Está en la página 1de 24

DOCUMENTOS DEL

TRANSPORTE
INTERNACIONAL
CONTENIDO

01 introducción
02 AIR WALL BILL
03 MC/DTA
04 CARTA DE PORTE
05 TIF/DTA
06 BILL OF LADING
07 MULTIMODAL
INTRODUCCIÓN

Cuando una empresa participa en operaciones de comercio


exterior, deberá seguir ciertas
regulaciones y requisitos exigidos por las autoridades competentes
para para poder sacar o
INTRODUCCIÓN ingresar mercancías al país.
Por ello, conocer estos requisitos es indispensable para cualquier
exportador e importador.
Uno de los documentos más importantes para el transporte de
mercancías es el
conocimiento de embarque que, en comercio internacional,
también es conocido como Bill
of Lading o carta porte
El conocimiento de embarque es un documento necesario para el
transporte de
mercancías, principalmente para el transporte marítimo.
EXISTEN 8 TIPOS DE
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

• On Board (mercancía embarcada). Se emite cuando la mercancía ya


ha sido carga
en el transporte.
• Clean on Board. Se emite cuando la empresa de transporte manifiesta
que la
mercancía se encuentra en buen estado.
• Unclean on Board. Se emite cuando la empresa de transporte señaló
observaciones
en el embarque.
• On Deck. Se emite cuando la mercancía no se transporta en bodega
• Received for Shipment (recibido para embarque posterior). Se emite
cuando la
empresa de transporte recibe la mercancía.
• Straight (directo). Se emite cuando el transbordo no está permitido, es
decir, la
mercancía llega en la misma nave en que fue enviada.
• Through (corrido). Se emite cuando los transbordos están permitidos.
• Master. Se emite cuando hay mercancía consolidada de varios
compradores.
AIR WAY BILL

Air Waybill (AWB, por sus siglas en inglés) es el documento que acredita un contrato de
transporte aéreo de una mercancía.

También debes saber que el Air Waybill puede denominarse Conocimiento de embarque
aéreo o Carta de porte aéreo.

Al igual que el Bill of Lading para el transporte marítimo, el Air Waybill es el documento
más importante de una exportación o importación por vía aérea porque actúa como
contrato
de transporte.
• El nombre y dirección del expedidor, exportador o cargador
en un Air Waybill deben constar los (shipper)
siguientes datos: • Nombre y dirección del destinatario o receptor de la mercancía
(consignee)
• El nombre, identificación y ciudad del transportista (compañía
aérea)
• El aeropuerto de embarque o de salida
• El aeropuerto de desembarque o destino
• El número de vuelo y la fecha de este
• El tipo de mercancía: descripción y naturaleza, número de
bultos, número de
unidades, peso bruto, peso cargado, cantidad, etc.
• Importe del flete y si éste se paga en origen o en destino
• El número de Air Waybill
• Los datos del agente IATA encargado del trasporte
• Valor de la mercancía
• Tarifa aérea (flete) y recargos, si se aplican
MIC/DTA
Manifiesto Internacional de Carga/Declaración de Transito Aduanero

Es el Manifiesto Internacional de Carga/ Documento de Transito Aduanero, se lo utiliza para


transporte carretero, desde el lugar donde son cargadas a bordo de un vehículo, hasta el lugar
en donde se descargan.
Datos que deben contener (MCI/DTA)

• Datos del importador


•Fechas
• Aduana
• País de partida
•país de destino
•Transporte
• Moneda
• Peso
• Descripción y otros
¿Qué es la carta de porte
internacional por carretera?
CARTA DE PORTE La carta de porte para el transporte por carretera es un documento jurídico
prueba la existencia de un contrato de transporte y sirve como recibo de la
mercancía al transportista
Carta de pote internacional por carretera:
La carta de porte para el transporte por carretera es
uno de los documentos más
¿cómo funciona?
importantes para el transporte de carga y
• Recibo para el transportista
mercancías por carretera tanto a nivel
• Documento de responsabilidad
nacional como internacional. Este documento es útil
• Prueba de que existe el contrato de transporte:
para establecer las condicionesdel transporte y
describe las responsabilidades de cada participante
durante el
transporte. Descubre qué debe contener la carta de
¿Cómo se rellena una carta de
porte y cómo rellenarla la de
forma correcta.
porte terrestre?
Existen varios modelos y formatos de carta de porte. Sin embargo, casi todos
incluyen los mismos elementos que definen las condiciones de transporte. Tendrá que
presentar tres copias de la carta de porte, firmadas por el cargador y el porteador.
¿QUÉ DEBE CONTENER LA CARTA DE
PORTE?
• Lugar y fecha de emisión del contrato de transporte.

• Nombre completo, NIF/CIF, y dirección del cargador, expedidor y porteador.

• Lugar y fecha de la recepción de la mercancía por el porteador.

• Lugar y, en su caso, fecha prevista de entrega de la mercancía en destino.

• Nombre y dirección del destinatario.

• Descripción exacta de las mercancías: volumen, peso, número de bultos, tipo

de mercancías etc.

• Tipo de embalaje empleado en el transporte.

• Matrícula del vehículo utilizado en la realización del transporte.

• Precio convenido del transporte y quién debe pagarlo.

• Instrucciones para el cumplimiento de formalidades y trámites


ES LA CARTA DE PORTE OBLIGATORIA?

Aunque la carta de porte internacional por carretera no es un documento obligatorio,

tendrá que ser emitida si una de las partes la solicita.


La carta de porte nunca es obligatoria a la hora de:

• Hacer una mudanza

• Transportar vehículos nuevos o dañados

• Envío de paquetes
¿CUÁNDO ES OBLIGATORIA LA CARTA DE
PORTE?
Es obligatorio hacer una carta de porte terrestre cuando cualquier parte (remitente, cargador o

destinatario) así lo requieren

¿Hay diferencias entre una carta de porte nacional e internacional?

La principal diferencia entre una carta de porte nacional y una internacional es que una se usa para

el transporte nacional

la carta de porte internacional por carretera se usa cuando el transporte cruza dos o más países.

¿Quién emite la carta de porte?

Por lo general, suele ser el transportista el responsable de emitirla .


TFI
Transporte Internacional Ferroviario

Fue diseñada por:


Travit nick en 1804 Dato curioso
OBJETIVO
-Transporte de personas Dato curioso:
-Transporte de mercancias
La ruta mas larga del mundo es de
Lineas ferroviaras: 13.053 kilometros de la ciudad yiwu
-Belgica -Francia (china) madrid (España)
-E.U.A -Canada
-Alemania -Italia
-Furgon50:es utilizado para mercancias que requieran
proteccion contra la interperie
-furgon 60:mercancias que necesitan ser refrigeradas
-Gondola:son carros abiertos que no necesiten
proteccion del ambiente
-Tolva granelero:se utiliza para transportar carbon
Tipos de carga -Carro tanque:se utiliza para transportar liquidos
-Plataforma intermodal:es ulilizada para carga pesada
ferroviaria -trivinel automotriz(agricola):es para transportar
automoviles
-Tolva granelera: Es utilizado para transportar
productos agro industriales ejemplo cafe
-carta porte de carretera
Documentos que -carta porte ferroviaria
utilizan los -factura comercial
transportistas -Talon de embarque
ferroviarios
DTA
Declaración de tránsito Aduanero

Documento en el cual se emite informacion


requeria por el trancito aduanero Objetivo
internacional por carretera
Ampara Establece requisitos y
-mercia con un solo declarante
-carga uno o varias unidades de carga o formalidades para el
transporte
procedimiento de manifiesto de
Ventajas
carga y la apricacion de
-Agiliza el movimiento de mercancia regimenes
-Optimiza ruta y tiempo
-Reduccion de costo logistico
-Facilita el comercio internacional
BL
Bill of Lading
También conocido con B/L (Bill of
Lading), empleada con mucha
Tipos de Bill of Lading
frecuencia en los En general, cuando hablamos del Bill of Lading, nos referimos
documentos de transporte marítimo. al Bill of Lading
original. Pero existen distintas variantes de BLs originales y
varios tipos de Bill of Lading.
Es muy importante entender los diferentes tipos de Bill of

Qué es el Bill of Lading? Lading y especialmente, qué tipo


de Bill of Lading es el que tienes entre manos. Esto te ayudará
a evitar malentendidos y a
El Bill of Lading es uno de los documentos más importantes en una prevenir errores de comunicación.
transacción internacional. Seas el exportador o el importador, y se trate de
un envío de transporte marítimo o aéreo, el Bill of Lading funciona como
un contrato de transporte.
COMPARACIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS ¿QUIÉN EMITE EL HOUSE BL?
DE BILL OF LADING
Los diferentes tipos de Bill of Lading se distinguen en función de muchos El transitario o agente a quien se le consignó el Master BL, emite un
factores, incluyendo quién emite el Bill of Lading, la finalidad del Bill of segundo BL, el House BL, en el que ya figura el exportador real como
Lading, su forma de transmisión, la relación que existe entre el vendedor y expedidor y el importador como
el comprador o la protección que Ofrece al expedidor consignatario.

NOTA
El Bill of Lading es un documento reconocido internacionalmente, pero
¿QUIÉN EMITE EL MASTER BL? algunos
países usan distintos nombres para referirse al House y el Master Bill of
Lading:
Por este motivo, las navieras emiten un Bill of Lading que formaliza la
• Guía Master y guía hijo
primera transacción de la mercancía entre naviera y transitario o agente: el
Master BL. En él, aparece el NVOCC o su agente en origen como • Guía Master y guía House
expedidor y el NVOCC o su agente en destino como • BL Master y BL hijo
consignatario. • Conocimiento de embarque Master y House
• MBL y HBL
MULTIMODAL
Para qué sirve el FBL Quién elabora el FBL
sirve como contrato de transporte marítimo y Únicamente agentes transitarios
comprobante fehaciente de que las mercancías se han autorizados integrados dentro de FIATA
transportado con la utilización de más (Federación Internacional de Agentes
de un transporte principal amparadas bajo un solo Transitarios Asociados) como
documento dtransporte.0e. Operadores de Transporte
Multimodal (OTM)
Obligación
A quién va destinado el documental según el
FBL Incoterm convenido
El exportador debe solicitar este documento cuando
considere necesario utilizar más de una transporte
principal amparado en un solo documento de transporte
Al exportador, al Operador de (multimodal) para que la mercancía llegue a su destino, a
Transporte Multimodal en destino, y partir del Incoterm CPT y hasta DDP. Se excluyen los
Incoterms de uso exclusivo en la vía marítima: CFR y
al importador.
CIF, y el EXW, FCA, FAS y FOB,
en los que es el importador el que tiene que contratar el
transporte, por lo será quien tramite su solicitud al agente
transitario (OTM) para la realización del envío en
transporte multimodal.
¡Gracias!

También podría gustarte