Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Q S T 30 - (*)
Código Aplicación
Desplazamiento (Litros)
Serie Motor
Sistema
QUANTUM Familia
Modelo QST 30
Combustible Diesel
Number of cylinders 12
S A 12 Y 140 Z - 1 Operating cycle 4 cycle
Potencia neta 1200 hp @ 2000 rpm
Serie
Manufactura cummins
Cilindro Diámetro (mm)
Block en V
Nº de Cilindros
Aftercooler
Turbo
CAPACIDADES
Aceite Motor 129 Litros.
Convertidor de Torque
Enfriamiento de Frenos 205 Litros
Transmisión
Diferencial 137 Litros
Suspensiones 93 Litros
MOTOR
AMORTIGUADOR
DE VIBRACIONES
DIFERENCIAL Y
CONVERTIDOR
MANDOS FINALES
DE PAR TRANSMISION
MOTOR
CONVERTIDOR
DE PAR
TRANSMISION
DIFERENCIAL
MANDOS FINALES
Convertidor de Torque
CONTROL CONTROL
LIMPIA PARABRISAS BOCINA RETARDO ARSC
RETARDO MANUAL
CONTROL
RETARDO ARSC
INTERRUPTOR DIRECCION EMERGENCIA
LUZ EMERGENCIA
SELECTOR
INTERRUPTOR MODO POWER
BAJO AISS
CONTROL
RETARDO ARSC
PREVENIR EL
PATINAJE
Interruptores selectores del AUTOMATIC SPIN REGULATOR
ASR
INTERRUPTOR INTERRUPTORES
LUCES DE NEBLINA MONITOR DE LA MAQUINA
Interruptores 1,2 . Selector de Modo en el Monitor de la Máquina
TEMPERATUR MEDIDOR
PANTALLA PANTALLA DE
A COMBUSTIB
LUCES PILOTOS CARACTERES
ACEITE DEL LE
CONVERTIDO
1
7
1
SUBIR
VELOCIDAD
ACTIVAR
DESACTIVAR
BAJAR
VELOCIDAD
2
3
895 KW
(1.200 HP) P
MODO
POTENCIA
809 KW
(1.085 HP)
750 KW
(1.005 HP) E
MODO
ECONOMICO
698 KW
(936 HP)
SELECCIÓN AUTOMATICA SELECCIÓN CON INTERRUPTOR
4
Este Interruptor es usado por el operador para controlar la velocidad ralentí del motor
AP - FOUR
F, R: RETARDO
(4 POSICIONES)
CAPACIDAD DE RETARDO:
1.092 KW – 1.464 HP
AREA DE FRENADO:
FRONTAL: 37467 Cm²
TRASERO: 72414 Cm²
CONVENCIONAL
R: RETARDO
(2 POSICIONES)
6
SKIP - SHIFT
CONVENCIONAL
Sistema Hidráulico
Bomba del Ventilador LPV45
La bomba del ventilador es:
• Una bomba tipo pistón de desplazamiento variable
• El controlador de la transmisión manda una señal solenoide EPC
para ajustar el ángulo del plato oscilante
• La presión PPC es usada para mover el plato oscilante
• Cuando el motor está apagado, la bomba del ventilador se fija a
entrega máxima por medio de un resorte.
• Temperatura de operación menor a 40°C produce:
• Alta corriente EPC del ventilador.
• Alta presión PPC al servo pistón de la bomba.
• Baja velocidad de ventilador.
Temperatura de operación a 90°C, produce:
• Baja corriente EPC del ventilador.
• Baja presión PPC al servo pistón de la bomba.
• Alta velocidad de ventilador (a prueba de falla)
Control de la Bomba del
Equipo de Trabajo
Bomba de Equipo de Trabajo HPV180
Puerto de
Puerto PEN prueba de
presión PPC
Puerto PB
Puertos de
drenaje
Válvula vaivén
Bomba Válvula solenoide
principal PC EPC
Válvula de Control
Principal
Válvula de Control Principal
Presión de
bomba Presión de bomba a la
posterior bomba del equipo de
trabajo (PPS)
Válvula de descarga
para bomba posterior
Válvula de
desvío LS
Presión LS a la bomba
del equipo de trabajo
(PLS)
Válvula de Control Principal
Válvula de descarga
para la bomba frontal
Puerto de ingreso de
presión PPC (PP)
Válvula de Control Principal
Presión de la bomba
Sensor de presión
Ubicación de Bomba de Engranaje
Bomba de transmisión
y convertidor de
torque
Carga del
Bomba de acumulador del freno
enfriamiento de y bomba de presión
aceite hidráulico PPC