MONTAR Y DESMONTAR

MECANISMO DE
DISTRIBUCIÓN
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
En un motor se conoce como sistema
de distribución al conjunto de
elementos mecánicos que controlan
la admisión de mezcla carburante y
la fase de escape de gases
quemados. Todo esto se logra por
medio del movimiento de válvulas
de forma sincronizada con el
cigüeñal y los pistones.
 TIPOS DE SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN SV
Denominado también de válvulas en
laterales (Side Valves).

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN OHV

Sus siglas indican que las válvulas están
en la cabeza (OverHead Valves).

SISTEMA DOHC
Sus siglas en inglés indican que tiene
árbol de levas doble en la
cabeza (Dual OverHead Camshafts).
Sistema de distribución OHC
Estos motores tienen el árbol de levas en la culata (OverHead Camshafts), por encima de los pistones.

Sistema SOHC
De su identificativo en inglés Single OverHead Camshafts, que significa árbol de sobre cabeza simple.
CONSTITUIDO DE:

BUZOS:
Es transmitir el movimiento del eje
de levas a las Varillas impulsoras.
Son de tres tipos: -Cilíndricos, de
cabeza, hidráulicos.

EJE DE LEVAS:
El árbol de levas o eje de levas
es el órgano del motor que
regula el movimiento de las
válvulas de admisión y de
escape.
VARILLAS:
Las varillas de empuje
son aquella conexión
fundamental entre el
árbol de levas y los
balancines.

BALANCINES
Es la de mandar la
apertura y el cierre de la
válvula.