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ELEMENTOS DE LAS MÁQUINAS

Máquina: combinación de elementos móviles y fijos colocados de modo que aprovechen una
forma de energía, la transformen y produzcan un efecto final.
ELEMENTOS MOTRICES: encargados de proporcionar la energía necesaria.
 Motores térmicos: con la quema de un combustible consiguen transformar la energía
térmica en energía mecánica
 Motores de combustión externa: máquina de vapor, motor Stirling.
 Motores de combustión interna: automóviles, trenes, barcos, etc.
 Motores eléctricos: transforman la energía eléctrica en energía mecánica.
 Motores de corriente continua
 Motores de corriente alterna
ELEMENTOS DE MÁQUINAS: son cada una de las partes de las que constan las máquinas.
 Elemento mecánicos.
 Transmisores del mov.
 Transformadores del mov.
 Auxiliares
 Elementos eléctricos y electrónicos
 Generadores
 Conductores
 Receptores
 Acumuladores
 Elementos de control
 Elementos neumáticos y olehidraúlicos
 Comprensores
 Tubería
 Válvulas de regulación y control
 Actuadores (motores y cilíndricos)
ELEMENTOS MECÁNICOS TRANSMISORES DEL MOVIMIENTO
Acoplamientos entre árboles
 Rígidos: Bridas y manguitos
 Móviles: junta elástica, cordón, homocinética y Oldham.
Ruedas de fricción
 Exteriores
 Interiores
 Troncocónicas
Poleas y correas
 Correa plana, trapezoidal y redonda.
Engranajes
 Con ejes paralelos
 Dientes: rectos, helicoidales y en V.
 Epicoidales
 Piñon y cadena
 Con ejes perpendiculares
 Engranajes cónicos: rectos, helicoidales
 Tornillo sinflin
 Hipoide
ACOPLAMIENTOS ENTRE ÁRBOLES
Eje: es un elemento, normalmente cilíndrico, que gira sobre si mismo y sirve para sostener
diferentes piezas.
Árbol: es un elemento, cilíndrico o no, sobre el que se montan diferentes piezas mecánicas,
por ejemplo, un conjunto de engranajes o poleas, a los que se transmite potencia.
Acoplamientos: es un dispositivo que se utiliza para unir dos árboles en sus extremos con el fin
de transmitir potencia.
 Acoplamientos rígidos
 Mediante bridas: Constan de 2 bridas o platos que se fijan mediante tornillos a
los ejes.
 Mediantes manguitos: Constan de una pieza cilíndrica hueca encajada a los
árboles.
 Acoplamientos móviles
 Mediante junta elástica: Es un acoplamiento elástico de caucho, goma o
neopreno que absorbe pequeñas irregularidades y permite una variación
máxima de 15º de desalineación entre ejes.
 Mediante junta cardan: Permite elevados desalineamientos. Está formado por
2 horquillas unidas mediante una cruz o cruceta.
 Mediante junta homocinética: Llevan una pieza intermedia con bolas que
realizan el mismo tipo de acoplamiento que las juntas cardan, pero no
producen oscilaciones entre los árboles que se transmite el giro, lo que las
hace especialmente adecuadas en el sector de la automoción, para transmitir
el movimiento a las ruedas.
 Mediante junta Oldham: Junta elástica que gracias a la oscilación de una placa
central consigue transmitir el movimiento entre dos ejes paralelos.
 Acoplamientos deslizantes
 Eje estriado: También llamado manguito deslizante. Permite que el árbol
pueda variar de longitud.
TRANSMISIÓN POR RUEDAS DE FRICCIÓN
RUEDAS DE FRICCIÓN EXTERIORES
 Piñon: rueda que transmite el mov.
 Rueda conducida: rueda que recibe el mov.
Ventajas: Marcha suave, fácil de embragar y desembragar.
Desventajas: Se desgastan debido a la fricción entre ellas.
TRANSMISIÓN MEDIANTE POLEAS Y CORREAS
Polea: rueda acanalada que gira alrededor de un eje.
Correa: transmite el movimiento de giro de una polea a otra.
Ventajas: Funcionamiento silencioso, no necesita lubricación, bajo coste de producción, ejes a
cierta distancia.
Desventajas: Con altas velocidades de giro puede haber deslizamiento entre polea y correa.
TRANSMISIÓN MEDIANTE ENGRANAJES ÁRBOLES O EJES PARALELOS
Ventajas: Compacto (ocupa poco espacio), mucha precisión, no patinan.
Desventajas: Necesitan lubricación, sistema ruidoso, coste de producción elevado.
ELEMENTOS MECÁNICOS TRANSFORMADORES DEL MOVIEMINETO
Son los elementos encargados de transformar o cambiar el tipo de movimiento de entrada y el
movimiento de salida de la máquina.
 Movimiento lineal: la máquina se mueve en línea recta en un solo sentido. Ejemplo:
puerta de garaje.
 Movimiento alternativo: la máquina se mueve en línea recta alternativamente en
ambos sentidos. Ejemplo: máquina de coser
 Movimiento circular: la máquina gira en un solo sentido. Ejemplo: taladro
 Movimiento de vaivén: la máquina describe un arco en ambos sentidos. Ejemplo:
limpiaparabrisas de un coche
TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR EN LINEAL
 Piñón-cremallera
 Tornillo y tuerca
TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR EN ALTERNATIVO
 Leva y excéntrica
 Biela y manivela
 Cigüeñal
MODIFICACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR
 Trinquete
 Reversibles. Permiten variar el sentido del bloqueo según interese en cada
momento.
 No reversibles. Siempre bloquean el sentido de giro en la misma dirección.
 Rueda libre
TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO CIRCULAR EN MOVIMIENTO DE VAIVÉN
Una articulación mecánica es un tipo de enlace entre dos sólidos que obliga a que ambos se
muevan compartiendo un punto en común, trasladándose juntos pero dejando libre algunos
de los grados de libertad de orientación entre ambos.
ACUMULADORES DE ENERGÍA
 Volante de inercia
 Elementos elásticos
 Muelles
 Ballestas
 Barras
DISPARADORES DE NERGÍA: FRENOS
 Frenos mecánicos
 Frenos de zapata exterior
 Frenos de tambor
 Frenos de disco
 Acoplamientos de frenos
 Accionamiento hidráulico
 Accionamiento neumático
 Accionamiento eléctrico
 Control electrónico
EMBRAGUE
Un Embrague es un sistema que permite controlar el acoplamiento mecánico entre el motor y
la caja de cambios. El embrague permite que se puedan insertar las diferentes marchas o
interrumpir la transmisión entre el motor y las ruedas.
 De dientes
 De fricción
 Hidráulicos
 Electromagnéticos
ELEMENTOS MECÁNICOS DE UNIÓN
 Uniones desmontables: cuando las piezas pueden separarse con facilidad, sin romper
el medio de unión
 Uniones fijas: para que las piezas se separen es necesario romper el elemento de
unión, y a veces, se deterioran las piezas

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