VÍAS II

Estefani Royero García

Ingeniera Civil
Msc. en Gerencia de Proyectos
Esp. en Vías y Transportes
Scrum Master, Team Kanban
2. VÍAS URBANAS
 2.12. GLORIETAS

• Es la solución a nivel de una intersección vial, que se caracteriza

porque los tramos que a ella confluyen se comunican mediante un
anillo, en el cual la circulan y se efectúa alrededor de una isla central.

En este tipo de solución las trayectorias vehiculares

convergen o divergen, por lo que es reducido el numero de
conflictos
 2.12. GLORIETAS
1. Estándar, curvas circulares
2. Turbo: esta en proceso de diseño, curvas espirales,
compuesta y circulares
 2.12. GLORIETAS
Ventajas:

- Es un solo sentido, no se tiene contraflujo y choques frontales

- No se tiene conflicto de cruces
- Los accidentes que se tienen son de latas, por que son conflictos de
divergencia o convergencia
- Los giros se pueden hacer con facilidad
- El mantenimiento es menos costoso que en una intersección con
semáforos
- Son adecuadas para intersección de 5 o mas acceso, se requiere una
glorieta amplia
- Menos costosa – mayor área de construcción
 2.12. GLORIETAS
Desventajas:

- La vía principal pierde su jerarquía, es decir que si hay una intersección

entre una vía secundaria , esta pierde la prevalencia
- La capacidad de una glorieta es menor a la de una intersección
correctamente canalizada.
- La glorieta necesita mas área de construcción que una intersección
semaforizada
- La glorieta se diseña en un terreno plano, en un terreno ondulado o
montañoso, se pierde la visibilidad
- No es adecuado para el movimiento de peatones
- Se tiene muchas señalizaciones
 2.12. GLORIETAS

Usuario
 2.12. GLORIETAS

Usuario : se debe realizar capacitaciones al usuario, para

enseñar el buen funcionamiento de la glorieta
 2.12. GLORIETAS

ESQUEMA BASICO

Zona de entrecruzamiento: el espacio debe ser

suficiente, para que no se genere los conflictos
de convergencia y divergencia
 2.12. GLORIETAS

ESQUEMA BASICO

ESQUEMA BASICO

Diámetro 25 = 12.5 RADIO

 2.12. GLORIETAS

Estudios de ingeniería de transito: Depende el tipo de glorieta

-Se compara dicha capacidad con el volumen de demanda de

entrecruzamiento

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2.12. GLORIETAS

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PROCEDIMIENTO

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Any questions?