INTRODUCCIÓN A LA

MANUFACTURA
ESBELTA
La técnica de producción esbelta
nació como consecuencia de los
esfuerzos para competir con las
industrias del automovil de las
naciones avanzadas de Occidente
tras el final de la Segunda Guerra
Mundial y sin contar con la ayuda
de fondos o de espléndidas
facilidades.
 INTRODUCCION
Dentro de los propósitos fundamentales estuvieron incrementar la

productividad y reducir los costos.

Énfasis en eliminar de las fábricas todo tipo

de funciones redundantes.

Investigando una por una las causas de las

diversas operaciones “innecesarias” e idear

procedimientos para su solución, a menudo

mediante prueba y error.

El sistema de producción se originó de prácticas

reales en las fabricas de las empresas, con énfasis en los efectos prácticos,

en el ejercicio real y en la puesta en acción, más que en el análisis teórico.

 INTRODUCCIÓN
El sistema Toyota de producción es una tecnología de
gestión integrada de la producción inventada por los
japoneses un centenar de años después de su apertura al
mundo moderno.
 MR TAIICHI OHNO
Primer Vicepresidente de Toyota Motor Corp., es el inventor y
promotor en Toyota de éste sistema desarrollo algunas ideas
originales.
Dirigió el departamento de mecanización de la fábrica Honsha en
1949-50 hasta 1975, en que alcanza la Vicepresidencia de Toyota,
gradualmente extendió los métodos al conjunto de empresas del
grupo Toyota.

En la primera crisis del petróleo a

finales de 1973 cuando el sistema
Toyota atrajo la atención de las
industrias japonesas.
INFLUENCIA DE LA CRISIS
Hubo una inflación de costos sin
precedentes, la mayoría de las empresas
japonesas habían caído en números rojos,
excepto Toyota, que mostraba amplios
benéficos.

Se hizo evidente que para superar la crisis

del petróleo, las citadas empresas debían
conseguir una organización ágil y vigorosa.
Bajo esta visión, no es excesivo afirmar que
las compañías japonesas han remontado la
depresión de la crisis del petróleo mediante
la introducción parcial o total del sistema
Toyota de producción.
 EL SISTEMA TOYOTA
La idea básica de este sistema de producción es mantener en
sus fábricas un flujo continuo de productos, para adaptarse
flexiblemente a los cambios de la demanda. La realización del
flujo de producción citado se denomina en Toyota ,
producción Just-in-time , que significa producir sólo los
artículos necesarios en la cantidad y en el tiempo asimismo
necesarios.

Como resultado disminuirán de modo natural los excedentes

de personal y de existencias, consiguiéndose de éste modo el
propósito de incrementar la productividad y reducir los costes.
 EXPLICACIÓN EN NÚMEROS
 En 1980, el ratio de rotación de stocks (=ventas anuales/existencias medias) fue
en Toyota Motor Company (TMC) de 87; en otros términos, el período de
almacenaje (promedio de existencias/ promedio mensual de ventas) fue de
únicamente 0.138 meses, es decir, de 4 días.
 Significa que TMC tenía existencias (incluidos materiales) para solo cuatro días
de ventas.
 Por otra parte, el ratio de rotación de stocks en TMC sales, fue de 40 y su
periodo de almacenaje de solo nueve días.
 Además, el margen de seguridad (=umbral de rentabilidad de las ventas/ventas
y otros ingresos) de TM Corp. En 1980 fue de solo el 64%, lo que significa que
Toyota podría tener beneficios incluso si sus ventas actuales se redujeran al
64%.
 Un umbral de rentabilidad tan notablemente bajo se había conseguido gracias a
la disminución de personal.
 Además Toyota ha mantenido estas cifras en los pasados años e incluso las ha
mejorado en algunos casos.
HISTORIA DE
LA
MANUFACTURA

ESBELTA
 LINEA DEL TIEMPO

PRODUCCIÓN
ARTESANAL 1900
• Fuerza de trabajo SISTEMA DE PRODUCCIÓN FORD
1908
formada por Ensamblado en línea, partes
DESARROLLO DEL SISTEMA DE
artesanos con intercambiables, fácil de producir y
PRODUCCIÓN TOYOTA
sencillo de reparar. Innovación en las
habilidades en la herramientas. Producción en volúmenes bajos de
diferentes modelos usando la misma
maquinaria, el diseño línea de ensamble, con pocos
y el ensamble recursos de capital.
 Producción “JUST IN TIME”
El principio básico de la producción “just in time” es
universalmente racional, el sistema Toyota se ha
desarrollado siguiendo continuamente el método ortodoxo de
gestión de la producción. Por ello, la gente de cualquier país
que valore lo razonable, puede comprender este sistema sin
ninguna dificultad.
LEAN MANUFACTURING (LM)
 Es hoy en día uno de los términos más
escuchados en el ámbito empresarial. Pero
realmente ¿qué es LM? ¿cómo se puede
aplicar? ¿quién lo puede aplicar?
 LM no es una colección de las mejores
técnicas de manufactura de las cuales se
puede tomar y escoger la que más convenga.
 LM es una filosofía de producción, una manera
de conceptualizar el proceso de producción
desde la materia prima o solicitud de compra
hasta el producto terminado para satisfacer al
cliente final.
 LEAN es una forma diferente de pensar sobre
cómo hacer negocios.
 DEFINICIÓN
El proceso esbelto (o simplemente lean en ingles) esta basado
en el Sistema de Producción Toyota (SPT), desarrollado
principalmente por los japoneses Taiichi Ohno y Shigeo Shingo.

El termino lean lo introducen Womak y Jones (1996) en su

artículo “Beyond Toyota: How to root out waste and pursue
perfection”, en el que plantean lo que ellos llaman “lean
thinking”; posteriormente estos mismos autores escriben un
libro con ese nombre y otro con el título de lean manufacturing.
 DEFINICIÓN
Actualmente en la literatura en ingles este tema usualmente solo
se identifica con la palabra lean, que su traducción literal es:
delgado, flaco, sin grasa. En español no hay un termino
plenamente reconocido para identificar esta metodología.
Gutiérrez pulido lo ha usado el termino “proceso esbelto”.

Los conceptos de proceso esbelto están enfocados en el flujo de

los procesos y en reducir la cantidad de actividades que no
agregan valor y que impiden el flujo, algo característico de varias
de las metodologías del SPT.

Lo contrario a un proceso esbelto es un proceso “obeso, lleno de

cebo”, en el que no fluye el trabajo y hay pases laterales, atascos,
tiempo de espera, altos niveles de inventarios, numerosas
actividades que se hacen por rutina y tradición, pero que no
agregan valor al producto.
“… aunque diferentes por la
raza y por la nacionalidad, todos
somos hijos de la madre tierra.
Al animar a cada uno de los demás
a perfeccionar sus propias
capacidades, la gente de todos los
paises puede al mismo tiempo
sobrevivir y prosoperar”

Yasuhiro Monden.
BIBLIOGRAFÍA

Ono, T. (1991). El sistema de producción

Toyota : mas allá de la producción a gran
escala /Taiichi Ohno. Gestión.