“El equipo hace la diferencia...

” 1
 Safety / Hygiene &
working environment
Seguridad / higiene y trabajo ambiental

Logistics / Customer Service

Logistica / Servicio al Cliente

Cost Deployment
Analisis de costos

Focussed Improvement
Enfoque a la mejora

Quality Control
Control de Calidad

Autonomous Activities
Actividades Autonomas

MATRIZ X
World Class Manufacturing

Professional Maintenance
Manufactura de Clase Mundial

Mantenimiento Profesional

Early Equipment Management

Poner en marcha nuevos equipos
Quality Control / Control de Calidad

/instalaciones en el tiempo definido

People Development
Measurement, Documentation, Communication and Involvement

Desarrollo de las competencias

Environment
Ambiental
Quality Control Pillar / Pilar de Control de Calidad

2
 Organigrama.
Matriz X.

Rita Consuelo
CHAMPION

Daniel García Adrián Uribe Edgar Rico Javier Moreno Álvaro Ramírez Raúl Ávila
ESTAMPADOS CARROCERIAS PINTURA ENSAMBLE CSA ING.RESIDENTES

3
Agenda.
 Objetivo.
 Definición.
 Alcance.
 Metodología.
 Conclusiones.

4
Objetivo.
 Conocer la herramienta.
 Conocer la metodología para su uso.
 Conocer las situaciones en las que se puede
aplicar la herramienta.

5
6
 WCM / Los 7 pasos del Control de Calidad
5 Mejora de los
preguntas métodos de
para cero
defectos Step 7 mantenimiento
QM de las
matrix condiciones para
cero defectos
Step 6 Mantenimiento de
las condiciones
idóneas para cero
defectos
Identificación de DOE
Step 5 las condiciones
idóneas para cero
Reducción y defectos
Step 4 eliminación de
FMEA X todas las posibles
de matrix causas de pérdida
proceso crónicas
PPA
QA
matrix Step 3 Análisis de los
+
factores de pérdida
crónicos QC Problem Solving
Step 2 Restablecimiento y
mejora de los
standards
operativos
Step 1 Estudio de las
condiciones
actuales

7
7
Definición Matriz X "MAQUINARIA" Lider: Alvaro Salmeron Folio 002

Ensamble QA Periodo : Feb-Abril 09

 La Matriz X es una Nivelador de volante mal colocado

Procedimiento para evaluar unidades

herramienta de análisis que

Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente
Partes con variación en el ensamble
Pallets con variación de lecturas

permite relacionar los Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Master equipo alineador fuera de tolerancia
Especificaciones del PS-11160

problemas ó defectos con Componente

Ajustar master en base a plano y certificar en CMM

Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion

Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK

Hacer correlación entre los equipos de alineación

Estandarización del criterio de evaluacion de U´s

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)

Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas

3

Componetes de suspensión no acorde al req.

Puntos clave a cuidar

Pallets fuera de posición en base a MASTER

sus posibles causas y

Calibración del equipo Alineador de ruedas

Identificar procesos críticos de ensamble

Torques de suspensión fuera de rango

Causa de falla
origenes. 4 2

Llantas con conicidad alta

 Establece los puntos clave o 1
Modo del Falla

contramedidas que ayudan a Top de maquinaria

Unidades con jalamiento hacia ambos lados

eliminar los defectos.

 Contribuye a PREVENIR la
aparición de problemas y a
lograr CERO DEFECTOS. Participantes: Javier Moreno
Raul Avila
Alvaro Ramirez
Fecha de elaboracion:
05- junio -09

Juan Carlos Rojas Revision. Primera

8
Definición
 En esta matriz a través de símbolos, se relacionan de manera
cíclica, los cuatro puntos considerados:

 Modo de falla
 Causa de la falla
 Componente u origen
 Puntos claves a cuidar

 De este modo, se puede observar, relativamente a cada

punto, que parte resulta crítica para aplicar las sucesivas
acciones correctivas.
 La correcta aplicación de la Matriz X es un instrumento
potente de análisis, pero requiere un conocimiento profundo
de los vínculos entre el producto y el proceso que lo produce,
así como sus variables.
9
Alcance.
 Tiene 2 Usos:

 a) Como herramienta de análisis que establecerá los puntos

clave a controlar, en las áreas criticas del proceso, tomando
en cuenta el comportamiento de las 4M.

 b) Para establecer los puntos clave que ayudaran a definir las

condiciones de operación optimas de los equipos, y así
evitar la aparición de algún defecto en específico.

10
Metodología
 a) Áreas críticas del proceso.
 1.- Selección de área en base a la Matriz QA de
Proceso.
Distribution of the 4M over the Areas inside the critical proces PINTURA

FOSFATO & E-COATSELLADO CASETA 1 DETALLADO CASETA 5 BUY OFF REPARACIONES PURFOAM 0 0 0

1-MAN 6 6 0 21 60 5 18 0 0 0 0

2-MACHNE 22 1 18 0 29 0 0 0 0 0 0

3-MATERIAL 0 2 2 1 4 0 0 0 0 0 0

4-METHOD 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0

TOTAL 28 10 20 23 94 5 18 0 0 0 0

4-METHOD
0
La Caseta
3-MATERIAL
2-MACHNE
1-MAN
10
5 es el área
20

30
crítica.
40

50

60
La mano de
70
obra es la
80 M crítica.
90

100

1-MAN

4 M Distribution 2-MACHNE
3-MATERIAL 11
4-METHOD
 0

10

Metodología
20

30

40
Con este enfoque estamos contribuyendo a eliminar las causas
50

de los defectos provocados por mano de obra, que este caso

60

representa la causa principal de todo el proceso de Pintura.

70

80

90

100

1-MAN
4M Distribution 2-MACHNE
4 M Distribution
Paint. 3-MATERIAL
4-METHOD

5%
2%

58%

35%

MAN - dinstribution by workstation MACHINES - dinstribu

70 35
12
60 30
 Identificar procesos críticos de ensamble Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)
Repetar distancia de aplicación indicada en la
SWI
Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas
Usar ropa que no suelte fibras
Ajustar a plano y certificar
Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)
Repetar distancia de aplicación indicada en la
SWI
Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas
Usar ropa que no suelte fibras
Ajustar a plano y certificar en CMM

articipantes:
Limpiar el overol
masterantes
en basede entrar a la casetaen CMM Limpiar el overol
masterantes
en basede entrar a la caseta

nsamble
Respetar
Hacerciclo de limpieza
correlación entre los equipos de alineación Respetar
Hacerciclo de limpieza
correlación entre los equipos de alineación

Ptos clave
Puntos claveaacuidar
cuidar Ptos clave
Puntos claveaacuidar
cuidar

Gotas
Gotas

Unidades
Unidades
Zona
Zona

atriz X "MAQUINARIA"

Fibras en la Pintura
Fibras en la Pintura

Javier Moreno
Master equipo

Alvaro Ramirez
Top
de Top

Repegones en la Pintura
Repegones en la Pintura

Modo
Modo

Juan Carlos Rojas

Modo

1
1

3
3

Aplicación
Especificaciones
Especificaciones

alineador

Caseta
Caseta
Origen
Origen

Origen
Origen

Especificaciones de conicidad

5
5 Manual
de Aplicación Manual

del fuera

Componente
Componente

de maquinaria
de maquinaria

Raul Avila Modo del Falla

Falla

del defecto
del defecto del PS-11160
del PS-11160

Caseta 5
Caseta 5

Pallets con variación de lecturas

Pallets con variación de lecturas

Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Partes con variación en el ensamble
Procedimiento para evaluar unidades

2
4 Procedimiento para evaluar unidades2

Estandarización del criterio de evaluacion de U´s Estandarización del criterio de evaluacion de U´s
de tolerancia
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados
Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK
muy alta (+/- 6 lbs)
Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla Causa de falla

Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto Causa del defecto

Identificar
No limpiar la boquilla críticos
procesos de de ensamble
la psitola Identificar
No limpiar la boquilla críticos
procesos de de ensamble
la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol Falta de limpieza del overol
Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS) Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)
Lider: Alvaro Salmeron

Repetar
Usar ropadistancia
Calibración de aplicación
del equipo
inapropiada Alineador indicada
de ruedas en la Repetar
Usar distancia
Calibración
ropa de aplicación
del equipo
inapropiada Alineador indicada
de ruedas en la

Revision.
SWI SWI

05- junio -09

Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas
Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad
Usar ropa que no suelte fibras Usar ropa que no suelte fibras
Ajustar a plano y certificar Ajustar a plano y certificar en CMM

Participantes:
Limpiar en basede
masterantes
el overol entrar la caseta
en CMM Limpiar en basede
masterantes
el overol entrar la caseta
Folio

Pallets fuera de posición en base aa MASTER Pallets fuera de posición en base aa MASTER
Ensamble

Respetar correlación
Hacerciclo de limpieza
entre los equipos de alineación Respetar de limpieza
correlación
Hacerciclo entre los equipos de alineación
Componetes de suspensión no acorde al req.
Fecha de elaboracion: Componetes de suspensión no acorde al req.

Torques de suspensión fuera de rango

Ptos clave
Puntos cuidar
claveaacuidar Torques de suspensión fuera de rango
Ptos clave
Puntos cuidar
claveaacuidar

Gotas
Gotas
002

Unidades
Unidades
Zona
Zona

QA Periodo : Feb-Abril 09
Matriz X "MAQUINARIA"

Fibras en la Pintura
Fibras en la Pintura

Javier Moreno
Master equipo

Alvaro Ramirez
Top
de Top

Repegones en la Pintura
Repegones en la Pintura
Opciones de Formato

Modo
Modo

Primera Juan Carlos Rojas

Modo

1
1

3
3

Aplicación
Especificaciones
Especificaciones

alineador

Caseta
Caseta
Origen
Origen

Origen
Origen

5
5 Manual
de Aplicación Manual

del fuera

Componente
Componente

de maquinaria
de maquinaria

Raul Avila Modo del Falla

Falla

del defecto
del defecto del PS-11160
del PS-11160

Caseta 5
Caseta 5

Pallets con variación de lecturas

Pallets con variación de lecturas

Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Partes con variación en el ensamble
Procedimiento para evaluar unidades

2
4 Procedimiento para evaluar unidades2

de tolerancia
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados
Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)
Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla Causa de falla

Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto Causa del defecto

No limpiar la boquilla de la psitola No limpiar la boquilla de la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol Falta de limpieza del overol
Lider: Alvaro Salmeron

Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada
Revision.
05- junio -09

Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad
13
Folio

Pallets fuera de posición en base a MASTER Pallets fuera de posición en base a MASTER
Primera

Componetes de suspensión no acorde al req. Componetes de suspensión no acorde al req.

QA Periodo

Fecha de elaboracion
 Estandarización del criterio de evaluacion de U´s

Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK


Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)

Repetar distancia de aplicación indicada en la
SWI
Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas
Usar ropa que no suelte fibras
Ajustar
Limpiar el overol
masterantes
en basedea plano
entrary certificar
a la casetaen CMM
área critica.

Respetar
Hacerciclo de limpieza
correlación entre los equipos de alineación

Ptos clave
Puntos claveaacuidar
cuidar
2. Se definen los

Gotas
4

Unidades
Zona
Metodología

Fibras en la Pintura
Top

Repegones en la Pintura
Modo
1
3
Especificaciones

Caseta
Origen
Origen

5
de Aplicación Manual
Componente

de maquinaria
Modo del Falla
del defecto
del PS-11160
Caseta 5
Pallets con variación de lecturas
Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Procedimiento para evaluar unidades

2
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto

No limpiar la boquilla de la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol
Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada

Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad

Pallets fuera de posición en base a MASTER

modos de falla para Mano de Obra en el

Componetes de suspensión no acorde al req.

Torques de suspensión fuera de rango

14
 Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)


Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas

Ajustar master en base a plano y certificar en CMM

Respetar
Hacerciclo de limpieza
correlación entre los equipos de alineación

Ptos clave
Puntos claveaacuidar
cuidar

Gotas
3. Se definen

4
modos de falla

Unidades

Fibras en la Pintura
Especificaciones

Top

Repegones en la Pintura
Modo
Metodología

1
3
las causas

Caseta
Origen
Origen
de conicidad

5
Componente

de maquinaria
Modo del Falla
del defecto
relacionándolas
Especificaciones del PS-11160
Zona de Aplicación Manual Caseta 5
Pallets con variación de lecturas
Nivelador de volante mal colocado

posibles
Partes con variación en el ensamble
Procedimiento para evaluar unidades

2
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

6 lbs)

Causa de falla
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto

No limpiar la boquilla de la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol
Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada

Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad

Pallets fuera de posición en base a MASTER

muy alta (+/- correspondientes

por medio de puntos.

Componetes de suspensión no acorde al req.

a los

Torques de suspensión fuera de rango

15
 Estandarización del criterio de evaluacion de U´s

Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK


Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)

Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas

Ajustar master en base a plano y certificar en CMM

Ensamble

Hacer correlación entre los equipos de alineación

Ptos clave
Puntos claveaacuidar
cuidar

Gotas
4

Unidades
Zona
Matriz X "MAQUINARIA"

Fibras en la Pintura
Top

Repegones en la Pintura
Modo
Metodología

1
3
Especificaciones

Caseta
Origen
Origen

5
de Aplicación Manual
Componente

de maquinaria
Modo del Falla
del defecto
del PS-11160
Caseta 5
Pallets con variación de lecturas
Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Procedimiento para evaluar unidades

2
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto

No limpiar la boquilla de la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol
Lider: Alvaro Salmeron

Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada

Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad
Folio

Pallets fuera de posición en base a MASTER

Componetes de suspensión no acorde al req.

Torques de suspensión fuera de rango

002

como el lugar o sección donde se presenta la causa.

QA Periodo : Feb-Abril 09

4. Se define el origen de las causas posibles, entendiendose

16
 
Estandarización del criterio de evaluacion de U´s

Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK

Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)

Repetar distancia de aplicación indicada en la
SWI
Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas
Usar ropa que no suelte fibras
Ajustar
Limpiar el overol
masterantes
en basedea plano
entrary certificar
a la casetaen CMM
Ensamble

Respetar de limpieza
correlación
Hacerciclo entre los equipos de alineación

Ptos clave
Puntos cuidar
claveaacuidar

Gotas
4
Metodología

Unidades
Zona
5. Se definen los puntos

Fibras en la Pintura
los modos de falla..Especificaciones

Top

Repegones en la Pintura
Modo
1
3
Palletsclave

Especificaciones

Caseta
Origen
con variación

Origen

5
de Aplicación Manual
Componente

de maquinaria
que

Modo del Falla

del defecto
del PS-11160
Caseta 5
de lecturas
Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Procedimiento para evaluar unidades

2
Master equipo alineador fuera de tolerancia

de Pinturacon jalamiento hacia ambos lados

de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Causa del defecto

No limpiar la boquilla de la psitola
Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion
Falta de limpieza del overol
Calibración
Usar ropa del equipo Alineador de ruedas
inapropiada

Acercar demasiado
Llantas la manguera
con conicidad alta a la unidad

Pallets fuera de posición en base a MASTER

Componetes de suspensión no acorde al req.

eliminan las causas de

Torques de suspensión fuera de rango

17
Metodología
 b) Establecer las condiciones de operación optimas de los
equipos que aseguran cero defectos.

 1. Se selecciona el defecto a analizar que tiene su origen en

un equipo, en base al estudio de las 4M.

 2. Se siguen la misma metodología descrita anteriormente.

18
 Ejemplo:
Estandarización del criterio de evaluacion de U´s

Auditoria a los aprietes críticos y asegurar CP/CPK

Ensamble.
Identificar procesos críticos de ensamble

Chequeos cíclicos de Pallets con master (TMS)

Asegurar bajar esp.de conicidad en las llantas

Ajustar master en base a plano y certificar en CMM

Ensamble

Hacer correlación entre los equipos de alineación

Metodología

Puntos clave a cuidar

4
Matriz X "MAQUINARIA"

1
3
Componente

Top de maquinaria
Modo del Falla
Especificaciones del PS-11160
Pallets con variación de lecturas
Nivelador de volante mal colocado

Partes con variación en el ensamble

Procedimiento para evaluar unidades

2
Master equipo alineador fuera de tolerancia

Unidades con jalamiento hacia ambos lados

Especificaciones de conicidad muy alta (+/- 6 lbs)

Causa de falla
Aprietes de Torque de susp. aplicado incorrectamente

Lecturas de Camber y TOE fuera de especificacion

Lider: Alvaro Salmeron

Calibración del equipo Alineador de ruedas

Llantas con conicidad alta

Folio

Pallets fuera de posición en base a MASTER

Componetes de suspensión no acorde al req.

Torques de suspensión fuera de rango

002

19
QA Periodo : Feb-Abril 09
Ejemplo:
FIAT.

20
Conclusiones.
 Los puntos clave que están descritos en la Matriz X deben
integrarse al proceso de tal forma que contribuyan a la
eliminación de los defectos que afectan a la calidad.

 Deben estar registrados como parte de los siguientes

documentos:
 Boletines
 SWI
 PS
 LOP
 Matriz QM (Solo para equipos).

21
Preguntas y Respuestas.
22
GRACIAS!
23