PRESENTACIÓN DE LA

EMPRESA
Cristhian Escando

Luis Mario Tacuri

Antony Rafael Sarmiento

Darwin Ramon

Víctor Vele
Objetivos :
• Identificar y describir los componentes, características técnicas el tipo de motor Toyota
Yaris XLS 1,4 2019 que se utilizan para la mejora en la participación de los
campeonatos de Rally

Objetivos específicos:
 Conocer las versiones y prestaciones del motor con respecto al fabricante.
 Analizar las características geométricas y datos técnicos del motor Toyota
Yaris XLS 1,4 2019.
 Analizar en función a las características que otros tipos de competencia se
adecua el motor.

Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz

Presentación de la empresa.
LOGO

NOMBRE DE LA EMPRESA ROADRUNNER

Cristhian Escando, Luis Mario Tacuri

INTEGRANTES Antony Rafael Sarmiento, Darwin Ramon
Víctor Vele Nieves.
TIPO DE AUTO A TRABAJAR TOYOTA YARIS 1.4 2019.
REPRESENTANTE Luis Mario Tacuri
PRESUPUESTO ESTIMADO $ 80000
1. Reparación y Preparación de Motores.
2. Repotenciación de Sistemas de Frenos
TIPO DE SERVICIO QUE VAMOS A y Suspensión.
REALIZAR 3. Diseño, Construcción de Jaulas
Antivuelco y Barras de Seguridad.

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

Historia del Toyota Yaris 1,4 año 2019
El Toyota 1,4 turbo (G16E-GTS) es un motor de gasolina de aspiración natural de cuatro tiempos y cuatro cilindros en
línea de 1,3 l (1298 cc, 79,21 pulgadas cúbicas) de la familia Toyota. El motor 1,4 turbo se fabricó en la planta
(Prefectura de Aichi, Japón) desde 1979.
El motor 1,6 turbo (G16E-GTS) fue rediseñado en 2004 debido a la introducción de las regulaciones de emisiones Euro
IV. Se realizaron los siguientes cambios en el motor:
 Se cambió la forma del pistón.
 Se modificó la forma del colector de escape.
 Se cambió la construcción del convertidor catalítico de tres vías.
 Se instaló un convertidor catalítico de tres vías.

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

Especificaciones del vehículo

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

REGLAMENTOS

Definir el tipo de vehículo.

 
El vehículo que se va a utilizar es el Toyota Yaris 1.4 2019.

Escoger un reglamento.
El reglamente que se va a utilizar para realizar este proyecto es
el del W.R.C. 2017

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

DEFINIR LAS CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA CARRERA.

TIPO DE COMPETENCIA: W.R.C

CATEGARIAS:
RC1 RC2 RC3 RC4

RC5

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

ANALISIS EN FUNCION DEL USOS DEL MOTOR

• En este análisis nos vamos a centrar en las especificaciones del motor (Toyota yaris 1.4 XLS 2019).
• El cual tiene una cilindrada de 1598 cc con una potencia máxima de 132CV, tiene un par máximo de
160Nm, el cual nos permitirá competir en la categoría T2 que comprende la cilindrada 1251 a 1450cc.
• Al tener un motor que nos brinda este tipo de características, podemos tener varias opciones de
competencias ya que la relación peso-potencia es realmente buena. Tenemos un vehículo liviano lo cual
nos permitirá aprovechar al máximo la potencia del motor.
• Ese motor nos permitirá realizar muchas variantes lo cual nos indica que podremos participar en diferentes
modalidades de competencia, ya que es uno de los principales de la preparación de nuestro vehículo.

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

Maquinaria necesaria para preparación del motor de competencia.

Rectificadora de cilindros
Las paredes de los cilindros deben quedar en perfectas condiciones de
ajuste y pulido para recibir el paso del pistón. En el proceso interviene la
Rectificadora vertical de cilindros con la cual se mecaniza el cilindro para
eliminar la conicidad y el ovalamiento.

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

Maquinaria necesaria para preparación del motor de competencia.
Rectificadora de superficies planas
Consiste en desbastar la superficie plana de la culata por medio
de una rectificadora de superficies planas.

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

INVERSION

Bielas para Toyota Yaris eco

Vios Scion 1NZFE
Costo: $306,46

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

INVERSION

PISTONES FORJADOS CP
SC7446 PARA TOYOTA
YARIS 1NZ-FE 75MM 9.0: 1
CR YARIS
Costo: $679.00

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

INVERSION

cojinete de biela
principal del cigüeñal
costo: $ 224,42

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

CALCULOS EN EXCEL
BIBIOGRAFIA
https://es.aliexpress.com/i/33040364631.html
https://www.ebay.com/itm/CP-FORGED-PISTONS-SC7446-FOR-TOYOTA-1NZ-FE-75-50MM-9-0-1-CR-YARIS-ECHO-x
A-xB-/392220014189?_ul=IN
https://es.aliexpress.com/item/32854746331.html

Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca Carrera de Ingeniería Automotriz

Gracias por su

atención