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a. Módulo: 1
b. Asignatura: Introducción a la logística
c. RA: Resultado de aprendizaje del módulo
d. Docente Online: Nadia Lorena Sandoval Toledo
e. Fecha de entrega: 10 de mayo 2022
Introducción
La operaciones de logística son de gran importancia para cualquier empresa
independiente de su tamaño, ya que sin ellas ninguna empresa es capaz de dar el
funcionamiento en el mercado / Retail.
Por otro lado, una operación involucran todo el proceso que se llevan a cabo desde que el
comprador realiza el pedido de un producto hasta que lo recibe en la puerta de su casa.
Ejemplo de operaciones en industrias logísticas son: Inventario, recepción, etiquetado,
embalado, codificación y rotulación, etc.
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Y se puede considerar proceso a un conjunto de operaciones que, planificadas ejecutan
una actividad de forma eficiente y eficaz.
Considerando lo anterior, un proceso logístico se define como el conjunto de operaciones
de recepción, almacenamiento, despacho y distribución de una empresa, siento este un
paso fundamental para la prosperidad de un negocio ya que se debe considerar que este
debe ser
Estos procesos son de tal importancia que existen empresas especializadas en estos
servicios.
DISTRIBUCIÓN Y
RECEPCIÓN ALMACENAMIENTO
DESPACHO
COSTO AGREGADO
Desarrollo
A continuación, se dará a conocer las siguientes estrategias, en los siguientes procesos
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necesario. También se debe gestionar, transporte, ubicación, manipulación y
acondicionamiento y se debe almacenar con el fifo ya que es primordial en el
almacenamiento.
Conclusión
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Recepción: Analizaremos actividades propias de Nuestro centro de Distribución Cataluña
1- Planificación de la Recepción: La planificación es uno de los puntos más
importantes para no generar problemas de descoordinación y tener todos los
recursos necesarios para la recepción de los productos, con esta coordinación
podemos tener los productos disponibles rápidamente
En este proceso es muy importante la coordinacion con el proveedor para tener
claro el día y horario de recepción de los productos con esto ya podemos definir el
anden disponible para su descarga y el recurso Humano a utilizar y equipos
necesarios por ejemplo (traspalletas, Grúas).
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Dependiendo del tipo de carga que se reciba, tras la anterior comprobación inicial
será necesario llevar a cabo, en algunos casos, un control de calidad más en
profundidad. Por ejemplo, esto ocurre así cuando:
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ALMACENAMIENTO
En la siguiente propuesta para gestionar los almacenes se sugerirán distintos tipos de
almacenamientos, los cuales han sido estudiados con el fin de favorecer y fortalecer los
procesos de dicha labor de la distribuidora Cataluña, siempre buscando mejorar las
operaciones, ya sea en tiempos y seguridad o los costos operacionales
1.-En los alimentos perecibles impera un sistema de almacenamiento aleatorio, debido a
que dada la naturaleza de este método es vital el FIFO (first in, first out), esto quiere decir
que el producto que ingrese primero es el primero en salir, acabando de manera efectiva
con la caducidad de los alimentos ya que la rotación es alta, lo que permite evitar mermas
y perdidas.
Para poder llevar a cabo de manera correcta estos proceso, se utilizaran sistemas WMS
del tipo SCM, el cual permitirá atreves de sistemas informáticos poder tener el inventario
actualizado con mayor precisión, también regulariza el suministro de materiales y controla
el ciclo de los productos. De esta manera pueden automatizarse algunas de las tareas
que requerían picking, pueden llevarse acabo de esta forma lo que con lleva en la
disminución de costos por mano de obra, errores, robos y en el peor de los casos
accidentes.
2.- otra alternativa para los productos que tienen una alta rotación debido a su caducidad,
es un almacenaje dinámico. Puesto que con este sistema se garantiza un FIFO perfecto.
Esto gracias a que en cada fila del rack se montan pallets del mismo producto sobre los
rodillos mecánicos que vienen incorporados en la estantería, lo que permite un suave
deslizamiento de la carga una vez que se juntan dos pallets. Permitiendo así orden mayor
de productos, también los operadores siempre tendrán claro donde se encuentran la
mercadería y se ahorrará mucho tiempo en las operaciones, lo que se reflejará en una
mayor conformidad de los clientes.
3.-llendonos a los alimentos no perecibles, utilizaremos un sistema de almacenaje
compacto, el cual brinda un mayor uso del área disponible en el centro de distribución,
permitiendo almacenar muchos más pallets, dado a que las grúas pueden introducirse
dentro de los racks, puesto que no existen pasillos y los productos se almacenan en filas
profundas de unos 5 a 6 pallets aproximadamente. En este sistema es más apto en los
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alimentos no perecibles ya que la rotación no es un factor muy relevante dado al largo
tiempo de vida de los productos. Con esta modalidad de almacenamiento también se
privilegiara el LIFO (last in, first out) lo que quiere decir que el último producto en
almacenarse será el primero en salir, pero también se beneficiará el orden de los espacios
y que los operadores siempre sepan dónde encontrar los productos, ahorrando valioso
tiempo de operaciones, siempre viéndose reflejado en la satisfacción de los clientes.
4.- una última alternativa de almacenamiento para los diversos centros de distribución de
la Distribuidora Cataluña, es la utilización de un sistema semi autónomo o autónomo tipo
DIS (drive in sattelite). Este sistema consta de un carro satélite que se desplaza por los
rieles incorporados en la estantería del almacén, siendo depositado por los dispositivos de
izaje incorporados en el techo de la nave, en la primera locación disponible, el carro
cuenta con diversos sensores altamente sensibles y eficaces que permiten hacer cumplir
su tarea de manera precisa. Posterior a eso se cargan los pallets en este carro y se
trasladan hasta su próxima ubicación, puede ser aleatoria o definida estratégicamente
según la necesitada del almacén, ya que este sistema es muy eficaz en actividades FIFO
y LIFO. Esta forma de operar nos permitirá ahorrar aún más en los procesos de
almacenaje, ya sea tiempo y mano de obra, o reduciendo los errores por acción humana y
lo más importante, reduciendo la accidentabilidad.
DESPACHO Y DISTRIBUCION.
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Teniendo como objetivo el tiempo de entrega exitoso, se realiza una planificación de
ruta de reparto, en ella podemos minimizar los tiempos de entregas y por ende bajar los
costos generales de este proceso. Tenemos que tener en cuenta que hay variables a
considerar como lo son:
La ubicación del centro de distribución y la ubicación de los puntos de reparto, dado
que la distribuidora central está ubicada en Santiago tenemos que considerar la distancia
en tiempo entre la distribuidora central (Santiago) y las sucursales en La Serena y
Concepción hacia el sur, para ello considerar la mejor ruta es un beneficio favorable e
indispensable.
Actividad 3
Sistema de seguridad en el transporte, dado a que los robos a los camioneros son muy
comunes y frecuentes hoy en día, se implementa un sistema de seguridad satelital GPS a
cada vehículo de transporte de carga para así tener un control de cada uno de ellos en
ruta tanto como ubicación en tiempo real y también como en las velocidades de estos
equipos.
Así podemos optimizar los gastos, incrementar la productividad y la calidad de nuestro
servicio de entrega al cliente final.
Actividad 4
Como estrategia tenemos 3 centros de distribución a nivel país, siendo un sistema
descentralizado por lo cual nos permite estar más cerca de nuestros clientes, lo que
permite que las entregas de nuestros abarrotes se realicen en un menor tiempo y a un
menor coste, en el CDs de La Serena se distribuyen nuestros productos hacia el norte
llegando a Arica. En el CDs que se encuentra en Santiago abarcamos las ciudades
aledañas, mientras que en el CDs de Concepción se distribuyen hacia todo el sur del país.
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Bibliografía
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