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Ecuaciones de enfriamiento de Newton, aplicadas a

la temperatura de combustión en un motor
Scramjet.
  Gustavo Adolfo Gómez Hernández
María Gabriela Rincón Zapata
Jhon Steven Correa Arias
Juan David fresnea

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 Índice
1. Historia……………………………………………………………………………………………
2. Componentes y funcionamiento……………………………………………………...
2.1 Difusor de entrada………………………………………………………………………................
2.2 Cámara de combustión……………………………………………………………….................
2.3 Tobera de escape…………………………………………………………………………...............
2.4 Funcionamiento………………………………………………………………………….................
3. Tipos de Scramjet………………………………………………………………………………
4. Aplicaciones………………………………………………………………………………………
5. Aplicación en el calculo diferencial……………………………………………………
6. Avances…………………………………………………………………………………………....

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 HISTORIA

 Leduc 0.10. (1946)

 Polikarpov I-152 (1940)
 Mustang P-51 (1945)
 Lockheed P-80 Shooting Star
(1945)

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Supersonic Combustion Ramjet

5
5
Supersonic Combustion Ramjet

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COMPONENTES Y
FUNCIONAMIENTO
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DIFUSOR DE ENTRADA

 Entrada de aire.
 Forma convergente
 Disminución de velocidad
 Aumento de presión

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 CAMARA DE COMBUSTION

 Aire a velocidades supersónicas que

debe reducirse a velocidades
subsónicas 0.3<M<0.8

 Aire a alta presión

 Inyección de combustible
gaseoso

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TOBERA DE ESCAPE

 Forma divergente
 Presión disminuye
 Velocidad aumenta
 Genera empuje

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FUNCIONAMIENTO

 Opera en rangos de 5 a 15
Mach
 Debe ayudarse de otros tipos
de propulsión
 No cuenta con piezas
móviles
 Requiere uso de
combustibles de alta energía
 Sistemas de refrigeración
activos

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TIPOS DE SCRAMJET

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TIPOS DE SCRAMJET

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APLICACIONES

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 APLICACIONES EN EL
CALCULO DIFERENCIAL
Temperatura de ignición: 210 ºC
Temperatura ambiente: 20 ºC

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 AVANCES
Proyecto NASPN
de NASA Vehículo SSTO

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