INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA COSTA GRANDE

ING. ELECTROMECÁNICA

ELECTRÓNICA DE POTENCIA APLICADA

3.2.3 Funcionamiento a par constante

INTEGRANTES:
1. JOSÉ DAVID FERRUSCA MARTÍNEZ 17570015
2. JOSÉ VALENTÍN ESPINO CAMBRAY 17570034
 3.4.1 Tipos de perfil de carga
EXISTEN 4 TIPOS DE PERFILES DE CARGA DISTINTOS

1. PAR PROPORCIONAL AL CUADRO DE LA VELOCIDAD DEL EJE (PAR VARIABLE)

2. PAR LINEALMENTE PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD (PAR LINEAL)
3. PAR INDEPENDIENTE DE LA VELOCIDAD (PAR CONSTANTE)
4. TORQUE INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD (INVERSA)
3.4.2 Servicio de accionamiento del motor

 El ciclo de trabajo de los y tamaño de los motores accionados generalmente se elige

para realizar una operación continua a salida nominal.

Una proporción de los accionamientos de motor se utilizan para tareas distintas de las
continuas.
Se necesita una especificación precisa para realizar una planificación adecuada.
 Aplicaciones de alto rendimiento
 Tracción
 Robótica
 Las demandas de carga y velocidad varían con el tiempo. Durante la aceleración del
equipo de tracción, se requiere un par de arranque más alto, esto suele ir seguido de
intervalos de crucero y desaceleración.

 A medida que el par varía con el tiempo, también lo hace la corriente del motor.

 Las cargas eléctricas, magnéticas, térmica del motor, carga eléctrica y térmica del
convertidor de electrónica de potencia son restricciones definitivas en una
especificación de accionamiento.
 3.4.2.2 Salida media

 La variación de la salida requerida del motor durante los períodos de operación con
carga se encuentra entre las desviaciones más frecuentes de los tipos de servicio
definidos en la Tabla 33.11. En tales casos, la carga (par) está representada por la
carga media. Esto representa el valor de la raíz cuadrada media, calculado a partir
de las características de carga versus tiempo.

Nota:

El par máximo no debe superar el 80% del par máximo de un motor de inducción
Funcionamiento a par constante
Se denomina funcionamiento a par constante cuando las
características de la carga son tales, que, en régimen
permanente, el par solicitado es sensiblemente constante sea
cual sea la velocidad

Este modo de funcionamiento se utiliza en las cintas

transportadoras y en las amasadoras.

Para este tipo de aplicaciones, el variador debe tener la

capacidad de proporcionar un par de arranque importante (1,5
veces o más el par nominal) para vencer los rozamientos
estáticos y para acelerar la máquina (inercia).
Funcionamiento a carga constante de
duración suficiente para el equilibrio térmico
a alcanzar. Especificar indicando “S1” y
salida requerida.

Funcionamiento a carga constante durante

un tiempo determinado, inferior a necesario
para alcanzar el equilibrio térmico, seguido
de un período de descanso y des
energización de duración suficiente para
restablecer la temperatura de la máquina
dentro de los 2 °C del refrigerante.
 https://www.youtube.com/watch?v=pwqUlYRZWUc