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Ciclos de Gas

Diagrama de flujo de una turbina de gas con ciclo Brayton. Representación

del ciclo ideal en diagramas termodinámicos P-v y T-s.

Dr. F. A. Gómez Becerra

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T4  T1
  1 rendimiento
T3  T2

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r  P2 / P1  P3 / P4

Rendimiento de un ciclo Brayton ideal con gas ideal, en función de la

relación de compresión.

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• TAREA 1.
• ANALIZAR LA ECUACION QUE RIGE EL
RENDIMIENTO DE UNA TURBINA DE GAS Y
ANALISIS DEL SISTEMA CON REGENERACION
(DIAGRAMA T-S) CON RESPECTO A LA
ECUACION DE RENDIMIENTO

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EJEMPLO PRACTICO:
• Supongamos que se tiene una turbina de gas trabajando en
condiciones normales dentro de un sistema, de tal forma que
el aire a la entrada del compresor tiene una temperatura T1=
25ºC y una presión p1= 1,033 kg/cm2. La relación de presiones
es: p2/p1= 2.8. Este tiene una eficiencia del 85 %.
• El gas a la entrada de la turbina tiene una temperatura T3=
923ºK, y a la salida de 729°k mientras que la relacion de
presión de la turbina es rT= 3.5.
• Calor específico del aire es: cp(aire) = 0,24 Kcal/kgºK

• Nota: Se considerará un coeficiente adiabático K = 1,40.

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• ηT= 923°k - 729 = 0.698 por tanto 70 %

923°k – 645.288

• T4s = 923 °k (1/3.5^(1.40-1/1.40))= 645.288

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• WTe = 0.24 (25)[.698(923)( 1 ) – ( 1 ) (2.8^(1.40 -1/1.40) -1)]=

25 3.5^(1.40 -1/1.40) .85

WTe = 105.68 C.V

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Diagrama de funcionamiento del turbofan. Sistema de baja presión en verde. Sistema de alta
presión en púrpura
 

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Un misil de la NASA con el concepto del

estatoreactor

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TURBINAS A VAPOR

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TURBINA DE GAS

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TURBINAS DE GAS

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Ciclo de Brayton

Se denomina ciclo Brayton a un ciclo termodinámico

de compresión, calentamiento y expansión de un
fluido compresible, generalmente aire, que se
emplea para producir trabajo neto y su posterior
aprovechamiento como energía mecánica o eléctrica
.

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OBJETIVO DEL CICLO BRAYTON Y SUS APLICACIONES

• El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas

es convertir energía en forma de calor en
trabajo, por lo cual su rendimiento se expresa
en términos de eficiencia térmica.

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Ciclo de Brayton

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La potencia del motor de combustion esta relacionada con la cantidad de
mezcla quemada en un periodo de tiempo, por lo mismo, esta referido
directamente a la cantidad de aire inducido en el sistema.

• La turbina de gas puede trabajar a mayores velocidades

que otros motores por la ausencia de partes
reciprocantes, y con flujo continuo en vez del flujo
intermitente del motor de embolo.
En la turbina de gas la temperatura de combustion es
continua, por lo que los ductos, toberas y aspas estan
expuestos a ella.
La temperatura maxima en el sistema de la turbina de
gas queda limitada entre 540 a 815ºC que existen en el
motor ECH.
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Ventajas y desventajas de los motores a

reacción

• Motores de turbina de gas tienen una gran potencia-peso en

comparación con los motores alternativos. Es decir, la cantidad de
poder de que salga del motor en comparación con el peso del motor
en sí es muy bueno. •Motores de turbina de gas son más
pequeños que sus homólogos de
La desventaja de las turbinas de gas es reciprocidad de la misma potencia.
que, en comparación con un motor de
reciprocando el mismo tamaño, que son
caros Debido a que giran a velocidades tan altas y por las altas
temperaturas, el diseño y fabricación de turbinas de gas es un
problema difícil tanto desde el punto de vista de ingeniería y
materiales.

Las turbinas de gas también tienden a utilizar más combustible cuando están al ralentí, y
que prefieren una constante en lugar de una fluctuación de la carga.
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Turborreactores  
LOS MOTORES ATMOSFÉRICOS MÁS EMPLEADOS
SON LOS TURBORREACTORES. DESPUÉS DE QUE
EL AIRE PASE AL MOTOR, SU PRESIÓN SE
AUMENTA MEDIANTE UN COMPRESOR ANTES DE
ENTRAR EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN. LA
POTENCIA NECESARIA PARA MOVER EL
COMPRESOR PROVIENE DE UNA TURBINA SITUADA
ENTRE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN Y LA TOBERA.

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Turboventiladores o reactores de doble flujo

 
EL TURBOVENTILADOR ES UNA MEJORA DEL
TURBORREACTOR BÁSICO. PARTE DEL AIRE
ENTRANTE SE COMPRIME SÓLO PARCIALMENTE Y
SE DESVÍA PARA QUE FLUYA POR UNA CARCASA
EXTERIOR HASTA EL FINAL DE LA TURBINA. ALLÍ SE
MEZCLA CON LOS GASES CALIENTES QUE SALEN
DE LA TURBINA, ANTES DE LLEGAR A LA TOBERA.
UN REACTOR DE DOBLE FLUJO TIENE MAYOR
EMPUJE PARA EL DESPEGUE Y EL ASCENSO Y ES
MÁS EFICIENTE; EL AIRE QUE FLUYE POR EL
EXTERIOR REFRIGERA EL MOTOR Y REDUCE EL
NIVEL DE RUIDO.

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Turbohélices  
EN UN MOTOR DE TURBOHÉLICE, UNA HÉLICE MONTADA
DELANTE DEL REACTOR ES PROPULSADA POR UNA SEGUNDA
TURBINA —O TURBINA LIBRE— O POR ETAPAS ADICIONALES DE
LA TURBINA QUE MUEVE EL COMPRESOR. ALREDEDOR DE UN
90% DE LA ENERGÍA DE LOS GASES EXPANDIDOS SE ABSORBE
EN LA PARTE DE LA TURBINA QUE MUEVE LA HÉLICE, CON LO
QUE SÓLO UN 10% SE EMPLEA PARA ACELERAR EL CHORRO
DE GASES DE ESCAPE. ESTO HACE QUE EL CHORRO SÓLO
SUPONGA UNA PEQUEÑA PARTE DEL EMPUJE TOTAL. LAS
TURBOHÉLICES TIENEN DETERMINADAS VENTAJAS PARA
AVIONES PEQUEÑOS Y MEDIANOS A VELOCIDADES DE HASTA
500 O 600 KM/H. SIN EMBARGO, NO PUEDEN COMPETIR CON
LOS TURBORREACTORES O TURBOVENTILADORES EN
AVIONES MUY GRANDES O VELOCIDADES MAYORES.

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ESTATORREACTORES

• LOS ESTATORREACTORES SON MOTORES A

REACCIÓN AUXILIARES QUE CARECEN DE
COMPRESORES Y TURBINAS, PUES LA COMPRESIÓN
SE EFECTÚA POR LA ALTA PRESIÓN DINÁMICA
DEBIDA A LA ALTA VELOCIDAD QUE ES NECESARIO
IMPRIMIR AL ESTATORREACTOR PARA SU
FUNCIONAMIENTO.
• EL AIRE, DESPUÉS DE COMPRIMIDO, SE SOMETE A
UN PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UNA CÁMARA, Y
• DESPUÉS A EXPANSIÓN EN LA TOBERA DE ESCAPE.
• SE HA DE TENER EN CUENTA QUE ESTA FORMA DE
TRABAJO ES CONTINUA.

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• EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL ESTATORREACTOR

ES EL MISMO QUE EL DE TODOS LOS MOTORES A
REACCIÓN: LA VARIACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
DEL AIRE A LA ENTRADA Y DEL GAS AIRE-COMBUSTIBLE A LA
• SALIDA.
• TECNOLÓGICAMENTE, EL ESTATORREACTOR ES EL MÁS
SENCILLO DE LOS MOTORES A REACCIÓN, YA QUE NO
CONTIENE NINGUNA PIEZA MECÁNICA MÓVIL, A EXCEPCIÓN
DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE. LOS COMPONENTES
PRINCIPALES DE LOS ESTATORREACTORES DESDE LA
ADMISIÓN HASTA EL ESCAPE SON: DIFUSOR DE ADMISIÓN,
CÁMARA DE COMBUSTIÓN, Y TOBERA DE escape.

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Problemas.

1) Una planta de turbina de gas que opera en un ciclo Brayton con

regeneración, entrega 20000 kW a un generador eléctrico. La
temperatura máxima es 1200 K  y la temperatura mínima es 290 K.
La presión mínima es 95 kPa y la presión máxima es 380 kPa. La
eficiencia del regenerador es de 75%. La eficiencia del compresor es de
80% y la de la turbina es 85%.
a) ¿Cuál es la potencia de la turbina?
b) ¿Qué fracción de la potencia de la turbina es usada para mover el
compresor?

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