RECONOCIMIENTO DE PUNTOS DE

CONTROL
Se llama punto de control a todo punto o elemento que origina un encauzamiento u
orientación del trazo de una carretera. Un punto de control restringe el trazo de la vía, por lo
que es necesario, que antes de iniciar el estudio se debe identificar o descubrir los puntos de
control. En necesario recalcar que la carretera se desarrolla dentro de una franja de terreno y
dentro de esta franja se identificará o descubrirá los puntos de control

Clases de Puntos de Control

1. Puntos de Control Naturales:
son puntos producto de la naturaleza, tales como:
Abras o punto de paso entre dos cuencas, laderas
apropiadas para el trazo, zonas rocosas, figura 1,
pantanos (no adecuado para el trazo).
ABRA, son puntos importantes de la
topografía del terreno, que se busca
para pasar de una cuenca a otra.
PI. P2 = puntos cima de cerros
A= abra
1, 2 posibles rutas de trazo

Toda Abra para ser utilizada debe cumplir con los siguientes requisitos:

• Que tenga menor elevación, respecto a las abras próximas,

• Que tenga menor anchura.
• Que tenga accesos favorables,
• Que se aproxime más a la dirección del trazo,
2. Puntos De Control Artificial.
Son puntos hechos por el hombre, como,
pueblos, ciudades, zonas arqueológicas,
puentes, alcantarillas

3. Punto de Control Positivo

Puntos que atraen el trazo de la carretera debido que otorgan facilidad para la ubicación de curvas, puentes,
alcantarillas, etc, dentro de estos se encuentran las abras, cuellos en ríos, laderas apropiadas para el trazo, etc.
Los puntos de control positivos pueden ser puntos de control Naturales Positivos y Puntos de Control Artificiales
Positivos, dependiendo si han sido hechos por la naturaleza o por la mano de hombre respectivamente.

4. Punto de Control Negativo

Generalmente son hechos por la naturaleza y que dificultan o impiden el trazo de la carretera, dentro de estos
puntos, se tiene los pantanos, zonas rocosas, zonas agrícolas, cementerios, casas de pobladores de la zona, etc.
LOS puntos de control negativos pueden ser Puntos de Control Naturales Negativos y Puntos de Control Artificiales
Negativos, dependiendo si han sido hechos por la naturaleza o por la mano de hombre respectivamente.