CONTROL DE OPERACIONES DE ALMACÉN

CURSO: 4º TRIMESTRE AÑO 2022

DOCENTE
PATRICIO NAZAR VIACAVA
INGENIERO EN LOGISTICA Y TRANSPORTES
 MÓDULO TÉCNICO PROCESOS
CRITERIO DE EVALUACIÒN
LOGÍSTICOS 1.1
DE ALMACENAMIENTO

Aplicar Procedimientos de Recepción y

Almacenamiento de Productos.
 RECEPCIÓN DE MERCANCÍAS Y/O
CARGA

Corresponde al punto de transferencia

de propiedad entre un proveedor y un
cliente.

Es una etapa de control importante

para garantizar la conformidad de la
mercancía antes de su integración en
las existencias de la empresa.
 ETAPAS DEL PROCESO DE RECEPCIÓN

1. Control documental.

2. Descarga de mercancías
ETAPAS DEL PROCESO DE RECEPCIÓN

3. Control cualitativo y cuantitativo

4. Preparación de los materiales para su almacenaje.

 ETAPAS DEL PROCESO DE RECEPCIÓN

5. Integración de mercancías y/o cargas al stock. (Guía

interna de ingreso).
PROCEDIMIENTOS

“Son pautas para ejecutar

algo”.

“Un procedimiento, en este

sentido, consiste en seguir
ciertos protocolos para
desarrollar una actividad.
 VENTAJAS DE CONTAR CON
PROCEDIMIENTOS
 Se convierte en una empresa con orden y efectiva.

 Ahorra tiempo en capacitación.

 Permite que los departamentos sepan cual es la tarea

de cada cual, de esta forma el trabajo en conjunto fluye
de una manera adecuada.

 Se mejora la calidad en las diferentes áreas de la

organización.

 Nos facilita la contratación de la persona adecuada

para el puesto adecuado.
 PROCEDIMIENTOS DE RECEPCIÓN
DE PRODUCTOS Y/O CARGA
Procedimiento PRUEBA
Conjunto de normas que se siguen para la actuación ante organismos
civiles, administrativos o laborales.

1. TÍTULO:
Se debe colocar el nombre del procedimiento.
2. OBJETIVO:
Se debe describir lo que deseo alcanzar con el procedimiento, objeto
todas las personas que deben conocerlo, entiendan hacia donde deben
orientar los esfuerzos.
3. ALCANCE:
Se debe describir claramente donde se aplicará este procedimiento.
4. RESPONSABILIDAD:
Se debe describir claramente que personas deben conocer y dar
cumplimiento a este procedimiento.
5. DOCUMENTOS RELACIONADOS:
Se deben colocar todos aquellos documentos que tienen relación con el
procedimiento y que los responsables deben conocer, tales como leyes,
reglamentos internos, normas etc.
6.- OPERACIÓN:
Se detallan las responsabilidades de cada uno de las personas que
participan en cada uno de los procesos logísticos.
7.- ANEXOS:
Se incorporan toda la documentación relacionada con el proceso.
 “OBJETIVO”

 Un objetivo es el planteo
de una meta o un
propósito a alcanzar.

 Un objetivo puede ser

alcanzado de manera
individual o en caso
contrario, de manera
grupal, por la
conformación de un
equipo.
 ALMACÉN Y FUNCIÓN

Un almacén es un lugar o espacio físico para el almacenaje de

bienes dentro de la cadena de suministro. Los almacenes son una
infraestructura imprescindible para la actividad de todo tipo de
agentes económicos (agricultores, ganaderos, mineros,
industriales, transportistas, importadores, exportadores,
comerciantes, intermediarios, consumidores finales, etc.)
VEAMOS LOS PROBLEMAS MÁS COMUNES EN UNA
GESTIÓN DE ALMACÉN.

No se conocen las
ubicaciones.
El encargado de bodega es
dueño y señor de esa mercancía,
de hecho, es el único que te
puede hacer llegar hasta ella. Si
no conocemos nuestras
ubicaciones, el tiempo de
manipulación es mayor, por lo
tanto el plazo de entrega a
cliente también aumenta.
No dispone de suficiente
espacio:

Los pasillos no se respetan,

cualquier espacio o esquina es
buena para dejar un pallet, una
caja o los útiles de trabajo. Y si
hay suerte, nada peligroso
sobresale de ello. Nuestro
producto puede sufrir una
merma de calidad si no tiene
un tratamiento específico y
adecuado a sus necesidades,
por ejemplo, una zona de
temperatura controlada.
 LAYOUT

No existe ninguna organización

en el almacén: no la hay, y si la
hubiera no se respeta. Tu
empresa ha crecido, ha ido
adaptándose muy bien a la
necesidad del cliente, tu equipo
comercial funciona. Pero ahora te
encuentras con productos de
dimensiones que nunca
imaginaste, en cualquier parte de
la cadena simplemente porque
aquel día había un hueco donde
darle entrada. Una mala
distribución en tu línea hace que
los recorridos de manipulación
también se vean incrementados,
volvemos a flaquear en el plazo
de entrega.
 Trazabilidad interna y
externa del producto.

La pérdida de control de tus

mercancías ha dejado de ser
algo esporádico para
convertirse en una carga diaria.
Pierdes a una persona de
administración que ahora
ocupa sus horas investigando
el paradero de ese bulto que
nunca llega a aparecer. Nunca
será un buen momento para
hacer inventario, o nunca
podrás cuadrarlo si decides
hacer uno.
 Errores de Picking.

Ya no sólo se trata de que

tengamos un stock fiable,
sino el nivel de insatisfacción
del cliente. Una vez te puede
perdonar, pero cuando
repites, estás fuera. La
logística inversa supone una
gran pérdida de tiempo si el
proceso no está claro y los
procedimientos bien
definidos, está demostrado
que cuando cometemos un
error con el cliente el nivel de
trabajo se multiplica por
tres.
Difícil gestión de la información
para la toma de decisiones.

La disponibilidad y fiabilidad de la
información a tiempo real no es
certera, y esto trasciende a
muchos planos. Por un lado, el
aprovisionamiento no es sobre
ningún pilotaje, más bien por
intuición o sensación camuflada de
experiencia pero sin soporte
numérico. Por otro, las
consecuencias son severas para el
control de stock ya sea por exceso
o por defecto, tan negativas las dos
mires por donde las mires.
 Problemas de Inventario
caducidad u obsolescencia.

El objetivo general de una

gestión de almacén consiste en
garantizar el suministro
continuo de materiales para
asegurar el servicio de forma
ininterrumpida, es por esto que
la palabra rotura debería
quedar fuera de nuestro
diccionario, pero la realidad es
bien distinta. La caducidad del
producto es otro factor clave,
¿llevo un orden riguroso?
 Integración del Sistema.

Falta de integración entre los

diferentes procesos logísticos:
recepción, transferencias,
consumos, altas de
fabricación, Picking y
expediciones. No hay traspaso
de información de un
departamento a otro. Tanto es
así, que el trabajo en
ocasiones o no se hace o se
duplica.
 KPIs

¿Sé cuál es mi productividad?

¿Conozco el coste de mis
expediciones? ¿El de mi
transporte? ¿El de mis
recepciones? Y lo que es más
importante: ¿sé la rentabilidad
de una operación desde el
punto de vista logístico?.

No soy capaz de potenciar

mis puntos fuertes, ni mejorar indicador clave o medidor de
mis fallas, simplemente porque desempeño
no los tengo identificados.
Optimización de los RRHH.

El capital más valioso de la

operación está
desaprovechado. En
ocasiones te sobran horas, en
las horas punta no hay
personal suficiente. No
terminas de encontrar el
balance para la cadena de
producción porque no sabes
dónde encajar los perfiles de
los que dispones.
SISTEMAS Y MÉTODOS DE ALMACENAMIENTO
CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS

• Tipo de Producto.
• Volumen.
• Peso.
• Fecha de vencimiento.
• Proveedor.
 TIPO DE PRODUCTO

• Productos lácteos: • Pastas

– Yogurt
– Mantequilla • Leche en polvo.
– margarina
• Congelados: • Bebidas:
Vinos
– Mariscos
Bebidas de fantasía
– Vegetales
Licores
jugos
• Panadería
– Pastelería
– Pan de molde
– Queques
 POR VOLUMEN

• Neumáticos de la minería
• Motores
• Transformadores
• Maderas
• Vigas metálicas
• Automóviles
• Refrigeradores
 POR FECHA DE VENCIMIENTO

• Papas fritas
• Quesillos
• Verduras
• Frutas
• Pan de molde
CALASIFICACIÓN DE LOS PRODUCTOS

Clasificación ABC:
Para controlar, es conveniente ordenar los productos
por Zonas de acuerdo a:
– Zona A: Se almacenan todos aquellos productos de
alta rotación, para tener mejor accesibilidad y muy
cercano a la zona de expedición de pedidos.
– Zona B: Productos con una salida intermedia entre el
30 – 50 %. Deben ser almacenados en estanterías
móviles o convencionales.
– Zona C: Los pedidos efectuados por los clientes son
escasos, se encuentran entre el 60 – 80%, los cuales
muchas veces obliga a dedicar gran parte del volumen
del almacén. Deben ser colocados en zonas normales
de almacenamiento
 FUNCIONES PRINCIPALES DEL
ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO Y CONTROL DE
INVENTARIOS:

Es considerada como una actividad

relevante, ya que un correcto control de las
existencias, permitirá tomar decisiones
claves en la adquisición de productos.
Un almacén bien gestionado requiere:
Un buen control y gestión de las existencias
que en él se depositan. Es necesario fijar
un volumen máximo y un volumen mínimo
de existencia, conocer la cantidad de
productos que se debe solicitar y cuándo se
debe solicitar, así como los costes que
se generan para la realización del pedido
y del almacenamiento, con el fin de
equilibrarlos y minimizarlos.
 FUNCIONES PRINCIPALES DEL
ALMACENAMIENTO

MANEJO DE MATERIALES:

Comprende todas las operaciones básicas

relacionadas con el movimiento de los productos .
 FACTORES A CONSIDERAR PARA EL
ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS.

 Ubicación.

 Espacio.

 Higiene.

 Temperatura.

 Empaques. PRUEBA
PROCESO DE ALMACENAMIENTO

1. Verificación de espacios disponibles.

2. Codificación de ubicaciones.

3. Disposición de la carga y/o productos.

IDENTIFICAR Y DESCRIBIR LOS REQUERIMIENTOS NECESARIOS PARA REALIZAR LAS OPERACIONES ALMACENAMIENTO.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

• Identifica y describe el personal asociado al trabajo de

recepción y almacenamiento, sus funciones y competencias.
• Realiza cálculo de personal requerido en función del tipo y
cantidad de carga.
• Identifica y describe el equipamiento asociado al trabajo de
recepción y almacenamiento , su característica y usos
específicos.
 RECURSOS HUMANOS

Personal asociado a la recepción y almacenamiento

1.- Jefe de Logística.

2.- Administrativo de Bodega.
3.- Recepcionista.
4.- Bodegueros.
 RECURSOS HUMANOS

FUNCIONES.

Las funciones de cada uno

de los integrantes de una
organización se encuentran
claramente establecidas en
los procedimientos internos
de la empresa.
 ESTÁNDAR DE TRABAJO

Estándar puede ser conceptualizado como la

definición clara de un modelo, criterio, regla
de medida o de los requisitos mínimos
aceptables para la operación de procesos
específicos, con el fin asegurar la calidad en
la prestación de los servicios.

Los estándares señalan claramente el

comportamiento esperado y deseado en los
empleados y son utilizados como guías para
evaluar su funcionamiento y lograr el
mejoramiento continuo de los servicios.
 EQUIPAMIENTO
Equipos asociados a la recepción y almacenaje.

Hoy en día existe una gran variedad de equipos

mecánicos para la carga y descarga, la recogida de la
mercancía y para el transporte de la misma dentro del
almacén. Dentro del equipo de transporte se diferencian
categorías según el grado de especialización y mano de
obra necesaria para su utilización, y sistemas de
manutención según el movimiento de materiales.

Categorías de equipo.
De este modo se pueden distinguir tres grandes
categorías de equipos: equipo manual, asistido y
totalmente mecanizado.
 EQUIPO MANUAL
Los equipos de manejo de mercancías operados
manualmente, como carretillas y plataformas de dos y cuatro
ruedas, proporcionan alguna ventaja mecánica a la hora de
transportar los productos dentro del almacén y representan
una baja inversión. La mayor parte de estos equipos pueden
ser utilizados con una gran variedad de mercancías y bajo
diferentes condiciones.

En general, el equipo manual es una alternativa a tener en

cuenta dada la flexibilidad que proporciona y el bajo costo que
tiene. También es aconsejable cuando el tipo de mercancías en
el almacén sea variable, cuando el volumen de la misma no sea
excesivamente alto, o cuando no se desee invertir más en
equipos mecánicos. No obstante, su mayor desventaja es que
el uso del equipo está limitado de alguna manera por la
capacidad física de las personas que lo manejan.
EQUIPOS MANUALES
 EQUIPO ASISTIDO
La utilización de equipo asistido mecánicamente por algún
tipo de motor aumenta la velocidad de las actividades de
manejo de mercancías e incrementa la productividad de la
mano de obra. En este tipo de equipos podemos incluir las grúas,
los camiones industriales, los elevadores y los montacargas.

Generalmente la carretilla elevadora es sólo una parte del

sistema de manejo de mercancías, este equipo permite el
almacenamiento de la carga en alturas de hasta 12 pies y el
transporte de mercancía de gran tamaño, combinándose con el
uso de pallets en las operaciones de carga y almacenamiento en
estanterías, alcanza gran flexibilidad, permitiendo que una gran
variedad de productos puedan ser transportados por equipo
de manejo estándar. Por ello, aunque cambien las necesidades de
almacenamiento, el sistema globalmente no quedará obsoleto y
sólo necesitará de pocas modificaciones ocasionalmente. Este
bajo coste en inversiones hace que sea uno de los sistemas más
populares.
EQUIPOS ASISTIDOS
 EQUIPO MECANIZADO

En la actualidad, el empleo de sistemas de control

automatizados y de equipos de manejo sofisticados ha hecho que
algunos sistemas de manejo de mercancías estén cerca de la
automatización total, aunque en la mayoría de los casos ésta, no
supone la mejor alternativa. A menos que el flujo de productos en
el almacén sea muy grande y constante, es difícil justificar la
enorme inversión que representa un sistema de este tipo.
Además se caracterizan por la gran inflexibilidad que dan a las
operaciones del almacén en cuanto a futuros productos a manejar, a
variaciones en el volumen de los mismos, a fiabilidad del sistema
(sujeto a fallos mecánicos) y a la ubicación del almacén. No
obstante, si se dan todas las circunstancias favorables para su
desarrollo, un almacén completamente mecanizado ofrece las
ventajas potenciales de costos de operación más bajos y una
recogida y preparación de pedidos más rápida que en ningún
otro sistema.
EQUIPOS MECANIZADOS
DEFINICIÓN DE EQUIPAMIENTO EN FUNCIÓN DE CARGA Y LAYOUT DE BODEGA

Los objetivos del diseño, y

layout de los almacenes son
facilitar la rapidez de la
preparación de los pedidos, la
precisión de los mismos y la
colocación más eficiente de las
existencias, consiguiendo
ciclos de pedido más rápidos y
con mejor servicio al cliente.
 CROSS
DOCKING

Cross Docking es un sistema de distribución en el que la

mercancía recibida en un depósito, bodega o centro de
distribución no es almacenada por varias horas y/o días, sino
preparada inmediatamente para su próximo envío.
Específicamente, corresponde a la transferencia de las
entregas desde el punto de recepción directamente al
punto de entrega, con un periodo de almacenaje limitado o
inexistente. En rigor, la herramienta del Cross Docking se
caracteriza por manejar plazos muy cortos, para lo cual se
requiere de una gran sincronización entre todos los embarques
entrantes y salientes (inbound y outbound).
 MANEJO DE MATERIALES

El manejo de materiales
debe asegurar que las
partes, materias primas,
material en proceso,
productos terminados y
suministros se desplacen
periódicamente de un lugar a
otro.