El retomo del combustible.

La alimentacin del voltaje pudiendo ser 12 -24
voltios, esta corriente lo utilizamos especialmente en
las bombas rotativas para accionar a los solenoides,
abriendo el paso de combustible a los inyectores.
UTILIDAD Y APLICACIN
Tambin se puede regular la presin de aire para
bombas que pertenecen a motores turbo, es
decir tienen un dispositivo LDA (Tope de presin
de sobrealimentacin).

Podemos manipular el nmero de revoluciones
por minuto realizando as pruebas en las bombas
durante el arranque, ralent, media carga, plena
carga o el corte de combustible.

Podemos visualizar la cantidad de combustible
que inyecta cada elemento de una bomba en
las probetas del banco, debiendo ser el mismo
volumen el inyectado por todos los elementos de
dicha bomba.
UTILIDAD Y APLICACIN
Podemos ajustar el sentido de giro de la bomba
de inyeccin ya que existe gran cantidad de
bombas de inyeccin que giran a la derecha,
como tambin bombas que giran a la izquierda.

Este banco est aplicado para bombas de
inyeccin en lnea o rotativas, con una cantidad
de tres hasta doce elementos, las de uno y dos
calibramos con la ayuda de un dispositivo
adicional llamado caja de levas.


UTILIDAD Y APLICACIN
INSTRUMENTACIN:

BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
1. Indicador de la Presin del Aceite de
Pruebas.


INSTRUMENTACIN:

Es un manmetro que
nos indica la presin y
vaco del aceite de
pruebas facilitndonos
una escala graduada
de O a 60 lb/in2 de
O hasta 4 bar de
presin y un vaco de
O a 30 lb/in2 de O
hasta -1 bar.
2. Indicador de la presin Is
(large. scale).

Es un indicador que nos facilita
visualizar la presin del aceite
de pruebas para controlar la
presin de puesta en fase,
consta de una escala
graduada de O a 650 lb/in2
de O hasta 45 bar.

3. Indicador de la presin del
aceite Lubricante.
Es un manmetro que nos indica
la presin del aceite lubricante
que va ha lubricar la bomba
de inyeccin en lnea para
realizar sus pruebas, las
bombas rotativas se lubrican
con el mismo diesel, tiene una
escala graduada de o a 7 bar.
INSTRUMENTACIN:

4. Auxiliar 1. Indicador de
presin desde 0 a 11 bar.

5. Auxiliar 2. Indicador de
presin de 0 a 7 bar.

6. Pantalla LCD. (Liquid cristal
display)

Despliegues de cristal lquido
son paneles conmutados en
forma electrnica.

La pantalla LCD puede mostrar
los parmetros que se
observan a continuacin en
la tabla I.

INSTRUMENTACIN:

PANTALLA LCD.
INSTRUMENTACIN:

7. Probetas Graduadas o de dosificacin.

INSTRUMENTACIN:

Contamos con 12 probetas
de cristal pulido de
precisin con sus
correspondientes pistones
de tefln, bien graduadas
en mL.
CONTROLES:
INSTRUMENTACIN:

Todos los controles
que vamos a
estudiar, lo podemos
visualizar en la fig. 1.1
de acuerdo al literal
que los corresponde
en la figura.
8. Botones de Parada de Emergencia.

INSTRUMENTACIN:

Para desactivar giramos
el botn que est
activado o aplastado
en sentido horario 1/4
de vuelta y el botn
salta desactivndose
luego pulsamos
cualquiera de las teclas
del numeral 16
observamos en la fig. 1.1
numeral 8 y de esta
manera se desactiva el
motor principal.
9. Teclas de Funciones.


INSTRUMENTACIN:

Estas teclas se usan
conjuntamente con
la pantalla LCD de la
fig. 11 numeral 9.
Sirven para elegir la
funcin requerida.
10. Aceite de Pruebas "1"

INSTRUMENTACIN:

Esta tecla se usa
conjuntamente con la
tecla de
enclavamiento (14) de
la fig. 1.1 sirve para
conectar el sistema del
aceite de pruebas.
11. Aceite de Pruebas "O"
INSTRUMENTACIN:

Se usa para
desconectar el
sistema de aceite de
pruebas.
12. Transmisin "1".
INSTRUMENTACIN:

Se usa conjuntamente
con la tecla de
enclavamiento (14)
fig. 1.1 nos sirve para
conectar el motor de la
transmisin.
13. Transmisin "O".
INSTRUMENTACIN:

Pulse para
desconectar el motor
de la transmisin
principal.
14. Tecla de Enclavamiento.


INSTRUMENTACIN:

Se usa conjuntamente
con el aceite de pruebas
"1" numeral (10) de la fig.
1.1 o con la transmisin "1"
numeral (12) de la misma
figura.
15. Tecla (ESC).
Elegir la pantalla del
nivel anterior.

16. Teclas del O al 9
Se usan para la
introduccin de
datos.

17. Tecla <
Para retroceder el
cursor un espacio.


INSTRUMENTACIN:

18. Tecla n
Elegimos la pantalla de
ajuste de velocidad.

19. tecla <
Introducimos datos o
tambin aceptamos.
Esta numeracin se
observa en la fig. 1.7


INSTRUMENTACIN:

20. Aceite de Pruebas/Vlvula de Puesta en Fase.

INSTRUMENTACIN:

Usamos conjuntamente
con el indicador de la
presin del aceite de
pruebas (1) de la fig.
1.1, para controlar la
presin del aceite de
pruebas, se usa
conjuntamente con el
indicador de la presin
de la puesta en fase (2)
de la fig. 1.1. Para
controlar la presin de
la puesta en fase.
PANEL FRONTAL
INSTRUMENTACIN:

21. vlvula de Presin del
Aceite Lubricante.
Se usa conjuntamente con
el indicador de la presin
del aceite lubricante (3)
fig. 1.1 para ajustar la
presin del aceite
lubricante.

22. Vlvula de Control del
Reforzador Turbo
(opcional).
Se usa conjuntamente con
la pantalla LCD para
ajustar la presin de
refuerzo del turbo.

INSTRUMENTACIN:

CONEXIONES.
23. Conexiones de Retorno del
Aceite de Pruebas.

24. Tubera de Alimentacin del
Aceite de Pruebas.

25. Conexin de Succin.
Nos proporciona una
alimentacin de aceite de
pruebas directamente desde el
depsito del banco; se usa para
comprobar las bombas de
alimentacin, o cuando se
prueba una bomba de
inyeccin a trabes de su propia
bomba de alimentacin, o
bomba de transferencia.

INSTRUMENTACIN:

26. Tubera de Puesta en Fase de
Presin, o Tubera de Alta
presin.

27. Conexin de Retomo de
fugas.

28. Conexin de Retomo del
Aceite Lubricante.

29. Tubera de Alimentacin del
Aceite Lubricante (opcional).

30. Conexin del indicador
auxiliar 1,
Usada con el indicador auxiliar
(4) observe en la fig. 1.1 y 1.7.

CONEXIONES.
INSTRUMENTACIN:

31. Conexin de Reforzador
de aire.
Salida reforzada de aire de O
a 3 bar (30 lb/pulg2).

32. Conexin del Indicador
auxiliar (2)
Usado con el indicador
auxiliar (5) de la fig 1.1

33. Conexin para el
calibrador monocilndrico.
(Suministro de tensin)
Bombas Monocilndricas -
Calibrador Extemo. Las
bombas Monocilndricas se
pueden probar usando una
caja de levas
Monocilndricas y un
calibrador monocilndrico.

CONEXIONES.
INSTRUMENTACIN:

34. Conexin de la Sonda
de avance.

35. Conexin de Aire

36. Canal A de la fuente
de alimentacin
C:C (corriente continua)
Conexin + (positiva).

37. Canal A de la fuente
de alimentacin
C.C Conexin OV (cero
voltios).

CONEXIONES.
INSTRUMENTACIN:

38. Canal B de la fuente
de alimentacin
C.C Conexin +

39. Canal B de la fuente
de alimentacin
C.C Conexin OV


CONEXIONES.
INSTRUMENTACIN:







43. Zcalo para un PC.
CONEXIONES.
INSTRUMENTACIN:

VISTA POSTERIOR
40. Conexin de la Entrada
de agua.
Esta conexin y las tres
que continan se
observar en la fig. 1.8
41. Conexin de la Salida
de Agua.

42. Conexin de la
Entrada de Aire.
INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO.
a). Compruebe que su ropa, especialmente las
mangas estn sujetas y no pueden ser arrastradas
por las piezas giratorias.

b). No haga funcionar el eje del banco a mas de
1000 rpm sin haber montado una bomba de
inyeccin.

c). Cuando se monte bombas de inyeccin,
cercirese de que exista una pequea
separacin (0,5 mm) entre el acoplamiento de la
bomba y el acoplamiento longitudinal del banco
o eje, de este modo se asegura que no se
impacte el eje de la bomba de inyeccin.

BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
Montaje de una Bomba en Lnea sobre una
Base.
d). Si la bomba que va a ser montada tiene 6
elementos de bombeo o ms, como se ve en la fig.
1.9, use los tomillos del cuerpo de la bomba, no las
abrazaderas de sujecin rpida
INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
e). Antes de conectar la caera de presin de
alimentacin del aceite de pruebas de la fig.1.7,
numeral (24), a la bomba que va a comprobar,
compruebe que el aceite de pruebas la vlvula
de presin de fase de la fig. 1.7 numeral (20)
est ajustado a su presin mnima. (Totalmente
girado a la izquierda).


INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
f). Para evitar que se dae accidentalmente la
bomba en prueba ajuste el limite de velocidad
del banco de pruebas pues el paso a seguir se
puede apreciar en el literal g.

g). Antes de poner en marcha la transmisin
principal, compruebe que el sentido de giro sea
el adecuado.

El giro de una bomba de inyeccin viene
marcado en una placa de identificacin, la
placa esta fijada en la caja de la bomba para
fcil identificacin del conjunto de la bomba de
inyeccin por ejemplo.

INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
1) ND. Marca de Fabricacin.
2) P. Bomba de Inyeccin de Combustible
3) E. Bomba de Inyeccin tiene rbol, de levas.
4) S. Con brida fundida en la caja de la Bomba (opcional).
5) 6. Nmero de mbolos para 6 cilindros.
6) A. Tamao de la Bomba.
7) 70 Dimetro del mbolo en mm (70 significa 7 mm)
8) B. Denota cambio en el diseo.
INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
El giro de una bomba de inyeccin viene marcado
en una placa de identificacin, la placa esta fijada
en la caja de la bomba para fcil identificacin del
conjunto de la bomba de inyeccin por ejemplo.
9) 3. Con bomba de alimentacin, la
muesca del conjunto del rbol de levas est
graduada en el terminal izquierdo del rbol de
levas.
4. Con bomba de alimentacin, la muesca
del conjunto del rbol de levas est graduada en
el terminal derecho del rbol de levas.

10) 1. El gobernador esta instalado en el costado
izquierdo de la caja de la bomba.


INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
11) 2. El gobernador esta instalado en el costado
derecho de la caja de la bomba.
0. Sin variador de avance.
1. El variador de avance esta instalado en el costado
izquierdo de la caja de la bomba.
2 El variador de avance esta instalado en el costado
derecho de la caja de la bomba.

12) R. Rotacin hada la derecha (visto desde el lado
del mando).
L. Rotacin hacia la izquierda.

13) S75. Nmero de diseo.


INSTRUCCIONES PARA EL
FUNCIONAMIENTO.
MANEJO DEL BANCO DE PRUEBAS.
a.Prendemos el banco
de pruebas
accionando el
interruptor (i) en la
posicin on de la
figura. 1.8

BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
MANEJO DEL BANCO DE PRUEBAS.
Metering Phasing
BANCO DE PRUEBAS
HATRIDGE PGM 10 - 12
MENU PRINCIPAL
PANTALLA DE AJUSTE 1
Luego digitamos la tecla Set Up (instal) de la fig 1.14
y obtenemos la pantalla de ajuste 1. fig. 1.15.
MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.
PANTALLA DE AJUSTE 2
Ahora digitamos la tecla Set Up Men 2 (Men 2 de
ajuste) de la Fig.1.15 para entrar a la pantalla de
ajuste 2 fig. 1.16
MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.
PANTALLA DE AJUSTE DE VELOCIDAD
MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.
Para medir la cantidad de combustible que inyecta
una bomba del men principal de la fig. 1.14
digitamos la teda Metering (dosificacin)

MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.
PANTALLA DE DOSIFICACION.
PANTALLA DE PUESTA EN FASE ESTATICA.
MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.
PANTALLA PUESTA EN FASE ELECTRONICA
MANEJO DEL BANCO DE
PRUEBAS.