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TENGO EL TAMAÑO DE FLOTA ADECUADO?

Posibles Respuestas

A- Estoy sobredimensionado. (Tengo mas vehículos de los que necesito)

B- La tipología de mis vehículos no es la adecuada.

C- Me hace falta flota.

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Roadmap / Estrategia - Transporte

DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA ROUTE TRACKING MAS VIAJES / MENOS VEHICULOS

RENTABILIDAD

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Roadmap / Estrategia - Transporte Connected
Logistics

Logistics Operations
Planning Excecution

Safety
No Truck
No Job

Mechanical
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OPERACIÓN DE REPARTO

ASEGURAR
ASEGURAR CUMPLIMIENTO CUMPLIMIENTO HÁBITOS
VEHÍCULO
VEHÍCULO DE RUTA DE ENTREGA OPERATIVOS
OPERATIVO
OPERATIVO

DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA

3
OPERACIÓN DE REPARTO
VEHÍCULO OPERATIVO
(Diagnósticos de Motor)

 Fallas de motor en línea durante la ruta.

 Diagnósticos de motor para programación de


mantenimiento preventivo.

 Notificaciones.

 Disponibilidad para USO en operacion

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OPERACIÓN DE REPARTO
CUMPLIMENTO DE RUTA

 Porcentaje % de cumplimento de ruta en tiempo y distancia.


 Ruta planeada vs ejecutada con visualización en mapa.
 Notificación de desvío de ruta.
 Consumo de combustible de la ruta ejecutada.

 Que ocurre cuando un vehículo no cumple con la ruta


planeada?

 La distancia aumenta y al mismo tiempo el consumo de


combustible.
 El vehículo va a sobrepasar el tiempo planeado para terminar
la ruta.
 El vehículo no se podrá tener disponible para un segundo
viaje.
 Sobrecostos en el presupuesto estimado de la ruta.

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OPERACIÓN DE REPARTO
CUMPLIMENTO DE ENTREGA

 Clientes visitados y No visitados.

 Cumplimiento de secuencia programada.

 Cumplimiento de ventana horaria.

 Cantidad de revisitas.

Consecuencias de las revisitas:

Desgaste de la unidad.
Mas distancia recorrida.
Mas tiempo en ruta. (Afecta disponibilidad)
Mas consumo de combustible.

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OPERACIÓN DE REPARTO
CUMPLIMENTO DE RUTA

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OPERACIÓN DE REPARTO
CUMPLIMENTO DE ENTREGA

De acuerdo al perfilamiento de los


clientes con información de 1 año,
se pudo determinar las franjas de
horas en que es mas certera la
entrega y así se logra coherencia
entre lo planeado y ejecutado.

Escala de colores:
Entre mas oscuro, el tiempo de
entrega es demorado.

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OPERACIÓN DE REPARTO
HÁBITOS DE CONDUCCIÓN SEGUROS

 Reporte en línea de eventos operativos durante la ruta.

 Disminución índice de accidentalidad.

 Aumento del rendimiento de combustible.

 Disminución en la afectación del producto.

 Disminución en el desgaste de componentes del


vehículo.

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OPERACIÓN DE REPARTO
HÁBITOS DE CONDUCCIÓN SEGUROS

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INDICADORES OPERACIÓN DE REPARTO
VEHÍCULOS -50% DE ADHERENCIA
100.0% % TIEMPO VISITA A CLIENTES
90.0%
80.0%
70.0%
60.0%
48.4% 48.7% 49.0% 49.2%
50.0% 45.8% 45.8% 46.8% 47.4%
43.4% 43.9% 44.3% 44.3%
39.4% 40.2% 41.2% 42.2%
38.7%
40.0% 36.3% 37.1%

30.0% 25.6%

20.0%
32%
10.0%
0.0%
30 70 20 40 80 60 00 60 30 90 00 10 20 70 50 10 50 80 40 90
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T o p 20 – CL IE N T E S ma y o r c an ti d a d R ev i sit a s
6

5 5 5 68%
4 4 4 4 4 4 4

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2 2 2 2 2

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2
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5
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7
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8 2 4 7 0 3
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5
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Tiempo Planeado Sobre Tiempo


e
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OPERACIÓN T1
CUMPLIMIENTO DE
RUTA

TIEMPO DE MANTENIMIENTO
TIEMPOS DE PERNOCTA TIEMPOS DE
DESCARGUIE CORRECTIVO /
CARGUE
PREVENTIVO
FALLA
MECANICA

DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA

3
OPERACIÓN T1
TABLERO DE CONTROL – ESTADO DE RUTA

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OPERACIÓN T1
AVANCE DE RUTA

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OPERACIÓN T1
TRAZABILIDAD DE RUTA POR VEHÍCULO

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OPERACIÓN T1
TABLERO DE CONTROL – ESTADO DE RUTA

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OPERACIÓN T1
DASHBOARD GERENCIAL

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OPERACIÓN T1
DASHBOARD GERENCIAL

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IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGÍA ABORDO

 Precision en puntos
GPS ALTA CALIDAD  Precision en paradas
(SEGUNDO A SEGUNDO)
 Precision en distancias

 Seguridad preventiva
DATOS DE
 Entrenamiento dinamico
COMPORTAMIENTO  Data comunity

 Alta disponibilidad mecanica


ENGINE DATA  Alianzas con los mas GRANDES

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NAVISAF COMO ALIADO ESTRATÉGICO

 Unico proveedor con tecnologia predictiva para gestion de riesgo

 Capacidad para integrar informacion de alta calidad a cualquier paquete de


software existente (desde planeadores, erp crm y otros mas)

 Equipo de especialistas para cada segmento de transporte.

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¡GRACIAS!

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