Aeronaves y Motores

Colector seco y húmedo

Sistema húmedo de
lubricación
Sistema por el cual el aceite es almacenado dentro
del mismo del motor...
Mas que ventajas son
desventajas
Es para motores de baja potencia. Afectan la actitud
de vuelo. Afecta la forma de diseña generando
resistencias al avance
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Colector seco y húmedo

Sistema seco de lubricación

Sistema por el cual el aceite es almacenado en un

deposito aparte del motor. Con el fin de que una serie
de bombas pueda extraerlo o ingresarlo al motor..

Que conseguimos con esto

Un mejor diseño del motor con reducción de
resistencia. Mejor manejo del aceite Y que la actitud
de la aeronave no lo afecte
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Colector seco y húmedo
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Colector seco y húmedo
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Colector seco y húmedo

Exploremos el área

Parte trasera del Motor Filtro de Aceite

Bomba de Gasolina

Cilindro

Magnetos
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Colector seco y húmedo

Parte interna de la tapa de accesorios

1.- Es movida por el

motor
2.- Es de materiales
ferrosos Bomba de Aceite
3.- Cuerpo de la Bomba
4.- Engranes de la
Bomba

Su objetivo principal es el de dar presión

Y movimiento al aceite dentro del motor
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Colector seco y húmedo
Ya conocimos y sabemos el funcionamiento de la
Bomba de Aceite, ahora continuaremos con el filtro
de Aceite

Filtro de Aceite
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Colector seco y húmedo

Pueden existir dos tipos de filtro

1.- Filtro de malla Micrométrica y Macrométrica

Filtro de aceite de malla de motor

Continental O-200

Se desmonta se verifica se lava

Y se instala nuevamente
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Colector seco y húmedo

Pueden existir dos tipos de filtro

2.- Filtro de celulosa que es intercambiable

También al cambiarse se deberá Celulosa

abrir para revisar que no tenga
algun material extraño
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es la válvula unidireccional

Objetivo: Solo permitir el flujo de aceite

en un solo sentido
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el termostato y el radiador

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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el termostato y el radiador

el termostato.

Ejemplo

Termostato
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el termostato y el radiador

el termostato.
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el termostato y el radiador

el radiador

Objetivo:

Es un permutador de calor
intercambia calor por el
paso de aire de impacto que
pasa por el.
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el termostato y el radiador

el radiador

Objetivo:

Es un permutador de calor
intercambia calor por el
paso de aire de impacto que
pasa por el.
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el tanque de almacenamiento de aceite

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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el tanque de almacenamiento de aceite

Sistema
alimentador
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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el tanque de almacenamiento de aceite

El deposito aunque va pegado al motor es independiente

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Colector seco y húmedo

Otro elemento es el tanque de almacenamiento de aceite

El deposito aunque va pegado al motor es independiente

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Colector seco y húmedo

Otro elemento es la válvula reguladora de presión

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Colector seco y húmedo

Otro elemento es la válvula reguladora de presión

Donde se encuentra